Das 500-PS-Motorrad mit 680 km/h angekündigt — das nie über 160 km/h kam (und das war Absicht)

2003 präsentiert Dodge die Tomahawk auf dem Detroit Auto Salon: ein Motorrad mit dem exakten V10 des Dodge Viper, 8,3 Liter Hubraum, 500 PS und einer angekündigten Höchstgeschwindigkeit zwischen 480 und 680 km/h. Das Problem? Sie ist nie schneller als 160 km/h gefahren. Und Dodge wusste das von Anfang an.

In diesem Video zerlegen wir die komplette Geschichte der Dodge Tomahawk — von der verrückten Idee zweier anonymer Chrysler-Mitarbeiter bis zur kalkuliertesten Marketing-Provokation der Automobilgeschichte. Warum hat Dodge alle Tests verweigert? Warum wurde die Maschine für 555 000 $ als Skulptur verkauft? Und welche Rolle spielte Cadillac in der ganzen Geschichte?

00:00 — Ein Motorrad, das nie wirklich gefahren ist

00:30 — Der Ursprung: zwei Unbekannte in den Fluren von Chrysler

01:00 — Der Viper-V10 auf einem Motorradrahmen

01:30 — Die unmöglichen Zahlen: 480 bis 680 km/h?

02:00 — Warum Dodge alle Tests verweigert hat

02:30 — Der wahre Grund: Cadillac die Show stehlen

03:00 — 22 Jahre später lebt die Legende weiter

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