Citroën Karin: Die Pyramide auf Rädern, die den McLaren F1 inspirierte
1980 kommt Citroën mit einem leeren Messestand zum Pariser Autosalon — und nur wenigen Wochen, um ihn zu füllen. Der neue Chefdesigner Trevor Fiore entwirft eine abgestumpfte Pyramide auf vier Rädern. Den Citroën Karin. Und alle bleiben stehen.
Was kaum jemand weiss: Die Innenraumanordnung des Karin — Fahrer in der Mitte, zwei Passagiere seitlich flankiert — wird zwölf Jahre später von Gordon Murray für den McLaren F1 übernommen. Ein Supersportwagen für eine Million Dollar, dessen DNA auf ein Konzept zurückgeht, das in Eile gezeichnet wurde, um einen leeren Stand in Paris zu füllen.
In diesem Video erzählen wir dir die vollständige Geschichte des Citroën Karin: Wer Trevor Fiore wirklich ist, warum die Pyramidenform einen revolutionären Innenraum erforderte, was das für 1980 ultra-technologische Interieur verbarg — und warum dieses nie produzierte Auto 45 Jahre später noch immer aufrecht steht.
