{"id":441,"date":"2026-05-07T10:00:00","date_gmt":"2026-05-07T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/motoro.ch\/blog\/?p=441"},"modified":"2026-09-10T12:29:24","modified_gmt":"2026-09-10T10:29:24","slug":"11-mfk-motorrad-besonderheiten-zweirad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motoro.ch\/blog\/de\/11-mfk-motorrad-besonderheiten-zweirad\/","title":{"rendered":"MFK Motorrad in der Schweiz: die Besonderheiten bei Zweir\u00e4dern"},"content":{"rendered":"<p><em>Von <strong>Dely Allan<\/strong> \u00b7 Ver\u00f6ffentlicht am 7. Mai 2026<br \/>\n\u00b7 Motoro.ch \u00b7 Zuletzt aktualisiert: 10. September 2026<\/em><\/p>\n<p>Wenn Sie ein Motorrad oder einen Roller in der Schweiz besitzen,<br \/>\nunterliegen Sie der obligatorischen periodischen Motorfahrzeugkontrolle<br \/>\n(MFK), genau wie Autofahrer. Die MFK f\u00fcr Zweir\u00e4der weist jedoch<br \/>\n<strong>Besonderheiten<\/strong> auf, die jeder Motorradfahrer kennen<br \/>\nsollte. Pr\u00fcfpunkte, h\u00e4ufige Stolperfallen, Vorbereitung und Kosten:<br \/>\nHier erfahren Sie alles Wichtige.<\/p>\n<figure>\n<img\nsrc=\"https:\/\/motoro.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/11-controle-technique-moto-specificites-deux-roues-1.jpg\"\nalt=\"MFK Motorrad \u2013 Besonderheiten f\u00fcr Zweir\u00e4der\" \/><figcaption aria-hidden=\"true\">MFK Motorrad \u2013 Besonderheiten f\u00fcr<br \/>\nZweir\u00e4der<\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<h2 id=\"haeufigkeit-der-mfk-fuer-motorraeder\">H\u00e4ufigkeit der MFK f\u00fcr<br \/>\nMotorr\u00e4der<\/h2>\n<p>Motorr\u00e4der und Roller folgen dem <strong>gleichen Kalender<\/strong><br \/>\nwie Personenwagen:<\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col style=\"width: 50%\" \/>\n<col style=\"width: 50%\" \/>\n<\/colgroup>\n<thead>\n<tr class=\"header\">\n<th>Etappe<\/th>\n<th>Frist<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr class=\"odd\">\n<td>Erste MFK<\/td>\n<td><strong>5 Jahre<\/strong> nach der Erstinverkehrsetzung (sp\u00e4testens<br \/>\n6 Jahre)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\">\n<td>Zweite MFK<\/td>\n<td><strong>3 Jahre<\/strong> nach der ersten<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"odd\">\n<td>Danach<\/td>\n<td>Alle <strong>2 Jahre<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Beispiel<\/strong>: Ein Motorrad, das 2022 erstmals in Verkehr<br \/>\ngesetzt wurde, muss 2027 zur ersten MFK (sp\u00e4testens 2028), dann 2030,<br \/>\ndanach alle 2 Jahre.<\/p>\n<blockquote>\n<p><strong>Achtung<\/strong>: Verwechseln Sie nicht das Datum der<br \/>\nErstinverkehrsetzung mit dem Kaufdatum. Ein Occasionsfahrzeug, das 2025<br \/>\ngekauft, aber 2020 erstmals in Verkehr gesetzt wurde, muss 2025 zur MFK<br \/>\n\u2014 nicht erst 2030.<\/p>\n<\/blockquote>\n<hr \/>\n<h2 id=\"die-8-spezifischen-pruefpunkte-fuer-motorraeder\">Die 8<br \/>\nspezifischen Pr\u00fcfpunkte f\u00fcr Motorr\u00e4der<\/h2>\n<p>Die MFK f\u00fcr Motorr\u00e4der umfasst dieselben Grundkategorien wie bei<br \/>\neinem Auto, aber bestimmte Punkte sind<br \/>\n<strong>zweiradspezifisch<\/strong> oder verdienen besondere<br \/>\nAufmerksamkeit.<\/p>\n<h3 id=\"bremsen\">1. Bremsen<\/h3>\n<table>\n<colgroup>\n<col style=\"width: 50%\" \/>\n<col style=\"width: 50%\" \/>\n<\/colgroup>\n<thead>\n<tr class=\"header\">\n<th>Gepr\u00fcftes Element<\/th>\n<th>Was der Experte kontrolliert<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr class=\"odd\">\n<td>Vorderradbremse<\/td>\n<td>Wirksamkeit, Verschleiss der Bremsbel\u00e4ge, Zustand der<br \/>\nBremsscheibe<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\">\n<td>Hinterradbremse<\/td>\n<td>Wirksamkeit, Verschleiss, Einstellung des Pedals\/Hebels<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"odd\">\n<td>Bremsleitungen<\/td>\n<td>Dichtheit, Zustand der Schl\u00e4uche (Gummi- oder Stahlflex)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\">\n<td>Bremsfl\u00fcssigkeit<\/td>\n<td>F\u00fcllstand und Zustand (keine dunkle F\u00e4rbung)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"odd\">\n<td>Bremslicht<\/td>\n<td>Muss mit beiden Bremskommandos aufleuchten (vorne UND hinten)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>H\u00e4ufige Stolperfalle<\/strong>: Das Bremslicht leuchtet nicht<br \/>\nbeim Bet\u00e4tigen der Vorderradbremse. \u00dcberpr\u00fcfen Sie den<br \/>\nKontaktschalter am Bremshebel.<\/p>\n<h3 id=\"beleuchtung-und-signalisation\">2. Beleuchtung und<br \/>\nSignalisation<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Scheinwerfer vorne<\/strong>: Funktion Abblendlicht und<br \/>\nFernlicht, korrekte Einstellung<\/li>\n<li><strong>R\u00fccklicht<\/strong>: Dauerfunktion und Bremslicht<\/li>\n<li><strong>Blinker<\/strong>: Alle 4 m\u00fcssen funktionieren, korrekte<br \/>\nFrequenz (zu schnelles Blinken = Leuchtmittel defekt)<\/li>\n<li><strong>Kennzeichenbeleuchtung<\/strong>: Wird oft vergessen, muss<br \/>\nfunktionieren<\/li>\n<li><strong>R\u00fcckstrahler<\/strong> (Reflektoren): Hinten obligatorisch,<br \/>\nje nach Modell auch seitlich<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>H\u00e4ufige Stolperfalle<\/strong>: Nachger\u00fcstete LED-Blinker<br \/>\nohne angepassten Widerstand, die zu schnell blinken.<\/p>\n<h3 id=\"reifen\">3. Reifen<\/h3>\n<table>\n<colgroup>\n<col style=\"width: 50%\" \/>\n<col style=\"width: 50%\" \/>\n<\/colgroup>\n<thead>\n<tr class=\"header\">\n<th>Kriterium<\/th>\n<th>Anforderung<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr class=\"odd\">\n<td>Profiltiefe<\/td>\n<td>Minimum <strong>1,6 mm<\/strong> (gesetzlich), <strong>2 mm<\/strong><br \/>\nempfohlen<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\">\n<td>Allgemeinzustand<\/td>\n<td>Keine Risse, Schnitte, Beulen oder Verformungen<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"odd\">\n<td>Konformit\u00e4t<\/td>\n<td>Dimensionen sowie Last- und Geschwindigkeitsindex gem\u00e4ss<br \/>\nFahrzeugausweis<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\">\n<td>Reifendruck<\/td>\n<td>Gem\u00e4ss Herstellerangaben<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"odd\">\n<td>Alter<\/td>\n<td>Keine gesetzliche Begrenzung, aber Reifen \u00fcber 5-6 Jahre verlieren<br \/>\nan Haftung<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>H\u00e4ufige Stolperfalle<\/strong>: Reifen mit korrekten<br \/>\nDimensionen, aber einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als im<br \/>\nFahrzeugausweis angegeben.<\/p>\n<h3 id=\"rahmen-und-federung\">4. Rahmen und Federung<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Rahmen<\/strong>: Keine Risse, Korrosion oder<br \/>\nVerformungen<\/li>\n<li><strong>Schwinge<\/strong>: Spiel wird seitlich und vertikal<br \/>\ngepr\u00fcft<\/li>\n<li><strong>Lenkkopflager<\/strong>: Kein Spiel oder Rastpunkte<\/li>\n<li><strong>Stossd\u00e4mpfer<\/strong>: Korrekte Funktion (kein \u00d6lverlust,<br \/>\nnormales R\u00fcckfederungsverhalten)<\/li>\n<li><strong>R\u00fcckstellfeder des Seitenst\u00e4nders<\/strong>: Der<br \/>\nSeitenst\u00e4nder muss selbstst\u00e4ndig zur\u00fcckklappen \u2014 pr\u00fcfen Sie, ob die<br \/>\nFeder in gutem Zustand ist<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>H\u00e4ufige Stolperfalle<\/strong>: Gebrochene oder erm\u00fcdete<br \/>\nSeitenst\u00e4nderfeder. Dies ist ein h\u00e4ufiger Ablehnungsgrund und einfach<br \/>\nzu beheben.<\/p>\n<h3 id=\"auspuff-und-emissionen\">5. Auspuff und Emissionen<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Dichtheit<\/strong>: Keine Undichtigkeiten an Verbindungen<br \/>\noder Kr\u00fcmmer<\/li>\n<li><strong>Katalysator<\/strong>: Zustand und Vorhandensein werden gepr\u00fcft, sofern das Motorrad ab Werk damit ausger\u00fcstet ist \u2014 der Ausbau eines serienm\u00e4ssigen Katalysators ist ein Ablehnungsgrund<\/li>\n<li><strong>L\u00e4rmemissionen<\/strong>: M\u00fcssen den im Fahrzeugausweis<br \/>\neingetragenen Werten entsprechen<\/li>\n<li><strong>Emissionen<\/strong>: Ob die Abgase gemessen oder die On-Board-Diagnose (OBD) ausgelesen wird, h\u00e4ngt von der Euro-Norm des Motorrads und von der kantonalen Praxis ab (siehe Tabelle unten)<\/li>\n<\/ul>\n<table>\n<thead>\n<tr class=\"header\">\n<th>Norm<\/th>\n<th>Ungef\u00e4hre Baujahre (Neufahrzeuge)<\/th>\n<th>On-Board-Diagnose (OBD)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr class=\"odd\">\n<td>Vor Euro 3<\/td>\n<td>Bis 2006<\/td>\n<td>Keine<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\">\n<td>Euro 3<\/td>\n<td>2006-2016<\/td>\n<td>Keine<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"odd\">\n<td>Euro 4<\/td>\n<td>2016-2020<\/td>\n<td>OBD I<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\">\n<td>Euro 5<\/td>\n<td>2020-2024<\/td>\n<td>OBD I<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"odd\">\n<td>Euro 5+<\/td>\n<td>Ab 2024<\/td>\n<td>OBD II<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>H\u00e4ufige Stolperfalle<\/strong>: Ein nicht homologierter<br \/>\nNachr\u00fcstauspuff oder einer ohne \u00abE\u00bb-Kennzeichnung (europ\u00e4ische<br \/>\nHomologation). Dies ist der h\u00e4ufigste Ablehnungsgrund bei<br \/>\nMotorradfahrern.<\/p>\n<h3 id=\"allgemeinzustand-und-ausstattung\">6. Allgemeinzustand und<br \/>\nAusstattung<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Lenker<\/strong>: Endkappen vorhanden, kein \u00fcberm\u00e4ssiges<br \/>\nSpiel<\/li>\n<li><strong>R\u00fcckspiegel<\/strong>: Zwei obligatorisch, in gutem Zustand,<br \/>\nfest montiert<\/li>\n<li><strong>Fussrasten<\/strong>: Vorhanden und funktionsf\u00e4hig (Sozius<br \/>\neingeschlossen, wenn der Fahrzeugausweis 2 Pl\u00e4tze ausweist)<\/li>\n<li><strong>Griffe<\/strong>: In gutem Zustand, fest montiert<\/li>\n<li><strong>Sitzbank<\/strong>: Sicher befestigt<\/li>\n<li><strong>Schutzblech<\/strong>: Vorhandensein wird gepr\u00fcft<br \/>\n(mindestens hinten)<\/li>\n<\/ul>\n<h3 id=\"kette-riemen-oder-kardanwelle\">7. Kette, Riemen oder<br \/>\nKardanwelle<\/h3>\n<table>\n<colgroup>\n<col style=\"width: 50%\" \/>\n<col style=\"width: 50%\" \/>\n<\/colgroup>\n<thead>\n<tr class=\"header\">\n<th>Antrieb<\/th>\n<th>Gepr\u00fcft wird<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr class=\"odd\">\n<td>Kette<\/td>\n<td>Korrekte Spannung, Verschleiss, Schmierung, Zustand von Ritzel und<br \/>\nKettenrad<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\">\n<td>Riemen<\/td>\n<td>Spannung, Verschleiss, Risse<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"odd\">\n<td>Kardanwelle<\/td>\n<td>Dichtheit, Spiel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>H\u00e4ufige Stolperfalle<\/strong>: Eine zu lockere Kette oder<br \/>\nein abgenutztes Antriebsritzel mit \u00abHaifischz\u00e4hnen\u00bb.<\/p>\n<h3 id=\"dokumente\">8. Dokumente<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Fahrzeugausweis<\/strong>: Muss mit dem vorgestellten<br \/>\nFahrzeug \u00fcbereinstimmen<\/li>\n<li><strong>Kein Versicherungsnachweis n\u00f6tig<\/strong>: Die Haftpflichtdeckung wird bereits bei der Zulassung und der Abgabe der Kontrollschilder gepr\u00fcft<\/li>\n<li><strong>\u00c4nderungsberichte<\/strong>: Falls Teile ge\u00e4ndert wurden<br \/>\n(Auspuff, Lenker usw.), m\u00fcssen die Homologationsnachweise vorgelegt<br \/>\nwerden<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<figure>\n<img\nsrc=\"https:\/\/motoro.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/11-controle-technique-moto-specificites-deux-roues-2.jpg\"\nalt=\"Motorrad-Umbauten und Tuning bei der MFK\" \/><figcaption aria-hidden=\"true\">Motorrad-Umbauten und Tuning bei der<br \/>\nMFK<\/figcaption><\/figure>\n<h2 id=\"umbauten-und-tuning\">Umbauten und Tuning<\/h2>\n<p>Dies ist der Punkt, der bei der MFK die meisten Probleme verursacht.<br \/>\nJede Abweichung von der Originalkonfiguration muss <strong>im<br \/>\nFahrzeugausweis eingetragen<\/strong> sein.<\/p>\n<h3 id=\"aenderungen-die-eine-eintragung-erfordern\">\u00c4nderungen, die eine<br \/>\nEintragung erfordern<\/h3>\n<ul>\n<li>Nicht originaler Auspuff (auch wenn homologiert)<\/li>\n<li>Anderer Lenker (H\u00f6he, Breite)<\/li>\n<li>Tieferlegungs- oder H\u00f6herlegungskit f\u00fcr die Sitzbank<\/li>\n<li>Fest montierte Satteltaschen oder Topcase<\/li>\n<li>Reifen mit abweichenden Dimensionen<\/li>\n<li>Leistungsdrosselung oder -entdrosselung<\/li>\n<\/ul>\n<h3 id=\"wie-wird-eine-aenderung-legalisiert\">Wie wird eine \u00c4nderung<br \/>\nlegalisiert?<\/h3>\n<ol type=\"1\">\n<li>Lassen Sie die \u00c4nderung von einer Fachwerkstatt durchf\u00fchren<\/li>\n<li>Beschaffen Sie die <strong>Homologationsbest\u00e4tigung<\/strong> des<br \/>\nTeils (\u00abE\u00bb-Kennzeichnung oder Herstellerzertifikat)<\/li>\n<li>Vereinbaren Sie einen Termin beim Strassenverkehrsamt f\u00fcr eine<br \/>\n<strong>Eintragung der \u00c4nderung<\/strong> im Fahrzeugausweis<\/li>\n<li>Stellen Sie das umgebaute Fahrzeug samt Dokumenten vor<\/li>\n<\/ol>\n<blockquote>\n<p><strong>Tipp<\/strong>: Lassen Sie Ihre Umbauten <strong>vor<\/strong><br \/>\nder MFK eintragen. Mit nicht eingetragenen Teilen zur Pr\u00fcfung zu<br \/>\nerscheinen, f\u00fchrt fast automatisch zur Ablehnung.<\/p>\n<\/blockquote>\n<hr \/>\n<h2 id=\"kosten-der-mfk-fuer-motorraeder\">Kosten der MFK f\u00fcr<br \/>\nMotorr\u00e4der<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr class=\"header\">\n<th>Posten<\/th>\n<th>Kosten<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr class=\"odd\">\n<td>MFK Motorrad (Strassenverkehrsamt)<\/td>\n<td><strong>CHF 50-70<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\">\n<td>Nachkontrolle (bei Ablehnung)<\/td>\n<td>CHF 30-50<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"odd\">\n<td>Eintragung einer \u00c4nderung<\/td>\n<td>CHF 30-60 pro \u00c4nderung<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\">\n<td>Vorg\u00e4ngiger Abgastest (Werkstatt)<\/td>\n<td>CHF 30-60<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Die Kosten der MFK f\u00fcr Motorr\u00e4der sind in der Regel<br \/>\n<strong>niedriger<\/strong> als f\u00fcr ein Auto, da die Pr\u00fcfung schneller<br \/>\nabl\u00e4uft.<\/p>\n<hr \/>\n<h2 id=\"motorrad-auf-die-mfk-vorbereiten-die-checkliste\">Motorrad auf<br \/>\ndie MFK vorbereiten: die Checkliste<\/h2>\n<h3 id=\"am-vortag\">Am Vortag<\/h3>\n<ul class=\"task-list\">\n<li><label><input type=\"checkbox\" \/>Motorrad waschen (ein sauberes<br \/>\nFahrzeug erleichtert die Pr\u00fcfung)<\/label><\/li>\n<li><label><input type=\"checkbox\" \/>Funktion aller Lichter pr\u00fcfen<br \/>\n(Scheinwerfer, Bremslicht, Blinker, Kennzeichenbeleuchtung)<\/label><\/li>\n<li><label><input type=\"checkbox\" \/>Reifendruck und Reifenzustand<br \/>\nkontrollieren<\/label><\/li>\n<li><label><input type=\"checkbox\" \/>Bremsfl\u00fcssigkeitsstand<br \/>\npr\u00fcfen<\/label><\/li>\n<li><label><input type=\"checkbox\" \/>Sicherstellen, dass die Kette<br \/>\nkorrekt gespannt und geschmiert ist<\/label><\/li>\n<li><label><input type=\"checkbox\" \/>R\u00fcckstellfeder des Seitenst\u00e4nders<br \/>\ntesten<\/label><\/li>\n<li><label><input type=\"checkbox\" \/>R\u00fcckspiegel pr\u00fcfen (Befestigung,<br \/>\nZustand)<\/label><\/li>\n<\/ul>\n<h3 id=\"die-dokumente\">Die Dokumente<\/h3>\n<ul class=\"task-list\">\n<li><label><input type=\"checkbox\" \/>Fahrzeugausweis im<br \/>\nOriginal<\/label><\/li>\n<li><label><input type=\"checkbox\" \/>Homologationszertifikate f\u00fcr<br \/>\nge\u00e4nderte Teile (falls zutreffend)<\/label><\/li>\n<li><label><input type=\"checkbox\" \/>Bericht des Abgastests (falls von<br \/>\nIhrem Kanton verlangt)<\/label><\/li>\n<\/ul>\n<h3 id=\"die-haeufigsten-ablehnungsgruende\">Die h\u00e4ufigsten<br \/>\nAblehnungsgr\u00fcnde<\/h3>\n<ol type=\"1\">\n<li><strong>Nicht homologierter Auspuff<\/strong> oder nicht<br \/>\neingetragen<\/li>\n<li><strong>Bremslicht<\/strong> funktioniert nicht mit beiden<br \/>\nBremskommandos<\/li>\n<li><strong>Reifen<\/strong> abgenutzt oder nicht konform<\/li>\n<li><strong>Seitenst\u00e4nder<\/strong> ohne funktionierende<br \/>\nR\u00fcckstellfeder<\/li>\n<li><strong>Umbauten<\/strong> nicht im Fahrzeugausweis eingetragen<\/li>\n<\/ol>\n<hr \/>\n<h2 id=\"unterschiede-zwischen-mfk-motorrad-und-mfk-auto\">Unterschiede<br \/>\nzwischen MFK Motorrad und MFK Auto<\/h2>\n<table>\n<colgroup>\n<col style=\"width: 33%\" \/>\n<col style=\"width: 33%\" \/>\n<col style=\"width: 33%\" \/>\n<\/colgroup>\n<thead>\n<tr class=\"header\">\n<th>Aspekt<\/th>\n<th>Motorrad<\/th>\n<th>Auto<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr class=\"odd\">\n<td>Dauer der MFK<\/td>\n<td>~15-20 Min.<\/td>\n<td>~30-45 Min.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\">\n<td>Kosten<\/td>\n<td>CHF 50-70<\/td>\n<td>CHF 60-100<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"odd\">\n<td>Bremsen<\/td>\n<td>2 unabh\u00e4ngige Kreisl\u00e4ufe<\/td>\n<td>Kreuzweise oder diagonale Aufteilung<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\">\n<td>Gurte \/ Airbags<\/td>\n<td>Nicht zutreffend<\/td>\n<td>Werden gepr\u00fcft<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"odd\">\n<td>Auspuff<\/td>\n<td>Oft umgebaut \u2192 Vorsicht<\/td>\n<td>Selten umgebaut<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\">\n<td>Seitenst\u00e4nder<\/td>\n<td>R\u00fcckstellfeder wird gepr\u00fcft<\/td>\n<td>Nicht zutreffend<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"odd\">\n<td>Kette\/Riemen<\/td>\n<td>Wird gepr\u00fcft<\/td>\n<td>Nicht zutreffend<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"even\">\n<td>R\u00fcckspiegel<\/td>\n<td>2 obligatorisch<\/td>\n<td>2 + Innenr\u00fcckspiegel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<hr \/>\n<h2 id=\"sie-suchen-ein-occasion-motorrad\">Sie suchen ein<br \/>\nOccasion-Motorrad?<\/h2>\n<p>Auf Motoro finden Sie Occasion-Motorr\u00e4der mit aktueller MFK. Jedes<br \/>\nInserat gibt den Fahrzeugzustand und das Datum der letzten<br \/>\nMotorfahrzeugkontrolle an.<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/motoro.ch\">Motorr\u00e4der auf Motoro.ch<br \/>\ndurchsuchen<\/a><\/strong> \u2014 Hunderte von Inseraten f\u00fcr Motorr\u00e4der und<br \/>\nRoller in der Schweiz.<\/p>\n<hr \/>\n<p><em>Quellen: <a href=\"https:\/\/www.tcs.ch\/fr\/cours-controles-techniques\/controles-vehicules\/expertise-deux-roues.php\">TCS \u2014 MFK f\u00fcr Motorr\u00e4der und Roller (FR)<\/a>, <a\nhref=\"https:\/\/hellosafe.ch\/de\/motorradversicherung\/mfk\">HelloSafe \u2014 MFK<br \/>\nMotorrad<\/a>, <a\nhref=\"https:\/\/www.vd.ch\/mobilite\/automobile\/controles-techniques-expertises\">Kanton Waadt \u2014 Fahrzeugpr\u00fcfungen<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.fedlex.admin.ch\/eli\/cc\/1995\/4425_4425_4425\/de\">VTS (SR 741.41), Art. 33 \u2014 Fedlex<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.ch.ch\/de\/fahrzeuge-und-verkehr\/autos-und-andere-fahrzeuge\/fahrzeugkontrolle\/\">ch.ch \u2014 Technische Fahrzeugkontrolle<\/a><\/em><\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Lesen Sie auch im Motoro-Blog:<\/strong> &#8211; <a\nhref=\"\/blog\/de\/03-fahrzeug-auf-mfk-pruefung-vorbereiten\">Fahrzeug auf<br \/>\ndie MFK-Pr\u00fcfung vorbereiten<\/a> &#8211; <a\nhref=\"\/blog\/de\/04-beste-motorraeder-anfaenger-a2-fuehrerschein\">Die<br \/>\nbesten Motorr\u00e4der f\u00fcr Anf\u00e4nger in der Schweiz: Vergleich<br \/>\nA2-F\u00fchrerschein 2026<\/a> &#8211; <a\nhref=\"\/blog\/de\/05-motorradmarkt-schweiz-2026\">Der Motorradmarkt in der<br \/>\nSchweiz 2026<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Von Dely Allan \u00b7 Ver\u00f6ffentlicht am 7. 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