Technische Daten SKODA Superb 1.4TFSI — in der Schweiz zugelassen
125 HP
Max. Leistung
200 Nm
Max. Drehmoment
201 km/h
Höchstgeschw.
1’477 kg
Leergewicht
1SF646
| Leistung | 125.1 HP (92.0 kW) @ 5’000 U/min |
| Drehmoment | 200 Nm @ 1’500 U/min |
| Höchstgeschw. |
| 201 km/h |
| Leistungsgewicht | 11.81 kg/HP |
| Hubraum | 1’390 cm³ |
| Treibstoff | Benzin |
| Motoraufbau | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Getriebe | Manuelle 6 vitesses |
| Antrieb | AV |
| Motor | CAXC |
| Leergewicht | 1’477 kg |
| Gesamtgewicht | 2’040 kg |
| Länge | 4’838 mm |
| Breite | 1’817 mm |
| Höhe | 1’462 mm |
| Radstand | 2’758 mm |
| Karosserie | Limousine |
| Sitzplätze | 5 |
| Türen | 4 |
| CO₂ | 157 g/km |
| Verbrauch | 7 l/100km |
| Energiekategorie | F |
| Reifen | 205/55R16 94V: 7x16 DP45 / 205/55R16 94H M+S: 6x16 DP50 |
| Reifen (Option) | 225/45R17 94W: 7x17 DP49, 7.5x17 DP49 / 205/50R17 93H M+S: 6x17 DP45 |
| Anhängelast gebr. | 1’400 kg |
| Anhängelast ungebr. | 730 kg |
| Hersteller | SKODA AUTOMOBILOVA A.S, CZ-29360 MLADA BOLESLAV |
| Genehmigungsdatum | 22.11.2011 |
| Typengenehmigung | 1SF646 |
1SF612
| Leistung | 125.1 HP (92.0 kW) @ 5’000 U/min |
| Drehmoment | 200 Nm @ 1’500 U/min |
| Höchstgeschw. | 201 km/h |
| Leistungsgewicht | 11.81 kg/HP |
| Hubraum | 1’390 cm³ |
| Treibstoff | Benzin |
| Motoraufbau | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Getriebe | Manuelle 6 vitesses |
| Antrieb | AV |
| Motor | CAXC |
| Leergewicht | 1’477 kg |
| Gesamtgewicht | 2’040 kg |
| Länge | 4’838 mm |
| Breite | 1’817 mm |
| Höhe | 1’462 mm |
| Radstand | 2’758 mm |
| Karosserie | Limousine |
| Sitzplätze | 5 |
| Türen | 4 |
| CO₂ | 157 g/km |
| Verbrauch | 7 l/100km |
| Energiekategorie | F |
| Reifen | 205/55R16 94V: 7x16 DP45 / 205/55R16 94H M+S: 6x16 DP50 |
| Reifen (Option) | 225/45R17 94W: 7x17 DP49, 7.5x17 DP49 / 205/50R17 93H M+S: 6x17 DP45 |
| Anhängelast gebr. | 1’400 kg |
| Anhängelast ungebr. | 650 kg |
| Hersteller | SKODA AUTOMOBILOVA A.S, CZ-29360 MLADA BOLESLAV |
| Genehmigungsdatum | 20.09.2010 |
| Typengenehmigung | 1SF612 |
