Scheda tecnica FORD Maverick 2.7TDi — omologato in Svizzera
125.1 HP
Potenza max
278.0 Nm
Coppia max
155 km/h
Velocità max
1 820 kg
Peso a vuoto
1FG780
| Potenza | 125.1 HP (92.0 kW) @ 3 600 giri/min |
| Coppia | 278.0 Nm @ 2 000 giri/min |
| Velocità max |
| 155 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.55 kg/HP |
| Cilindrata | 2 664 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | intégral: AV= déclenchable |
| Motore | TD27Ti |
| Peso a vuoto | 1 820 kg |
| Peso totale | 2 510 kg |
| Lunghezza | 4 185 mm |
| Larghezza | 1 755 mm |
| Altezza | 1 830 mm |
| Interasse | 2 450 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 2+1 |
| CO₂ | 263.0 g/km |
| Consumo | 8.70 l/100km |
| Categoria energia | G |
| Pneumatici | 215/80R15 102S, 215R15 100S: 6x15 DP25 |
| Pneumatici (opzione) | 235/75R15 105S: 7x15 DP25 |
| Traino frenato | 2 800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 09.05.1997 |
| Omologazione | 1FG780 |
1FG782
| Potenza | 125.1 HP (92.0 kW) @ 3 600 giri/min |
| Coppia | 278.0 Nm @ 2 000 giri/min |
| Velocità max | 155 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 15.59 kg/HP |
| Cilindrata | 2 664 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | intégral: AV= déclenchable |
| Motore | TD27Ti |
| Peso a vuoto | 1 950 kg |
| Peso totale | 2 580 kg |
| Lunghezza | 4 665 mm |
| Larghezza | 1 755 mm |
| Altezza | 1 850 mm |
| Interasse | 2 650 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| CO₂ | 263.0 g/km |
| Consumo | 8.70 l/100km |
| Categoria energia | G |
| Pneumatici | 215/80R15 102S, 215R15 100S: 6x15 DP25 |
| Pneumatici (opzione) | 235/75R15 105S: 7x15 DP25 |
| Traino frenato | 2 800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 09.05.1997 |
| Omologazione | 1FG782 |
1FG738
| Potenza | 125.1 HP (92.0 kW) @ 3 600 giri/min |
| Coppia | 278.0 Nm @ 2 000 giri/min |
| Velocità max | 155 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.55 kg/HP |
| Cilindrata | 2 664 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | intégral: AV= déclenchable |
| Motore | TD27Ti |
| Peso a vuoto | 1 820 kg |
| Peso totale | 2 510 kg |
| Lunghezza | 4 185 mm |
| Larghezza | 1 755 mm |
| Altezza | 1 830 mm |
| Interasse | 2 450 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 2+1 |
| CO₂ | 267.0 g/km |
| Consumo | 10.10 l/100km |
| Categoria energia | G |
| Pneumatici | 215/80R15 102S, 215R15 100S: 6x15 DP25 |
| Pneumatici (opzione) | 235/75R15 105S: 7x15 DP25 |
| Traino frenato | 2 800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 11.07.1996 |
| Omologazione | 1FG738 |
1FG740
| Potenza | 125.1 HP (92.0 kW) @ 3 600 giri/min |
| Coppia | 278.0 Nm @ 2 000 giri/min |
| Velocità max | 155 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 15.59 kg/HP |
| Cilindrata | 2 664 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | intégral: AV= déclenchable |
| Motore | TD27Ti |
| Peso a vuoto | 1 950 kg |
| Peso totale | 2 580 kg |
| Lunghezza | 4 665 mm |
| Larghezza | 1 755 mm |
| Altezza | 1 850 mm |
| Interasse | 2 650 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| CO₂ | 277.0 g/km |
| Consumo | 10.50 l/100km |
| Categoria energia | G |
| Pneumatici | 215/80R15 102S, 215R15 100S: 6x15 DP25 |
| Pneumatici (opzione) | 235/75R15 105S: 7x15 DP25 |
| Traino frenato | 2 800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 11.07.1996 |
| Omologazione | 1FG740 |
