{"id":965,"date":"2026-10-16T07:00:00","date_gmt":"2026-10-16T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/motoro.ch\/blog\/?p=965"},"modified":"2026-10-14T20:50:02","modified_gmt":"2026-10-14T18:50:02","slug":"36-wohnmobil-ueber-3-5-tonnen-fuehrerausweis-b-schweiz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motoro.ch\/blog\/de\/36-wohnmobil-ueber-3-5-tonnen-fuehrerausweis-b-schweiz\/","title":{"rendered":"Wohnmobil \u00fcber 3,5 t mit F\u00fchrerausweis B: Was in der Schweiz gilt"},"content":{"rendered":"
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Auf einen Blick<\/strong>: In der Schweiz endet der F\u00fchrerausweis B bei 3\u2019500 kg Gesamtgewicht. Dar\u00fcber, bis 7\u2019500 kg, braucht man f\u00fcr ein Wohnmobil mit Diesel- oder Benzinantrieb die Unterkategorie C1; nur Fahrzeuge mit emissionsfreiem Antrieb (elektrisch, Wasserstoff) d\u00fcrfen mit dem Ausweis B bis 4\u2019250 kg wiegen, wenn das Mehrgewicht ausschliesslich vom Antrieb stammt. Die EU \u00f6ffnet Wohnmobile bis 4\u2019250 kg f\u00fcr Inhaber des Ausweises B nach einer Schulung oder Pr\u00fcfung ab dem 26. November 2029, diese Regel gilt aber nicht in der Schweiz. Stand 14. Oktober 2026 ist bei uns nichts entschieden: Eine Vernehmlassung zur Angleichung der F\u00fchrerausweiskategorien an die EU ist erst von Dezember 2026 bis M\u00e4rz 2027 vorgesehen.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Sie \u00fcberlegen sich ein Wohnmobil mit 3\u2019500 kg oder etwas mehr? Die Grenze des F\u00fchrerausweises B ist die erste Frage, die vor dem Kauf zu kl\u00e4ren ist. Sie ist aktuell wieder in den Schlagzeilen, weil die EU ihren F\u00fchrerschein reformiert hat und die Schweiz die Regeln f\u00fcr Elektro-Nutzfahrzeuge soeben gelockert hat. Diese beiden Meldungen werden oft verwechselt.<\/p>\n

Dieser Artikel zeigt, was heute gilt, was anderswo beschlossen ist und was bei uns offen bleibt. Am Schluss finden Sie Tipps, wie Sie eine \u00dcberladung vermeiden.<\/p>\n

Zuletzt aktualisiert: 16. Oktober 2026<\/em><\/p>\n

\"Weisses<\/figure>\n
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Die aktuelle Regel in der Schweiz: 3\u2019500 kg mit F\u00fchrerausweis B<\/h2>\n

Die Verkehrszulassungsverordnung (VZV) legt die Kategorien in Artikel 3 fest. Der F\u00fchrerausweis B umfasst Motorwagen mit einem Gesamtgewicht von h\u00f6chstens 3\u2019500 kg und h\u00f6chstens acht Sitzpl\u00e4tzen neben dem Fahrersitz. Ein Wohnmobil mit 3\u2019500 kg oder weniger darf man also mit dem Ausweis B fahren.<\/p>\n

F\u00fcr das Ziehen eines Anh\u00e4ngers gilt: Mit einem Anh\u00e4nger bis 750 kg gen\u00fcgt der Ausweis B. Bei einem schwereren Anh\u00e4nger gen\u00fcgt er ebenfalls, solange die Fahrzeugkombination 3\u2019500 kg nicht \u00fcbersteigt. Dar\u00fcber braucht es die Kategorie BE.<\/p>\n

Massgebend ist das Gesamtgewicht, also das h\u00f6chste f\u00fcr den Verkehr zugelassene Gewicht des Fahrzeugs, das im Fahrzeugausweis eingetragen ist. Das tats\u00e4chliche Gewicht Ihres Fahrzeugs im jeweiligen Moment spielt f\u00fcr die Kategorie keine Rolle.<\/p>\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n
Gesamtgewicht des Wohnmobils<\/th>\nErforderlicher F\u00fchrerausweis<\/th>\nBemerkung<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Bis 3\u2019500 kg<\/td>\nB<\/td>\nH\u00f6chstens 8 Pl\u00e4tze neben dem Fahrer<\/td>\n<\/tr>\n
3\u2019501 bis 7\u2019500 kg<\/td>\nC1 (oder C, D1, D)<\/td>\nGem\u00e4ss VZV und TCS<\/td>\n<\/tr>\n
Anh\u00e4nger \u00fcber 750 kg, Kombination \u00fcber 3\u2019500 kg<\/td>\nBE<\/td>\nF\u00fcr das Zugfahrzeug der Kategorie B<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00dcber 3\u2019500 kg: die Kategorie C1<\/h2>\n
\"Fahrer<\/figure>\n

Die Unterkategorie C1 gilt f\u00fcr Motorwagen \u00fcber 3\u2019500 kg bis 7\u2019500 kg mit h\u00f6chstens acht Sitzpl\u00e4tzen neben dem Fahrer. Die Kantonspolizei Freiburg (Medienmitteilung vom 1. Juli 2020) und der TCS best\u00e4tigen dies f\u00fcr Wohnmobile: bis 3,5 t Ausweis B, von 3,5 bis 7,5 t Ausweis C1 oder D1.<\/p>\n

F\u00fcr den Ausweis C1 braucht es eine \u00e4rztliche Untersuchung bei einem anerkannten Arzt, eine erg\u00e4nzende Theoriepr\u00fcfung und eine praktische Pr\u00fcfung. Inhaberinnen und Inhaber des C1 m\u00fcssen danach regelm\u00e4ssig zur medizinischen Kontrolle (Art. 11b, 21 und 27 VZV). Informieren Sie sich beim Strassenverkehrsamt Ihres Kantons \u00fcber Ablauf und Kosten.<\/p>\n

Wenn Sie unsicher sind, was Ihr Ausweis erlaubt, schauen Sie sich die auf dem Dokument eingetragenen Kategorien an. Bei einem \u00e4lteren Ausweis wenden Sie sich an das Strassenverkehrsamt Ihres Kantons.<\/p>\n

Was sich in der Schweiz ge\u00e4ndert hat: der Elektroantrieb, nicht die Diesel-Wohnmobile<\/h2>\n

Seit dem 1. April 2022 darf man mit dem Ausweis B im Inland ein schweres Motorfahrzeug von \u00fcber 3\u2019500 kg bis 4\u2019250 kg mit h\u00f6chstens acht Sitzpl\u00e4tzen neben dem Fahrer fahren. Daf\u00fcr gelten zwei Bedingungen: ein emissionsfreier Antrieb, zum Beispiel elektrisch oder mit Wasserstoff, und ein Mehrgewicht \u00fcber 3\u2019500 kg, das ausschliesslich vom Gewicht dieses Systems stammt (Art. 4 Abs. 5 Bst. f VZV). Der Text zielt nicht auf eine bestimmte Nutzung: Ein Elektro-Wohnmobil, das diese Bedingungen erf\u00fcllt, ist erfasst. Ein Wohnmobil mit Diesel- oder Benzinantrieb nicht.<\/p>\n

Am 19. August 2026 hat der Bundesrat beschlossen, elektrische Nutzfahrzeuge bis 4,25 t den klassischen Lieferwagen gleichzustellen und unter anderem die Fahrtschreiberpflicht aufzuheben. Seit dem 1. Oktober 2026 folgen schwere Motorwagen mit emissionsfreiem Antrieb, die diese Bedingungen erf\u00fcllen, den Verkehrsregeln und der Signalisation f\u00fcr leichte Personenwagen, und, wenn sie als solche immatrikuliert sind, jenen f\u00fcr Wohnmobile (Art. 41c der Verkehrsregelnverordnung). Laut Blick d\u00fcrfen diese Nutzfahrzeuge damit auf der Autobahn 120 km\/h fahren, und das Verbotssignal f\u00fcr Lastwagen gilt f\u00fcr sie nicht mehr. Die neuen Pr\u00fcfintervalle, die jenen der Lieferwagen angeglichen werden, treten erst am 1. Februar 2028 in Kraft, damit die Kantone Zeit haben, ihre Informatiksysteme anzupassen.<\/p>\n

Dieses Paket \u00e4ndert nichts am F\u00fchrerausweis. Ein Wohnmobil mit Diesel- oder Benzinantrieb und \u00fcber 3\u2019500 kg ist daher auch nach diesem Entscheid nicht mit dem Ausweis B fahrbar.<\/p>\n

Die EU-Reform: Wohnmobil bis 4\u2019250 kg (4,25 t) mit Ausweis B und Schulung<\/h2>\n

Die EU hat am 22. Oktober 2025 die Richtlinie (EU) 2025\/2205 \u00fcber den F\u00fchrerschein verabschiedet. Sie ist am 25. November 2025 in Kraft getreten. Sie erlaubt Inhabern des Ausweises B, nach einer Schulung, einer Pr\u00fcfung oder beidem, je nach Wahl des Mitgliedstaats, das Recht zu erwerben, ein Wohnmobil \u00fcber 3\u2019500 kg zu fahren.<\/p>\n

Das sieht der Text vor (Art. 6 und Anhang V):<\/p>\n