{"id":997,"date":"2026-10-26T07:00:00","date_gmt":"2026-10-26T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/motoro.ch\/blog\/?p=997"},"modified":"2026-10-14T20:50:19","modified_gmt":"2026-10-14T18:50:19","slug":"56-125er-fuehrerausweis-schweiz-kategorie-a1-roller-motorrad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motoro.ch\/blog\/de\/56-125er-fuehrerausweis-schweiz-kategorie-a1-roller-motorrad\/","title":{"rendered":"125 ccm: F\u00fchrerausweis Schweiz, Kategorie A1, Alter, Ausbildung, Kosten"},"content":{"rendered":"
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Auf einen Blick<\/strong>: Wer in der Schweiz ein 125-ccm-Motorrad oder einen 125er-Roller (maximal 11 kW) fahren will, braucht den F\u00fchrerausweis der Unterkategorie A1 (125er), der ab 16 Jahren m\u00f6glich ist. Der Autof\u00fchrerausweis (Kategorie B) allein gen\u00fcgt nicht. Inhaber des Ausweises B m\u00fcssen aber weder Theorie noch praktische Pr\u00fcfung ablegen: Sie absolvieren die 12-st\u00fcndige praktische Grundschulung und beantragen danach beim Strassenverkehrsamt den Eintrag der Kategorie A1.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Ein 125er-Roller oder ein kleines Motorrad \u00fcberzeugt mit Preis, Verbrauch und Wendigkeit in der Stadt. In der Schweiz setzt man sich aber nicht einfach mit dem Autof\u00fchrerausweis darauf. Dieser Artikel beantwortet die h\u00e4ufigsten Fragen: welcher F\u00fchrerausweis, ab welchem Alter, mit welcher Ausbildung und zu welchem Preis.<\/p>\n

Die folgenden Regeln stammen aus der Verkehrszulassungsverordnung (VZV) des Bundes, wie sie die kantonalen Strassenverkehrs\u00e4mter (Genf, Waadt, Freiburg) und der TCS per 14. Oktober 2026 darstellen. Die Betr\u00e4ge unterscheiden sich je nach Kanton: Erkundigen Sie sich immer bei Ihrem Kanton.<\/p>\n

Zuletzt aktualisiert: 26. Oktober 2026<\/em><\/p>\n

\"Junger<\/figure>\n
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Was die Kategorie A1 abdeckt<\/h2>\n

Die Unterkategorie A1 umfasst Motorr\u00e4der mit h\u00f6chstens 125 ccm Hubraum und h\u00f6chstens 11 kW Leistung (VZV, Art. 3). Sie gilt f\u00fcr Motorr\u00e4der und f\u00fcr Roller. Bei Elektromodellen z\u00e4hlt die Leistung: Der TCS weist darauf hin, dass die im Fahrzeugausweis eingetragene Leistung die Nenndauerleistung des Motors ist und die Spitzenleistung deutlich h\u00f6her liegen kann.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Unterkategorie A1<\/th>\nGrenze<\/th>\nMindestalter<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Leichtmotorrad (45 km\/h)<\/td>\n50 ccm, 4 kW, 45 km\/h<\/td>\n15 Jahre<\/td>\n<\/tr>\n
Motorrad 125<\/td>\n125 ccm, 11 kW<\/td>\n16 Jahre<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Quelle der Zahlen: VZV (Art. 3 und 6), Merkblatt des Amtes f\u00fcr Strassenverkehr und Schifffahrt des Kantons Freiburg (OCN, Stand 1. M\u00e4rz 2024), Genfer Strassenverkehrsamt (Office cantonal des v\u00e9hicules) und Kanton Waadt.<\/p>\n

Ein n\u00fctzliches Detail: Wer die Pr\u00fcfung mit 15 Jahren auf einem auf 45 km\/h beschr\u00e4nkten 50-ccm-Fahrzeug besteht, bekommt die Beschr\u00e4nkung nicht in den F\u00fchrerausweis eingetragen. Er muss einfach bis zum 16. Geburtstag warten, um eine 125er zu fahren (OCN, Genfer Strassenverkehrsamt). Wird die Pr\u00fcfung dagegen nach dem 16. Geburtstag auf einem auf 45 km\/h beschr\u00e4nkten Fahrzeug abgelegt, bleibt der Ausweis auf diesen Fahrzeugtyp beschr\u00e4nkt (Genf, TCS).<\/p>\n

Laut TCS gilt der Zugang zur 125er ab 16 Jahren seit dem 1. Januar 2021, dem Datum des Inkrafttretens dieser Regel in der VZV.<\/p>\n

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Darf man mit dem Autof\u00fchrerschein eine 125er fahren?<\/h2>\n

Nein, nicht automatisch. Nach der VZV (Art. 4) berechtigt der Ausweis B zur Unterkategorie B1 und zu den Spezialkategorien F, G und M, nicht aber zur Unterkategorie A1. Wer den Ausweis B besitzt, muss die Kategorie A1 also in seinen F\u00fchrerausweis eintragen lassen, bevor er eine 125er f\u00e4hrt.<\/p>\n

Die gute Nachricht: Das Verfahren ist f\u00fcr ihn vereinfacht. Inhaber eines Ausweises B oder B1 sind vom Nothilfekurs, von der theoretischen Grundpr\u00fcfung und vom Verkehrskunde-Unterricht befreit (VZV, Art. 10, 13 und 18; OCN Freiburg). Auch von der praktischen Pr\u00fcfung sind sie befreit (VZV, Art. 22), was Genf, Freiburg und die Waadt best\u00e4tigen. In der Waadt geht es direkt zur Ausstellung des Lernfahrausweises.<\/p>\n

Bleibt die praktische Grundschulung von 12 Stunden bei einem anerkannten Fahrlehrer, die innerhalb von 4 Monaten nach Ausstellung des Lernfahrausweises zu absolvieren ist (VZV, Art. 19). Der Kanton Waadt pr\u00e4zisiert, dass man sich danach an das Strassenverkehrsamt wendet, das den Ausweis A1 ohne praktische Pr\u00fcfung ausstellt.<\/p>\n

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Gut zu wissen<\/strong>: F\u00fcr Inhaber des Ausweises B wird der Lernfahrausweis A1 nicht \u00fcber 4 Monate hinaus verl\u00e4ngert (OCN). Planen Sie die Grundschulung also gleich nach Erhalt ein, zumal die Fahrlehrer diese Kurse im Winter in der Regel nicht anbieten.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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Der Weg f\u00fcr Kandidaten ohne Autof\u00fchrerausweis<\/h2>\n

Ohne Ausweis B gilt der vollst\u00e4ndige Ablauf. Hier die von den Kantonen beschriebenen Schritte.<\/p>\n

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  1. Sehtest<\/strong> (2 Jahre g\u00fcltig, ausser Sie besitzen bereits einen g\u00fcltigen F\u00fchrerausweis oder Lernfahrausweis).<\/li>\n
  2. Nothilfekurs<\/strong> (die Bescheinigung darf nicht \u00e4lter als 6 Jahre sein). Die Waadt nennt eine Dauer von 10 Stunden.<\/li>\n
  3. Theoretische Grundpr\u00fcfung.<\/strong><\/li>\n
  4. Lernfahrausweis<\/strong>: 4 Monate g\u00fcltig, nach der absolvierten Grundschulung um 12 Monate verl\u00e4ngert (VZV, Art. 16).<\/li>\n
  5. Verkehrskunde-Unterricht<\/strong> von 8 Stunden. Bis zum 31. Dezember 2026 muss man daf\u00fcr den Lernfahrausweis besitzen.<\/li>\n
  6. Praktische Grundschulung<\/strong> von 12 Stunden, innerhalb von 4 Monaten nach Ausstellung des Lernfahrausweises. Die Waadt beschreibt sie als auf 3 Tage verteilt mit einem anerkannten Fahrlehrer.<\/li>\n
  7. Praktische Pr\u00fcfung.<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n
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    \u00c4nderung per 1. Januar 2027<\/strong>: Der Verkehrskunde-Unterricht muss vor der theoretischen Grundpr\u00fcfung besucht werden und nicht mehr erst nach Erhalt des Lernfahrausweises (VZV, Art. 13 Abs. 1ter und Art. 18 in der Fassung vom 1. Januar 2027). Laut der Vereinigung der Strassenverkehrs\u00e4mter (asa) umfasst die neue Theoriepr\u00fcfung 55 Fragen, die sich auch auf den Inhalt dieses Kurses beziehen.<\/p>\n<\/blockquote>\n

    W\u00e4hrend der Ausbildung muss das Motorrad hinten ein weisses \u00abL\u00bb auf blauem Grund tragen. Ein Lernfahrer darf nur Personen mitf\u00fchren, die den entsprechenden F\u00fchrerausweis besitzen (Genf, Waadt).<\/p>\n

    Die praktische Pr\u00fcfung auf der 125er<\/h2>\n
    \"Fahrlehrer<\/figure>\n

    Das Pr\u00fcfungsfahrzeug ist ein Motorrad der Unterkategorie A1: h\u00f6chstens 125 ccm und 11 kW, ohne Beiwagen (OCN, Genf). In Genf sind Roller mit Automatikgetriebe bei der Pr\u00fcfung zugelassen und berechtigen auch zum Fahren von Modellen mit Schaltgetriebe derselben Kategorie.<\/p>\n

    In Genf dauert die Pr\u00fcfung je nach Zahl der Kandidaten rund 75 oder 90 Minuten, davon 45 Minuten im Verkehr. Sie beginnt mit vier Man\u00f6vern: Engstelle, Acht, Slalom sowie Beschleunigung auf 50 km\/h mit anschliessendem Bremsen. Eine Fahrt mit einem Autobahnabschnitt ist m\u00f6glich, ausser bei auf 45 km\/h beschr\u00e4nkten Fahrzeugen. Die Waadt nennt eine Dauer von etwa 1 Std. 20 Min. und pr\u00e4zisiert, dass von Dezember bis Februar keine Pr\u00fcfungen stattfinden.<\/p>\n

    Die Ausr\u00fcstung geh\u00f6rt zu den Voraussetzungen: zugelassener Helm, widerstandsf\u00e4hige Jacke und Hose, Handschuhe, Stiefel oder geschlossene Schuhe. Eine ungen\u00fcgende Ausr\u00fcstung f\u00fchrt zur Verweigerung der Pr\u00fcfung, die Geb\u00fchr bleibt geschuldet (Genf). Den Grundkurs beschreiben wir ausf\u00fchrlich in unserem Artikel Motorrad-Grundkurs in der Schweiz: Ablauf, Inhalte und Tipps f\u00fcr den Erfolg<\/a>.<\/p>\n

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    Probezeit und Weiterausbildung<\/h2>\n

    Nach der VZV (Art. 24a) betrifft der F\u00fchrerausweis auf Probe die Kategorien A und B. Die Probezeit dauert 3 Jahre (SVG, Art. 15a). Ein Ausweisentzug wegen einer mittelschweren oder schweren Widerhandlung verl\u00e4ngert sie um ein Jahr, und eine zweite solche Widerhandlung f\u00fchrt zum Verfall des Ausweises auf Probe (SVG, Art. 15a; Kanton Waadt).<\/p>\n

    Die Unterkategorie A1 wird unter den auf Probe ausgestellten Ausweisen nicht aufgef\u00fchrt. Auch die Weiterausbildung von 7 Stunden innerhalb von 12 Monaten richtet sich an Inhaber eines Ausweises auf Probe der Kategorien A oder B (VZV, Art. 27a und 27c). Manche Ratgeber, darunter jener von AXA (28. M\u00e4rz 2024), nennen f\u00fcr einen A1 ohne Ausweis B eine Probezeit und diese Weiterausbildung: Der Verordnungstext sieht das nicht vor, lassen Sie sich Ihren Fall von Ihrem Strassenverkehrsamt best\u00e4tigen.<\/p>\n

    Achtung, wenn Sie einen Ausweis B auf Probe haben: Eine vor oder w\u00e4hrend der Probezeit erworbene Unterkategorie bleibt bis zum Ablauf dieses Ausweises befristet (VZV, Art. 24a Abs. 2). Bei einem Verfall betrifft dieser alle Kategorien und Unterkategorien, A1 eingeschlossen (VZV, Art. 35a).<\/p>\n

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    Was kostet der 125er-F\u00fchrerausweis?<\/h2>\n

    Die Betr\u00e4ge h\u00e4ngen von Kanton, Fahrschule und Anzahl Lektionen ab. Hier die Gr\u00f6ssenordnungen aus dem AXA-Ratgeber vom 28. M\u00e4rz 2024.<\/p>\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n
    Profil<\/th>\nSch\u00e4tzung (AXA, M\u00e4rz 2024)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Inhaber des Ausweises B oder B1<\/td>\nCHF 600 bis 800<\/td>\n<\/tr>\n
    Ohne Ausweis B, Mindestbudget ohne Fahrstunden<\/td>\nmindestens CHF 1\u2019500<\/td>\n<\/tr>\n
    Praktische Pr\u00fcfung<\/td>\nCHF 90 bis 130<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    In Genf kostet eine neue praktische Pr\u00fcfung (nach einem Misserfolg oder einer Pr\u00fcfung, die nicht stattfinden konnte) pauschal CHF 90, \u00c4nderungen vorbehalten. Fahrstunden zus\u00e4tzlich zur Grundschulung sind nicht obligatorisch, AXA empfiehlt sie aber ausdr\u00fccklich, und die Waadt r\u00e4t, vor der Pr\u00fcfung mindestens 3\u2019000 km zu fahren.<\/p>\n

    Zu den h\u00f6heren Kategorien lesen Sie unseren Artikel Motorradf\u00fchrerschein Schweiz 2026: Kategorien A1, A beschr\u00e4nkt und A<\/a>. Wenn Sie danach mehr Leistung anstreben, erkl\u00e4rt der Ratgeber Vom F\u00fchrerausweis Kat. A beschr\u00e4nkt zum Kat. A unbeschr\u00e4nkt in der Schweiz<\/a> das weitere Vorgehen.<\/p>\n

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    Versicherung und Steuer einer 125er<\/h2>\n

    Die Haftpflichtversicherung ist obligatorisch (SVG, Art. 63). Die Kasko ist freiwillig. Als Beispiel ver\u00f6ffentlicht HelloSafe in seinem Vergleich 2026 Jahrespr\u00e4mien der Teilkasko f\u00fcr einen Yamaha-D\u2019elight-125-Roller (Selbstbehalt CHF 300) f\u00fcr eine 27-j\u00e4hrige Fahrerin mit Wohnort Freiburg, ohne Schadenfall: von CHF 88.60 (Simpego) bis CHF 251.90 (TCS). Das sind Beispiele f\u00fcr ein bestimmtes Profil, keine Angebote. HelloSafe weist darauf hin, dass die Pr\u00e4mien f\u00fcr Fahrer unter 18 Jahren steigen.<\/p>\n

    Die Fahrzeugsteuer ist kantonal. Einen vergleichbaren Tarif 2026 f\u00fcr 125er zwischen den Kantonen konnten wir nicht best\u00e4tigen: Erkundigen Sie sich vor dem Kauf beim Amt Ihres Kantons.<\/p>\n

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    Welches Modell w\u00e4hlen?<\/h2>\n

    Der Markt bietet zwei grosse Familien. Die 125er-Roller wie der Honda PCX 125 (9,2 kW laut Honda Schweiz) setzen auf Komfort in der Stadt. Die sportlichen 125er-Motorr\u00e4der und Strassenmotorr\u00e4der wie die Honda CB125R, die Yamaha MT-125 oder die KTM 125 Duke setzen auf Fahrspass. Die CB125R, von Honda Schweiz mit 11 kW angegeben, liegt an der Obergrenze der Kategorie A1.<\/p>\n

    Pr\u00fcfen Sie vor dem Kauf einer Occasion, dass die Leistung des Fahrzeugs 11 kW und sein Hubraum 125 ccm nicht \u00fcberschreiten. Die Homologationsdaten k\u00f6nnen Sie in den technischen Daten von Motoro<\/a> vergleichen.<\/p>\n

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    FAQ: 125er-F\u00fchrerausweis in der Schweiz<\/h2>\n

    Darf man in der Schweiz mit dem Autof\u00fchrerausweis eine 125er fahren?<\/h3>\n

    Nicht ohne Ausbildung. Die Kategorie B allein berechtigt nicht zum Fahren von Motorr\u00e4dern der Unterkategorie A1 (VZV, Art. 4). Der Inhaber des Ausweises B absolviert die praktische Grundschulung von 12 Stunden, ohne Theorie und ohne praktische Pr\u00fcfung, und erh\u00e4lt danach den Eintrag der Kategorie A1.<\/p>\n

    Ab welchem Alter darf man in der Schweiz eine 125er fahren?<\/h3>\n

    Ab 16 Jahren mit der Unterkategorie A1 (125 ccm, 11 kW). Ab 15 Jahren sind nur Motorr\u00e4der mit h\u00f6chstens 50 ccm, 4 kW und 45 km\/h erlaubt.<\/p>\n

    Braucht es einen Grundkurs f\u00fcr den 125er-F\u00fchrerausweis?<\/h3>\n

    Ja. Die praktische Grundschulung dauert 12 Stunden und muss innerhalb von 4 Monaten nach Ausstellung des Lernfahrausweises absolviert werden. Sie gilt auch f\u00fcr Inhaber des Ausweises B.<\/p>\n

    Welche H\u00f6chstleistung hat eine 125er mit dem Ausweis A1?<\/h3>\n

    11 kW bei h\u00f6chstens 125 ccm. Beide Grenzen m\u00fcssen eingehalten werden.<\/p>\n

    Was kostet der Ausweis A1 f\u00fcr eine 125er?<\/h3>\n

    Laut AXA (M\u00e4rz 2024) CHF 600 bis 800 f\u00fcr Inhaber des Ausweises B und mindestens CHF 1\u2019500 ohne Ausweis B, ohne Fahrstunden. Die Preise unterscheiden sich je nach Kanton.<\/p>\n

    Kann man vor der Pr\u00fcfung auf einer 125er \u00fcben?<\/h3>\n

    Ja, mit dem Lernfahrausweis, der 4 Monate g\u00fcltig ist. Einem Kandidaten ohne Ausweis B wird er nach der Grundschulung um 12 Monate verl\u00e4ngert; f\u00fcr Inhaber des Ausweises B gilt das nicht (OCN). Das Fahrzeug muss ein \u00abL\u00bb tragen, und Sie d\u00fcrfen nur Personen mitf\u00fchren, die den entsprechenden F\u00fchrerausweis besitzen.<\/p>\n

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    Ihre 125er auf Motoro finden<\/h2>\n

    Sobald die Kategorie A1 eingetragen ist, k\u00f6nnen Sie die Motorrad- und Roller-Inserate auf Motoro<\/a> durchst\u00f6bern und die Verk\u00e4ufer direkt \u00fcber die Nachrichtenfunktion der App kontaktieren. Ein Warnhinweis erinnert Sie daran, wie Sie bei verd\u00e4chtigen Anfragen richtig reagieren.<\/p>\n

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    Quellen: Fedlex \u2014 Verkehrszulassungsverordnung (VZV, SR 741.51)<\/a>, Fedlex \u2014 Strassenverkehrsgesetz (SVG, SR 741.01)<\/a>, asa \u2014 La voie vers le permis de conduire (\u00c4nderungen per 1. Januar 2027, auf Franz\u00f6sisch)<\/a>, OCN Freiburg \u2014 Informations d\u00e9taill\u00e9es cat\u00e9gorie A1 (1. M\u00e4rz 2024, auf Franz\u00f6sisch)<\/a>, Office cantonal des v\u00e9hicules de Gen\u00e8ve \u2014 Information aux \u00e9l\u00e8ves conducteurs, pratique motos cat. A – A1 (auf Franz\u00f6sisch)<\/a>, Kanton Waadt \u2014 Motocycles A1 et A (auf Franz\u00f6sisch)<\/a>, Kanton Waadt \u2014 Permis \u00e0 l\u2019essai et formation en 2 phases (auf Franz\u00f6sisch)<\/a>, TCS \u2014 Moto 125 (auf Franz\u00f6sisch)<\/a>, AXA \u2014 Motorradf\u00fchrerschein in der Schweiz<\/a>, HelloSafe \u2014 Prix de l\u2019assurance moto en Suisse en 2026 (auf Franz\u00f6sisch)<\/a>, Honda Schweiz \u2014 PCX125, Spezifikationen (auf Franz\u00f6sisch)<\/a>, Honda Schweiz \u2014 CB125R, Spezifikationen (auf Franz\u00f6sisch)<\/a>, Yamaha Schweiz \u2014 MT-125 2026<\/a>, KTM Schweiz \u2014 KTM 125 Duke 2026<\/a><\/em><\/p>\n

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    Mehr dazu im Motoro-Blog:<\/strong><\/p>\n