Scheda tecnica KAWASAKI Z900 — omologato in Svizzera
125 HP
Potenza max
99 Nm
Coppia max
240 km/h
Velocità max
287 kg
Peso a vuoto
6XA797
| Potenza | 125.4 HP (92.2 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 99 Nm @ 7’700 giri/min |
| Velocità max |
| 240 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.29 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900BE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 132 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 20.06.2023 |
| Omologazione | 6XA797 |
6XA785
| Potenza | 125.4 HP (92.2 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 99 Nm @ 7’700 giri/min |
| Velocità max | 240 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.3 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900BE |
| Peso a vuoto | 288 kg |
| Peso totale | 393 kg |
| Lunghezza | 2’070 mm |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 132 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 01.06.2023 |
| Omologazione | 6XA785 |
6XA624
| Potenza | 125.4 HP (92.2 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 99 Nm @ 7’700 giri/min |
| Velocità max | 240 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.29 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900BE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 132 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 23.04.2021 |
| Omologazione | 6XA624 |
6XA617
| Potenza | 125.4 HP (92.2 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 99 Nm @ 7’700 giri/min |
| Velocità max | 240 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.29 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900BE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 132 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 16.03.2021 |
| Omologazione | 6XA617 |
6XA615
| Potenza | 125.4 HP (92.2 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 99 Nm @ 7’700 giri/min |
| Velocità max | 240 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.29 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900BE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Lunghezza | 2’070 mm |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 132 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 09.03.2021 |
| Omologazione | 6XA615 |
6KA356
| Potenza | 125.4 HP (92.2 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 99 Nm @ 7’700 giri/min |
| Velocità max | 240 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.29 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900BE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 132 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 20.08.2020 |
| Omologazione | 6KA356 |
6KA355
| Potenza | 125.4 HP (92.2 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 99 Nm @ 7’700 giri/min |
| Velocità max | 240 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.3 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900BE |
| Peso a vuoto | 288 kg |
| Peso totale | 393 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 132 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 13.08.2020 |
| Omologazione | 6KA355 |
6XA550
| Potenza | 125.4 HP (92.2 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 99 Nm @ 7’700 giri/min |
| Velocità max | 240 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.29 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900BE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 132 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 01.07.2020 |
| Omologazione | 6XA550 |
6XA535
| Potenza | 125.4 HP (92.2 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 99 Nm @ 7’700 giri/min |
| Velocità max | 240 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.27 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900BE |
| Peso a vuoto | 285 kg |
| Peso totale | 390 kg |
| Larghezza | 2’065 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’115 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 127 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 03.06.2020 |
| Omologazione | 6XA535 |
6XA528
| Potenza | 125.4 HP (92.2 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 99 Nm @ 7’700 giri/min |
| Velocità max | 240 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.29 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900BE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 132 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 11.05.2020 |
| Omologazione | 6XA528 |
6KA346
| Potenza | 125.4 HP (92.2 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 99 Nm @ 7’700 giri/min |
| Velocità max | 240 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.29 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900BE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 132 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 18.09.2019 |
| Omologazione | 6KA346 |
6XA499
| Potenza | 125.4 HP (92.2 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 99 Nm @ 7’700 giri/min |
| Velocità max | 240 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.27 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900BE |
| Peso a vuoto | 285 kg |
| Peso totale | 390 kg |
| Larghezza | 2’065 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’115 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 127 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 31.05.2018 |
| Omologazione | 6XA499 |
6XA445
| Potenza | 125.4 HP (92.2 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 99 Nm @ 7’700 giri/min |
| Velocità max | 240 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.27 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900BE |
| Peso a vuoto | 285 kg |
| Peso totale | 390 kg |
| Larghezza | 2’065 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’115 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 127 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 16.03.2017 |
| Omologazione | 6XA445 |
6KA319
| Potenza | 125.4 HP (92.2 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 99 Nm @ 7’700 giri/min |
| Velocità max | 240 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.27 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900BE |
| Peso a vuoto | 285 kg |
| Peso totale | 390 kg |
| Larghezza | 2’065 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’115 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 127 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 13.12.2016 |
| Omologazione | 6KA319 |
6XA977
| Potenza | 123.8 HP (91.0 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 97 Nm @ 7’700 giri/min |
| Velocità max | 234 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.33 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900SE |
| Peso a vuoto | 288 kg |
| Peso totale | 393 kg |
| Lunghezza | 2’065 mm |
| Larghezza | 2’065 mm |
| Altezza | 1’075 mm |
| Porte | support latéral |
| CO₂ | 117 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17: 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17: 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 09.04.2025 |
| Omologazione | 6XA977 |
6XA976
| Potenza | 123.8 HP (91.0 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 97 Nm @ 7’700 giri/min |
| Velocità max | 234 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.33 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900SE |
| Peso a vuoto | 289 kg |
| Peso totale | 394 kg |
| Lunghezza | 2’065 mm |
| Larghezza | 2’065 mm |
| Altezza | 1’110 mm |
| Porte | support latéral |
| CO₂ | 117 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17: 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17: 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 09.04.2025 |
| Omologazione | 6XA976 |
6KA418
| Potenza | 123.8 HP (91.0 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 97 Nm @ 7’700 giri/min |
| Velocità max | 234 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.33 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900SE |
| Peso a vuoto | 288 kg |
| Peso totale | 393 kg |
| Lunghezza | 2’065 mm |
| Larghezza | 2’065 mm |
| Altezza | 1’075 mm |
| Porte | support latéral |
| CO₂ | 117 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17: 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17: 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 26.02.2025 |
| Omologazione | 6KA418 |
6KA419
| Potenza | 123.8 HP (91.0 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 97 Nm @ 7’700 giri/min |
| Velocità max | 234 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.33 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900SE |
| Peso a vuoto | 289 kg |
| Peso totale | 394 kg |
| Lunghezza | 2’065 mm |
| Larghezza | 2’065 mm |
| Altezza | 1’110 mm |
| Porte | support latéral |
| CO₂ | 117 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17: 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17: 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 26.02.2025 |
| Omologazione | 6KA419 |
6XB102
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 7’200 giri/min |
| Coppia | 93 Nm @ 7’200 giri/min |
| Velocità max | 214 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.03 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900SE |
| Peso a vuoto | 288 kg |
| Peso totale | 393 kg |
| Lunghezza | 2’065 mm |
| Larghezza | 2’065 mm |
| Altezza | 1’075 mm |
| Porte | support latéral |
| CO₂ | 113 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17: 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17: 4.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 20.05.2025 |
| Omologazione | 6XB102 |
6KA416
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 7’200 giri/min |
| Coppia | 93 Nm @ 7’200 giri/min |
| Velocità max | 214 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.03 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900SE |
| Peso a vuoto | 288 kg |
| Peso totale | 393 kg |
| Lunghezza | 2’065 mm |
| Larghezza | 2’065 mm |
| Altezza | 1’075 mm |
| Porte | support latéral |
| CO₂ | 113 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17: 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17: 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 30.01.2025 |
| Omologazione | 6KA416 |
6XA843
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 91 Nm @ 6’500 giri/min |
| Velocità max | 214 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.01 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900DE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 148 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 22.02.2024 |
| Omologazione | 6XA843 |
6XA776
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 91 Nm @ 6’500 giri/min |
| Velocità max | 214 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.01 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900DE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 135 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 17.05.2023 |
| Omologazione | 6XA776 |
6XA751
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 91 Nm @ 6’500 giri/min |
| Velocità max | 214 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.01 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900DE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 135 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 03.04.2023 |
| Omologazione | 6XA751 |
6KA381
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 91 Nm @ 6’500 giri/min |
| Velocità max | 214 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.01 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900DE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 135 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 18.05.2022 |
| Omologazione | 6KA381 |
6XA664
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 91 Nm @ 6’500 giri/min |
| Velocità max | 214 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.01 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900DE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 148 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 07.10.2021 |
| Omologazione | 6XA664 |
6KA362
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 91 Nm @ 6’500 giri/min |
| Velocità max | 214 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.01 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900DE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 148 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 02.10.2020 |
| Omologazione | 6KA362 |
6KA347
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 91 Nm @ 6’500 giri/min |
| Velocità max | 214 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.01 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900DE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 136 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 18.09.2019 |
| Omologazione | 6KA347 |
6KA324
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 91 Nm @ 6’500 giri/min |
| Velocità max | 217 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.99 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900DE |
| Peso a vuoto | 285 kg |
| Peso totale | 390 kg |
| Larghezza | 2’065 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’115 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 128 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 11.10.2017 |
| Omologazione | 6KA324 |
6XB231
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 80 Nm @ 4’200 giri/min |
| Velocità max | 192 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.05 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900SE |
| Peso a vuoto | 288 kg |
| Peso totale | 393 kg |
| Lunghezza | 2’065 mm |
| Larghezza | 2’065 mm |
| Altezza | 1’075 mm |
| Porte | support latéral |
| CO₂ | 113 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17: 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17: 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 28.04.2026 |
| Omologazione | 6XB231 |
6XB103
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 80 Nm @ 4’200 giri/min |
| Velocità max | 192 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.05 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900SE |
| Peso a vuoto | 288 kg |
| Peso totale | 393 kg |
| Lunghezza | 2’065 mm |
| Larghezza | 2’065 mm |
| Altezza | 1’075 mm |
| Porte | support latéral |
| CO₂ | 113 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17: 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17: 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 20.05.2025 |
| Omologazione | 6XB103 |
6KA417
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 4’200 giri/min |
| Coppia | 80 Nm @ 4’200 giri/min |
| Velocità max | 192 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.05 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900SE |
| Peso a vuoto | 288 kg |
| Peso totale | 393 kg |
| Lunghezza | 2’065 mm |
| Larghezza | 2’065 mm |
| Altezza | 1’075 mm |
| Porte | support latéral |
| CO₂ | 113 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17: 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17: 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 30.01.2025 |
| Omologazione | 6KA417 |
6XA775
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 4’700 giri/min |
| Coppia | 77 Nm @ 3’300 giri/min |
| Velocità max | 170 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.03 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900DE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 137 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 17.05.2023 |
| Omologazione | 6XA775 |
6XA752
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 4’700 giri/min |
| Coppia | 77 Nm @ 3’300 giri/min |
| Velocità max | 170 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.03 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900DE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 137 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 03.04.2023 |
| Omologazione | 6XA752 |
6KA382
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 4’700 giri/min |
| Coppia | 77 Nm @ 3’300 giri/min |
| Velocità max | 170 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.03 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900DE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 137 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 18.05.2022 |
| Omologazione | 6KA382 |
6XA663
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 7’900 giri/min |
| Coppia | 77 Nm @ 3’300 giri/min |
| Velocità max | 170 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.03 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900DE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 158 g/km |
| Consumo | 7 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 07.10.2021 |
| Omologazione | 6XA663 |
6XA651
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 7’900 giri/min |
| Coppia | 77 Nm @ 3’300 giri/min |
| Velocità max | 170 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.03 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900DE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 158 g/km |
| Consumo | 7 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 21.07.2021 |
| Omologazione | 6XA651 |
6KA361
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 7’900 giri/min |
| Coppia | 77 Nm @ 3’300 giri/min |
| Velocità max | 170 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.03 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900DE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 158 g/km |
| Consumo | 7 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | Kawasaki Motors, Ltd, J-673-8666 Akashi Hyogo |
| Data di omologazione | 02.10.2020 |
| Omologazione | 6KA361 |
6KA348
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 7’900 giri/min |
| Coppia | 77 Nm @ 3’300 giri/min |
| Velocità max | 170 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.03 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900DE |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 392 kg |
| Larghezza | 2’070 mm |
| Altezza | 1’080 mm |
| Interasse | 2’130 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 158 g/km |
| Consumo | 7 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 23.09.2019 |
| Omologazione | 6KA348 |
6KA325
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 6’500 giri/min |
| Coppia | 57 Nm @ 1’700 giri/min |
| Velocità max | 166 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.99 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900DE |
| Peso a vuoto | 285 kg |
| Peso totale | 390 kg |
| Larghezza | 2’065 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’115 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 137 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 11.10.2017 |
| Omologazione | 6KA325 |
6KA323
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’500 giri/min |
| Coppia | 56 Nm @ 3’800 giri/min |
| Velocità max | 167 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.99 kg/HP |
| Cilindrata | 948 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | ZR900BE |
| Peso a vuoto | 285 kg |
| Peso totale | 390 kg |
| Larghezza | 2’065 mm |
| Altezza | 1’065 mm |
| Interasse | 2’115 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 140 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (44V): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (64V): 5.50x17 |
| Costruttore | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY |
| Data di omologazione | 27.03.2017 |
| Omologazione | 6KA323 |
