1921 entwarf der Ingenieur Giovanni Battista Caproni das ehrgeizigste Wasserflugzeug der Luftfahrtgeschichte. Sein Ziel: Transatlantik-Dampfer durch ein Flugzeug zu ersetzen, das 100 Passagiere auf einmal transportieren kann. Der Ca.60 Transaereo — 9 Flügel, 8 V-12-Liberty-Motoren, 26 Tonnen — hob am 4. März 1921 vom Lago Maggiore ab. Er hielt 20 Sekunden durch, bevor er in den See stürzte und zerbrach.

Aber das ist nicht die Geschichte eines Scheiterns. Es ist die Geschichte eines Mannes, der 30 Jahre seiner Zeit voraus war.

In diesem Video erzählen wir die vollständige Geschichte des Caproni Ca.60: warum er gebaut wurde, wie er beinahe funktioniert hätte — und warum seine Idee, die 1921 als verrückt galt, sich letztlich als richtig herausstellte. Die ersten kommerziellen Transatlantikflüge mit Dutzenden von Passagieren kamen in den 1950er-Jahren. Caproni hatte einfach die Zukunft mit den Werkzeugen der Vergangenheit gebaut.