Scheda tecnica FORD E-Transit 350 L3 — omologato in Svizzera
269 HP
Potenza max
430 Nm
Coppia max
90 km/h
Velocità max
2’612 kg
Peso a vuoto
3FQ258
| Potenza | 269.3 HP (198.0 kW) @ 6’200 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max |
| 90 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 9.7 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C0RA |
| Peso a vuoto | 2’612 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’981 mm |
| Larghezza | 2’059 mm |
| Altezza | 2’494 mm |
| Interasse | 3’750 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 3-4+1-2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 06.03.2023 |
| Omologazione | 3FQ258 |
3FQ250
| Potenza | 269.3 HP (198.0 kW) @ 6’200 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 133 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 9.7 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C0RA |
| Peso a vuoto | 2’612 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’981 mm |
| Larghezza | 2’059 mm |
| Altezza | 2’494 mm |
| Interasse | 3’750 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 3-4+1-2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 06.03.2023 |
| Omologazione | 3FQ250 |
3FN838
| Potenza | 269.3 HP (198.0 kW) @ 6’200 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 90 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 9.7 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C0RA |
| Peso a vuoto | 2’612 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’981 mm |
| Larghezza | 2’059 mm |
| Altezza | 2’494 mm |
| Interasse | 3’750 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 3-4+1-2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 05.08.2022 |
| Omologazione | 3FN838 |
3FM964
| Potenza | 269.3 HP (198.0 kW) @ 6’200 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 105 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 9.6 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | 0 |
| Cambio | m1a |
| Trazione | arrière |
| Motore | C0RA |
| Peso a vuoto | 2’586 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 6’204 mm |
| Larghezza | 2’098 mm |
| Altezza | 2’257 mm |
| Interasse | 3’954 mm |
| Carrozzeria | Pont |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 11.05.2022 |
| Omologazione | 3FM964 |
3FM962
| Potenza | 269.3 HP (198.0 kW) @ 6’200 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 105 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 9.41 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | 0 |
| Cambio | m1a |
| Trazione | arrière |
| Motore | C0RA |
| Peso a vuoto | 2’535 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 6’204 mm |
| Larghezza | 2’098 mm |
| Altezza | 2’257 mm |
| Interasse | 3’954 mm |
| Carrozzeria | Pont |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 11.05.2022 |
| Omologazione | 3FM962 |
3FM967
| Potenza | 269.3 HP (198.0 kW) @ 6’200 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 105 km/h |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | 0 |
| Cambio | m1a |
| Trazione | arrière |
| Motore | C0RA |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Interasse | 3’954 mm |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 11.05.2022 |
| Omologazione | 3FM967 |
3FM965
| Potenza | 269.3 HP (198.0 kW) @ 6’200 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 105 km/h |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | 0 |
| Cambio | m1a |
| Trazione | arrière |
| Motore | C0RA |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Interasse | 3’954 mm |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 11.05.2022 |
| Omologazione | 3FM965 |
3FM960
| Potenza | 269.3 HP (198.0 kW) @ 6’200 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 105 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 9.61 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | 0 |
| Cambio | m1a |
| Trazione | arrière |
| Motore | C0RA |
| Peso a vuoto | 2’589 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 6’204 mm |
| Larghezza | 2’098 mm |
| Altezza | 2’257 mm |
| Interasse | 3’954 mm |
| Carrozzeria | Pont |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 11.05.2022 |
| Omologazione | 3FM960 |
3FN603
| Potenza | 269.3 HP (198.0 kW) @ 6’200 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 4’000 giri/min |
| Velocità max | 133 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 9.48 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C0RA |
| Peso a vuoto | 2’552 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’981 mm |
| Larghezza | 2’059 mm |
| Altezza | 2’494 mm |
| Interasse | 3’750 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 3-4+1-2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 29.04.2022 |
| Omologazione | 3FN603 |
3FQ255
| Potenza | 183.6 HP (135.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 90 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.23 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C2RA |
| Peso a vuoto | 2’612 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’981 mm |
| Larghezza | 2’059 mm |
| Altezza | 2’494 mm |
| Interasse | 3’750 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 3-4+1-2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 06.03.2023 |
| Omologazione | 3FQ255 |
3FQ253
| Potenza | 183.6 HP (135.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 133 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.23 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C2RA |
| Peso a vuoto | 2’612 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’981 mm |
| Larghezza | 2’059 mm |
| Altezza | 2’494 mm |
| Interasse | 3’750 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 3-4+1-2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 06.03.2023 |
| Omologazione | 3FQ253 |
3FN835
| Potenza | 183.6 HP (135.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 90 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.23 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C2RA |
| Peso a vuoto | 2’612 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’981 mm |
| Larghezza | 2’059 mm |
| Altezza | 2’494 mm |
| Interasse | 3’750 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 3-4+1-2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 05.08.2022 |
| Omologazione | 3FN835 |
3FM976
| Potenza | 183.6 HP (135.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 105 km/h |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C2RA |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Interasse | 3’954 mm |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 11.05.2022 |
| Omologazione | 3FM976 |
3FM969
| Potenza | 183.6 HP (135.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 105 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.1 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | 0 |
| Cambio | m1a |
| Trazione | arrière |
| Motore | C2RA |
| Peso a vuoto | 2’589 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 6’204 mm |
| Larghezza | 2’098 mm |
| Altezza | 2’257 mm |
| Interasse | 3’954 mm |
| Carrozzeria | Pont |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 11.05.2022 |
| Omologazione | 3FM969 |
3FM973
| Potenza | 183.6 HP (135.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 105 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.08 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C2RA |
| Peso a vuoto | 2’586 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 6’204 mm |
| Larghezza | 2’098 mm |
| Altezza | 2’257 mm |
| Interasse | 3’954 mm |
| Carrozzeria | Pont |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 11.05.2022 |
| Omologazione | 3FM973 |
3FM974
| Potenza | 183.6 HP (135.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 430 Nm |
| Velocità max | 105 km/h |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | arrière |
| Motore | C2RA |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Interasse | 3’954 mm |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 11.05.2022 |
| Omologazione | 3FM974 |
3FM971
| Potenza | 183.6 HP (135.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 105 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 13.81 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C2RA |
| Peso a vuoto | 2’535 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 6’204 mm |
| Larghezza | 2’098 mm |
| Altezza | 2’257 mm |
| Interasse | 3’954 mm |
| Carrozzeria | Pont |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 11.05.2022 |
| Omologazione | 3FM971 |
3FN606
| Potenza | 183.6 HP (135.0 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 133 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 13.9 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | C2RA |
| Peso a vuoto | 2’552 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’981 mm |
| Larghezza | 2’059 mm |
| Altezza | 2’494 mm |
| Interasse | 3’750 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 3-4+1-2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 ET60 |
| Traino frenato | 750 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 29.04.2022 |
| Omologazione | 3FN606 |
