{"id":495,"date":"2026-06-09T10:00:00","date_gmt":"2026-06-09T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/motoro.ch\/blog\/?p=495"},"modified":"2026-05-03T12:30:57","modified_gmt":"2026-05-03T10:30:57","slug":"22-droits-douane-tva-importation-vehicule-suisse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motoro.ch\/blog\/22-droits-douane-tva-importation-vehicule-suisse\/","title":{"rendered":"Droits de douane et TVA sur les v\u00e9hicules import\u00e9s en Suisse : tout comprendre"},"content":{"rendered":"

Importer un v\u00e9hicule en Suisse peut \u00eatre une bonne affaire \u2014 \u00e0
\ncondition de bien comprendre les taxes qui s\u2019appliquent. Entre l\u2019imp\u00f4t
\nautomobile f\u00e9d\u00e9ral, la TVA, les droits de douane et la sanction CO\u2082, la
\nfacture peut vite grimper. Ce guide d\u00e9taille chaque taxe, son montant et
\nson mode de calcul, avec des exemples concrets.<\/p>\n

\n
Droits de douane et TVA sur les v\u00e9hicules
\nimport\u00e9s en Suisse<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Vue d\u2019ensemble des taxes
\n\u00e0 l\u2019importation<\/h2>\n

Lorsque vous importez un v\u00e9hicule en Suisse (neuf ou d\u2019occasion),
\nvous devez vous acquitter des taxes suivantes :<\/p>\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taxe<\/th>\nTaux<\/th>\nBase de calcul<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Droits de douane<\/strong><\/td>\nCHF 12-15 \/ 100 kg<\/td>\nPoids \u00e0 vide du v\u00e9hicule<\/td>\n<\/tr>\n
Imp\u00f4t automobile f\u00e9d\u00e9ral<\/strong><\/td>\n4 %<\/strong><\/td>\nValeur du v\u00e9hicule (prix d\u2019achat)<\/td>\n<\/tr>\n
TVA (imp\u00f4t sur les importations)<\/strong><\/td>\n8,1 %<\/strong><\/td>\nValeur du v\u00e9hicule + droits de douane + imp\u00f4t auto<\/td>\n<\/tr>\n
Sanction CO\u2082<\/strong><\/td>\nVariable<\/td>\n\u00c9missions de CO\u2082 du v\u00e9hicule<\/td>\n<\/tr>\n
Formulaire 13.20A<\/strong><\/td>\nCHF 20<\/td>\nForfaitaire<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n

Important<\/strong> : ces taxes s\u2019appliquent que le v\u00e9hicule
\nsoit neuf ou d\u2019occasion. Seul le r\u00e9gime des effets de
\nd\u00e9m\u00e9nagement<\/strong> permet une exon\u00e9ration (voir plus bas).<\/p>\n<\/blockquote>\n

\n

1. Les droits de douane<\/h2>\n

Montant<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Type de v\u00e9hicule<\/th>\nDroit de douane<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Voiture de tourisme<\/td>\nCHF 12-15 \/ 100 kg de poids \u00e0 vide<\/td>\n<\/tr>\n
Moto<\/td>\nCHF 12-15 \/ 100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Utilitaire l\u00e9ger (< 3,5 t)<\/td>\nCHF 12-15 \/ 100 kg<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e9hicule \u00e9lectrique<\/td>\nM\u00eame taux que les thermiques<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Exemple de calcul<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nPoids \u00e0 vide<\/th>\nDroits de douane<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
VW Golf (1\u2019350 kg)<\/td>\n13,5 \u00d7 CHF 14<\/td>\n~CHF 189<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
BMW X3 (1\u2019850 kg)<\/td>\n18,5 \u00d7 CHF 14<\/td>\n~CHF 259<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Tesla Model 3 (1\u2019760 kg)<\/td>\n17,6 \u00d7 CHF 14<\/td>\n~CHF 246<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Harley-Davidson (310 kg)<\/td>\n3,1 \u00d7 CHF 14<\/td>\n~CHF 43<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n

Les droits de douane sont relativement faibles par rapport aux autres
\ntaxes. Ils repr\u00e9sentent g\u00e9n\u00e9ralement moins de 1 % de la valeur du
\nv\u00e9hicule.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\n

2. L\u2019imp\u00f4t automobile f\u00e9d\u00e9ral (4
\n%)<\/h2>\n

Principe<\/h3>\n

L\u2019imp\u00f4t sur les v\u00e9hicules automobiles est une taxe f\u00e9d\u00e9rale de
\n4 %<\/strong> sur la valeur du v\u00e9hicule. Il s\u2019applique \u00e0
\ntous<\/strong> les v\u00e9hicules import\u00e9s en Suisse, y compris les
\nv\u00e9hicules \u00e9lectriques depuis le 1er janvier 2024<\/strong>.<\/p>\n

Base de calcul<\/h3>\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n
Situation<\/th>\nBase de calcul<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
V\u00e9hicule neuf<\/td>\nPrix catalogue ou facture<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e9hicule d\u2019occasion<\/td>\nPrix d\u2019achat r\u00e9el (facture ou contrat de vente)<\/td>\n<\/tr>\n
Import entre particuliers<\/td>\nValeur de march\u00e9 si le prix semble anormalement bas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Exemple<\/h3>\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nPrix d\u2019achat<\/th>\nImp\u00f4t automobile (4 %)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
VW Golf d\u2019occasion (EUR 18\u2019000 \u2248 CHF 17\u2019100)<\/td>\nCHF 17\u2019100<\/td>\nCHF 684<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
BMW X3 d\u2019occasion (EUR 32\u2019000 \u2248 CHF 30\u2019400)<\/td>\nCHF 30\u2019400<\/td>\nCHF 1\u2019216<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Mercedes Classe C neuve (EUR 45\u2019000 \u2248 CHF 42\u2019750)<\/td>\nCHF 42\u2019750<\/td>\nCHF 1\u2019710<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n

Changement 2024<\/strong> : avant le 1er janvier 2024, les
\nv\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e9taient exon\u00e9r\u00e9s de cet imp\u00f4t. Ce n\u2019est plus le
\ncas \u2014 les 4 % s\u2019appliquent d\u00e9sormais \u00e0 tous les v\u00e9hicules.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\n

3. La TVA \u00e0 l\u2019importation (8,1 %)<\/h2>\n

Principe<\/h3>\n

La TVA suisse de 8,1 %<\/strong> s\u2019applique sur la
\nvaleur totale<\/strong> du v\u00e9hicule, incluant les droits de
\ndouane et l\u2019imp\u00f4t automobile.<\/p>\n

Base de calcul<\/h3>\n
Base TVA = Prix d'achat + Droits de douane + Imp\u00f4t automobile (4 %)\nTVA = Base TVA \u00d7 8,1 %<\/code><\/pre>\n
Exemple complet<\/h3>\n
Pour une VW Golf d\u2019occasion achet\u00e9e en Allemagne \u00e0 EUR 18\u2019000 (\u2248 CHF
\n17\u2019100) :<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Poste<\/th>\nMontant<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Prix d\u2019achat<\/td>\nCHF 17\u2019100<\/td>\n<\/tr>\n
Droits de douane (1\u2019350 kg)<\/td>\nCHF 189<\/td>\n<\/tr>\n
Imp\u00f4t automobile (4 %)<\/td>\nCHF 684<\/td>\n<\/tr>\n
Base TVA<\/strong><\/td>\nCHF 17\u2019973<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
TVA (8,1 %)<\/strong><\/td>\nCHF 1\u2019456<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
R\u00e9cup\u00e9ration de la TVA
\n\u00e9trang\u00e8re<\/h3>\n
Si vous achetez un v\u00e9hicule neuf<\/strong> dans un pays de
\nl\u2019UE, vous pouvez en principe r\u00e9cup\u00e9rer la TVA du pays d\u2019achat (20 % en
\nFrance, 19 % en Allemagne, 22 % en Italie). Pour un v\u00e9hicule d\u2019occasion
\nvendu par un particulier, la TVA n\u2019est g\u00e9n\u00e9ralement pas applicable dans
\nle pays d\u2019origine.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pays d\u2019achat<\/th>\nTVA locale<\/th>\nR\u00e9cup\u00e9rable ?<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Allemagne<\/td>\n19 %<\/td>\nOui (v\u00e9hicule neuf via concessionnaire)<\/td>\n<\/tr>\n
France<\/td>\n20 %<\/td>\nOui (v\u00e9hicule neuf via concessionnaire)<\/td>\n<\/tr>\n
Italie<\/td>\n22 %<\/td>\nOui (v\u00e9hicule neuf via concessionnaire)<\/td>\n<\/tr>\n
Occasion entre particuliers<\/td>\nAucune TVA<\/td>\nNon applicable<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n
\n
Calcul de la TVA \u00e0 l\u2019importation d\u2019un
\nv\u00e9hicule<\/figcaption><\/figure>\n
4. La sanction CO\u2082<\/h2>\n
Principe<\/h3>\n
Depuis 2012, la Suisse impose une sanction
\nfinanci\u00e8re<\/strong> sur les v\u00e9hicules dont les \u00e9missions de CO\u2082
\nd\u00e9passent l\u2019objectif fix\u00e9. Cette sanction peut repr\u00e9senter un montant
\ntr\u00e8s important<\/strong> pour les v\u00e9hicules \u00e0 fortes
\n\u00e9missions.<\/p>\n
Seuils et tarifs (2025-2026)<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ann\u00e9e<\/th>\nObjectif CO\u2082 (r\u00e9f\u00e9rence)<\/th>\nTarif par gramme de d\u00e9passement<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
2024<\/td>\n118 g\/km<\/td>\n~95 CHF\/g<\/td>\n<\/tr>\n
2025<\/td>\n93,6 g\/km<\/td>\n~101 CHF\/g<\/td>\n<\/tr>\n
2026<\/td>\n~85 g\/km (estimation)<\/td>\n~101 CHF\/g<\/td>\n<\/tr>\n
2030<\/td>\n49,5 g\/km<\/td>\n\u00c0 d\u00e9finir<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n
Attention<\/strong> : l\u2019objectif individuel est ajust\u00e9 en
\nfonction du poids du v\u00e9hicule<\/strong>. Un SUV lourd aura un
\nobjectif plus \u00e9lev\u00e9 qu\u2019une citadine.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Calcul de la sanction<\/h3>\n
Sanction = (\u00c9missions CO\u2082 du v\u00e9hicule - Objectif individuel) \u00d7 Tarif par gramme<\/code><\/pre>\n
Exemples concrets (bar\u00e8me
\n2025)<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\n\u00c9missions CO\u2082<\/th>\nPoids<\/th>\nObjectif individuel<\/th>\nD\u00e9passement<\/th>\nSanction CO\u2082<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
VW Golf 1.5 TSI<\/td>\n120 g\/km<\/td>\n1\u2019350 kg<\/td>\n~105 g\/km<\/td>\n15 g\/km<\/td>\n~CHF 1\u2019515<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
BMW X3 30d<\/td>\n160 g\/km<\/td>\n1\u2019850 kg<\/td>\n~117 g\/km<\/td>\n43 g\/km<\/td>\n~CHF 4\u2019343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Mercedes AMG C63<\/td>\n220 g\/km<\/td>\n1\u2019900 kg<\/td>\n~119 g\/km<\/td>\n101 g\/km<\/td>\n~CHF 10\u2019201<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Tesla Model 3<\/td>\n0 g\/km<\/td>\n1\u2019760 kg<\/td>\n~115 g\/km<\/td>\n0 g\/km<\/td>\nCHF 0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Toyota Yaris Hybrid<\/td>\n92 g\/km<\/td>\n1\u2019090 kg<\/td>\n~95 g\/km<\/td>\n0 g\/km<\/td>\nCHF 0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n
La sanction CO\u2082 est le poste le plus impr\u00e9visible<\/strong>
\nlors d\u2019une importation. Elle peut transformer une bonne affaire en
\nmauvaise op\u00e9ration, surtout pour les v\u00e9hicules \u00e0 fortes \u00e9missions ou les
\nSUV puissants.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Quand la sanction CO\u2082
\nest-elle factur\u00e9e ?<\/h3>\n
La sanction n\u2019est pas pr\u00e9lev\u00e9e \u00e0 la douane<\/strong>. Elle est
\ncalcul\u00e9e et factur\u00e9e ult\u00e9rieurement par l\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral de
\nl\u2019\u00e9nergie (OFEN)<\/strong>, g\u00e9n\u00e9ralement quelques semaines apr\u00e8s
\nl\u2019importation.<\/p>\n
\n
5. Autres frais<\/h2>\n
Frais administratifs et
\ntechniques<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Poste<\/th>\nCo\u00fbt<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Formulaire 13.20A (preuve de d\u00e9douanement)<\/td>\nCHF 20<\/td>\n<\/tr>\n
Expertise technique (contr\u00f4le cantonal)<\/td>\nCHF 50-150<\/td>\n<\/tr>\n
Immatriculation et plaques<\/td>\nCHF 50-150 (selon canton)<\/td>\n<\/tr>\n
Assurance transit (plaques provisoires)<\/td>\nCHF 30-100<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9valuation Eurotax (optionnel)<\/td>\nCHF 20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Transport du v\u00e9hicule<\/h3>\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n
Mode de transport<\/th>\nCo\u00fbt estim\u00e9<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Conduire soi-m\u00eame (plaques provisoires)<\/td>\nCHF 30-100 (plaques + assurance)<\/td>\n<\/tr>\n
Remorque \/ plateau<\/td>\nCHF 200-500<\/td>\n<\/tr>\n
Transport professionnel<\/td>\nCHF 500-1\u2019500<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n
Exemples complets :
\nco\u00fbt total d\u2019importation<\/h2>\n
Exemple 1 : VW
\nGolf d\u2019occasion depuis l\u2019Allemagne<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Poste<\/th>\nMontant<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Prix d\u2019achat (EUR 18\u2019000)<\/td>\nCHF 17\u2019100<\/td>\n<\/tr>\n
Droits de douane<\/td>\nCHF 189<\/td>\n<\/tr>\n
Imp\u00f4t automobile (4 %)<\/td>\nCHF 684<\/td>\n<\/tr>\n
TVA (8,1 %)<\/td>\nCHF 1\u2019456<\/td>\n<\/tr>\n
Sanction CO\u2082 (120 g\/km, ~15 g d\u00e9passement)<\/td>\nCHF 1\u2019515<\/td>\n<\/tr>\n
Formulaire 13.20A<\/td>\nCHF 20<\/td>\n<\/tr>\n
Expertise + immatriculation<\/td>\nCHF 200<\/td>\n<\/tr>\n
Total taxes et frais<\/strong><\/td>\nCHF 4\u2019064<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Prix total (v\u00e9hicule + taxes)<\/strong><\/td>\nCHF 21\u2019164<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Exemple 2 : BMW X3
\nd\u2019occasion depuis l\u2019Allemagne<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Poste<\/th>\nMontant<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Prix d\u2019achat (EUR 32\u2019000)<\/td>\nCHF 30\u2019400<\/td>\n<\/tr>\n
Droits de douane<\/td>\nCHF 259<\/td>\n<\/tr>\n
Imp\u00f4t automobile (4 %)<\/td>\nCHF 1\u2019216<\/td>\n<\/tr>\n
TVA (8,1 %)<\/td>\nCHF 2\u2019582<\/td>\n<\/tr>\n
Sanction CO\u2082 (160 g\/km, ~43 g d\u00e9passement)<\/td>\nCHF 4\u2019343<\/td>\n<\/tr>\n
Formulaire 13.20A<\/td>\nCHF 20<\/td>\n<\/tr>\n
Expertise + immatriculation<\/td>\nCHF 200<\/td>\n<\/tr>\n
Total taxes et frais<\/strong><\/td>\nCHF 8\u2019620<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Prix total (v\u00e9hicule + taxes)<\/strong><\/td>\nCHF 39\u2019020<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Exemple 3 :
\nTesla Model 3 d\u2019occasion depuis la France<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Poste<\/th>\nMontant<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Prix d\u2019achat (EUR 25\u2019000)<\/td>\nCHF 23\u2019750<\/td>\n<\/tr>\n
Droits de douane<\/td>\nCHF 246<\/td>\n<\/tr>\n
Imp\u00f4t automobile (4 %)<\/td>\nCHF 950<\/td>\n<\/tr>\n
TVA (8,1 %)<\/td>\nCHF 2\u2019021<\/td>\n<\/tr>\n
Sanction CO\u2082<\/td>\nCHF 0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Formulaire 13.20A<\/td>\nCHF 20<\/td>\n<\/tr>\n
Expertise + immatriculation<\/td>\nCHF 200<\/td>\n<\/tr>\n
Total taxes et frais<\/strong><\/td>\nCHF 3\u2019437<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Prix total (v\u00e9hicule + taxes)<\/strong><\/td>\nCHF 27\u2019187<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n
Conclusion<\/strong> : les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et \u00e0 faibles
\n\u00e9missions sont nettement plus avantageux \u00e0 l\u2019importation gr\u00e2ce \u00e0
\nl\u2019absence de sanction CO\u2082.<\/p>\n<\/blockquote>\n
\n
Exon\u00e9ration :
\nle r\u00e9gime des effets de d\u00e9m\u00e9nagement<\/h2>\n
Si vous d\u00e9m\u00e9nagez en Suisse et que vous poss\u00e9dez votre v\u00e9hicule
\ndepuis plus de 6 mois<\/strong>, celui-ci peut \u00eatre import\u00e9 en
\nfranchise de taxes :<\/p>\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n
Condition<\/th>\nExigence<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Propri\u00e9t\u00e9 du v\u00e9hicule<\/td>\nDepuis au moins 6 mois<\/strong> avant le d\u00e9m\u00e9nagement<\/td>\n<\/tr>\n
Usage personnel<\/td>\nLe v\u00e9hicule doit avoir \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 personnellement<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e9m\u00e9nagement effectif<\/td>\nVous devez prendre domicile en Suisse<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e9lai de revente<\/td>\nInterdit de revendre dans les 12 mois<\/strong> suivant
\nl\u2019importation<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\u00c9conomie potentielle<\/strong> : l\u2019exon\u00e9ration couvre les
\ndroits de douane, l\u2019imp\u00f4t automobile (4 %) et la TVA (8,1 %). Seule la
\nsanction CO\u2082 reste due le cas \u00e9ch\u00e9ant.<\/p>\n
\n
La proc\u00e9dure
\nd\u2019importation \u00e9tape par \u00e9tape<\/h2>\n
1. Avant l\u2019achat<\/h3>\n