Scheda tecnica LANCIA Z 2.0 Turbo — omologato in Svizzera
147 HP
Potenza max
235 Nm
Coppia max
195 km/h
Velocità max
1’650 kg
Peso a vuoto
1LA636
| Potenza | 146.9 HP (108.0 kW) @ 5’300 giri/min |
| Coppia | 235 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max |
| 195 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 11.23 kg/HP |
| Cilindrata | 1’998 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj-T |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AV |
| Motore | RGX |
| Peso a vuoto | 1’650 kg |
| Peso totale | 2’360 kg |
| Lunghezza | 4’470 mm |
| Larghezza | 1’832 mm |
| Altezza | 1’714 mm |
| Interasse | 2’824 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| CO₂ | 271 g/km |
| Consumo | 11 l/100km |
| Categoria energia | G |
| Pneumatici | 205/65R15 94H: 6.5x15 DP31 |
| Traino frenato | 1’300 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO |
| Data di omologazione | 02.09.1997 |
| Omologazione | 1LA636 |
1LA630
| Potenza | 146.9 HP (108.0 kW) @ 5’300 giri/min |
| Coppia | 235 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 195 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 11.23 kg/HP |
| Cilindrata | 1’998 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj.-T |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AV |
| Motore | RGX |
| Peso a vuoto | 1’650 kg |
| Peso totale | 2’340 kg |
| Lunghezza | 4’470 mm |
| Larghezza | 1’812 mm |
| Altezza | 1’714 mm |
| Interasse | 2’824 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| CO₂ | 262 g/km |
| Consumo | 11 l/100km |
| Categoria energia | G |
| Pneumatici | 205/65R15: 6x15 DP30, 6x15 DP31, 6 1/2x15 DP31, 7x15 DP31 |
| Traino frenato | 1’300 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO |
| Data di omologazione | 19.11.1996 |
| Omologazione | 1LA630 |
1L1103
| Potenza | 146.9 HP (108.0 kW) @ 5’300 giri/min |
| Coppia | 235 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 195 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 10.72 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj.-T |
| Trazione | Avant |
| Motore | RGX |
| Peso a vuoto | 1’575 kg |
| Peso totale | 2’340 kg |
| Lunghezza | 4’470 mm |
| Larghezza | 1’832 mm |
| Altezza | 1’714 mm |
| Interasse | 2’824 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 205/65 R 15: 6 1/2 x 15 ET 31 Stahl |
| Traino frenato | 1’300 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | 5033 FCA ITALY S.p.A. I-10135 TORINO |
| Data di omologazione | 16.01.1995 |
| Omologazione | 1L1103 |
1L1104
| Potenza | 146.9 HP (108.0 kW) @ 5’300 giri/min |
| Coppia | 235 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 195 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 10.96 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj.-T |
| Trazione | Avant |
| Motore | RGX |
| Peso a vuoto | 1’610 kg |
| Peso totale | 2’340 kg |
| Lunghezza | 4’470 mm |
| Larghezza | 1’832 mm |
| Altezza | 1’714 mm |
| Interasse | 2’824 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 6 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 205/65 R 15: 6 1/2 x 15 ET 31 Stahl |
| Traino frenato | 1’300 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | 5033 FCA ITALY S.p.A. I-10135 TORINO |
| Data di omologazione | 16.01.1995 |
| Omologazione | 1L1104 |
1L1105
| Potenza | 146.9 HP (108.0 kW) @ 5’300 giri/min |
| Coppia | 235 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 195 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 10.93 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj.-T |
| Trazione | Avant |
| Motore | RGX |
| Peso a vuoto | 1’605 kg |
| Peso totale | 2’340 kg |
| Lunghezza | 4’470 mm |
| Larghezza | 1’832 mm |
| Altezza | 1’714 mm |
| Interasse | 2’824 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 205/65 R 15: 6 1/2 x 15 ET 31 Stahl |
| Traino frenato | 1’300 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | 5033 FCA ITALY S.p.A. I-10135 TORINO |
| Data di omologazione | 16.01.1995 |
| Omologazione | 1L1105 |
