Technische Daten MASSEY-FERGUSON 4255 4WD — in der Schweiz zugelassen
98 HP
Max. Leistung
380 Nm
Max. Drehmoment
30 km/h
Höchstgeschw.
3’580 kg
Leergewicht
4MA110
| Leistung | 98.3 HP (72.3 kW) @ 2’050 U/min |
| Drehmoment | 380 Nm @ 1’400 U/min |
| Höchstgeschw. |
| 30 km/h |
| Leistungsgewicht | 36.42 kg/HP |
| Hubraum | 3’990 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Getriebe | Manuelle 3 vitesses |
| Antrieb | intégral: AV= déclenchable |
| Motor | 1004-4THR2 (AH) |
| Leergewicht | 3’580 kg |
| Gesamtgewicht | 5’290 kg |
| Länge | 3’850 mm |
| Breite | 1’831 mm |
| Höhe | 2’445 mm |
| Radstand | 2’350 mm |
| Karosserie | Kabine |
| Sitzplätze | 1 |
| Türen | 2 |
| Reifen | AV= 440/65R24 360/70R24 420/70R24 11.2R24: d'autres selon ETRTO possibles |
| Reifen (Option) | AR= 540/65R34 480/70R34 480/70R38 16.9R38: d'autres avec circonf. de roulement 4631-5260 mm ETRTO possibles |
| Anhängelast gebr. | 28’000 kg |
| Anhängelast ungebr. | 3’000 kg |
| Hersteller | AGCO LTD, GB-CV49GF COVENTRY |
| Genehmigungsdatum | 16.07.1997 |
| Typengenehmigung | 4MA110 |
4MA129
| Leistung | 96.6 HP (71.0 kW) @ 2’000 U/min |
| Drehmoment | 376 Nm @ 1’400 U/min |
| Höchstgeschw. | 40 km/h |
| Leistungsgewicht | 35.81 kg/HP |
| Hubraum | 3’990 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Getriebe | Manuelle 3 vitesses |
| Antrieb | intégral: AV= déclenchable |
| Motor | 1004-4THR2 |
| Leergewicht | 3’459 kg |
| Gesamtgewicht | 5’290 kg |
| Länge | 3’850 mm |
| Breite | 1’831 mm |
| Höhe | 2’445 mm |
| Radstand | 2’350 mm |
| Karosserie | Kabine |
| Sitzplätze | 1 |
| Türen | 2 |
| Reifen | AV= 320/70R24 119A8 420/70R24 130A8 11.2R24 114A8: d'autres variantes selon ETRTO |
| Reifen (Option) | AR= 480/70R38 145A8 480/70R34 143A8 16.9R30 137A8: d'autres avec circ. de roul. 4019-4836mm ETRTO poss. |
| Anhängelast gebr. | 28’000 kg |
| Anhängelast ungebr. | 3’000 kg |
| Hersteller | AGCO LTD, GB-CV49GF COVENTRY |
| Genehmigungsdatum | 08.02.1999 |
| Typengenehmigung | 4MA129 |
