Technische Daten NEOPLAN N 316 — in der Schweiz zugelassen
409 HP
Max. Leistung
1’850 Nm
Max. Drehmoment
105 km/h
Höchstgeschw.
9’800 kg
Leergewicht
2NA847
| Leistung | 409.4 HP (301.0 kW) @ 1’900 U/min |
| Drehmoment | 1’850 Nm @ 900 U/min |
| Höchstgeschw. |
| 105 km/h |
| Leistungsgewicht | 23.94 kg/HP |
| Hubraum | 11’967 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | 4-temp / 6 / en ligne-T |
| Getriebe | Manuelle 6 vitesses |
| Antrieb | AR |
| Motor | D2866LOH29 |
| Leergewicht | 9’800 kg |
| Gesamtgewicht | 18’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Breite | 2’500 mm |
| Höhe | 3’410 mm |
| Radstand | 5’800 mm |
| Türen | 1-3 |
| Reifen | 295/80R 22.5 pneus : variantes avec rayon de roulement 479 - 538 mm selon ETRTO |
| Reifen (Option) | 22.5x8.25, 22.5x9.00 jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Anhängelast ungebr. | 750 kg |
| Hersteller | NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 20.01.2004 |
| Typengenehmigung | 2NA847 |
2NA828
| Leistung | 399.8 HP (294.0 kW) @ 2’000 U/min |
| Drehmoment | 1’730 Nm @ 1’500 U/min |
| Höchstgeschw. | 100 km/h |
| Leistungsgewicht | 35.77 kg/HP |
| Hubraum | 12’816 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | 4-temp / 6 / en ligne-T |
| Getriebe | Manuelle 10 vitesses |
| Antrieb | AR: essieu 2 |
| Motor | D2876LUH01 |
| Leergewicht | 14’300 kg |
| Gesamtgewicht | 26’000 kg |
| Länge | 13’700 mm |
| Breite | 2’500 mm |
| Höhe | 3’370 mm |
| Radstand | 6’350 mm |
| Türen | 2-3 |
| Reifen | 295/80R22.5 152/148J: 22.5x8.25,-/9.00 DP140-152 |
| Reifen (Option) | 315/80R22.5 156/150L: 22.5x9.00,-/9.75 DP152-161 |
| Anhängelast ungebr. | 750 kg |
| Hersteller | NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 13.11.2000 |
| Typengenehmigung | 2NA828 |
2NA808
| Leistung | 399.8 HP (294.0 kW) @ 2’000 U/min |
| Drehmoment | 1’730 Nm @ 1’500 U/min |
| Höchstgeschw. | 100 km/h |
| Hubraum | 11’967 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | 4-temp / 6 / en ligne-T |
| Getriebe | Manuelle 8 vitesses |
| Antrieb | AR |
| Motor | D2866LOH23 |
| Gesamtgewicht | 19’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Breite | 2’500 mm |
| Höhe | 2’980 mm |
| Türen | 1, 2 ou 3 |
| Reifen | 295/80R22.5, 12R22.5: 22.5x8.25, 22.5x9.00 |
| Anhängelast gebr. | 3’500 kg |
| Anhängelast ungebr. | 750 kg |
| Hersteller | NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 14.03.1997 |
| Typengenehmigung | 2NA808 |
2N2074
| Leistung | 399.8 HP (294.0 kW) @ 2’000 U/min |
| Drehmoment | 1’730 Nm @ 1’000 U/min |
| Höchstgeschw. | 100 km/h |
| Hubraum | 11’961 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | Reihe-T |
| Antrieb | H |
| Motor | D2866LOH23 |
| Gesamtgewicht | 18’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Breite | 2’500 mm |
| Türen | 2 oder 3 |
| Reifen | 295/80 R 22.5 |
| Anhängelast gebr. | 2’500 kg |
| Anhängelast ungebr. | 750 kg |
| Hersteller | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 16.01.1996 |
| Typengenehmigung | 2N2074 |
2NA813
| Leistung | 380.8 HP (280.0 kW) @ 2’100 U/min |
| Drehmoment | 1’850 Nm @ 1’100 U/min |
| Höchstgeschw. | 100 km/h |
| Hubraum | 14’610 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | 4-temp / 8 / en ligne-T |
| Getriebe | Manuelle 8 vitesses |
| Antrieb | AR |
| Motor | OM442LA |
| Gesamtgewicht | 19’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Breite | 2’500 mm |
| Höhe | 2’980 mm |
| Türen | 1, 2 ou 3 |
| Reifen | 295/80R22.5, 12R22.5: 22.5x8.25, 22.5x9.00 |
| Anhängelast gebr. | 3’500 kg |
| Anhängelast ungebr. | 750 kg |
| Hersteller | NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 10.12.1997 |
| Typengenehmigung | 2NA813 |
2N2069
| Leistung | 380.8 HP (280.0 kW) @ 2’100 U/min |
| Drehmoment | 1’850 Nm @ 1’100 U/min |
| Höchstgeschw. | 105 km/h |
| Hubraum | 14’610 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | V-T |
| Antrieb | H |
| Motor | OM442LA.VI/3 |
| Gesamtgewicht | 18’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Breite | 2’500 mm |
| Türen | 2 oder 3 |
| Reifen | 295/80 R 22.5: 8.25 x 22.5 od. 9.00 x 22.5 |
| Anhängelast gebr. | 2’500 kg |
| Anhängelast ungebr. | 750 kg |
| Hersteller | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 12.05.1995 |
| Typengenehmigung | 2N2069 |
2N2068
| Leistung | 380.8 HP (280.0 kW) @ 2’100 U/min |
| Drehmoment | 1’775 Nm @ 1’200 U/min |
| Höchstgeschw. | 105 km/h |
| Hubraum | 12’756 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | V-T |
| Antrieb | H |
| Motor | OM402LA.I/3 |
| Gesamtgewicht | 18’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Breite | 2’500 mm |
| Türen | 2 oder 3 |
| Reifen | 295/80 R 22.5: 8.25 x 22.5 od. 9.00 x 22.5 |
| Anhängelast gebr. | 2’500 kg |
| Anhängelast ungebr. | 750 kg |
| Hersteller | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 21.04.1995 |
| Typengenehmigung | 2N2068 |
2N2052
| Leistung | 380.8 HP (280.0 kW) @ 2’100 U/min |
| Drehmoment | 1’775 Nm @ 1’200 U/min |
| Höchstgeschw. | 105 km/h |
| Hubraum | 12’756 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | V-T |
| Antrieb | H |
| Motor | OM402LA.I/3 |
| Gesamtgewicht | 18’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Türen | 2 oder 3 |
| Reifen | 295/80 R 22.5: 8.25 x 22.5 od. 9.00 x 22.5 |
| Reifen (Option) | 295/80 R 22,5 |
| Anhängelast gebr. | 2’000 kg |
| Anhängelast ungebr. | 2’000 kg |
| Hersteller | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 12.04.1994 |
| Typengenehmigung | 2N2052 |
2N2054
| Leistung | 380.8 HP (280.0 kW) @ 1’900 U/min |
| Drehmoment | 1’660 Nm @ 1’000 U/min |
| Höchstgeschw. | 93 km/h |
| Hubraum | 11’015 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | Reihe-T |
| Antrieb | H |
| Motor | DSC1122 |
| Gesamtgewicht | 18’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Türen | 2 oder 3 |
| Reifen | 295/80 R 22.5: 8.25 x 22.5 od. 9.00 x 22.5 |
| Reifen (Option) | 295/80 R 22,5 |
| Anhängelast gebr. | 2’000 kg |
| Anhängelast ungebr. | 2’000 kg |
| Hersteller | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 12.04.1994 |
| Typengenehmigung | 2N2054 |
2N2071
| Leistung | 369.9 HP (272.0 kW) @ 2’000 U/min |
| Drehmoment | 1’570 Nm @ 1’100 U/min |
| Höchstgeschw. | 100 km/h |
| Hubraum | 11’961 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | Reihe-T |
| Antrieb | H |
| Motor | D2866LOH22 |
| Gesamtgewicht | 18’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Breite | 2’500 mm |
| Türen | 2 oder 3 |
| Reifen | 295/80 R 22.5: 8.25 x 22.5 od. 9.00 x 22.5 |
| Anhängelast gebr. | 2’500 kg |
| Anhängelast ungebr. | 750 kg |
| Hersteller | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 19.05.1995 |
| Typengenehmigung | 2N2071 |
2NA838
| Leistung | 360.4 HP (265.0 kW) @ 1’900 U/min |
| Drehmoment | 1’700 Nm @ 900 U/min |
| Höchstgeschw. | 100 km/h |
| Leistungsgewicht | 27.19 kg/HP |
| Hubraum | 11’967 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | 4-temp / 6 / en ligne-T |
| Getriebe | Manuelle 6 vitesses |
| Antrieb | AR |
| Motor | D2866LUH25 |
| Leergewicht | 9’800 kg |
| Gesamtgewicht | 19’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Breite | 2’500 mm |
| Höhe | 3’410 mm |
| Radstand | 5’800 mm |
| Türen | 1, 2 ou 3 |
| Reifen | 295/80R 22.5: pneus : variantes avec rayon de roulement 496 - 538 mm selon ETRTO |
| Reifen (Option) | 22.5x8.25, 22.5x9.00: jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO |
| Anhängelast ungebr. | 750 kg |
| Hersteller | NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 21.10.2002 |
| Typengenehmigung | 2NA838 |
2NA804
| Leistung | 340.0 HP (250.0 kW) @ 2’100 U/min |
| Drehmoment | 1’600 Nm @ 1’100 U/min |
| Höchstgeschw. | 100 km/h |
| Leistungsgewicht | 25.88 kg/HP |
| Hubraum | 10’964 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | 4-temp / 6 / V-T |
| Getriebe | Automatique 5 rapports |
| Antrieb | AR |
| Motor | OM441LA |
| Leergewicht | 8’800 kg |
| Gesamtgewicht | 19’000 kg |
| Breite | 2’500 mm |
| Höhe | 2’980 mm |
| Radstand | 5’800 mm |
| Türen | 1, 2 ou 3 |
| Reifen | 295/80R22,5(152/148), 22,5x8,25(9,00: 275/70R22,5 (148/145) 22,5x7,50/8,25 |
| Reifen (Option) | 11R22,5(148/145), 22,5x7,50/8,25: 12R22,5(152/148), 22,5x8,25/9,00 |
| Anhängelast gebr. | 3’500 kg |
| Anhängelast ungebr. | 750 kg |
| Hersteller | NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 18.12.1996 |
| Typengenehmigung | 2NA804 |
2N2077
| Leistung | 340.0 HP (250.0 kW) @ 2’100 U/min |
| Drehmoment | 1’600 Nm @ 1’100 U/min |
| Höchstgeschw. | 100 km/h |
| Hubraum | 10’957 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | V-T |
| Antrieb | H |
| Motor | OM441LA.I/11 |
| Gesamtgewicht | 18’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Breite | 2’500 mm |
| Türen | 1- 2 oder 3 |
| Reifen | 295/80 R 22.5 |
| Hersteller | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 10.04.1996 |
| Typengenehmigung | 2N2077 |
2N2050
| Leistung | 340.0 HP (250.0 kW) @ 2’100 U/min |
| Drehmoment | 1’400 Nm @ 1’100 U/min |
| Höchstgeschw. | 105 km/h |
| Hubraum | 10’957 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | V-T |
| Antrieb | H |
| Motor | OM441LA.I/5 |
| Gesamtgewicht | 18’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Türen | 2 oder 3 |
| Reifen | 295/80 R 22.5: 9.00 x 22.5 od. 8.25 x 22.5 |
| Anhängelast gebr. | 2’000 kg |
| Anhängelast ungebr. | 2’000 kg |
| Hersteller | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 12.04.1994 |
| Typengenehmigung | 2N2050 |
