VW EA 128 : der geheime Prototyp mit dem Porsche-911-Motor, den Volkswagen verschwinden ließ

1963 entwickelte Volkswagen im Verborgenen eine Luxuslimousine mit dem Boxermotor des künftigen Porsche 911. Eine direkte Rivalin der Mercedes W110. Vier Türen. Sechs Sitze. 160 km/h. Und niemand hat es je erfahren — weil Volkswagen alles begraben hat.

Der EA 128 (Entwicklungsauftrag 128) ist einer der unbekanntesten Prototypen der Automobilgeschichte. Auf 1 467 Kilometern erprobt, wäre er die erste viertürige VW überhaupt gewesen. Doch der Käfer verkaufte sich zu gut. Und die Unternehmensführung entschied sich, den Ehrgeiz zu ersticken, anstatt das Risiko einzugehen, ein Image zu verwässern, das auf Hochtouren lief.

Kein einziges Foto aus jener Zeit. Kein offizielles Archiv. Volkswagen erklärte der Presse sogar, keinerlei Unterlagen zu diesem Fahrzeug zu besitzen. Es dauerte bis 2002 — vierzig Jahre später — bis VW mit dem Phaeton endlich den Luxus wagte. Ohne Erfolg.

In diesem Video beleuchten wir die vollständige Geschichte des EA 128: den Kontext des Handelskriegs mit General Motors in den USA, die Verbindung zu Porsche, die Gründe für den Abbruch — und was uns das über die Fallen des Erfolgs verrät.