Scheda tecnica MAZDA CX-7 D — omologato in Svizzera
173 HP
Potenza max
400 Nm
Coppia max
200 km/h
Velocità max
1’875 kg
Peso a vuoto
1XE374
| Potenza | 172.7 HP (127.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 400 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max |
| 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 10.86 kg/HP |
| Cilindrata | 2’184 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | intégral |
| Motore | R2 |
| Peso a vuoto | 1’875 kg |
| Peso totale | 2’430 kg |
| Lunghezza | 4’700 mm |
| Larghezza | 1’870 mm |
| Altezza | 1’645 mm |
| Interasse | 2’750 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| CO₂ | 199 g/km |
| Consumo | 8 l/100km |
| Categoria energia | G |
| Pneumatici | 235/65R17 104Q: 7x17 DP50 |
| Pneumatici (opzione) | 235/60R18 103V: 7 1/2x18 DP50 |
| Traino frenato | 1’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 12.12.2012 |
| Omologazione | 1XE374 |
1XD279
| Potenza | 172.7 HP (127.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 400 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 10.86 kg/HP |
| Cilindrata | 2’184 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | intégral |
| Motore | R2 |
| Peso a vuoto | 1’875 kg |
| Peso totale | 2’430 kg |
| Lunghezza | 4’700 mm |
| Larghezza | 1’870 mm |
| Altezza | 1’645 mm |
| Interasse | 2’750 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| CO₂ | 199 g/km |
| Consumo | 8 l/100km |
| Categoria energia | G |
| Pneumatici | 235/65R17 104Q: 7x17 DP50 |
| Pneumatici (opzione) | 235/60R18 103V: 7 1/2x18 DP50 |
| Traino frenato | 1’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 18.06.2012 |
| Omologazione | 1XD279 |
1XD190
| Potenza | 172.7 HP (127.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 400 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 10.86 kg/HP |
| Cilindrata | 2’184 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | intégral |
| Motore | R2 |
| Peso a vuoto | 1’875 kg |
| Peso totale | 2’430 kg |
| Lunghezza | 4’700 mm |
| Larghezza | 1’870 mm |
| Altezza | 1’645 mm |
| Interasse | 2’750 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| CO₂ | 199 g/km |
| Consumo | 8 l/100km |
| Categoria energia | G |
| Pneumatici | 235/65R17 104Q: 7x17 DP50 |
| Pneumatici (opzione) | 235/60R18 103V: 7 1/2x18 DP50 |
| Traino frenato | 1’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 29.05.2012 |
| Omologazione | 1XD190 |
1XC866
| Potenza | 172.7 HP (127.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 400 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 10.86 kg/HP |
| Cilindrata | 2’184 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | intégral |
| Motore | R2 |
| Peso a vuoto | 1’875 kg |
| Peso totale | 2’430 kg |
| Lunghezza | 4’700 mm |
| Larghezza | 1’870 mm |
| Altezza | 1’645 mm |
| Interasse | 2’750 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| CO₂ | 199 g/km |
| Consumo | 8 l/100km |
| Categoria energia | G |
| Pneumatici | 235/65R17 104Q: 7x17 DP50 |
| Pneumatici (opzione) | 235/60R18 103V: 7 1/2x18 DP50 |
| Traino frenato | 1’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 11.04.2012 |
| Omologazione | 1XC866 |
1XC349
| Potenza | 172.7 HP (127.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 400 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 10.86 kg/HP |
| Cilindrata | 2’184 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | intégral |
| Motore | R2 |
| Peso a vuoto | 1’875 kg |
| Peso totale | 2’430 kg |
| Lunghezza | 4’700 mm |
| Larghezza | 1’870 mm |
| Altezza | 1’645 mm |
| Interasse | 2’750 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| CO₂ | 199 g/km |
| Consumo | 8 l/100km |
| Categoria energia | G |
| Pneumatici | 235/65R17 104Q: 7x17 DP50 |
| Pneumatici (opzione) | 235/60R18 103V: 7 1/2x18 DP50 |
| Traino frenato | 1’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 10.11.2011 |
| Omologazione | 1XC349 |
1XC250
| Potenza | 172.7 HP (127.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 400 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 10.86 kg/HP |
| Cilindrata | 2’184 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | intégral |
| Motore | R2 |
| Peso a vuoto | 1’875 kg |
| Peso totale | 2’430 kg |
| Lunghezza | 4’700 mm |
| Larghezza | 1’870 mm |
| Altezza | 1’645 mm |
| Interasse | 2’750 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| CO₂ | 199 g/km |
| Consumo | 8 l/100km |
| Categoria energia | G |
| Pneumatici | 235/65R17 104Q: 7x17 DP50 |
| Pneumatici (opzione) | 235/60R18 103V: 7 1/2x18 DP50 |
| Traino frenato | 1’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 11.10.2011 |
| Omologazione | 1XC250 |
1MA779
| Potenza | 172.7 HP (127.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 400 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 10.86 kg/HP |
| Cilindrata | 2’184 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | intégral |
| Motore | R2 |
| Peso a vuoto | 1’875 kg |
| Peso totale | 2’430 kg |
| Lunghezza | 4’700 mm |
| Larghezza | 1’870 mm |
| Altezza | 1’645 mm |
| Interasse | 2’750 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| CO₂ | 199 g/km |
| Consumo | 8 l/100km |
| Categoria energia | G |
| Pneumatici | 235/65R17 104Q: 7x17 DP50 |
| Pneumatici (opzione) | 235/60R18 103V: 7 1/2x18 DP50 |
| Traino frenato | 1’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 23.07.2009 |
| Omologazione | 1MA779 |
1MA888
| Potenza | 163.2 HP (120.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 400 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 197 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 11.49 kg/HP |
| Cilindrata | 2’184 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | intégral |
| Motore | R2 |
| Peso a vuoto | 1’875 kg |
| Peso totale | 2’430 kg |
| Lunghezza | 4’700 mm |
| Larghezza | 1’870 mm |
| Altezza | 1’645 mm |
| Interasse | 2’750 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| CO₂ | 199 g/km |
| Consumo | 8 l/100km |
| Categoria energia | G |
| Pneumatici | 235/65R17 104Q: 7x17 DP50 |
| Pneumatici (opzione) | 235/60R18 103V: 7 1/2x18 DP50 |
| Traino frenato | 1’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 25.07.2012 |
| Omologazione | 1MA888 |
