Technische Daten NEOPLAN N 116 — in der Schweiz zugelassen
400 HP
Max. Leistung
1’730 Nm
Max. Drehmoment
100 km/h
Höchstgeschw.
2N2073
| Leistung | 399.8 HP (294.0 kW) @ 2’000 U/min |
| Drehmoment | 1’730 Nm @ 1’000 U/min |
| Höchstgeschw. | 100 km/h |
| Hubraum | 11’961 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | Reihe-T |
| Antrieb | H |
| Motor | D2866LOH23 |
| Gesamtgewicht | 18’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Breite | 2’500 mm |
| Radstand | 5’800 mm |
| Türen | 2 oder 3 |
| Reifen | 295/80 R 22.5: 8.25 x 22.5 od. 9.00 x 22.5 |
| Anhängelast gebr. | 2’500 kg |
| Anhängelast ungebr. | 750 kg |
| Hersteller | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 16.01.1996 |
| Typengenehmigung | 2N2073 |
2NA807
| Leistung | 380.8 HP (280.0 kW) @ 2’100 U/min |
| Drehmoment | 1’850 Nm @ 1’100 U/min |
| Höchstgeschw. | 100 km/h |
| Hubraum | 14’610 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | 4-temp / 8 / en ligne-T |
| Getriebe | Manuelle 8 vitesses |
| Antrieb | AR |
| Motor | OM442LA |
| Gesamtgewicht | 19’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Breite | 2’500 mm |
| Höhe | 2’980 mm |
| Radstand | 5’800 mm |
| Türen | 1, 2 ou 3 |
| Reifen | 295/80R22.5, 12R22.5: 22.5x8.25, 22.5x9.00 |
| Anhängelast gebr. | 3’500 kg |
| Anhängelast ungebr. | 750 kg |
| Hersteller | NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 14.03.1997 |
| Typengenehmigung | 2NA807 |
2N2070
| Leistung | 380.8 HP (280.0 kW) @ 2’100 U/min |
| Drehmoment | 1’850 Nm @ 1’100 U/min |
| Höchstgeschw. | 105 km/h |
| Hubraum | 14’610 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | V-T |
| Antrieb | H |
| Motor | OM442LA.VI/3 |
| Gesamtgewicht | 18’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Breite | 2’500 mm |
| Radstand | 5’800 mm |
| Türen | 2 oder 3 |
| Reifen | 295/80 R 22.5: 8.25 x 22.5 od. 9.00 x 22.5 |
| Anhängelast gebr. | 2’500 kg |
| Anhängelast ungebr. | 750 kg |
| Hersteller | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 12.05.1995 |
| Typengenehmigung | 2N2070 |
2N2055
| Leistung | 380.8 HP (280.0 kW) @ 2’100 U/min |
| Drehmoment | 1’775 Nm @ 1’200 U/min |
| Höchstgeschw. | 126 km/h |
| Hubraum | 12’756 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | V-T |
| Antrieb | H |
| Motor | OM402LA.I/3 |
| Gesamtgewicht | 18’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Breite | 2’500 mm |
| Radstand | 5’800 mm |
| Türen | 2 oder 3 |
| Reifen | 295/80 R 22.5: 8.25 x 22.5 Stahl oder LM "ALCOA" |
| Anhängelast gebr. | 2’000 kg |
| Anhängelast ungebr. | 2’000 kg |
| Hersteller | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 08.04.1994 |
| Typengenehmigung | 2N2055 |
2N2046
| Leistung | 380.8 HP (280.0 kW) @ 2’100 U/min |
| Drehmoment | 1’775 Nm @ 1’200 U/min |
| Höchstgeschw. | 105 km/h |
| Hubraum | 12’756 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | V-T |
| Antrieb | H (Achse 2) |
| Motor | OM402LA.I/3 |
| Gesamtgewicht | 22’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Breite | 2’500 mm |
| Höhe | 3’600 mm |
| Radstand | 6’100 mm |
| Türen | 2/ rechts |
| Reifen | 295/80 R 22.5: 22.5 x 8.25 od. 22.5 x 9.00 |
| Anhängelast gebr. | 2’000 kg |
| Anhängelast ungebr. | 1’500 kg |
| Hersteller | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 01.07.1993 |
| Typengenehmigung | 2N2046 |
2N2031
| Leistung | 380.8 HP (280.0 kW) @ 2’100 U/min |
| Drehmoment | 1’700 Nm @ 1’000 U/min |
| Höchstgeschw. | 106 km/h |
| Hubraum | 12’756 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | V-T |
| Antrieb | HR (Achse 2) |
| Motor | OM402LA.I/1 |
| Gesamtgewicht | 22’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Breite | 2’500 mm |
| Höhe | 3’600 mm |
| Radstand | 6’100 mm |
| Türen | 2/ rechts |
| Reifen | 295/80 R 22.5: 22.5 x 8.25 od. 22.5 x 9.00 |
| Anhängelast gebr. | 2’000 kg |
| Anhängelast ungebr. | 1’500 kg |
| Hersteller | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 27.05.1992 |
| Typengenehmigung | 2N2031 |
2N2010
| Leistung | 353.6 HP (260.0 kW) @ 2’100 U/min |
| Drehmoment | 1’600 Nm @ 1’100 U/min |
| Höchstgeschw. | 114 km/h |
| Leistungsgewicht | 39.59 kg/HP |
| Hubraum | 14’610 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | V-Turbo |
| Antrieb | HR (Achse 2) |
| Motor | OM442A.I/5 |
| Leergewicht | 14’000 kg |
| Gesamtgewicht | 19’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Breite | 2’500 mm |
| Höhe | 3’600 mm |
| Radstand | 6’100 mm |
| Karosserie | Car |
| Türen | 2/ rechts |
| Reifen | 295/80 R 22.5: 22.5 x 8.25 Stahl |
| Anhängelast gebr. | 2’000 kg |
| Anhängelast ungebr. | 750 kg |
| Hersteller | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 31.05.1988 |
| Typengenehmigung | 2N2010 |
2N2006
| Leistung | 330.5 HP (243.0 kW) @ 2’300 U/min |
| Drehmoment | 1’344 Nm @ 1’200 U/min |
| Höchstgeschw. | 125 km/h |
| Leistungsgewicht | 42.36 kg/HP |
| Hubraum | 14’611 cm³ |
| Treibstoff | Diesel |
| Motoraufbau | V-Turbo |
| Antrieb | MA |
| Motor | OM422A.II/? |
| Leergewicht | 14’000 kg |
| Gesamtgewicht | 19’000 kg |
| Länge | 12’000 mm |
| Breite | 2’500 mm |
| Höhe | 3’600 mm |
| Radstand | 6’100 mm |
| Karosserie | Car |
| Türen | 2/ rechts |
| Reifen | 295/80 R 22.5: 22.5 x 8.25 Stahl |
| Anhängelast gebr. | 2’000 kg |
| Anhängelast ungebr. | 750 kg |
| Hersteller | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Genehmigungsdatum | 23.06.1987 |
| Typengenehmigung | 2N2006 |
