{"id":1008,"date":"2026-10-29T07:00:00","date_gmt":"2026-10-29T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/motoro.ch\/blog\/?p=1008"},"modified":"2026-10-14T20:50:23","modified_gmt":"2026-10-14T18:50:23","slug":"43-equipaggiamento-invernale-obbligatorio-francia-austria-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motoro.ch\/blog\/it\/43-equipaggiamento-invernale-obbligatorio-francia-austria-italia\/","title":{"rendered":"Gomme invernali obbligatorie in Francia, Austria e Italia"},"content":{"rendered":"<blockquote>\n<p><strong>In breve<\/strong>: l\u2019obbligo di gomme invernali o catene da neve in Francia vale dal 1\u00b0 novembre al 31 marzo nei comuni di montagna segnalati (34 dipartimenti): gomme 3PMSF oppure catene o calze da neve a bordo. Le sole gomme M+S non bastano pi\u00f9 dall\u2019inverno 2024-2025. In Austria l\u2019obbligo \u00e8 situazionale dal 1\u00b0 novembre al 15 aprile. In Italia dipende dalla provincia: sull\u2019autostrada del Brennero (A22) e a Bolzano l\u2019equipaggiamento invernale \u00e8 obbligatorio dal 15 novembre al 15 aprile, anche senza neve.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Partite per sciare in auto? L\u2019equipaggiamento che basta in Svizzera non basta per forza oltre confine. Le regole cambiano da un Paese all\u2019altro, a volte da una provincia all\u2019altra. Meglio equipaggiarsi prima della partenza che sul posto.<\/p>\n<p>Questo articolo fa il punto al 14 ottobre 2026 per Francia, Austria, Italia e Germania. Le ordinanze locali e i cartelli restano il riferimento: verificateli prima di partire.<\/p>\n<p><em>Ultimo aggiornamento: 29 ottobre 2026<\/em><\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motoro.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/43-equipement-hiver-obligatoire-france-autriche-italie-1.jpg\" alt=\"Auto con gomme invernali su una strada di montagna innevata, in viaggio verso una stazione sciistica\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:8px\" \/><\/figure>\n<hr \/>\n<h2>Francia: obbligo di gomme invernali e catene da neve (legge Montagne II)<\/h2>\n<p>L\u2019obbligo vale dal 1\u00b0 novembre al 31 marzo. Non si applica ovunque: i prefetti di 34 dipartimenti (Alpi, Massiccio Centrale, Giura, Pirenei, Vosgi) stabiliscono l\u2019elenco dei comuni interessati. Appositi cartelli indicano l\u2019ingresso e l\u2019uscita da queste zone. L\u2019obbligo riguarda tutti i veicoli a 4 o pi\u00f9 ruote: auto, veicoli commerciali e camper, ma anche pullman, autobus e mezzi pesanti.<\/p>\n<p>Secondo il sito ufficiale francese service-public (notizia del 29 ottobre 2025), per un\u2019auto sono ammesse due soluzioni:<\/p>\n<ul>\n<li>dispositivi antiscivolo amovibili (catene o, per un uso occasionale, calze da neve) che possano equipaggiare almeno 2 ruote motrici;<\/li>\n<li>4 gomme invernali.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Un veicolo dotato di pneumatici chiodati \u00e8 esentato dall\u2019obbligo.<\/p>\n<h3>Le M+S non bastano pi\u00f9<\/h3>\n<p>Dall\u2019inverno 2024-2025, solo le gomme con il simbolo 3PMSF (montagna con fiocco di neve) sono ammesse in equivalenza ai dispositivi amovibili. Il codice della strada francese definisce la gomma \u00abinvernale\u00bb come quella che porta insieme il simbolo alpino e la marcatura M+S. Secondo service-public, le altre gomme da neve restano autorizzate, ma in tal caso dovete avere catene o calze a bordo. Il TCS aggiunge che il battistrada delle gomme invernali deve raggiungere 3,5 mm e che la velocit\u00e0 \u00e8 limitata a 50 km\/h con le catene.<\/p>\n<h2>Francia: quale sanzione?<\/h2>\n<p>Su questo punto le fonti si contraddicono. Diversi siti annunciano una multa di 135 EUR (contravvenzione di 4\u00aa classe). Ma la pagina ufficiale di service-public non indica alcuna sanzione.<\/p>\n<p>Il ministero dell\u2019Interno ha precisato al Senato, in una risposta pubblicata il 12 febbraio 2026, che \u00abfin dall\u2019origine, la misura \u00e8 stata applicata in modo pedagogico, senza sanzione\u00bb. Scrive che \u00abl\u2019introduzione di una sanzione richiede un decreto\u00bb. Aggiunge che questo decreto non aveva potuto essere pubblicato nel 2025. Al 13 ottobre 2026, il codice della strada francese fissa l\u2019obbligo (art. D. 314-8), ma non prevede ancora alcuna multa in caso di inosservanza.<\/p>\n<p>In pratica, non contate su questa assenza di multa: l\u2019obbligo resta in vigore e un veicolo mal equipaggiato pu\u00f2 restare bloccato dalla neve. Gli elenchi dei comuni sono fissati con ordinanza prefettizia e fanno fede i cartelli.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motoro.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/43-equipement-hiver-obligatoire-france-autriche-italie-2.jpg\" alt=\"Catene da neve e calze tessili nel bagagliaio di un\u2019auto prima della partenza per lo sci\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:8px\" \/><\/figure>\n<h2>Austria: obbligo di gomme invernali secondo le condizioni<\/h2>\n<p>L\u2019obbligo \u00e8 detto \u00absituazionale\u00bb. Dal 1\u00b0 novembre al 15 aprile, tutte le ruote devono montare gomme invernali non appena la carreggiata \u00e8 coperta di neve, nevischio o ghiaccio. Riguarda le auto e i piccoli camion fino a 3,5 t (legge austriaca sui veicoli a motore, KFG, \u00a7 102).<\/p>\n<p>Secondo l\u2019\u00d6AMTC (comunicato del 27 ottobre 2020), la profondit\u00e0 minima del battistrada \u00e8 di 4 mm. La legge ammette in alternativa le catene su almeno 2 ruote motrici, ma solo se la carreggiata \u00e8 coperta da uno strato continuo di neve o ghiaccio. Su nevischio o neve sparsa servono quindi le gomme invernali. L\u2019\u00d6AMTC sconsiglia questa soluzione e raccomanda di non superare i 50 km\/h con le catene.<\/p>\n<p>Quanto alle sanzioni, lo stesso comunicato cita una multa di circa 50 EUR sul posto e, in teoria, fino a 5\u2019000 EUR se altri utenti vengono messi in pericolo. In caso di incidente con gomme estive, l\u2019assicurazione casco pu\u00f2 rifiutarsi di pagare per colpa grave, sempre secondo l\u2019\u00d6AMTC.<\/p>\n<p>Una precisazione: la marcatura richiesta non \u00e8 descritta ovunque allo stesso modo. Il TCS parla della marcatura M+S, l\u2019\u00d6AMTC di M+S o del fiocco di neve. Una gomma che porta sia la marcatura M+S sia il simbolo 3PMSF risponde a tutte queste definizioni, come in Francia e in Germania.<\/p>\n<h2>Italia: obbligo di gomme invernali o catene da neve per provincia e per strada<\/h2>\n<p>L\u2019Italia non ha una regola unica. Il TCS indica un obbligo nazionale (gomme invernali o catene a bordo) dal 15 novembre al 15 aprile, mentre l\u2019\u00d6AMTC sottolinea che ogni provincia stabilisce le proprie strade e le proprie date. Fa fede la segnaletica.<\/p>\n<p>Due zone interessano spesso gli sciatori svizzeri:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Valle d\u2019Aosta<\/strong>: gomme invernali dal 15 ottobre al 15 aprile, oppure catene sulle gomme estive, secondo il TCS e l\u2019\u00d6AMTC.<\/li>\n<li><strong>Autostrada del Brennero (A22) e citt\u00e0 di Bolzano<\/strong>: secondo la societ\u00e0 autostradale Autostrada del Brennero, l\u2019equipaggiamento invernale \u00e8 obbligatorio dal 15 novembre al 15 aprile, anche in assenza di neve: gomme invernali montate o catene a bordo. L\u2019\u00d6AMTC precisa che la regola vale sull\u2019A22 fino ad Affi e nella citt\u00e0 di Bolzano.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Con le catene da neve, la velocit\u00e0 \u00e8 limitata a 50 km\/h, secondo il TCS e l\u2019\u00d6AMTC. Le gomme M+S o 3PMSF sono accettate come gomme invernali in Italia, secondo il TCS. Il sito pneumaticisottocontrollo.it, citato dal TCS, raccoglie le ordinanze locali.<\/p>\n<h2>Germania: obbligo situazionale<\/h2>\n<p>Nessuna data fissa: secondo il codice della strada tedesco (StVO, \u00a7 2), tutte le ruote devono montare gomme invernali in caso di ghiaccio, neve, nevischio o brina. Dal 1\u00b0 ottobre 2024 sono ammesse solo le gomme con il simbolo alpino 3PMSF. Secondo l\u2019\u00d6AMTC, la multa parte da 60 EUR, pi\u00f9 28,50 EUR di spese e 1 punto, e sale a 80 EUR se ostacolate la circolazione.<\/p>\n<h2>Tabella comparativa<\/h2>\n<table>\n<colgroup>\n<col style=\"width: 20%\" \/>\n<col style=\"width: 20%\" \/>\n<col style=\"width: 20%\" \/>\n<col style=\"width: 20%\" \/>\n<col style=\"width: 20%\" \/>\n<\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>Paese<\/th>\n<th>Periodo<\/th>\n<th>Condizione<\/th>\n<th>Equipaggiamento<\/th>\n<th>Sanzione (secondo le fonti)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Francia<\/td>\n<td>1.11 \u2013 31.03<\/td>\n<td>Comuni segnalati<\/td>\n<td>Gomme 3PMSF o catene\/calze a bordo<\/td>\n<td>Nessuna multa prevista al 13.10.2026 (Interno, 12.02.2026); 135 EUR annunciati da alcuni siti, non confermati<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Austria<\/td>\n<td>1.11 \u2013 15.04<\/td>\n<td>Neve, nevischio, ghiaccio<\/td>\n<td>Gomme invernali, 4 mm (catene solo su neve o ghiaccio continui)<\/td>\n<td>Circa 50 EUR (\u00d6AMTC, 2020)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Italia<\/td>\n<td>Variabile; A22\/Bolzano 15.11 \u2013 15.04; Valle d\u2019Aosta 15.10 \u2013 15.04<\/td>\n<td>Secondo provincia, strada e cartelli<\/td>\n<td>Gomme invernali o catene a bordo<\/td>\n<td>Non confermata qui<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Germania<\/td>\n<td>Nessuna data fissa<\/td>\n<td>Condizioni invernali<\/td>\n<td>Gomme 3PMSF<\/td>\n<td>Da 60 EUR e 1 punto<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Cosa fare prima della partenza?<\/h2>\n<ul>\n<li>Verificate che le vostre gomme portino il simbolo 3PMSF e la marcatura M+S e che il battistrada sia sufficiente.<\/li>\n<li>Portate con voi catene della misura giusta e provate a montarle una volta a casa.<\/li>\n<li>Consultate l\u2019elenco prefettizio del comune di destinazione in Francia, oppure i cartelli sul posto.<\/li>\n<li>Per un\u2019auto a noleggio, fatevi confermare per iscritto l\u2019equipaggiamento invernale (\u00d6AMTC).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Per la situazione in Svizzera, leggete il nostro articolo \u00abGomme invernali obbligatorie in Svizzera? Il test TCS 2026\u00bb. Se viaggiate in elettrica, la nostra guida sull\u2019<a href=\"https:\/\/motoro.ch\/blog\/it\/19-autonomia-reale-auto-elettrica-svizzera-inverno-montagna\/\">autonomia reale in inverno e in montagna<\/a> vi aiuter\u00e0 a pianificare il tragitto.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>FAQ: equipaggiamento invernale all\u2019estero<\/h2>\n<h3>Le gomme M+S bastano in Francia?<\/h3>\n<p>No, non da sole dall\u2019inverno 2024-2025. Solo le gomme 3PMSF sono ammesse in equivalenza ai dispositivi antiscivolo. Con gomme M+S dovete avere catene o calze a bordo.<\/p>\n<h3>In Francia c\u2019\u00e8 una multa se non ho l\u2019equipaggiamento invernale?<\/h3>\n<p>Diversi siti annunciano 135 EUR, ma il ministero dell\u2019Interno ha indicato il 12 febbraio 2026 che la misura \u00e8 applicata senza sanzione, perch\u00e9 una multa richiede un decreto. Al 13 ottobre 2026, il codice della strada non prevede ancora alcuna multa per questo obbligo.<\/p>\n<h3>Le calze da neve sono accettate in Francia?<\/h3>\n<p>S\u00ec, per un uso occasionale, secondo service-public. Devono poter equipaggiare almeno 2 ruote motrici e corrispondere alla misura delle vostre ruote.<\/p>\n<h3>Servono le gomme invernali in Austria se non nevica?<\/h3>\n<p>No.\u00a0Dal 1\u00b0 novembre al 15 aprile l\u2019obbligo si applica quando ci sono neve, nevischio o ghiaccio. Se queste condizioni sono presenti, le gomme invernali sono necessarie su tutte le ruote. Le catene sono ammesse in alternativa solo su uno strato continuo di neve o ghiaccio.<\/p>\n<h3>Quali regole valgono sull\u2019autostrada del Brennero in Italia?<\/h3>\n<p>Sull\u2019A22 l\u2019equipaggiamento invernale \u00e8 obbligatorio dal 15 novembre al 15 aprile, anche senza neve, secondo la societ\u00e0 autostradale. Servono gomme invernali montate o catene a bordo. Secondo l\u2019\u00d6AMTC, la regola vale fino ad Affi e si applica anche nella citt\u00e0 di Bolzano.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Preparare il vostro veicolo con Motoro<\/h2>\n<p>Una partenza per lo sci comincia con l\u2019equipaggiamento giusto. Per conoscere le misure delle gomme del vostro modello, consultate <a href=\"https:\/\/motoro.ch\/it\/pneus\">le gomme per modello su Motoro<\/a>. E se la vostra auto non \u00e8 pi\u00f9 adatta ai tragitti di montagna, potete <a href=\"https:\/\/motoro.ch\/it\/search?type=car\">cercarne un\u2019altra tra gli annunci di auto<\/a>.<\/p>\n<hr \/>\n<p><em>Fonti: <a href=\"https:\/\/www.tcs.ch\/fr\/camping-voyages\/informations-touristiques\/bon-a-savoir\/reglementations-vehicule\/pneus-hiver-etranger.php\">TCS \u2014 Pneus d\u2019hiver \u00e0 l\u2019\u00e9tranger<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.service-public.gouv.fr\/particuliers\/actualites\/A14389\">Service-public.gouv.fr \u2014 Pneus hiver, cha\u00eenes : quelles obligations d\u00e8s le 1er novembre ?<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.senat.fr\/questions\/base\/2025\/qSEQ251106613.html\">Senato francese \u2014 Interrogazione scritta n.\u00a006613 e risposta del 12 febbraio 2026<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.oeamtc.at\/thema\/reiseplanung\/winterausruestungspflicht-in-den-nachbarlaendern-16186968\">\u00d6AMTC \u2014 Winterausr\u00fcstungspflicht in den Nachbarl\u00e4ndern<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.oeamtc.at\/presse\/oeamtc-ab-1-november-gilt-die-situative-winterausruestungspflicht-40778575\">\u00d6AMTC \u2014 comunicato del 27 ottobre 2020<\/a>, <a href=\"https:\/\/codes.droit.org\/PDF\/Code%20de%20la%20route.pdf\">Codice della strada francese \u2014 art. D. 314-8 (edizione del 13 ottobre 2026)<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.ris.bka.gv.at\/NormDokument.wxe?Abfrage=Bundesnormen&amp;Gesetzesnummer=10011384&amp;Paragraf=102\">RIS \u2014 KFG austriaca, \u00a7 102<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.autobrennero.it\/it\/viabilita\/limiti-divieti-ordinanze\/\">Autostrada del Brennero \u2014 Limiti, divieti, ordinanze<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/stvo_2013\/__2.html\">StVO tedesca \u2014 \u00a7 2<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.pneumaticisottocontrollo.it\/\">Pneumatici sotto controllo \u2014 ordinanze invernali<\/a><\/em><\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Leggi anche sul blog Motoro:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/motoro.ch\/blog\/it\/19-autonomia-reale-auto-elettrica-svizzera-inverno-montagna\/\">Autonomia reale delle auto elettriche in Svizzera: inverno, montagna e autostrada<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/motoro.ch\/blog\/it\/03-preparare-veicolo-per-collaudo-mfk\/\">Preparare il veicolo per il collaudo MFK \/ controllo tecnico in Svizzera<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/motoro.ch\/blog\/it\/25-comprare-camper-usato-svizzera-guida\/\">Comprare un camper usato in Svizzera: guida completa all\u2019acquisto 2026<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Obbligo di gomme invernali o catene da neve in Francia, Austria e Italia: periodi, regole e multe per chi va a sciare in auto. 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