Scheda tecnica FORD E-Transit 350 L2 — omologato in Svizzera
269 HP
Potenza max
430 Nm
Coppia max
90 km/h
Velocità max
2’558 kg
Peso a vuoto
3FQ257
| Potenza | 269.3 HP (198.0 kW) @ 6’200 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max |
| 90 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 9.5 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C0RA |
| Peso a vuoto | 2’558 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’531 mm |
| Larghezza | 2’059 mm |
| Altezza | 2’494 mm |
| Interasse | 3’300 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 3-4+1-2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 06.03.2023 |
| Omologazione | 3FQ257 |
3FQ249
| Potenza | 269.3 HP (198.0 kW) @ 6’200 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 133 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 9.5 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C0RA |
| Peso a vuoto | 2’558 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’531 mm |
| Larghezza | 2’059 mm |
| Altezza | 2’494 mm |
| Interasse | 3’300 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 3-4+1-2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 06.03.2023 |
| Omologazione | 3FQ249 |
3FN837
| Potenza | 269.3 HP (198.0 kW) @ 6’200 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 90 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 9.5 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C0RA |
| Peso a vuoto | 2’558 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’531 mm |
| Larghezza | 2’059 mm |
| Altezza | 2’494 mm |
| Interasse | 3’300 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 3-4+1-2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 05.08.2022 |
| Omologazione | 3FN837 |
3FN602
| Potenza | 269.3 HP (198.0 kW) @ 6’200 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 133 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 9.28 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C0RA |
| Peso a vuoto | 2’498 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’531 mm |
| Larghezza | 2’059 mm |
| Altezza | 2’494 mm |
| Interasse | 3’300 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 3-4+1-2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 29.04.2022 |
| Omologazione | 3FN602 |
3FQ252
| Potenza | 183.6 HP (135.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 133 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 13.93 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C2RA |
| Peso a vuoto | 2’558 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’531 mm |
| Larghezza | 2’059 mm |
| Altezza | 2’494 mm |
| Interasse | 3’300 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 3-4+1-2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 06.03.2023 |
| Omologazione | 3FQ252 |
3FQ254
| Potenza | 183.6 HP (135.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 90 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 13.93 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C2RA |
| Peso a vuoto | 2’558 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’531 mm |
| Larghezza | 2’059 mm |
| Altezza | 2’494 mm |
| Interasse | 3’300 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 3-4+1-2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 06.03.2023 |
| Omologazione | 3FQ254 |
3FN834
| Potenza | 183.6 HP (135.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 90 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 13.94 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C2RA |
| Peso a vuoto | 2’559 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’531 mm |
| Larghezza | 2’059 mm |
| Altezza | 2’494 mm |
| Interasse | 3’300 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 3-4+1-2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 05.08.2022 |
| Omologazione | 3FN834 |
3FN605
| Potenza | 183.6 HP (135.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 133 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 13.61 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C2RA |
| Peso a vuoto | 2’498 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’531 mm |
| Larghezza | 2’059 mm |
| Altezza | 2’494 mm |
| Interasse | 3’300 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 3-4+1-2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 29.04.2022 |
| Omologazione | 3FN605 |
