Scheda tecnica FORD Transit 350M TDCi — omologato in Svizzera
155 HP
Potenza max
385 Nm
Coppia max
100 km/h
Velocità max
2’586 kg
Peso a vuoto
2FB159
| Potenza | 155.0 HP (114.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 385 Nm @ 1’500 giri/min |
| Velocità max |
| 100 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 16.68 kg/HP |
| Cilindrata | 2’198 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | UYR6 |
| Peso a vuoto | 2’586 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’531 mm |
| Larghezza | 2’059 mm |
| Altezza | 2’494 mm |
| Interasse | 3’300 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 11 |
| Porte | 3-4+2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 DP60.0 |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 26.02.2014 |
| Omologazione | 2FB159 |
3FF369
| Potenza | 155.0 HP (114.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 385 Nm @ 1’600 giri/min |
| Velocità max | 157 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.84 kg/HP |
| Cilindrata | 2’198 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | CVRA |
| Peso a vuoto | 2’300 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’796 mm |
| Larghezza | 1’975 mm |
| Altezza | 2’070 mm |
| Interasse | 3’504 mm |
| Carrozzeria | Pont basculant |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| CO₂ | 234 g/km |
| Consumo | 9 l/100km |
| Pneumatici | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatici (opzione) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Traino frenato | 2’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 28.09.2012 |
| Omologazione | 3FF369 |
3FF390
| Potenza | 155.0 HP (114.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 385 Nm @ 1’600 giri/min |
| Velocità max | 157 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.84 kg/HP |
| Cilindrata | 2’198 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | CVRB |
| Peso a vuoto | 2’300 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’796 mm |
| Larghezza | 1’975 mm |
| Altezza | 2’070 mm |
| Interasse | 3’504 mm |
| Carrozzeria | Pont basculant |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| CO₂ | 239 g/km |
| Consumo | 9 l/100km |
| Pneumatici | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatici (opzione) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Traino frenato | 2’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 28.09.2012 |
| Omologazione | 3FF390 |
3FF249
| Potenza | 155.0 HP (114.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 385 Nm @ 1’600 giri/min |
| Velocità max | 157 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.84 kg/HP |
| Cilindrata | 2’198 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | CVRB |
| Peso a vuoto | 2’300 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’796 mm |
| Larghezza | 1’975 mm |
| Altezza | 2’070 mm |
| Interasse | 3’504 mm |
| Carrozzeria | Pont basculant |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| CO₂ | 239 g/km |
| Consumo | 9 l/100km |
| Pneumatici | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatici (opzione) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Traino frenato | 2’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 14.12.2011 |
| Omologazione | 3FF249 |
3FF248
| Potenza | 155.0 HP (114.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 385 Nm @ 1’600 giri/min |
| Velocità max | 157 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.84 kg/HP |
| Cilindrata | 2’198 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | CVRA |
| Peso a vuoto | 2’300 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’796 mm |
| Larghezza | 1’975 mm |
| Altezza | 2’070 mm |
| Interasse | 3’504 mm |
| Carrozzeria | Pont basculant |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| CO₂ | 234 g/km |
| Consumo | 9 l/100km |
| Pneumatici | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatici (opzione) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Traino frenato | 2’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 14.12.2011 |
| Omologazione | 3FF248 |
3FE970
| Potenza | 140.1 HP (103.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 375 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 137 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 16.42 kg/HP |
| Cilindrata | 2’402 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | H9FB |
| Peso a vuoto | 2’300 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’796 mm |
| Larghezza | 1’975 mm |
| Altezza | 2’070 mm |
| Interasse | 3’504 mm |
| Carrozzeria | Pont basculant |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| CO₂ | 274 g/km |
| Consumo | 10 l/100km |
| Pneumatici | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatici (opzione) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Traino frenato | 2’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 12.04.2011 |
| Omologazione | 3FE970 |
3FE972
| Potenza | 140.1 HP (103.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 375 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 137 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 16.49 kg/HP |
| Cilindrata | 2’402 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | H9FD |
| Peso a vuoto | 2’310 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’796 mm |
| Larghezza | 1’975 mm |
| Altezza | 2’070 mm |
| Interasse | 3’504 mm |
| Carrozzeria | Pont basculant |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| CO₂ | 274 g/km |
| Consumo | 10 l/100km |
| Pneumatici | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatici (opzione) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Traino frenato | 2’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 12.04.2011 |
| Omologazione | 3FE972 |
3FE944
| Potenza | 140.1 HP (103.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 375 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 137 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 16.77 kg/HP |
| Cilindrata | 2’402 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | H9FB |
| Peso a vuoto | 2’350 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’483 mm |
| Larghezza | 1’975 mm |
| Altezza | 2’015 mm |
| Interasse | 3’504 mm |
| Carrozzeria | Pont basculant |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| CO₂ | 274 g/km |
| Consumo | 10 l/100km |
| Pneumatici | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatici (opzione) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Traino frenato | 2’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 01.10.2009 |
| Omologazione | 3FE944 |
3FE946
| Potenza | 140.1 HP (103.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 375 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 137 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 16.85 kg/HP |
| Cilindrata | 2’402 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | H9FD |
| Peso a vuoto | 2’360 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’483 mm |
| Larghezza | 1’975 mm |
| Altezza | 2’015 mm |
| Interasse | 3’504 mm |
| Carrozzeria | Pont basculant |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| CO₂ | 274 g/km |
| Consumo | 10 l/100km |
| Pneumatici | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatici (opzione) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Traino frenato | 2’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 01.10.2009 |
| Omologazione | 3FE946 |
1FH403
| Potenza | 137.4 HP (101.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 375 Nm @ 2’000 giri/min |
| Velocità max | 157 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.4 kg/HP |
| Cilindrata | 2’402 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | H9FA |
| Peso a vuoto | 1’979 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’201 mm |
| Larghezza | 1’974 mm |
| Altezza | 2’333 mm |
| Interasse | 3’300 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 3-4+1 |
| CO₂ | 249 g/km |
| Consumo | 9 l/100km |
| Categoria energia | G |
| Pneumatici | 215/75R16C 113R: 5.5x16 DP56, 6.5x16 DP60 |
| Pneumatici (opzione) | 205/75R16C 113Q M+S: 5.5x16 DP56, 6.5x16 DP60 |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 03.05.2004 |
| Omologazione | 1FH403 |
2FB158
| Potenza | 125.1 HP (92.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 385 Nm @ 1’500 giri/min |
| Velocità max | 100 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 20.65 kg/HP |
| Cilindrata | 2’198 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | USR6 |
| Peso a vuoto | 2’583 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’531 mm |
| Larghezza | 2’059 mm |
| Altezza | 2’494 mm |
| Interasse | 3’300 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 11 |
| Porte | 3-4+2 |
| Pneumatici | 235/65R16C 115/113R: 6.5x16 DP60.0 |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 26.02.2014 |
| Omologazione | 2FB158 |
3FF408
| Potenza | 125.1 HP (92.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 350 Nm @ 1’450 giri/min |
| Velocità max | 157 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 18.39 kg/HP |
| Cilindrata | 2’198 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | CYRA |
| Peso a vuoto | 2’300 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’796 mm |
| Larghezza | 1’975 mm |
| Altezza | 2’070 mm |
| Interasse | 3’504 mm |
| Carrozzeria | Pont basculant |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| CO₂ | 234 g/km |
| Consumo | 9 l/100km |
| Pneumatici | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatici (opzione) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Traino frenato | 2’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 28.09.2012 |
| Omologazione | 3FF408 |
3FF421
| Potenza | 125.1 HP (92.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 350 Nm @ 1’450 giri/min |
| Velocità max | 157 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 18.39 kg/HP |
| Cilindrata | 2’198 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | CYRB |
| Peso a vuoto | 2’300 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’796 mm |
| Larghezza | 1’975 mm |
| Altezza | 2’070 mm |
| Interasse | 3’504 mm |
| Carrozzeria | Pont basculant |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| CO₂ | 239 g/km |
| Consumo | 9 l/100km |
| Pneumatici | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatici (opzione) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Traino frenato | 2’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 28.09.2012 |
| Omologazione | 3FF421 |
3FF251
| Potenza | 125.1 HP (92.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 350 Nm @ 1’450 giri/min |
| Velocità max | 157 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 18.39 kg/HP |
| Cilindrata | 2’198 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | CYRB |
| Peso a vuoto | 2’300 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’796 mm |
| Larghezza | 1’975 mm |
| Altezza | 2’070 mm |
| Interasse | 3’504 mm |
| Carrozzeria | Pont basculant |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| CO₂ | 252 g/km |
| Consumo | 10 l/100km |
| Pneumatici | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatici (opzione) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Traino frenato | 2’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 14.12.2011 |
| Omologazione | 3FF251 |
3FF250
| Potenza | 125.1 HP (92.0 kW) @ 3’500 giri/min |
| Coppia | 350 Nm @ 1’450 giri/min |
| Velocità max | 157 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 18.39 kg/HP |
| Cilindrata | 2’198 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-T-DI |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | CYRA |
| Peso a vuoto | 2’300 kg |
| Peso totale | 3’500 kg |
| Lunghezza | 5’796 mm |
| Larghezza | 1’975 mm |
| Altezza | 2’070 mm |
| Interasse | 3’504 mm |
| Carrozzeria | Pont basculant |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| CO₂ | 234 g/km |
| Consumo | 9 l/100km |
| Pneumatici | 185/75R16C 104/102R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Pneumatici (opzione) | 195/75R16C 107/105R: 5x16 DP107, 5.5x16 DP56 AR= simples/jumelés |
| Traino frenato | 2’800 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN |
| Data di omologazione | 14.12.2011 |
| Omologazione | 3FF250 |
