Motorrad-Grundkurs in der Schweiz: Ablauf, Inhalte und Tipps für den Erfolg

Von Dély Allan · Veröffentlicht am 19. Mai 2026
· Motoro.ch

Der Motorrad-Grundkurs (auch Grundschulung genannt) ist ein
obligatorischer Schritt auf dem Weg zum
Motorradführerschein in der Schweiz. In 12 Stunden, aufgeteilt in 3
Module, erlernen Sie die Grundlagen des sicheren Motorradfahrens. Hier
erfahren Sie, was Sie erwartet, wie Sie sich vorbereiten und welche
Tipps Ihnen helfen, das Maximum herauszuholen.

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Der Grundkurs auf einen
Blick

Information	Detail
Gesamtdauer	12 Stunden (3 Module à 4 Stunden)
Obligatorisch für	Führerschein A1 und A beschränkt
Frist	Innerhalb von 4 Monaten nach Erhalt des Lernfahrausweises abzuschliessen
Kosten	CHF 400-700 je nach Region und Fahrschule
Motorrad	Von der Fahrschule gestellt oder selbst mitzubringen (je nach Schule)
Teilnehmer	In der Regel 4 bis 6 Fahrschüler pro Gruppe
Fahrlehrer	Zertifizierter Instruktor

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Was beinhalten die 3 Module des Grundkurses?

Die Module müssen in der richtigen Reihenfolge
absolviert werden, da der Schwierigkeitsgrad schrittweise zunimmt. Jedes
Modul dauert 4 Stunden.

Modul 1 — Erste
Handgriffe und Grundmanöver

Ziel: Das Motorrad bei niedriger Geschwindigkeit
sicher beherrschen und grundlegende Automatismen erlernen.

Was Sie lernen:

Auf dem Übungsplatz

• Sitzposition: Platzierung der Füsse, Hände,
  Blickführung
• Anfahren und Anhalten: Koordinierter Einsatz von
  Kupplung, Gas und Bremsen
• Langsame Manöver: Slalom zwischen Pylonen, Wenden,
  enge Korridore
• Notbremsung: Progressiver Einsatz von Vorder- und
  Hinterradbremse
• Gleichgewicht: Übungen bei sehr niedriger
  Geschwindigkeit (unter 10 km/h)

Angewandte Theorie

• Dynamik des Motorrads (Schwerpunkt, Gegenlenken)
• Blicktechnik (dorthin schauen, wohin Sie fahren möchten)
• Grundeinstellungen (Spiegel, Hebel, Sitzposition)

Was beurteilt wird: Ihre Fähigkeit, das Motorrad bei
niedriger Geschwindigkeit sicher zu manövrieren. Sie müssen nicht
perfekt sein — der Fahrlehrer ist da, um Sie anzuleiten.

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Modul 2
— Fahren im Verkehr und fortgeschrittenes Bremsen

Ziel: Die Techniken aus Modul 1 im realen
Strassenverkehr anwenden und das Bremsen bei höherer Geschwindigkeit
beherrschen.

Was Sie lernen:

Auf der Strasse

• Positionierung auf der Fahrbahn: Wo Sie sich in der
  Spur platzieren (linkes Drittel, Mitte, rechtes Drittel) je nach
  Situation
• Kreuzungen bewältigen: Vortritt, Vortritt gewähren,
  Kreisverkehr
• Einspuren und Spurwechsel: Kontrolle des toten
  Winkels, Blinker, Timing
• Fahren in der Gruppe: Versetzt fahren,
  Sicherheitsabstände

Auf dem Übungsplatz

• Notbremsung bei 50 km/h: Progressive Technik mit
  beiden Bremsen
• Ausweichmanöver: Abrupte Richtungswechsel +
  kombiniertes Bremsen
• Kurven bei moderater Geschwindigkeit: Schräglage,
  Blickführung, Linienwahl

Was sich gegenüber Modul 1 ändert: Sie fahren im
realen Strassenverkehr. Der Stress steigt, aber der Fahrlehrer leitet
Sie per Funk oder Handzeichen an.

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Modul
3 — Fortgeschrittenes Fahren und komplexe Situationen

Ziel: Selbstständig in verschiedenen Fahrsituationen
agieren und eine defensive Fahrweise entwickeln.

Was Sie lernen:

Auf der Strasse

• Fahren in den Bergen: Serpentinen, Steigungen,
  Einsatz der Motorbremse
• Fahren auf dem Land: Kurven ohne Einsicht,
  wechselnde Strassenbeläge
• Komplexes Fahren in der Stadt: Dichter Verkehr,
  Trams, Velos, Fussgänger
• Autobahn (falls zutreffend): Auffahren, Überholen,
  hohe Geschwindigkeit

Übergreifende Kompetenzen

• Defensives Fahren: Gefahren vorausahnen, den
  Verkehr lesen
• Ökologisches Fahren: Optimale Drehzahl,
  vorausschauendes Fahren
• Selbsteinschätzung: Eigene Grenzen und Fehler
  erkennen

Was sich ändert: Sie müssen zeigen, dass Sie
selbstständig und sicher fahren können. Der Fahrlehrer greift weniger
ein.

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Obligatorische
Ausrüstung für den Kurs

Sie müssen mit folgender Ausrüstung erscheinen — keine Ausnahmen
möglich:

Ausrüstung	Anforderung	Tipp
Helm	Zugelassen nach ECE 22.05 oder 22.06	Integralhelm für Anfänger empfohlen
Jacke	Abriebfest, mit Rücken-, Schulter- und Ellbogenprotektoren	Motorradjacke mit CE-Protektoren
Hose	Widerstandsfähig, Beine bedeckend	Motorradhose oder verstärkte Jeans (keine normale Jeans)
Handschuhe	Obligatorisch, über die Handgelenke reichend	CE-zugelassene Motorradhandschuhe
Schuhe	Knöchelhoch, mit Knöchelschutz	Motorradstiefel oder hohe Motorradschuhe

Budget für Anfängerausrüstung: Rechnen Sie mit CHF
500-1’000 für eine neue Einsteigerausrüstung (Helm CHF 150-300, Jacke
CHF 150-300, Handschuhe CHF 30-80, Stiefel CHF 80-200, Hose CHF 80-200).
Einige Fahrschulen verleihen Ausrüstung.

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Das Motorrad:
Gestellt oder selbst mitbringen?

Das hängt von der Fahrschule ab:

Option	Detail
Motorrad gestellt durch die Fahrschule	Im Kurspreis inbegriffen. Sie fahren auf einem Motorrad der Schule (häufig Yamaha MT-07, Honda CB500F oder ähnlich). Für Anfänger empfohlen.
Ihr eigenes Motorrad	Muss in der Schweiz zugelassen sein und ein L-Schild (Lernfahrer) tragen. Volltanken, Fahrzeug in einwandfreiem Zustand.

Tipp: Wenn Sie noch kein eigenes Motorrad besitzen,
wählen Sie eine Fahrschule, die eines stellt. So vermeiden Sie den Kauf
oder die Miete, bevor Sie überhaupt den Führerschein haben.

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Wie bereiten Sie
sich auf den Grundkurs vor?

Vor dem ersten Modul

1. Überprüfen Sie Ihren Lernfahrausweis: Er muss
   gültig sein (weniger als 4 Monate alt)
2. Kaufen Sie Ihre Ausrüstung rechtzeitig — nicht erst
   am Vorabend
3. Machen Sie sich mit den Bedienelementen vertraut:
   Schauen Sie sich YouTube-Videos zur Handhabung eines Motorrads an
   (Kupplung, Bremsen, Schalthebel)
4. Bereiten Sie sich körperlich vor: 4 Stunden auf dem
   Motorrad sind für Anfänger anstrengend. Seien Sie ausgeruht
5. Essen Sie leicht vor dem Kurs und nehmen Sie Wasser
   mit

Während des Kurses

• Hören Sie auf den Fahrlehrer und stellen Sie
  Fragen, wenn etwas unklar ist
• Vergleichen Sie sich nicht mit den anderen
  Teilnehmern — jeder macht in seinem eigenen Tempo Fortschritte
• Konzentrieren Sie sich auf die Blickführung: Das
  Motorrad fährt dorthin, wo Sie hinschauen. Das ist der Tipp Nummer
  1
• Entspannen Sie Ihre Arme: Anfänger verkrampfen oft
  die Arme am Lenker, was das Fahren erschwert
• Akzeptieren Sie Fehler: Es ist ein Lernkurs, keine
  Prüfung

Nach jedem Modul

• Notieren Sie die Verbesserungspunkte, die der
  Fahrlehrer identifiziert hat
• Üben Sie im Kopf die Übungen durch
  (Visualisierung)
• Wenn möglich, fahren Sie zwischen den Modulen, um
  Ihr Können zu festigen (mit Ihrem Motorrad und L-Schild)

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Häufig gestellte Fragen

Ist der Grundkurs eine
Prüfung?

Nein. Es ist eine obligatorische Ausbildung, keine
Prüfung. Sie können den Grundkurs nicht «durchfallen». Der Fahrlehrer
kann Ihnen jedoch empfehlen, ein Modul zu wiederholen, wenn Sie die
minimalen Sicherheitskompetenzen nicht erworben haben.

Kann ich
die 3 Module an einem Wochenende absolvieren?

Ja, einige Fahrschulen bieten Intensivkurse an 2-3
aufeinanderfolgenden Tagen an. Das ist praktisch, aber anstrengend. Wenn
Sie absoluter Anfänger sind, empfiehlt es sich, die Module zeitlich zu
verteilen, um das Gelernte besser zu verarbeiten.

Was
passiert, wenn ich die 12 Stunden nicht innerhalb von 4 Monaten
abschliesse?

Ihr Lernfahrausweis verfällt. Sie müssen einen neuen beantragen (mit
den entsprechenden Gebühren) und die nicht validierten Module
wiederholen.

Kann ich den
Kurs mit einem Roller absolvieren?

Ja. Der Grundkurs ist für Motorräder und Roller
identisch. Sie verwenden einfach einen Roller anstelle eines Motorrads
mit Gangschaltung.

Ist der Kurs für
A1 und A beschränkt derselbe?

Das Programm von 12 Stunden ist dasselbe. Der Unterschied liegt im
verwendeten Motorrad: – A1: Motorrad mit maximal 125
cm³ – A beschränkt: Motorrad mit maximal 35 kW

Muss ich meinen eigenen Helm
haben?

Ja, obligatorisch. Einige Fahrschulen verleihen
Helme, aber das ist nicht garantiert. Investieren Sie in einen neuen,
gut sitzenden Helm — er ist ein lebenswichtiges Sicherheitsteil.

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Die richtige Fahrschule
wählen

Auswahlkriterien

• Motorrad gestellt oder selbst mitzubringen
• Gruppengrösse: 4-6 Fahrschüler sind ideal, mehr als
  8 ist zu viel
• Erfahrung des Fahrlehrers: Fragen Sie, seit wie
  vielen Jahren er unterrichtet
• Flexibilität der Kurszeiten: Wochentags,
  Wochenende, abends
• Standort: Der Übungsplatz sollte gross genug und
  sicher sein
• Online-Bewertungen: Lesen Sie Google-Bewertungen
  oder Empfehlungen in Motorradforen

Referenzpreise nach Region

Region	Grundkurs 12 Std.
Genf / Lausanne	CHF 550-750
Freiburg / Neuenburg	CHF 450-600
Bern / Basel	CHF 480-650
Zürich / Luzern	CHF 500-700
Tessin	CHF 400-550

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Und nach dem Grundkurs?

Der Grundkurs ist nur der erste Schritt. So geht es weiter:

1. Einzelne Fahrstunden mit einem Fahrlehrer
   (empfohlen, aber nicht obligatorisch)
2. Praktische Prüfung beim Strassenverkehrsamt
3. Erhalt des Führerscheins auf Probe (gültig für 3
   Jahre)
4. Weiterausbildungskurs (WAB) innerhalb von 12
   Monaten nach der Prüfung

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Bereit
zum Fahren? Finden Sie Ihr erstes Motorrad auf Motoro

Sobald der Grundkurs abgeschlossen ist, können Sie mit der Suche nach
Ihrem Motorrad beginnen. Auf Motoro filtern Sie die Inserate nach
Leistung, um ein Motorrad zu finden, das Ihrer Führerscheinkategorie
entspricht.

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Quellen: TCS
— Motorrad-Grundschulung, StVA
Freiburg — Grundschulung, Fahrschule
finden — Motorrad-Grundkurs

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