Scheda tecnica FIAT 500 TwinAir MTA — omologato in Svizzera
85 HP
Potenza max
145 Nm
Coppia max
173 km/h
Velocità max
1’015 kg
Peso a vuoto
1XS522
| Potenza | 85.0 HP (62.5 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 1’900 giri/min |
| Velocità max |
| 173 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 11.94 kg/HP |
| Cilindrata | 875 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj-T |
| Cambio | m5a |
| Trazione | AV |
| Motore | 312A2000 |
| Peso a vuoto | 1’015 kg |
| Peso totale | 1’380 kg |
| Lunghezza | 3’546 mm |
| Larghezza | 1’627 mm |
| Altezza | 1’488 mm |
| Interasse | 2’300 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 4 |
| Porte | 2+1 |
| CO₂ | 88 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Categoria energia | A |
| Pneumatici | 175/65R14 82T: 5.50x14 DP35 |
| Pneumatici (opzione) | 185/55R15 82T: 6.00x15 DP35 |
| Traino frenato | 800 kg |
| Traino non frenato | 400 kg |
| Costruttore | FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO |
| Data di omologazione | 08.05.2018 |
| Omologazione | 1XS522 |
1XQ997
| Potenza | 85.0 HP (62.5 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 1’900 giri/min |
| Velocità max | 173 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.41 kg/HP |
| Cilindrata | 875 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj-T |
| Cambio | m5a |
| Trazione | AV |
| Motore | 312A2000 |
| Peso a vuoto | 1’055 kg |
| Peso totale | 1’395 kg |
| Lunghezza | 3’546 mm |
| Larghezza | 1’627 mm |
| Altezza | 1’488 mm |
| Interasse | 2’300 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 4 |
| Porte | 2+1 |
| CO₂ | 88 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Categoria energia | A |
| Pneumatici | 175/65R14 82T: 5.50x14 DP35 |
| Pneumatici (opzione) | 185/55R15 82T: 6.00x15 DP35 |
| Traino frenato | 800 kg |
| Traino non frenato | 400 kg |
| Costruttore | FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO |
| Data di omologazione | 28.06.2017 |
| Omologazione | 1XQ997 |
1XQ259
| Potenza | 85.0 HP (62.5 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 1’900 giri/min |
| Velocità max | 173 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 11.94 kg/HP |
| Cilindrata | 875 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj-T |
| Cambio | m5a |
| Trazione | AV |
| Motore | 312A2000 |
| Peso a vuoto | 1’015 kg |
| Peso totale | 1’380 kg |
| Lunghezza | 3’612 mm |
| Larghezza | 1’627 mm |
| Altezza | 1’506 mm |
| Interasse | 2’300 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 4 |
| Porte | 2+1 |
| CO₂ | 88 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Categoria energia | A |
| Pneumatici | 175/65R14 82T: 5 1/2x14 DP35 |
| Pneumatici (opzione) | 185/55R15 82T: 6x15 DP35 |
| Traino frenato | 800 kg |
| Traino non frenato | 400 kg |
| Costruttore | FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO |
| Data di omologazione | 06.03.2017 |
| Omologazione | 1XQ259 |
1XN743
| Potenza | 85.0 HP (62.5 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 1’900 giri/min |
| Velocità max | 173 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.41 kg/HP |
| Cilindrata | 875 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj-T |
| Cambio | m5a |
| Trazione | AV |
| Motore | 312A2000 |
| Peso a vuoto | 1’055 kg |
| Peso totale | 1’395 kg |
| Lunghezza | 3’546 mm |
| Larghezza | 1’627 mm |
| Altezza | 1’488 mm |
| Interasse | 2’300 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 4 |
| Porte | 2+1 |
| CO₂ | 88 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Categoria energia | A |
| Pneumatici | 175/65R14 82T: 5.50x14 DP35 |
| Pneumatici (opzione) | 185/55R15 82T: 6.00x15 DP35 |
| Traino frenato | 800 kg |
| Traino non frenato | 400 kg |
| Costruttore | FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO |
| Data di omologazione | 04.07.2016 |
| Omologazione | 1XN743 |
1XN707
| Potenza | 85.0 HP (62.5 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 1’900 giri/min |
| Velocità max | 173 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.41 kg/HP |
| Cilindrata | 875 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj-T |
| Cambio | m5a |
| Trazione | AV |
| Motore | 312A2000 |
| Peso a vuoto | 1’055 kg |
| Peso totale | 1’395 kg |
| Lunghezza | 3’546 mm |
| Larghezza | 1’627 mm |
| Altezza | 1’488 mm |
| Interasse | 2’300 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 4 |
| Porte | 2+1 |
| CO₂ | 88 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Categoria energia | A |
| Pneumatici | 175/65R14 82T: 5.50x14 DP35 |
| Pneumatici (opzione) | 185/55R15 82T: 6.00x15 DP35 |
| Traino frenato | 800 kg |
| Traino non frenato | 400 kg |
| Costruttore | FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO |
| Data di omologazione | 27.06.2016 |
| Omologazione | 1XN707 |
1FC450
| Potenza | 85.0 HP (62.5 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 1’900 giri/min |
| Velocità max | 173 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 11.94 kg/HP |
| Cilindrata | 875 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj-T |
| Cambio | m5a |
| Trazione | AV |
| Motore | 312A2000 |
| Peso a vuoto | 1’015 kg |
| Peso totale | 1’380 kg |
| Lunghezza | 3’612 mm |
| Larghezza | 1’627 mm |
| Altezza | 1’506 mm |
| Interasse | 2’300 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 4 |
| Porte | 2+1 |
| CO₂ | 88 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Categoria energia | A |
| Pneumatici | 175/65R14 82T: 5 1/2x14 DP35 |
| Pneumatici (opzione) | 185/55R15 82T: 6x15 DP35 |
| Traino frenato | 800 kg |
| Traino non frenato | 400 kg |
| Costruttore | FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO |
| Data di omologazione | 30.05.2016 |
| Omologazione | 1FC450 |
1XN460
| Potenza | 85.0 HP (62.5 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 1’900 giri/min |
| Velocità max | 173 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 11.94 kg/HP |
| Cilindrata | 875 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj-T |
| Cambio | m5a |
| Trazione | AV |
| Motore | 312A2000 |
| Peso a vuoto | 1’015 kg |
| Peso totale | 1’380 kg |
| Lunghezza | 3’546 mm |
| Larghezza | 1’627 mm |
| Altezza | 1’488 mm |
| Interasse | 2’300 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 4 |
| Porte | 2+1 |
| CO₂ | 88 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Categoria energia | A |
| Pneumatici | 175/65R14 82T: 5.50x14 DP35 |
| Pneumatici (opzione) | 185/55R15 82T: 6.00x15 DP35 |
| Traino frenato | 800 kg |
| Traino non frenato | 400 kg |
| Costruttore | FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO |
| Data di omologazione | 24.05.2016 |
| Omologazione | 1XN460 |
1XM342
| Potenza | 85.0 HP (62.5 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 1’900 giri/min |
| Velocità max | 173 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 11.94 kg/HP |
| Cilindrata | 875 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj-T |
| Cambio | m5a |
| Trazione | AV |
| Motore | 312A2000 |
| Peso a vuoto | 1’015 kg |
| Peso totale | 1’380 kg |
| Lunghezza | 3’546 mm |
| Larghezza | 1’627 mm |
| Altezza | 1’488 mm |
| Interasse | 2’300 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 4 |
| Porte | 2+1 |
| CO₂ | 88 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Categoria energia | A |
| Pneumatici | 175/65R14 82T: 5.50x14 DP35 |
| Pneumatici (opzione) | 185/55R15 82T: 6.00x15 DP35 |
| Traino frenato | 800 kg |
| Traino non frenato | 400 kg |
| Costruttore | FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO |
| Data di omologazione | 07.12.2015 |
| Omologazione | 1XM342 |
1XL410
| Potenza | 85.0 HP (62.5 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 1’900 giri/min |
| Velocità max | 173 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 11.94 kg/HP |
| Cilindrata | 875 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj-T |
| Cambio | m5a |
| Trazione | AV |
| Motore | 312A2000 |
| Peso a vuoto | 1’015 kg |
| Peso totale | 1’380 kg |
| Lunghezza | 3’546 mm |
| Larghezza | 1’627 mm |
| Altezza | 1’488 mm |
| Interasse | 2’300 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 4 |
| Porte | 2+1 |
| CO₂ | 88 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Categoria energia | A |
| Pneumatici | 175/65R14 82T: 5.50x14 DP35 |
| Pneumatici (opzione) | 185/55R15 82T: 6.00x15 DP35 |
| Traino frenato | 800 kg |
| Traino non frenato | 400 kg |
| Costruttore | FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO |
| Data di omologazione | 26.08.2015 |
| Omologazione | 1XL410 |
1FC364
| Potenza | 85.0 HP (62.5 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 1’900 giri/min |
| Velocità max | 173 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 11.94 kg/HP |
| Cilindrata | 875 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj-T |
| Cambio | m5a |
| Trazione | AV |
| Motore | 312A2000 |
| Peso a vuoto | 1’015 kg |
| Peso totale | 1’380 kg |
| Lunghezza | 3’546 mm |
| Larghezza | 1’627 mm |
| Altezza | 1’488 mm |
| Interasse | 2’300 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 4 |
| Porte | 2+1 |
| CO₂ | 88 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Categoria energia | A |
| Pneumatici | 175/65R14 82T: 5.50x14 DP35 |
| Pneumatici (opzione) | 185/55R15 82T: 6.00x15 DP35 |
| Traino frenato | 800 kg |
| Traino non frenato | 400 kg |
| Costruttore | FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO |
| Data di omologazione | 12.06.2015 |
| Omologazione | 1FC364 |
1FC478
| Potenza | 80.2 HP (59.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 171 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.66 kg/HP |
| Cilindrata | 875 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj-T |
| Cambio | m5a |
| Trazione | AV |
| Motore | 312A5000 |
| Peso a vuoto | 1’015 kg |
| Peso totale | 1’380 kg |
| Lunghezza | 3’612 mm |
| Larghezza | 1’627 mm |
| Altezza | 1’506 mm |
| Interasse | 2’300 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 4 |
| Porte | 2+1 |
| CO₂ | 88 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Categoria energia | A |
| Pneumatici | 175/65R14 82T: 5 1/2x14 DP35 |
| Pneumatici (opzione) | 185/55R15 82T: 6x15 DP35 |
| Traino frenato | 800 kg |
| Traino non frenato | 400 kg |
| Costruttore | FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO |
| Data di omologazione | 03.06.2016 |
| Omologazione | 1FC478 |
1FC366
| Potenza | 80.2 HP (59.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 171 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.66 kg/HP |
| Cilindrata | 875 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj-T |
| Cambio | m5a |
| Trazione | AV |
| Motore | 312A5000 |
| Peso a vuoto | 1’015 kg |
| Peso totale | 1’380 kg |
| Lunghezza | 3’571 mm |
| Larghezza | 1’627 mm |
| Altezza | 1’488 mm |
| Interasse | 2’300 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 4 |
| Porte | 2+1 |
| CO₂ | 88 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Categoria energia | A |
| Pneumatici | 175/65R14 82T: 5.50x14 DP35 |
| Pneumatici (opzione) | 185/55R15 82T: 6.00x15 DP35 |
| Traino frenato | 800 kg |
| Traino non frenato | 400 kg |
| Costruttore | FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO |
| Data di omologazione | 12.06.2015 |
| Omologazione | 1FC366 |
1FC307
| Potenza | 80.2 HP (59.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 171 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 13.03 kg/HP |
| Cilindrata | 875 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj-T |
| Cambio | m5a |
| Trazione | AV |
| Motore | 312A5000 |
| Peso a vuoto | 1’045 kg |
| Peso totale | 1’385 kg |
| Lunghezza | 3’546 mm |
| Larghezza | 1’627 mm |
| Altezza | 1’488 mm |
| Interasse | 2’300 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 4 |
| Porte | 2+1 |
| CO₂ | 88 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Categoria energia | A |
| Pneumatici | 175/65R14 82T: 5.50x14 DP35 |
| Pneumatici (opzione) | 185/55R15 82T: 6.00x15 DP35 |
| Traino frenato | 800 kg |
| Traino non frenato | 400 kg |
| Costruttore | FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO |
| Data di omologazione | 02.03.2015 |
| Omologazione | 1FC307 |
1FC250
| Potenza | 80.2 HP (59.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 145 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 171 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.66 kg/HP |
| Cilindrata | 875 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / en ligne-inj-T |
| Cambio | m5a |
| Trazione | AV |
| Motore | 312A5000 |
| Peso a vuoto | 1’015 kg |
| Peso totale | 1’380 kg |
| Lunghezza | 3’546 mm |
| Larghezza | 1’627 mm |
| Altezza | 1’488 mm |
| Interasse | 2’300 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 4 |
| Porte | 2+1 |
| CO₂ | 88 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Categoria energia | A |
| Pneumatici | 175/65R14 82T: 5.50x14 DP35 |
| Pneumatici (opzione) | 185/55R15 82T: 6.00x15 DP35 |
| Traino frenato | 800 kg |
| Traino non frenato | 400 kg |
| Costruttore | FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO |
| Data di omologazione | 27.10.2014 |
| Omologazione | 1FC250 |
