Scheda tecnica PIAGGIO-CUCINI Porter NPe — omologato in Svizzera
204 HP
Potenza max
350 Nm
Coppia max
90 km/h
Velocità max
1’720 kg
Peso a vuoto
3PG977
| Potenza | 204.0 HP (150.0 kW) @ 5’600 giri/min |
| Coppia | 350 Nm |
| Velocità max |
| 90 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 8.43 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | arrière |
| Motore | EAU 150 |
| Peso a vuoto | 1’720 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’820 mm |
| Larghezza | 1’680 mm |
| Altezza | 1’840 mm |
| Interasse | 3’070 mm |
| Carrozzeria | Pont basculant |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 185/75R14C 102/100R: 5x14 ET40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA |
| Data di omologazione | 17.06.2026 |
| Omologazione | 3PG977 |
3PG974
| Potenza | 204.0 HP (150.0 kW) @ 5’600 giri/min |
| Coppia | 350 Nm |
| Velocità max | 90 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 7.6 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | arrière |
| Motore | EAU 150 |
| Peso a vuoto | 1’550 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’220 mm |
| Larghezza | 1’680 mm |
| Altezza | 1’840 mm |
| Interasse | 2’650 mm |
| Carrozzeria | Pont |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 185/75R14C 102/100R: 5x14 ET40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA |
| Data di omologazione | 17.06.2026 |
| Omologazione | 3PG974 |
3PG975
| Potenza | 204.0 HP (150.0 kW) @ 5’600 giri/min |
| Coppia | 350 Nm |
| Velocità max | 90 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 7.84 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | arrière |
| Motore | EAU 150 |
| Peso a vuoto | 1’600 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’820 mm |
| Larghezza | 1’680 mm |
| Altezza | 1’840 mm |
| Interasse | 3’070 mm |
| Carrozzeria | Pont |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 185/75R14C 102/100R: 5x14 ET40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA |
| Data di omologazione | 17.06.2026 |
| Omologazione | 3PG975 |
3PG976
| Potenza | 204.0 HP (150.0 kW) @ 5’600 giri/min |
| Coppia | 350 Nm |
| Velocità max | 90 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 8.19 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | arrière |
| Motore | EAU 150 |
| Peso a vuoto | 1’670 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Lunghezza | 4’220 mm |
| Larghezza | 1’680 mm |
| Altezza | 1’840 mm |
| Interasse | 2’650 mm |
| Carrozzeria | Pont basculant |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 185/75R14C 102/100R: 5x14 ET40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA |
| Data di omologazione | 17.06.2026 |
| Omologazione | 3PG976 |
3PG971
| Potenza | 204.0 HP (150.0 kW) @ 5’600 giri/min |
| Coppia | 350 Nm |
| Velocità max | 90 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 8.43 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | arrière |
| Motore | EAU 150 |
| Peso a vuoto | 1’720 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Altezza | 1’840 mm |
| Interasse | 3’070 mm |
| Carrozzeria | Pont basculant |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 185/75R14C 102/100R: 5x14 ET40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA |
| Data di omologazione | 17.07.2025 |
| Omologazione | 3PG971 |
3PG968
| Potenza | 204.0 HP (150.0 kW) @ 5’600 giri/min |
| Coppia | 350 Nm |
| Velocità max | 90 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 7.6 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | arrière |
| Motore | EAU 150 |
| Peso a vuoto | 1’550 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Altezza | 1’840 mm |
| Interasse | 2’650 mm |
| Carrozzeria | Pont |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 185/75R14C 102/100R: 5x14 ET40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA |
| Data di omologazione | 17.07.2025 |
| Omologazione | 3PG968 |
3PG969
| Potenza | 204.0 HP (150.0 kW) @ 5’600 giri/min |
| Coppia | 350 Nm |
| Velocità max | 90 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 7.84 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | arrière |
| Motore | EAU 150 |
| Peso a vuoto | 1’600 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Altezza | 1’840 mm |
| Interasse | 3’070 mm |
| Carrozzeria | Pont |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 185/75R14C 102/100R: 5x14 ET40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA |
| Data di omologazione | 17.07.2025 |
| Omologazione | 3PG969 |
3PG970
| Potenza | 204.0 HP (150.0 kW) @ 5’600 giri/min |
| Coppia | 350 Nm |
| Velocità max | 90 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 8.19 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | arrière |
| Motore | EAU 150 |
| Peso a vuoto | 1’670 kg |
| Peso totale | 2’400 kg |
| Altezza | 1’840 mm |
| Interasse | 2’650 mm |
| Carrozzeria | Pont basculant |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 185/75R14C 102/100R: 5x14 ET40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 600 kg |
| Costruttore | PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA |
| Data di omologazione | 17.07.2025 |
| Omologazione | 3PG970 |
