Il camper conquista sempre pi\u00f9 svizzeri. Dal 2020, le immatricolazioni di veicoli ricreazionali sono aumentate di oltre il 40 percento. Acquistare un camper usato permette di godere di questa libert\u00e0 di viaggio a un prezzo accessibile. Ecco tutto quello che bisogna sapere prima di lanciarsi.<\/p>\n
Ultimo aggiornamento: 10 settembre 2026<\/strong><\/p>\n Il mercato svizzero dei camper usati \u00e8 dinamico e ben fornito. I modelli pi\u00f9 ricercati sono i semintegrali (compatti, facili da guidare), i motorhome integrali (massimo comfort) e i furgoni camperizzati (versatili e discreti). I prezzi variano notevolmente: da 15 000 CHF per un furgone camperizzato di oltre 15 anni a pi\u00f9 di 120 000 CHF per un integrale recente.<\/p>\n I marchi pi\u00f9 diffusi sul mercato svizzero sono Hymer, B\u00fcrstner, Dethleffs, Adria, Fiat Ducato (base di molti furgoni) e Volkswagen California. La qualit\u00e0 costruttiva tedesca e la cura della manutenzione svizzera rendono il mercato locale una fonte affidabile di veicoli ben tenuti.<\/p>\n Basati su veicoli commerciali come Fiat Ducato, Mercedes Sprinter o VW Crafter. Compatti e facili da usare nel quotidiano, si parcheggiano come un’auto grande. Prezzi dell’usato: da 20 000 a 70 000 CHF. Il Volkswagen California resta il riferimento dei van compatti, con prezzi dell’usato tra 35 000 e 80 000 CHF.<\/p>\n Il miglior compromesso tra abitabilit\u00e0 e dimensioni. Dotati di una cellula che sporge oltre la cabina, offrono un letto fisso, una cucina attrezzata e spesso una doccia separata. Prezzi dell’usato: da 25 000 a 80 000 CHF.<\/p>\n Il top di gamma, con cellula integrata nella carrozzeria. Molto spaziosi e confortevoli, sono adatti ai viaggi lunghi. Prezzi dell’usato: da 40 000 a 120 000 CHF e oltre.<\/p>\n L’ispezione di un camper usato \u00e8 pi\u00f9 complessa di quella di un’auto. Oltre alla meccanica (motore, cambio, freni), bisogna verificare la cellula abitativa. I punti critici sono: la tenuta stagna del tetto e delle guarnizioni delle finestre (le infiltrazioni d’acqua sono il problema numero uno), lo stato del pavimento (rischio di marcescenza), il funzionamento del riscaldamento (Truma o Webasto), il circuito idrico (pompa, boiler, serbatoio) e l’impianto elettrico (batteria servizi, pannello solare, inverter).<\/p>\n Verificate anche che tutti gli apparecchi a gas (frigorifero, fornelli, riscaldamento) funzionino correttamente e che l’installazione sia a norma. Il controllo dell’impianto a gas liquido \u00e8 obbligatorio ogni 3 anni<\/strong> e deve essere eseguito da uno specialista autorizzato; dal 1\u00b0 aprile 2022 a ogni collaudo MFK \u00e8 richiesta un’attestazione di controllo valida (codice 326 nella licenza di circolazione). All’acquisto, chiedete l’attestazione in corso di validit\u00e0.<\/p>\n S\u00ec, come ogni veicolo a motore, ma secondo un calendario pi\u00f9 severo di quello delle automobili<\/strong> (5 anni, poi 3, poi ogni 2 anni). Per le autocaravan l’OETV (art. 33) prevede un primo collaudo 4 anni<\/strong> dopo la prima messa in circolazione, un secondo 3 anni<\/strong> dopo, quindi un collaudo ogni 2 anni<\/strong> \u2014 dunque ogni due anni dal 7\u00b0 anno. Al momento dell’acquisto, verificate la data dell’ultimo controllo e la validit\u00e0 residua. Un camper che non ha superato il collaudo pu\u00f2 riservare sorprese costose.<\/p>\n La patente B (auto) \u00e8 sufficiente per i camper fino a 3 500 kg (peso totale a terra). Oltre, \u00e8 necessaria la patente C1 (fino a 7 500 kg) o C (oltre 7 500 kg). Attenzione: molti camper integrali superano i 3 500 kg a pieno carico. Verificate il peso totale autorizzato e il carico utile disponibile prima dell’acquisto.<\/p>\n I costi annuali di un camper comprendono: assicurazione (da 600 a 1 500 CHF secondo il valore e la copertura), bollino autostradale (CHF 40) per i camper fino a 3,5 t di peso totale \u2014 oltre 3,5 t il bollino \u00e8 sostituito dalla tassa forfettaria sul traffico pesante (TFTP) dell’UDSC, CHF 650 all’anno per un’autocaravan pesante, tassa cantonale sui veicoli (variabile secondo il cantone e il peso, da 200 a 800 CHF), manutenzione meccanica (da 500 a 1 500 CHF), rimessaggio invernale (da 1 200 a 3 000 CHF se non si ha un posto proprio) e carburante (i camper consumano tra 10 e 15 litri per 100 km).<\/p>\n In totale, prevedete tra 3 000 e 7 000 CHF all’anno escluso il carburante di viaggio.<\/p>\n Il momento migliore per comprare un camper usato \u00e8 l’autunno o l’inverno, quando i venditori vogliono evitare i costi di rimessaggio. Ispezionate il veicolo possibilmente con la pioggia per individuare le infiltrazioni. Chiedete di vedere tutte le fatture di manutenzione e riparazione.<\/p>\n Motoro.ch propone una selezione di camper usati in tutta la Svizzera, con la possibilit\u00e0 di filtrare per tipo, prezzo, anno e chilometraggio. Potete contattare direttamente venditori privati o professionisti senza costi. I concessionari specializzati offrono anche veicoli revisionati con garanzia, il che rappresenta un’opzione pi\u00f9 sicura per un primo acquisto.<\/p>\n Confrontate sempre pi\u00f9 offerte e non esitate a spostarvi per vedere il veicolo di persona. Un giro di prova di almeno 30 minuti \u00e8 indispensabile per valutare il comfort di guida e individuare eventuali rumori sospetti.<\/p>\n Fonti: OETV, art. 33 (periodicit\u00e0 dei collaudi)<\/a>, TCS \u2013 Controllo del gas per veicoli da campeggio<\/a>, UDSC \u2013 Tassa forfettaria sul traffico pesante (TFTP) per veicoli immatricolati in Svizzera<\/a> e tabella delle tariffe TFTP<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il camper conquista sempre pi\u00f9 svizzeri. 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I diversi tipi di camper<\/h2>\n
Furgoni camperizzati<\/h3>\n
Camper semintegrali<\/h3>\n
Camper integrali (motorhome)<\/h3>\n
Quali criteri verificare prima di comprare un camper usato?<\/h3>\n
Il camper usato \u00e8 soggetto al collaudo in Svizzera?<\/h3>\n
Quale patente serve per guidare un camper in Svizzera?<\/h3>\n
I costi da prevedere<\/h2>\n
Quanto costa la manutenzione annuale di un camper in Svizzera?<\/h3>\n
Consigli per un buon acquisto<\/h2>\n
Dove cercare un camper usato in Svizzera?<\/h3>\n