Scheda tecnica MITSUBISHI L 300 — omologato in Svizzera
116 HP
Potenza max
162 Nm
Coppia max
150 km/h
Velocità max
1’240 kg
Peso a vuoto
3M7537
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 6’000 giri/min |
| Coppia | 162 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max |
| 150 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 10.73 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | H |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’240 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’285 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 3 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 09.04.1996 |
| Omologazione | 3M7537 |
1M4159
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 6’000 giri/min |
| Coppia | 162 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 150 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 11.07 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | H |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’280 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’285 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 6 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 09.04.1996 |
| Omologazione | 1M4159 |
3MK116
| Potenza | 112.9 HP (83.0 kW) @ 5’250 giri/min |
| Coppia | 165 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 150 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.44 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’405 kg |
| Peso totale | 2’505 kg |
| Lunghezza | 4’685 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’960 mm |
| Interasse | 2’435 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 3 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185R14C 5x14 DP40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 09.02.1998 |
| Omologazione | 3MK116 |
2MC106
| Potenza | 112.9 HP (83.0 kW) @ 5’250 giri/min |
| Coppia | 165 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 150 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.44 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’405 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’285 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Autobus scolaire |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185R14C 5x14 DP40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 09.02.1998 |
| Omologazione | 2MC106 |
3MK115
| Potenza | 112.9 HP (83.0 kW) @ 5’250 giri/min |
| Coppia | 165 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 150 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.36 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’395 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’285 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 3 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185R14C 5x14 DP40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 09.02.1998 |
| Omologazione | 3MK115 |
2MC107
| Potenza | 112.9 HP (83.0 kW) @ 5’250 giri/min |
| Coppia | 165 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 150 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.98 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’465 kg |
| Peso totale | 2’505 kg |
| Lunghezza | 4’685 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’960 mm |
| Interasse | 2’435 mm |
| Carrozzeria | Autobus scolaire |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185R14C 5x14 DP40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 09.02.1998 |
| Omologazione | 2MC107 |
3MK108
| Potenza | 112.9 HP (83.0 kW) @ 5’250 giri/min |
| Coppia | 165 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 150 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.36 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’395 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’285 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 3 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185R14C, 5x14 DP40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 18.10.1996 |
| Omologazione | 3MK108 |
3MK109
| Potenza | 112.9 HP (83.0 kW) @ 5’250 giri/min |
| Coppia | 165 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 150 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.44 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’405 kg |
| Peso totale | 2’505 kg |
| Lunghezza | 4’685 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’960 mm |
| Interasse | 2’435 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 3 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185R14C, 5x14 DP40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 18.10.1996 |
| Omologazione | 3MK109 |
2MC101
| Potenza | 112.9 HP (83.0 kW) @ 5’250 giri/min |
| Coppia | 165 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 150 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.53 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’415 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’285 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Autobus scolaire |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185R14C, 5x14 DP40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 18.10.1996 |
| Omologazione | 2MC101 |
2MC102
| Potenza | 112.9 HP (83.0 kW) @ 5’250 giri/min |
| Coppia | 165 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 150 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.98 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’465 kg |
| Peso totale | 2’505 kg |
| Lunghezza | 4’685 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’960 mm |
| Interasse | 2’435 mm |
| Carrozzeria | Autobus scolaire |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185R14C, 5x14 DP40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 18.10.1996 |
| Omologazione | 2MC102 |
3M7524
| Potenza | 111.5 HP (82.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 184 Nm @ 3’500 giri/min |
| Velocità max | 153 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 11.7 kg/HP |
| Cilindrata | 2’349 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | 4G64 |
| Peso a vuoto | 1’305 kg |
| Peso totale | 2’505 kg |
| Lunghezza | 4’685 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’950 mm |
| Interasse | 2’435 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 3 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14 C (N): 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 27.03.1992 |
| Omologazione | 3M7524 |
1M4110
| Potenza | 111.5 HP (82.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 184 Nm @ 3’500 giri/min |
| Velocità max | 155 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 13.23 kg/HP |
| Cilindrata | 2’349 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Arrière |
| Motore | 4G64 |
| Peso a vuoto | 1’475 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’285 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’835 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 8 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 11.03.1992 |
| Omologazione | 1M4110 |
1M4093
| Potenza | 111.5 HP (82.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 184 Nm @ 3’500 giri/min |
| Velocità max | 155 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 13.72 kg/HP |
| Cilindrata | 2’349 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Arrière |
| Motore | 4G64 |
| Peso a vuoto | 1’530 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’285 mm |
| Larghezza | 1’695 mm |
| Altezza | 1’950 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 7 |
| Porte | 3+1 |
| Pneumatici | 185 R 14: 5 1/2 x 14 ET 40 LM "ASAHI" |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 26.02.1991 |
| Omologazione | 1M4093 |
2M4009
| Potenza | 111.5 HP (82.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 184 Nm @ 3’500 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.35 kg/HP |
| Cilindrata | 2’349 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Allrad; v=ausschaltbar |
| Motore | 4G64 |
| Peso a vuoto | 1’600 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’365 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’975 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 11 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 R 15: 5 1/2 JJ x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 2M4009 |
1M4065
| Potenza | 111.5 HP (82.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 184 Nm @ 3’500 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.35 kg/HP |
| Cilindrata | 2’349 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Allrad; v=ausschaltbar |
| Motore | 4G64 |
| Peso a vuoto | 1’600 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’365 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’975 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 R 15: 5 1/2 JJ x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 1M4065 |
1M4066
| Potenza | 111.5 HP (82.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 184 Nm @ 3’500 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 15.07 kg/HP |
| Cilindrata | 2’349 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Allrad; v=ausschaltbar |
| Motore | 4G64 |
| Peso a vuoto | 1’680 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’365 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’975 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 8 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 R 15: 5 1/2 JJ x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 1M4066 |
3M7519
| Potenza | 111.5 HP (82.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 184 Nm @ 3’500 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 13.99 kg/HP |
| Cilindrata | 2’349 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Allrad; v=ausschaltbar |
| Motore | 4G64 |
| Peso a vuoto | 1’560 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’365 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’975 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 2 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 R 15: 5 1/2 JJ x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 3M7519 |
2M4010
| Potenza | 111.5 HP (82.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 184 Nm @ 3’500 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.48 kg/HP |
| Cilindrata | 2’349 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Allrad; v=ausschaltbar |
| Motore | 4G64 |
| Peso a vuoto | 1’615 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’365 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’975 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Schulbus |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 R 15: 5 1/2 JJ x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 2M4010 |
3M7511
| Potenza | 108.8 HP (80.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 179 Nm @ 3’500 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.34 kg/HP |
| Cilindrata | 2’349 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Allrad; v= ausschaltbar |
| Motore | G64B |
| Peso a vuoto | 1’560 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’365 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’975 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 2 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 SR 15: 5 1/2 x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 10.01.1987 |
| Omologazione | 3M7511 |
1M4029
| Potenza | 108.8 HP (80.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 179 Nm @ 3’500 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 15.44 kg/HP |
| Cilindrata | 2’349 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Allrad; v= ausschaltbar |
| Motore | G64B |
| Peso a vuoto | 1’680 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’365 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’975 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 8 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 SR 15: 5 1/2 x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 10.01.1987 |
| Omologazione | 1M4029 |
2M4003
| Potenza | 108.8 HP (80.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 179 Nm @ 3’500 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.71 kg/HP |
| Cilindrata | 2’349 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Allrad; v= ausschaltbar |
| Motore | G64B |
| Peso a vuoto | 1’600 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’365 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’975 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 11 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 SR 15: 5 1/2 x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 10.01.1987 |
| Omologazione | 2M4003 |
2M4004
| Potenza | 108.8 HP (80.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 179 Nm @ 3’500 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.84 kg/HP |
| Cilindrata | 2’349 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Allrad; v= ausschaltbar |
| Motore | G64B |
| Peso a vuoto | 1’615 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’365 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’975 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Schulbus |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 SR 15: 5 1/2 x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 10.01.1987 |
| Omologazione | 2M4004 |
1M4028
| Potenza | 108.8 HP (80.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 179 Nm @ 3’500 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.71 kg/HP |
| Cilindrata | 2’349 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Allrad; v= ausschaltbar |
| Motore | G64B |
| Peso a vuoto | 1’600 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’365 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’975 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 SR 15: 5 1/2 x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 10.01.1987 |
| Omologazione | 1M4028 |
1M4149
| Potenza | 106.1 HP (78.0 kW) @ 6’000 giri/min |
| Coppia | 158 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 145 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.06 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | H |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’280 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’285 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 6 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 25.08.1994 |
| Omologazione | 1M4149 |
2M4021
| Potenza | 106.1 HP (78.0 kW) @ 6’000 giri/min |
| Coppia | 158 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 145 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.25 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | H |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’300 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’285 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 25.08.1994 |
| Omologazione | 2M4021 |
3M7534
| Potenza | 106.1 HP (78.0 kW) @ 6’000 giri/min |
| Coppia | 158 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 145 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 11.69 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | H |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’240 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’285 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 3 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 25.08.1994 |
| Omologazione | 3M7534 |
2M4022
| Potenza | 106.1 HP (78.0 kW) @ 6’000 giri/min |
| Coppia | 158 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 145 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.63 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | H |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’340 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’285 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Schulbus |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 25.08.1994 |
| Omologazione | 2M4022 |
1M4092
| Potenza | 89.8 HP (66.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 148 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 16.37 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’470 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’285 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’835 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 8 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14: 5 J x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 26.02.1991 |
| Omologazione | 1M4092 |
3M7518
| Potenza | 89.8 HP (66.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 148 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 13.81 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’240 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’275 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 3 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 J x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 3M7518 |
1M4062
| Potenza | 89.8 HP (66.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 148 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.25 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’280 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’275 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 6 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 J x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 1M4062 |
1M4063
| Potenza | 89.8 HP (66.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 148 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 16.04 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’440 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’275 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 9 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14: 5 J x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 1M4063 |
1M4064
| Potenza | 89.8 HP (66.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 148 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 16.26 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’460 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’275 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 8 |
| Porte | 3+1 |
| Pneumatici | 185 R 14: 5 1/2 JJx 14 ET 40 Leichtmetall |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 1M4064 |
2M4006
| Potenza | 89.8 HP (66.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 148 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 136 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 15.14 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’360 kg |
| Peso totale | 2’505 kg |
| Lunghezza | 4’675 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’950 mm |
| Interasse | 2’435 mm |
| Carrozzeria | Schulbus |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 J x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 2M4006 |
2M4007
| Potenza | 89.8 HP (66.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 148 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.48 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’300 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’275 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 J x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 2M4007 |
2M4008
| Potenza | 89.8 HP (66.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 148 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.92 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’340 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’275 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Schulbus |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 J x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 2M4008 |
3M7517
| Potenza | 89.8 HP (66.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 148 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 136 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.48 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | 4G63 |
| Peso a vuoto | 1’300 kg |
| Peso totale | 2’505 kg |
| Lunghezza | 4’675 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’950 mm |
| Interasse | 2’435 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 3 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 J x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 3M7517 |
3MK126
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’000 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 130 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 17.41 kg/HP |
| Cilindrata | 2’477 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’515 kg |
| Peso totale | 2’700 kg |
| Lunghezza | 4’760 mm |
| Larghezza | 1’720 mm |
| Altezza | 1’840 mm |
| Interasse | 2’435 mm |
| Carrozzeria | Pont |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 185R14C 102N: 5.5x14 DP40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 19.08.1998 |
| Omologazione | 3MK126 |
2MC110
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’000 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 128 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 20.52 kg/HP |
| Cilindrata | 2’477 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | intégral: (AV= déclenchable) |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’785 kg |
| Peso totale | 2’505 kg |
| Lunghezza | 4’775 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 2’105 mm |
| Interasse | 2’440 mm |
| Carrozzeria | Autobus scolaire |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215R15, 5.5x15 DP22 6x15 DP22 |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 19.08.1998 |
| Omologazione | 2MC110 |
3MK127
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’000 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 130 km/h |
| Cilindrata | 2’477 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | 4D56 |
| Peso totale | 2’700 kg |
| Interasse | 2’435 mm |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 185R14C 102N: 5.5x14 DP40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 19.08.1998 |
| Omologazione | 3MK127 |
3MK129
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’000 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 128 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 20.29 kg/HP |
| Cilindrata | 2’477 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | intégral: (AV= déclenchable) |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’765 kg |
| Peso totale | 2’505 kg |
| Lunghezza | 4’775 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 2’105 mm |
| Interasse | 2’440 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215R15, 5.5x15 DP22 6x15 DP22 |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 19.08.1998 |
| Omologazione | 3MK129 |
2MC105
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’000 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 128 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 20.52 kg/HP |
| Cilindrata | 2’477 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | intégral: (AV= déclenchable) |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’785 kg |
| Peso totale | 2’505 kg |
| Lunghezza | 4’775 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 2’105 mm |
| Interasse | 2’440 mm |
| Carrozzeria | Autobus scolaire |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215R15, 5.5x15 DP22 6x15 DP22 |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 18.10.1996 |
| Omologazione | 2MC105 |
3MK111
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’000 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 128 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 20.29 kg/HP |
| Cilindrata | 2’477 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | intégral: (AV= déclenchable) |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’765 kg |
| Peso totale | 2’505 kg |
| Lunghezza | 4’775 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 2’105 mm |
| Interasse | 2’440 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215R15, 5.5x15 DP22 6x15 DP22 |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 18.10.1996 |
| Omologazione | 3MK111 |
2MC104
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’000 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 128 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 20.52 kg/HP |
| Cilindrata | 2’477 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | intégral: (AV= déclenchable) |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’785 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’375 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’980 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Autobus scolaire |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215R15, 5.5x15 DP22 6x15 DP22 |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 18.10.1996 |
| Omologazione | 2MC104 |
3MK107
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’000 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 128 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 19.83 kg/HP |
| Cilindrata | 2’477 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | intégral: (AV= déclenchable) |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’725 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’375 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’980 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215R15, 5.5x15 DP22 6x15 DP22 |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 10.10.1996 |
| Omologazione | 3MK107 |
3MK106
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’000 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 130 km/h |
| Cilindrata | 2’477 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | 4D56 |
| Peso totale | 2’700 kg |
| Interasse | 2’435 mm |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 185R14C: 5.5x14 DP40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 23.09.1996 |
| Omologazione | 3MK106 |
3MK105
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’000 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 130 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 17.41 kg/HP |
| Cilindrata | 2’477 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’515 kg |
| Peso totale | 2’700 kg |
| Lunghezza | 4’850 mm |
| Larghezza | 1’720 mm |
| Altezza | 1’840 mm |
| Interasse | 2’435 mm |
| Carrozzeria | Pont |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 185R14C: 5.5x14 DP40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 23.09.1996 |
| Omologazione | 3MK105 |
3M7535
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 130 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 16.55 kg/HP |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | H |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’440 kg |
| Peso totale | 2’700 kg |
| Lunghezza | 4’720 mm |
| Larghezza | 1’720 mm |
| Altezza | 1’840 mm |
| Interasse | 2’435 mm |
| Carrozzeria | Brücke |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 1/2 x 14 ET 40 mm Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 27.10.1994 |
| Omologazione | 3M7535 |
3M7536
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 130 km/h |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | H |
| Motore | 4D56 |
| Peso totale | 2’700 kg |
| Interasse | 2’435 mm |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 1/2 x 14 ET 40 mm Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 27.10.1994 |
| Omologazione | 3M7536 |
2M4016
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 128 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 19.31 kg/HP |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Allrad; v= ausschaltbar |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’680 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’375 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’980 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Schulbus |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 R 15: 5 1/2 x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 29.09.1993 |
| Omologazione | 2M4016 |
3M7528
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 128 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 18.62 kg/HP |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Allrad; v= ausschaltbar |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’620 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’375 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’980 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 2 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 R 15: 5 1/2 x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 29.09.1993 |
| Omologazione | 3M7528 |
2M4015
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 128 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 19.08 kg/HP |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Allrad; v= ausschaltbar |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’660 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’375 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’980 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 10 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 R 15: 5 1/2 x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 29.09.1993 |
| Omologazione | 2M4015 |
3M7523
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 128 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 18.62 kg/HP |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Allrad; v= ausschaltbar |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’620 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’375 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’980 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 2 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 R 15: 5 1/2 JJ x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 25.10.1991 |
| Omologazione | 3M7523 |
2M4013
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 128 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 19.08 kg/HP |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Allrad; v= ausschaltbar |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’660 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’375 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’980 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 10 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 R 15: 5 1/2 JJ x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 25.10.1991 |
| Omologazione | 2M4013 |
2M4014
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 128 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 19.31 kg/HP |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Allrad; v= ausschaltbar |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’680 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’375 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’980 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Schulbus |
| Posti | 10 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 R 15: 5 1/2 JJ x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 25.10.1991 |
| Omologazione | 2M4014 |
1M4108
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 128 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 18.85 kg/HP |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Allrad; v= ausschaltbar |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’640 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’375 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’980 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 R 15: 5 1/2 JJ x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 25.10.1991 |
| Omologazione | 1M4108 |
1M4109
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 128 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 20 kg/HP |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Allrad; v= ausschaltbar |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’740 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’375 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’975 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 8 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 R 15: 5 1/2 JJ x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 25.10.1991 |
| Omologazione | 1M4109 |
2M4012
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 128 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 19.31 kg/HP |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Allrad; v=ausschaltbar |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’680 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’365 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’980 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Schulbus |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 R 15: 5 1/2 JJ x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 2M4012 |
1M4067
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 128 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 18.85 kg/HP |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Allrad; v=ausschaltbar |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’640 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’365 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’980 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 R 15: 5 1/2 JJ x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 1M4067 |
1M4068
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 128 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 20 kg/HP |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Allrad; v=ausschaltbar |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’740 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’365 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’975 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 8 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 R 15: 5 1/2 JJ x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 1M4068 |
2M4011
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 128 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 19.08 kg/HP |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Allrad; v=ausschaltbar |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’660 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’365 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’980 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 10 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 R 15: 5 1/2 JJ x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 2M4011 |
3M7520
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 201 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 128 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 18.62 kg/HP |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Allrad; v=ausschaltbar |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’620 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’365 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’980 mm |
| Interasse | 2’240 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 2 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 215 R 15: 5 1/2 JJ x 15 ET 22 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 3M7520 |
1M4031
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 16.78 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | G63B |
| Peso a vuoto | 1’460 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’275 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 8 |
| Porte | 3+1 |
| Pneumatici | 185 R 14: 5,5 x 14 ET 40 LM |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 04.02.1988 |
| Omologazione | 1M4031 |
2M4002
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 15.4 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | G63B |
| Peso a vuoto | 1’340 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’275 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Schulbus |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 10.01.1987 |
| Omologazione | 2M4002 |
3M7510
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.25 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | G63B |
| Peso a vuoto | 1’240 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’275 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 3 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 10.01.1987 |
| Omologazione | 3M7510 |
3M7509
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 136 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.94 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | G63B |
| Peso a vuoto | 1’300 kg |
| Peso totale | 2’505 kg |
| Lunghezza | 4’675 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’950 mm |
| Interasse | 2’435 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 3 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 10.01.1987 |
| Omologazione | 3M7509 |
2M4001
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.94 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | G63B |
| Peso a vuoto | 1’300 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’275 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 10.01.1987 |
| Omologazione | 2M4001 |
1M4027
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 16.55 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | G63B |
| Peso a vuoto | 1’440 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’275 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 9 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 10.01.1987 |
| Omologazione | 1M4027 |
1M4026
| Potenza | 87.0 HP (64.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.71 kg/HP |
| Cilindrata | 1’996 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | G63B |
| Peso a vuoto | 1’280 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’275 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’845 mm |
| Interasse | 2’235 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 6 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 10.01.1987 |
| Omologazione | 1M4026 |
2MC109
| Potenza | 69.4 HP (51.0 kW) @ 4’000 giri/min |
| Coppia | 147 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 126 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 21.9 kg/HP |
| Cilindrata | 2’477 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’520 kg |
| Peso totale | 2’505 kg |
| Lunghezza | 4’685 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’960 mm |
| Interasse | 2’435 mm |
| Carrozzeria | Autobus scolaire |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185R14C 5x14 DP40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 19.08.1998 |
| Omologazione | 2MC109 |
3MK128
| Potenza | 69.4 HP (51.0 kW) @ 4’000 giri/min |
| Coppia | 147 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 126 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 21.04 kg/HP |
| Cilindrata | 2’477 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’460 kg |
| Peso totale | 2’505 kg |
| Lunghezza | 4’685 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’960 mm |
| Interasse | 2’435 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 3 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185R14C 5x14 DP40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 19.08.1998 |
| Omologazione | 3MK128 |
3MK110
| Potenza | 69.4 HP (51.0 kW) @ 4’000 giri/min |
| Coppia | 147 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 126 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 21.04 kg/HP |
| Cilindrata | 2’477 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’460 kg |
| Peso totale | 2’505 kg |
| Lunghezza | 4’685 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’960 mm |
| Interasse | 2’435 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 3 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185R14C 5x14 DP40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 18.10.1996 |
| Omologazione | 3MK110 |
2MC103
| Potenza | 69.4 HP (51.0 kW) @ 4’000 giri/min |
| Coppia | 147 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 126 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 21.9 kg/HP |
| Cilindrata | 2’477 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’520 kg |
| Peso totale | 2’505 kg |
| Lunghezza | 4’685 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’960 mm |
| Interasse | 2’435 mm |
| Carrozzeria | Autobus scolaire |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185R14C 5x14 DP40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 18.10.1996 |
| Omologazione | 2MC103 |
3M7514
| Potenza | 69.4 HP (51.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 147 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 120 km/h |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | H |
| Motore | 4D56 |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Interasse | 2’200 mm |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 175 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 3M7514 |
3M7515
| Potenza | 69.4 HP (51.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 147 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 120 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 17.29 kg/HP |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | H |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’200 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’475 mm |
| Larghezza | 1’720 mm |
| Altezza | 1’795 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Carrozzeria | Brücke |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 175 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 16.03.1989 |
| Omologazione | 3M7515 |
3M7507
| Potenza | 69.4 HP (51.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 147 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 120 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 17.58 kg/HP |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’220 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’475 mm |
| Larghezza | 1’720 mm |
| Altezza | 1’795 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Carrozzeria | Brücke |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 175 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 10.01.1987 |
| Omologazione | 3M7507 |
3M7506
| Potenza | 69.4 HP (51.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 147 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 120 km/h |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | 4D56 |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Interasse | 2’200 mm |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 175 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 10.01.1987 |
| Omologazione | 3M7506 |
3M7508
| Potenza | 69.4 HP (51.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 147 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 126 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 19.6 kg/HP |
| Cilindrata | 2’475 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | 4D56 |
| Peso a vuoto | 1’360 kg |
| Peso totale | 2’505 kg |
| Lunghezza | 4’675 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’950 mm |
| Interasse | 2’435 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 3 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 10.01.1987 |
| Omologazione | 3M7508 |
1M4010
| Potenza | 66.6 HP (49.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 120 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 125 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 18.32 kg/HP |
| Cilindrata | 1’597 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | G32B |
| Peso a vuoto | 1’220 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’035 mm |
| Larghezza | 1’695 mm |
| Altezza | 1’820 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 175 R 14 C: 5 J x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 12.08.1986 |
| Omologazione | 1M4010 |
3M7502
| Potenza | 66.6 HP (49.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 120 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 125 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 17.72 kg/HP |
| Cilindrata | 1’597 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | G32B |
| Peso a vuoto | 1’180 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’035 mm |
| Larghezza | 1’695 mm |
| Altezza | 1’820 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 3 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 175 R 14 C: 5 J x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 12.08.1986 |
| Omologazione | 3M7502 |
3M7501
| Potenza | 66.6 HP (49.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 120 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 125 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 18.02 kg/HP |
| Cilindrata | 1’596 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Arrière |
| Motore | G32B |
| Peso a vuoto | 1’200 kg |
| Peso totale | 2’200 kg |
| Lunghezza | 4’035 mm |
| Larghezza | 1’695 mm |
| Altezza | 1’820 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 3 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 175 R 14 C: 5 J x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | 5040 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION J-108 TOKYO |
| Data di omologazione | 12.08.1986 |
| Omologazione | 3M7501 |
