Technische Daten MASSEY-FERGUSON 5460 — in der Schweiz zugelassen
126 HP
Max. Leistung
550 Nm
Max. Drehmoment
40 km/h
Höchstgeschw.
4’350 kg
Leergewicht
4MA245
| Leistung | 126.2 HP (92.8 kW) @ 2’200 U/min |
| Drehmoment | 550 Nm @ 1’400 U/min |
| Höchstgeschw. |
| 40 km/h |
| Leistungsgewicht | 34.47 kg/HP |
| Hubraum | 4’400 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Getriebe | Manuelle 4 vitesses |
| Antrieb | intégral: AV= déclenchable |
| Motor | 3265/2200 |
| Leergewicht | 4’350 kg |
| Gesamtgewicht | 8’400 kg |
| Länge | 4’216 mm |
| Breite | 2’014 mm |
| Höhe | 2’753 mm |
| Radstand | 2’554 mm |
| Karosserie | Kabine |
| Sitzplätze | 1 |
| Türen | 2/avec cabine |
| Reifen | AV= 11.2R28 116A8, 11.2R28 116A8, 13.6R28 123A8, 340/85R28 127A8, 380/70R28 127A8, 520/60R28 134A8 |
| Reifen (Option) | AR= 18.4R30 142A8, 13.6R38 128A8, 18.4R34 144A8, 420/85R38 144A8, 480/70R38 145A8, 650/60R38 151A8 |
| Anhängelast gebr. | 32’000 kg |
| Anhängelast ungebr. | 3’000 kg |
| Hersteller | AGCO SA, F-60026 BEAUVAIS |
| Genehmigungsdatum | 13.12.2007 |
| Typengenehmigung | 4MA245 |
4MA208
| Leistung | 113.6 HP (83.5 kW) @ 2’200 U/min |
| Drehmoment | 471 Nm @ 1’400 U/min |
| Höchstgeschw. | 40 km/h |
| Leistungsgewicht | 35.65 kg/HP |
| Hubraum | 4’400 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Getriebe | Manuelle 4 vitesses |
| Antrieb | intégral: AV= déclenchable |
| Motor | 2173/2200 (1104C-44TA) |
| Leergewicht | 4’050 kg |
| Gesamtgewicht | 8’000 kg |
| Länge | 4’363 mm |
| Breite | 2’000 mm |
| Höhe | 2’579 mm |
| Radstand | 2’553 mm |
| Karosserie | Kabine |
| Sitzplätze | 1 |
| Türen | 2 |
| Reifen | AV= 11.2R28 116A8: 13.6R24 121A8: 11.2R28 111A8: 340/85R24 122A8: 380/70R28 127A8: 480/65R28 136A8 |
| Reifen (Option) | AR= 18.4R30 142A8: 13.6R38 128A8: 16.9R34 139A8: 420/85R34 142A8: 480/70R38 145A8: 600/65R38 153A8 |
| Anhängelast ungebr. | 3’000 kg |
| Hersteller | AGCO SA, F-60026 BEAUVAIS |
| Genehmigungsdatum | 22.07.2004 |
| Typengenehmigung | 4MA208 |
