Scheda tecnica KAWASAKI Z650 — omologato in Svizzera
68 HP
Potenza max
64 Nm
Coppia max
191 km/h
Velocità max
263 kg
Peso a vuoto
6XB280
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’700 giri/min |
| Velocità max |
| 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.85 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Lunghezza | 2’055 mm |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Porte | latéral |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, Akashi - Japan |
| Data di omologazione | 08.07.2026 |
| Omologazione | 6XB280 |
6KA427
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’700 giri/min |
| Velocità max | 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.85 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Lunghezza | 2’055 mm |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, Akashi - Japan |
| Data di omologazione | 07.01.2026 |
| Omologazione | 6KA427 |
6XA970
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’700 giri/min |
| Velocità max | 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.85 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Lunghezza | 2’055 mm |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 18.03.2025 |
| Omologazione | 6XA970 |
6XA801
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’700 giri/min |
| Velocità max | 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.85 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Lunghezza | 2’055 mm |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 11.07.2023 |
| Omologazione | 6XA801 |
6XA778
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’700 giri/min |
| Velocità max | 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.85 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 22.05.2023 |
| Omologazione | 6XA778 |
6XA762
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’700 giri/min |
| Velocità max | 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.85 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 18.04.2023 |
| Omologazione | 6XA762 |
6XA746
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’700 giri/min |
| Velocità max | 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.85 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 10.03.2023 |
| Omologazione | 6XA746 |
6KA394
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’700 giri/min |
| Velocità max | 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.85 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 25.11.2022 |
| Omologazione | 6KA394 |
6KA392
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’700 giri/min |
| Velocità max | 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.85 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 21.11.2022 |
| Omologazione | 6KA392 |
6KA385
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’700 giri/min |
| Velocità max | 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.85 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 27.07.2022 |
| Omologazione | 6KA385 |
6XA627
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’700 giri/min |
| Velocità max | 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.85 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Lunghezza | 2’055 mm |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 29.04.2021 |
| Omologazione | 6XA627 |
6XA625
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’700 giri/min |
| Velocità max | 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.85 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 23.04.2021 |
| Omologazione | 6XA625 |
6XA616
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’700 giri/min |
| Velocità max | 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.85 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 11.03.2021 |
| Omologazione | 6XA616 |
6KA357
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’700 giri/min |
| Velocità max | 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.85 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 29.09.2020 |
| Omologazione | 6KA357 |
6XA579
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 66 Nm @ 6’500 giri/min |
| Velocità max | 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.84 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650AE |
| Peso a vuoto | 262 kg |
| Peso totale | 387 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 99 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 23.09.2020 |
| Omologazione | 6XA579 |
6XA536
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’700 giri/min |
| Velocità max | 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.85 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 99 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 03.06.2020 |
| Omologazione | 6XA536 |
6XA531
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’700 giri/min |
| Velocità max | 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.85 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 99 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 26.05.2020 |
| Omologazione | 6XA531 |
6KA350
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’700 giri/min |
| Velocità max | 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.85 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 99 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 12.11.2019 |
| Omologazione | 6KA350 |
6XA444
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 66 Nm @ 6’500 giri/min |
| Velocità max | 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.84 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650AE |
| Peso a vuoto | 262 kg |
| Peso totale | 387 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 99 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 16.03.2017 |
| Omologazione | 6XA444 |
6KA306
| Potenza | 68.3 HP (50.2 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 66 Nm @ 6’500 giri/min |
| Velocità max | 191 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.84 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650AE |
| Peso a vuoto | 262 kg |
| Peso totale | 387 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 99 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 24.10.2016 |
| Omologazione | 6KA306 |
6XB281
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 4’700 giri/min |
| Velocità max | 176 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.53 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Lunghezza | 2’055 mm |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Porte | latéral |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, Akashi - Japan |
| Data di omologazione | 08.07.2026 |
| Omologazione | 6XB281 |
6XB234
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 4’700 giri/min |
| Velocità max | 176 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.53 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Lunghezza | 2’055 mm |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, Akashi - Japan |
| Data di omologazione | 28.04.2026 |
| Omologazione | 6XB234 |
6KA428
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 4’700 giri/min |
| Velocità max | 176 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.53 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Lunghezza | 2’055 mm |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, Akashi - Japan |
| Data di omologazione | 07.01.2026 |
| Omologazione | 6KA428 |
6XA971
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 4’700 giri/min |
| Velocità max | 176 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.53 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Lunghezza | 2’055 mm |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 18.03.2025 |
| Omologazione | 6XA971 |
6XA802
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 4’700 giri/min |
| Velocità max | 176 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.53 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Lunghezza | 2’055 mm |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 11.07.2023 |
| Omologazione | 6XA802 |
6XA779
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 4’700 giri/min |
| Velocità max | 176 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.53 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 22.05.2023 |
| Omologazione | 6XA779 |
6XA769
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 4’700 giri/min |
| Velocità max | 176 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.53 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 21.04.2023 |
| Omologazione | 6XA769 |
6XA747
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 4’700 giri/min |
| Velocità max | 176 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.53 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 10.03.2023 |
| Omologazione | 6XA747 |
6KA395
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 4’700 giri/min |
| Velocità max | 176 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.53 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 25.11.2022 |
| Omologazione | 6KA395 |
6KA393
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 4’700 giri/min |
| Velocità max | 176 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.53 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 21.11.2022 |
| Omologazione | 6KA393 |
6KA386
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 4’700 giri/min |
| Velocità max | 176 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.53 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 27.07.2022 |
| Omologazione | 6KA386 |
6XA628
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 4’700 giri/min |
| Velocità max | 176 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.53 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Lunghezza | 2’055 mm |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 29.04.2021 |
| Omologazione | 6XA628 |
6XA626
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 4’700 giri/min |
| Velocità max | 176 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.53 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 23.04.2021 |
| Omologazione | 6XA626 |
6XA619
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 4’700 giri/min |
| Velocità max | 176 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.53 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 09.04.2021 |
| Omologazione | 6XA619 |
6KA358
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 4’700 giri/min |
| Velocità max | 176 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.53 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 29.09.2020 |
| Omologazione | 6KA358 |
6XA548
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 4’700 giri/min |
| Velocità max | 176 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.53 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 103 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 30.06.2020 |
| Omologazione | 6XA548 |
6XA537
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 4’700 giri/min |
| Velocità max | 176 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.53 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 103 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 03.06.2020 |
| Omologazione | 6XA537 |
6KA349
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 4’700 giri/min |
| Velocità max | 176 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.53 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650KE |
| Peso a vuoto | 263 kg |
| Peso totale | 388 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’200 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 103 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 12.11.2019 |
| Omologazione | 6KA349 |
6KA309
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 3’800 giri/min |
| Velocità max | 176 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.5 kg/HP |
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ER650AE |
| Peso a vuoto | 262 kg |
| Peso totale | 387 kg |
| Larghezza | 2’055 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 99 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (40U): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 160/60ZR17 (63U): 4.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 14.11.2016 |
| Omologazione | 6KA309 |
