Scheda tecnica FORD E-Transit 350 L? — omologato in Svizzera
269 HP
Potenza max
430 Nm
Coppia max
90 km/h
Velocità max
2’535 kg
Peso a vuoto
3FN740
| Potenza | 269.3 HP (198.0 kW) @ 6’200 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max |
| 90 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 9.41 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C0RA |
| Peso a vuoto | 2’535 kg |
| Peso totale | 3’550 kg |
| Lunghezza | 6’204 mm |
| Larghezza | 2’198 mm |
| Altezza | 2’257 mm |
| Interasse | 3’954 mm |
| Carrozzeria | Pont |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 121/119R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 700 kg |
| Traino non frenato | 700 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 01.06.2022 |
| Omologazione | 3FN740 |
3FN743
| Potenza | 269.3 HP (198.0 kW) @ 6’200 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 90 km/h |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C0RA |
| Peso totale | 3’550 kg |
| Lunghezza | 6’204 mm |
| Larghezza | 2’198 mm |
| Altezza | 2’257 mm |
| Interasse | 3’954 mm |
| Carrozzeria | Pont |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 121/119R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 700 kg |
| Traino non frenato | 700 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 01.06.2022 |
| Omologazione | 3FN743 |
3FN746
| Potenza | 269.3 HP (198.0 kW) @ 6’200 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 90 km/h |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C0RA |
| Peso totale | 3’550 kg |
| Interasse | 3’954 mm |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 121/119R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 700 kg |
| Traino non frenato | 700 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 01.06.2022 |
| Omologazione | 3FN746 |
3FN749
| Potenza | 183.6 HP (135.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 90 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 13.81 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C2RA |
| Peso a vuoto | 2’535 kg |
| Peso totale | 3’550 kg |
| Lunghezza | 6’204 mm |
| Larghezza | 2’198 mm |
| Altezza | 2’257 mm |
| Interasse | 3’954 mm |
| Carrozzeria | Pont |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 121/119R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 700 kg |
| Traino non frenato | 700 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 01.06.2022 |
| Omologazione | 3FN749 |
3FN752
| Potenza | 183.6 HP (135.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 90 km/h |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C2RA |
| Peso totale | 3’550 kg |
| Lunghezza | 6’204 mm |
| Larghezza | 2’198 mm |
| Altezza | 2’257 mm |
| Interasse | 3’954 mm |
| Carrozzeria | Pont |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 121/119R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 700 kg |
| Traino non frenato | 700 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 01.06.2022 |
| Omologazione | 3FN752 |
3FN755
| Potenza | 183.6 HP (135.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 90 km/h |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C2RA |
| Peso totale | 3’550 kg |
| Interasse | 3’954 mm |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 121/119R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 700 kg |
| Traino non frenato | 700 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 01.06.2022 |
| Omologazione | 3FN755 |
