Scheda tecnica OPEL Kadett E 20i — omologato in Svizzera
150 HP
Potenza max
196 Nm
Coppia max
215 km/h
Velocità max
1’030 kg
Peso a vuoto
1O5039
| Potenza | 149.6 HP (110.0 kW) @ 6’000 giri/min |
| Coppia | 196 Nm @ 4’800 giri/min |
| Velocità max |
| 215 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.89 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Avant |
| Motore | C20XE |
| Peso a vuoto | 1’030 kg |
| Peso totale | 1’480 kg |
| Lunghezza | 3’998 mm |
| Larghezza | 1’663 mm |
| Altezza | 1’400 mm |
| Interasse | 2’520 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 2+1 oder 4+1 |
| Pneumatici | 185/65 VR 14: 5 1/2 J x 14 ET 49 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 500 kg |
| Costruttore | 5044 ADAM OPEL AG D-65423 Rüsselsheim am Main |
| Data di omologazione | 02.03.1988 |
| Omologazione | 1O5039 |
3O6014
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 5’400 giri/min |
| Coppia | 170 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 190 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 8.39 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Avant |
| Motore | C20NE |
| Peso a vuoto | 970 kg |
| Peso totale | 1’510 kg |
| Lunghezza | 4’228 mm |
| Larghezza | 1’666 mm |
| Altezza | 1’440 mm |
| Interasse | 2’520 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 2 |
| Porte | 2+1 oder 4+1 |
| Pneumatici | 175/65 R 14: 5 1/2 J x 14 ET 49 Stahl |
| Traino frenato | 1’000 kg |
| Traino non frenato | 450 kg |
| Costruttore | 5044 ADAM OPEL AG D-65423 Rüsselsheim am Main |
| Data di omologazione | 09.08.1988 |
| Omologazione | 3O6014 |
1O5049
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 5’400 giri/min |
| Coppia | 170 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 8.22 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Avant |
| Motore | C20NE |
| Peso a vuoto | 950 kg |
| Peso totale | 1’450 kg |
| Lunghezza | 3’998 mm |
| Larghezza | 1’663 mm |
| Altezza | 1’400 mm |
| Interasse | 2’520 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 2+1 oder 4+1 |
| Pneumatici | 185/60 R 14: 5 1/2 J x 14 ET 49 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 450 kg |
| Costruttore | 5044 ADAM OPEL AG D-65423 Rüsselsheim am Main |
| Data di omologazione | 09.08.1988 |
| Omologazione | 1O5049 |
1O5050
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 5’400 giri/min |
| Coppia | 170 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 195 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 9 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Avant |
| Motore | C20NE |
| Peso a vuoto | 1’040 kg |
| Peso totale | 1’460 kg |
| Lunghezza | 3’998 mm |
| Larghezza | 1’663 mm |
| Altezza | 1’400 mm |
| Interasse | 2’520 mm |
| Carrozzeria | Offen mit Verdeck / Hardtop |
| Posti | 4 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 185/60 R 14: 5 1/2 J x 14 ET 49 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 450 kg |
| Costruttore | 5044 ADAM OPEL AG D-65423 Rüsselsheim am Main |
| Data di omologazione | 09.08.1988 |
| Omologazione | 1O5050 |
1O5051
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 5’400 giri/min |
| Coppia | 170 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 195 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 8.56 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Avant |
| Motore | C20NE |
| Peso a vuoto | 990 kg |
| Peso totale | 1’450 kg |
| Altezza | 1’400 mm |
| Interasse | 2’520 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Pneumatici | 185/60 R 14: 5 1/2 J x 14 ET 49 Stahl |
| Traino frenato | 1’000 kg |
| Traino non frenato | 450 kg |
| Costruttore | 5044 ADAM OPEL AG D-65423 Rüsselsheim am Main |
| Data di omologazione | 09.08.1988 |
| Omologazione | 1O5051 |
1O5052
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 5’400 giri/min |
| Coppia | 170 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 190 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 8.82 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Avant |
| Motore | C20NE |
| Peso a vuoto | 1’020 kg |
| Peso totale | 1’510 kg |
| Lunghezza | 4’228 mm |
| Larghezza | 1’666 mm |
| Altezza | 1’440 mm |
| Interasse | 2’520 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 2+1 oder 4+1 |
| Pneumatici | 175/65 R 14: 5 1/2 J x 14 ET 49 Stahl |
| Traino frenato | 1’000 kg |
| Traino non frenato | 450 kg |
| Costruttore | 5044 ADAM OPEL AG D-65423 Rüsselsheim am Main |
| Data di omologazione | 09.08.1988 |
| Omologazione | 1O5052 |
1O5027
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 5’400 giri/min |
| Coppia | 170 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 195 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 8.56 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Avant |
| Motore | C20NE |
| Peso a vuoto | 990 kg |
| Peso totale | 1’450 kg |
| Altezza | 1’400 mm |
| Interasse | 2’520 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Pneumatici | 185/60 R 14: 5 1/2 J x 14 ET 49 Stahl |
| Traino frenato | 1’000 kg |
| Traino non frenato | 450 kg |
| Costruttore | 5044 ADAM OPEL AG D-65423 Rüsselsheim am Main |
| Data di omologazione | 06.10.1987 |
| Omologazione | 1O5027 |
1O5028
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 5’400 giri/min |
| Coppia | 170 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 190 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 8.82 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Avant |
| Motore | C20NE |
| Peso a vuoto | 1’020 kg |
| Peso totale | 1’510 kg |
| Lunghezza | 4’228 mm |
| Larghezza | 1’666 mm |
| Altezza | 1’440 mm |
| Interasse | 2’520 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 2+1 oder 4+1 |
| Pneumatici | 175/65 R 14: 5 1/2 J x 14 ET 49 Stahl |
| Traino frenato | 1’000 kg |
| Traino non frenato | 450 kg |
| Costruttore | 5044 ADAM OPEL AG D-65423 Rüsselsheim am Main |
| Data di omologazione | 06.10.1987 |
| Omologazione | 1O5028 |
3O6008
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 5’400 giri/min |
| Coppia | 170 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 190 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 8.39 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Avant |
| Motore | C20NE |
| Peso a vuoto | 970 kg |
| Peso totale | 1’510 kg |
| Lunghezza | 4’228 mm |
| Larghezza | 1’666 mm |
| Altezza | 1’440 mm |
| Interasse | 2’520 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 2 |
| Porte | 2+1 oder 4+1 |
| Pneumatici | 175/65 R 14: 5 1/2 J x 14 ET 49 Stahl |
| Traino frenato | 1’000 kg |
| Traino non frenato | 450 kg |
| Costruttore | 5044 ADAM OPEL AG D-65423 Rüsselsheim am Main |
| Data di omologazione | 06.10.1987 |
| Omologazione | 3O6008 |
1O5019
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 5’400 giri/min |
| Coppia | 170 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 195 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 9 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Avant |
| Motore | C20NE |
| Peso a vuoto | 1’040 kg |
| Peso totale | 1’460 kg |
| Lunghezza | 3’998 mm |
| Larghezza | 1’663 mm |
| Altezza | 1’400 mm |
| Interasse | 2’520 mm |
| Carrozzeria | Offen mit Verdeck / Hardtop |
| Posti | 4 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 185/60 R 14: 5 1/2 J x 14 ET 49 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 450 kg |
| Costruttore | 5044 ADAM OPEL AG D-65423 Rüsselsheim am Main |
| Data di omologazione | 16.02.1987 |
| Omologazione | 1O5019 |
1O5017
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 5’400 giri/min |
| Coppia | 170 Nm @ 3’000 giri/min |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 8.22 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Avant |
| Motore | C20NE |
| Peso a vuoto | 950 kg |
| Peso totale | 1’450 kg |
| Lunghezza | 3’998 mm |
| Larghezza | 1’663 mm |
| Altezza | 1’400 mm |
| Interasse | 2’520 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 2+1 oder 4+1 |
| Pneumatici | 185/60 R 14: 5 1/2 J x 14 ET 49 Stahl |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 450 kg |
| Costruttore | 5044 ADAM OPEL AG D-65423 Rüsselsheim am Main |
| Data di omologazione | 10.10.1986 |
| Omologazione | 1O5017 |
