Scheda tecnica MERCEDES-BENZ Unimog U5023 — omologato in Svizzera
231 HP
Potenza max
900 Nm
Coppia max
90 km/h
Velocità max
3MS308
| Potenza | 231.2 HP (170.0 kW) @ 1’800 giri/min |
| Coppia | 900 Nm @ 1’200 giri/min |
| Velocità max | 90 km/h |
| Cilindrata | 5’132 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | m8a |
| Trazione | intégral: AV= déclenchable |
| Motore | OM934LA.6GE-01 M1K+M4X |
| Peso totale | 12’500 kg |
| Interasse | 3’850 mm |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 ou 4 |
| Pneumatici | 14.5R20, 365/80R20, 365/85R20, 405/70R20, 395/85R20 |
| Pneumatici (opzione) | 445/65R22,5, 445/70R24, 455/70R24 variantes avec rayonde roulement 514-596mm selon ETRTO |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart |
| Data di omologazione | 18.08.2022 |
| Omologazione | 3MS308 |
3MQ956
| Potenza | 231.2 HP (170.0 kW) @ 1’800 giri/min |
| Coppia | 900 Nm @ 1’200 giri/min |
| Velocità max | 90 km/h |
| Cilindrata | 5’132 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | m8a |
| Trazione | intégral |
| Motore | OM934LA.6GE-01 M1K+M4X |
| Peso totale | 12’500 kg |
| Interasse | 3’850 mm |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 ou 4 |
| Pneumatici | 14.5R20, 365/80R20, 365/85R20, 405/70R20, 395/85R2 |
| Pneumatici (opzione) | 445/65R22,5, 445/70R24, 455/70R24 variantes avec rayon de roulement 514-596mm selon ETRTO |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart |
| Data di omologazione | 17.12.2021 |
| Omologazione | 3MQ956 |
3MQ718
| Potenza | 231.2 HP (170.0 kW) @ 1’800 giri/min |
| Coppia | 900 Nm @ 1’200 giri/min |
| Velocità max | 90 km/h |
| Cilindrata | 5’132 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | m8a |
| Trazione | intégral: AV= déclenchable |
| Motore | OM934LA.6-5 M1K+M5C |
| Peso totale | 12’500 kg |
| Interasse | 3’850 mm |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 ou 4 |
| Pneumatici | 14.5R20, 365/80R20, 365/85R20, 405/70R20, 395/85R20 |
| Pneumatici (opzione) | 445/65R22,5, 445/70R24, 455/70R24 variantes avec rayon de roulement 514-623 mm selon ETRTO |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart |
| Data di omologazione | 28.04.2020 |
| Omologazione | 3MQ718 |
3MQ695
| Potenza | 231.2 HP (170.0 kW) @ 1’800 giri/min |
| Coppia | 900 Nm @ 1’200 giri/min |
| Velocità max | 90 km/h |
| Cilindrata | 5’132 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | m8a |
| Trazione | intégral: AV= déclenchable |
| Motore | OM934LA.6-5 M1K+M5C |
| Peso totale | 11’990 kg |
| Interasse | 3’850 mm |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 ou 4 |
| Pneumatici | 14.5R20, 365/80R20, 365/85R20, 405/70R20, 395/85R20 |
| Pneumatici (opzione) | 445/65R22,5, 445/70R24, 455/70R24 variantes avec rayon de roulement 498-623mm selon ETRTO |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart |
| Data di omologazione | 22.08.2019 |
| Omologazione | 3MQ695 |
3MP514
| Potenza | 231.2 HP (170.0 kW) @ 1’800 giri/min |
| Coppia | 900 Nm @ 1’200 giri/min |
| Velocità max | 40 km/h |
| Cilindrata | 5’132 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | m8a |
| Trazione | intégral: AV= déclenchable |
| Motore | OM934LA.6-5 M1K+M5M |
| Peso totale | 11’990 kg |
| Interasse | 3’850 mm |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 ou 4 |
| Pneumatici | 14.5R20, 365/80R20, 365/85R20, 405/70R20, 395/85R20 |
| Pneumatici (opzione) | 445/65R22,5, 445/70R24, 455/70R24 variantes avec rayon de roulement 498-623mm selon ETRTO |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | DAIMLER AG, D-70546 Stuttgart |
| Data di omologazione | 09.07.2018 |
| Omologazione | 3MP514 |
3MP513
| Potenza | 231.2 HP (170.0 kW) @ 1’800 giri/min |
| Coppia | 900 Nm @ 1’200 giri/min |
| Velocità max | 90 km/h |
| Cilindrata | 5’132 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | m8a |
| Trazione | intégral: AV= déclenchable |
| Motore | OM934LA.6-5 M1K+M5M |
| Peso totale | 11’990 kg |
| Interasse | 3’850 mm |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 ou 4 |
| Pneumatici | 14.5R20, 365/80R20, 365/85R20, 405/70R20, 395/85R20 |
| Pneumatici (opzione) | 445/65R22,5, 445/70R24, 455/70R24 variantes avec rayon de roulement 498-623mm selon ETRTO |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | DAIMLER AG, D-70546 Stuttgart |
| Data di omologazione | 09.07.2018 |
| Omologazione | 3MP513 |
3MP347
| Potenza | 231.2 HP (170.0 kW) @ 2’200 giri/min |
| Coppia | 900 Nm @ 1’200 giri/min |
| Velocità max | 40 km/h |
| Cilindrata | 5’132 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | m8a |
| Trazione | intégral: AV= déclenchable |
| Motore | OM934LA.6-1 M1K+M5M |
| Peso totale | 11’990 kg |
| Interasse | 3’850 mm |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 ou 4 |
| Pneumatici | 14.5R20, 365/80R20, 365/85R20, 405/70R20, 395/85R20 |
| Pneumatici (opzione) | 445/65R22,5, 445/70R24, 455/70R24 variantes avec rayon de roulement 498-623mm selon ETRTO |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | DAIMLER AG, D-70546 Stuttgart |
| Data di omologazione | 13.03.2017 |
| Omologazione | 3MP347 |
3MN534
| Potenza | 231.2 HP (170.0 kW) @ 2’200 giri/min |
| Coppia | 900 Nm @ 1’200 giri/min |
| Velocità max | 90 km/h |
| Cilindrata | 5’132 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | m8a |
| Trazione | intégral: AV= déclenchable |
| Motore | OM934LA.6-1 M1K+M5M |
| Peso totale | 11’990 kg |
| Interasse | 3’850 mm |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 ou 4 |
| Pneumatici | 14.5R20, 365/80R20, 365/85R20, 405/70R20, 395/85R20 |
| Pneumatici (opzione) | 445/65R22,5, 445/70R24, 455/70R24 variantes avec rayon de roulement 498-623mm selon ETRTO |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | DAIMLER AG, D-70546 Stuttgart |
| Data di omologazione | 28.12.2016 |
| Omologazione | 3MN534 |
3MM380
| Potenza | 231.2 HP (170.0 kW) @ 2’200 giri/min |
| Coppia | 900 Nm @ 1’200 giri/min |
| Velocità max | 90 km/h |
| Cilindrata | 5’132 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | m8a |
| Trazione | intégral: AV= déclenchable |
| Motore | OM934LA.6-1 M1K |
| Peso totale | 11’990 kg |
| Interasse | 3’850 mm |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 ou 4 |
| Pneumatici | 14.5R20 152J, 365/80R20 152J, 365/85R20 164G, 405/70R20 152J, 395/85R20 161G, 22-20 Sand 152D, |
| Pneumatici (opzione) | 445/65R22,5 160G, 445/70R24 151G, 455/70R24 154G variantes avec rayon de roulement 514-596mm selon ETRTO |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | DAIMLER AG, D-70546 Stuttgart |
| Data di omologazione | 09.12.2014 |
| Omologazione | 3MM380 |
