Scheda tecnica BOMAG BW 138 AD — omologato in Svizzera
47 HP
Potenza max
130 Nm
Coppia max
10 km/h
Velocità max
4’300 kg
Peso a vuoto
5BA158
| Potenza | 46.9 HP (34.5 kW) @ 2’800 giri/min |
| Coppia | 130 Nm @ 1’700 giri/min |
| Velocità max |
| 10 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 91.68 kg/HP |
| Cilindrata | 2’331 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne |
| Cambio | h1 |
| Trazione | intégral |
| Motore | D2011L03I (Code C30I34,5) |
| Peso a vuoto | 4’300 kg |
| Peso totale | 4’500 kg |
| Lunghezza | 2’600 mm |
| Larghezza | 1’460 mm |
| Altezza | 2’780 mm |
| Interasse | 1’790 mm |
| Carrozzeria | Rouleau compresseur |
| Posti | 1 |
| Pneumatici | AV+AR= bandages métalliques 1380xd=810mm |
| Costruttore | BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD |
| Data di omologazione | 01.06.2007 |
| Omologazione | 5BA158 |
5BA132
| Potenza | 46.2 HP (34.0 kW) @ 2’800 giri/min |
| Coppia | 123 Nm @ 1’900 giri/min |
| Velocità max | 10 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 93.07 kg/HP |
| Cilindrata | 2’049 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne |
| Cambio | h1 |
| Trazione | intégral |
| Motore | F3L2011 (Code CE34A) |
| Peso a vuoto | 4’300 kg |
| Peso totale | 4’500 kg |
| Lunghezza | 2’600 mm |
| Larghezza | 1’460 mm |
| Altezza | 2’780 mm |
| Interasse | 1’790 mm |
| Carrozzeria | Rouleau compresseur |
| Posti | 1 |
| Pneumatici | AV+AR= bandages métalliques 1380xd=810mm |
| Costruttore | BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD |
| Data di omologazione | 31.03.2004 |
| Omologazione | 5BA132 |
5BA216
| Potenza | 45.7 HP (33.6 kW) @ 2’400 giri/min |
| Coppia | 157 Nm @ 1’500 giri/min |
| Velocità max | 10 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 94.09 kg/HP |
| Cilindrata | 2’434 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne |
| Cambio | h1 |
| Trazione | intégral |
| Motore | V2403-CR-EW53 |
| Peso a vuoto | 4’300 kg |
| Peso totale | 5’000 kg |
| Lunghezza | 2’840 mm |
| Larghezza | 1’468 mm |
| Altezza | 1’900 mm |
| Interasse | 1’900 mm |
| Carrozzeria | Rouleau compresseur |
| Posti | 1 |
| Pneumatici | AV+AR= bandages métalliques au ch. 1300xd=900 ou 1380xd=900mm |
| Costruttore | BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD |
| Data di omologazione | 18.02.2020 |
| Omologazione | 5BA216 |
5BA198
| Potenza | 45.7 HP (33.6 kW) @ 2’400 giri/min |
| Coppia | 116 Nm @ 1’500 giri/min |
| Velocità max | 10 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 94.09 kg/HP |
| Cilindrata | 2’434 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne |
| Cambio | h1 |
| Trazione | intégral |
| Motore | V2403-CR-EF04 |
| Peso a vuoto | 4’300 kg |
| Peso totale | 5’350 kg |
| Lunghezza | 2’840 mm |
| Larghezza | 1’388 mm |
| Altezza | 1’895 mm |
| Interasse | 1’900 mm |
| Carrozzeria | Rouleau compresseur |
| Posti | 1 |
| Pneumatici | AV+AR= bandages métalliques au ch. 1300xd=900 ou 1380xd=900mm |
| Costruttore | BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD |
| Data di omologazione | 21.07.2016 |
| Omologazione | 5BA198 |
5BA180
| Potenza | 45.3 HP (33.3 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 143 Nm @ 1’700 giri/min |
| Velocità max | 10 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 94.92 kg/HP |
| Cilindrata | 2’197 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne |
| Cambio | h1 |
| Trazione | intégral |
| Motore | V2203-M-EU34 |
| Peso a vuoto | 4’300 kg |
| Peso totale | 5’000 kg |
| Lunghezza | 2’840 mm |
| Larghezza | 1’388 mm |
| Altezza | 1’895 mm |
| Interasse | 1’900 mm |
| Carrozzeria | Rouleau compresseur |
| Posti | 1 |
| Pneumatici | AV+AR= bandages métalliques au ch. 1300xd=900 ou 1380xd=900mm |
| Costruttore | BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD |
| Data di omologazione | 02.05.2013 |
| Omologazione | 5BA180 |
5BA122
| Potenza | 42.8 HP (31.5 kW) @ 2’850 giri/min |
| Coppia | 123 Nm @ 1’900 giri/min |
| Velocità max | 10 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 100.47 kg/HP |
| Cilindrata | 2’049 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne |
| Cambio | h1 |
| Trazione | intégral |
| Motore | F3L1011F (Code C31.5) |
| Peso a vuoto | 4’300 kg |
| Peso totale | 4’500 kg |
| Lunghezza | 2’600 mm |
| Larghezza | 1’460 mm |
| Altezza | 2’780 mm |
| Interasse | 1’790 mm |
| Carrozzeria | Rouleau compresseur |
| Posti | 1 |
| Pneumatici | AV+AR= bandages métalliques 1380xd=810mm |
| Costruttore | BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD |
| Data di omologazione | 31.05.2002 |
| Omologazione | 5BA122 |
5BA101
| Potenza | 42.8 HP (31.5 kW) @ 2’800 giri/min |
| Coppia | 113 Nm @ 1’800 giri/min |
| Velocità max | 10 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 93.46 kg/HP |
| Cilindrata | 2’039 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne |
| Cambio | h1 |
| Trazione | intégral |
| Motore | F3L1011F (Code C31.5) |
| Peso a vuoto | 4’000 kg |
| Peso totale | 4’400 kg |
| Lunghezza | 2’600 mm |
| Larghezza | 1’460 mm |
| Altezza | 1’910 mm |
| Interasse | 1’790 mm |
| Carrozzeria | Rouleau compresseur |
| Posti | 1 |
| Pneumatici | AV+AR= bandages métalliques 1380x d= 810 mm |
| Costruttore | BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD |
| Data di omologazione | 22.05.1996 |
| Omologazione | 5BA101 |
