Fiche technique MAZDA E 2000 I — homologué en Suisse
97 HP
Puissance max
155 Nm
Couple max
142 km/h
Vitesse max
1’680 kg
Poids à vide
1M1060
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 155 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max |
| 142 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.39 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Allrad; v= ausschaltbar |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’680 kg |
| Poids total | 2’800 kg |
| Longueur | 4’915 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’980 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 5 |
| Portes | 5 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 16.09.1991 |
| N° réception par type | 1M1060 |
1M1061
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 155 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 145 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.68 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’515 kg |
| Poids total | 2’795 kg |
| Longueur | 4’915 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’970 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 6 |
| Portes | 5 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’515 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 16.09.1991 |
| N° réception par type | 1M1061 |
2M2503
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 155 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 145 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.56 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’600 kg |
| Poids total | 2’795 kg |
| Longueur | 4’915 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’970 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 11 |
| Portes | 5 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’515 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 16.09.1991 |
| N° réception par type | 2M2503 |
2M2504
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 155 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 145 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 16.67 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’610 kg |
| Poids total | 2’795 kg |
| Longueur | 4’915 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’970 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Limousine |
| Places | 13 |
| Portes | 5 |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’515 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 16.09.1991 |
| N° réception par type | 2M2504 |
3M3006
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 155 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 14.29 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’380 kg |
| Poids total | 3’135 kg |
| Longueur | 4’690 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’950 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Brücke |
| Places | 3 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 6.00 R 15 LT: 4 1/2K x 15 ET40 4 J x 13 ET 87 |
| Pneumatiques (option) | 145 R 13 C |
| Remorquage freiné | 1’360 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 30.11.1990 |
| N° réception par type | 3M3006 |
3M3007
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 155 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 130 km/h |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Arrière |
| Moteur | FE |
| Poids total | 3’135 kg |
| Empattement | 2’600 mm |
| Places | 3 |
| Portes | 2 |
| Pneumatiques | 6.00 R 15 LT: 4 1/2K x 15 ET40 4 J x 13 ET 87 |
| Pneumatiques (option) | 145 R 13 C |
| Remorquage freiné | 1’360 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 30.11.1990 |
| N° réception par type | 3M3007 |
3M3008
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 155 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 145 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 15.63 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | H |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’510 kg |
| Poids total | 2’795 kg |
| Longueur | 4’915 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’970 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Places | 3 |
| Portes | 5 (4+1) |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 J x 14 ET 40 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’510 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 30.11.1990 |
| N° réception par type | 3M3008 |
3M3009
| Puissance | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 tr/min |
| Couple | 155 Nm @ 2’500 tr/min |
| Vitesse max | 142 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 17.39 kg/HP |
| Cylindrée | 1’997 cm³ |
| Carburant | Essence |
| Architecture moteur | Reihe-Inj. |
| Traction | Allrad, v= ausschaltbar |
| Moteur | FE |
| Poids à vide | 1’680 kg |
| Poids total | 2’800 kg |
| Longueur | 4’915 mm |
| Largeur | 1’690 mm |
| Hauteur | 1’980 mm |
| Empattement | 2’600 mm |
| Carrosserie | Kasten |
| Places | 2 |
| Portes | 5 (4+1) |
| Pneumatiques | 185 R 14 C: 5 J x 14 ET 40 Stahl |
| Remorquage freiné | 2’000 kg |
| Remorquage non freiné | 660 kg |
| Constructeur | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Date d'homologation | 30.11.1990 |
| N° réception par type | 3M3009 |
