Scheda tecnica BMW iX xDrive 40 — omologato in Svizzera
326 HP
Potenza max
0 Nm
Coppia max
200 km/h
Velocità max
2’440 kg
Peso a vuoto
1XZ964
| Potenza | 326.4 HP (240.0 kW) |
| Coppia | 0 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. |
| 7.48 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | HA000?N0 |
| Peso a vuoto | 2’440 kg |
| Peso totale | 3’010 kg |
| Lunghezza | 4’953 mm |
| Larghezza | 1’967 mm |
| Altezza | 1’695 mm |
| Interasse | 3’000 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | D |
| Pneumatici | AV+AR= 275/40R22 107Y: 9.5x22 ET37 / 255/50R21 109Y: 9x21 ET36 / 235/60R20 108H: 8.5x20 ET28 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Data di omologazione | 23.08.2023 |
| Omologazione | 1XZ964 |
1XZ896
| Potenza | 326.4 HP (240.0 kW) |
| Coppia | 0 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 7.48 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | HA000?N0 |
| Peso a vuoto | 2’440 kg |
| Peso totale | 3’010 kg |
| Lunghezza | 4’953 mm |
| Larghezza | 1’967 mm |
| Altezza | 1’695 mm |
| Interasse | 3’000 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | D |
| Pneumatici | AV+AR= 275/40R22 107Y: 9.5x22 ET37 / 255/50R21 109Y: 9x21 ET36 / 235/60R20 108H: 8.5x20 ET28 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Data di omologazione | 03.08.2023 |
| Omologazione | 1XZ896 |
1XZ544
| Potenza | 326.4 HP (240.0 kW) |
| Coppia | 0 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 7.48 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | HA000?N0 |
| Peso a vuoto | 2’440 kg |
| Peso totale | 3’010 kg |
| Lunghezza | 4’953 mm |
| Larghezza | 1’967 mm |
| Altezza | 1’695 mm |
| Interasse | 3’000 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | AV+AR= 275/40R22 107Y: 9.5x22 ET37 / 255/50R21 109Y: 9x21 ET36 / 235/60R20 108H: 8.5x20 ET28 |
| Costruttore | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Data di omologazione | 30.03.2023 |
| Omologazione | 1XZ544 |
ABA762
| Potenza | 326.4 HP (240.0 kW) |
| Coppia | 0 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 7.48 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | HA000?N0 |
| Peso a vuoto | 2’440 kg |
| Peso totale | 3’010 kg |
| Lunghezza | 4’953 mm |
| Larghezza | 1’967 mm |
| Altezza | 1’695 mm |
| Interasse | 3’000 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | D |
| Pneumatici | AV+AR= 275/40R22 107Y: 9.5x22 ET37 / 255/50R21 109Y: 9x21 ET36 / 235/60R20 108H: 8.5x20 ET28 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Data di omologazione | 21.12.2022 |
| Omologazione | ABA762 |
1XY923
| Potenza | 326.4 HP (240.0 kW) |
| Coppia | 0 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 7.48 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | HA000?N0 |
| Peso a vuoto | 2’440 kg |
| Peso totale | 3’010 kg |
| Lunghezza | 4’953 mm |
| Larghezza | 1’967 mm |
| Altezza | 1’695 mm |
| Interasse | 3’000 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | AV+AR= 275/40R22 107Y: 9.5x22 ET37 / 255/50R21 109Y: 9x21 ET36 / 235/60R20 108H: 8.5x20 ET28 |
| Costruttore | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Data di omologazione | 18.11.2022 |
| Omologazione | 1XY923 |
ABA406
| Potenza | 326.4 HP (240.0 kW) |
| Coppia | 0 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 7.48 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | HA000?N0 |
| Peso a vuoto | 2’440 kg |
| Peso totale | 3’010 kg |
| Lunghezza | 4’953 mm |
| Larghezza | 1’967 mm |
| Altezza | 1’695 mm |
| Interasse | 3’000 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | D |
| Pneumatici | AV+AR= 275/40R22 107Y: 9.5x22 ET37 / 255/50R21 109Y: 9x21 ET36 / 235/60R20 108H: 8.5x20 ET28 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Data di omologazione | 25.10.2022 |
| Omologazione | ABA406 |
ABA407
| Potenza | 326.4 HP (240.0 kW) |
| Coppia | 0 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 7.48 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | HA000?N0 |
| Peso a vuoto | 2’440 kg |
| Peso totale | 3’010 kg |
| Lunghezza | 4’953 mm |
| Larghezza | 1’967 mm |
| Altezza | 1’695 mm |
| Interasse | 3’000 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | D |
| Pneumatici | AV+AR= 275/40R22 107Y: 9.5x22 ET37 / 255/50R21 109Y: 9x21 ET36 / 235/60R20 108H: 8.5x20 ET28 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Data di omologazione | 25.10.2022 |
| Omologazione | ABA407 |
1XY582
| Potenza | 326.4 HP (240.0 kW) |
| Coppia | 0 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 7.48 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | HA000?N0 |
| Peso a vuoto | 2’440 kg |
| Peso totale | 3’010 kg |
| Lunghezza | 4’953 mm |
| Larghezza | 1’967 mm |
| Altezza | 1’695 mm |
| Interasse | 3’000 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | AV+AR= 275/40R22 107Y: 9.5x22 ET37 / 255/50R21 109Y: 9x21 ET36 / 235/60R20 108H: 8.5x20 ET28 |
| Costruttore | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Data di omologazione | 29.08.2022 |
| Omologazione | 1XY582 |
1BY954
| Potenza | 326.4 HP (240.0 kW) |
| Coppia | 0 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 7.48 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | HA000?N0 |
| Peso a vuoto | 2’440 kg |
| Peso totale | 3’010 kg |
| Lunghezza | 4’953 mm |
| Larghezza | 1’967 mm |
| Altezza | 1’695 mm |
| Interasse | 3’000 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | AV+AR= 275/40R22 107Y: 9.5x22 ET37 / 255/50R21 109Y: 9x21 ET36 / 235/60R20 108H: 8.5x20 ET28 |
| Costruttore | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Data di omologazione | 17.02.2022 |
| Omologazione | 1BY954 |
1BX871
| Potenza | 326.4 HP (240.0 kW) |
| Coppia | 0 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 7.48 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | HA000?N0 |
| Peso a vuoto | 2’440 kg |
| Peso totale | 3’010 kg |
| Lunghezza | 4’953 mm |
| Larghezza | 1’967 mm |
| Altezza | 1’695 mm |
| Interasse | 3’000 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | AV+AR= 275/40R22 107Y: 9.5x22 ET37 / 255/50R21 109Y: 9x21 ET36 / 235/60R20 108H: 8.5x20 ET28 |
| Costruttore | BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN |
| Data di omologazione | 15.07.2021 |
| Omologazione | 1BX871 |
