Scheda tecnica KIA EV9 — omologato in Svizzera
509 HP
Potenza max
740 Nm
Coppia max
220 km/h
Velocità max
2’718 kg
Peso a vuoto
AXB354
| Potenza | 508.6 HP (374.0 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 740 Nm |
| Velocità max |
| 220 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.34 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM16/DH9K |
| Peso a vuoto | 2’718 kg |
| Peso totale | 3’280 kg |
| Lunghezza | 5’015 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’780 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 285/45R21 113Y: 9.0x21 ET58.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 24.02.2026 |
| Omologazione | AXB354 |
AXB349
| Potenza | 508.6 HP (374.0 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 740 Nm |
| Velocità max | 220 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.34 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM16/DH9K |
| Peso a vuoto | 2’718 kg |
| Peso totale | 3’210 kg |
| Lunghezza | 5’015 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’780 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 6 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 285/45R21 113Y: 9.0x21 ET58.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 18.02.2026 |
| Omologazione | AXB349 |
1KA919
| Potenza | 508.6 HP (374.0 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 740 Nm |
| Velocità max | 220 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.34 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM16/DH9K |
| Peso a vuoto | 2’718 kg |
| Peso totale | 3’280 kg |
| Lunghezza | 5’015 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’780 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 285/45R21 113Y: 9.0x21 ET58.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 28.10.2025 |
| Omologazione | 1KA919 |
1KA920
| Potenza | 508.6 HP (374.0 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 740 Nm |
| Velocità max | 220 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.34 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM16/DH9K |
| Peso a vuoto | 2’718 kg |
| Peso totale | 3’210 kg |
| Lunghezza | 5’015 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’780 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 6 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 285/45R21 113Y: 9.0x21 ET58.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 28.10.2025 |
| Omologazione | 1KA920 |
AXB459
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 700 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.93 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’664 kg |
| Peso totale | 3’240 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 285/45R21 113V: 9.0x21 ET58.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 04.05.2026 |
| Omologazione | AXB459 |
1KA913
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 600 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.83 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’625 kg |
| Peso totale | 3’240 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | D |
| Pneumatici | 255/60R19 113V: 8.0x19 ET53.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 28.10.2025 |
| Omologazione | 1KA913 |
1KA917
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 600 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.88 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’644 kg |
| Peso totale | 3’190 kg |
| Lunghezza | 5’015 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’780 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 6 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | D |
| Pneumatici | 275/50R20 113V: 8.0x20 ET58.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 28.10.2025 |
| Omologazione | 1KA917 |
1KA914
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 700 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.83 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’625 kg |
| Peso totale | 3’240 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | D |
| Pneumatici | 255/60R19 113V: 8.0x19 ET53.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 28.10.2025 |
| Omologazione | 1KA914 |
1KA918
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 700 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.88 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’644 kg |
| Peso totale | 3’190 kg |
| Lunghezza | 5’015 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’780 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 6 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 275/50R20 113V: 8.0x20 ET58.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 28.10.2025 |
| Omologazione | 1KA918 |
1KA916
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 600 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.92 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’660 kg |
| Peso totale | 3’240 kg |
| Lunghezza | 5’015 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’780 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | D |
| Pneumatici | 275/50R20 113V: 8.0x20 ET58.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 28.10.2025 |
| Omologazione | 1KA916 |
1KA915
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 600 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.92 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’660 kg |
| Peso totale | 3’240 kg |
| Lunghezza | 5’015 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’780 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | D |
| Pneumatici | 275/50R20 113V: 8.0x20 ET58.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 28.10.2025 |
| Omologazione | 1KA915 |
AXA628
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 600 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.83 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’625 kg |
| Peso totale | 3’240 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 255/60R19 113V: 8.0x19 ET53.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 10.09.2024 |
| Omologazione | AXA628 |
AXA450
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 700 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.89 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’648 kg |
| Peso totale | 3’190 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 6 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 285/45R21 113V: 9.0x21 ET58.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 04.04.2024 |
| Omologazione | AXA450 |
AXA283
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 700 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.89 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’648 kg |
| Peso totale | 3’190 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 6 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 285/45R21 113V: 9.0x21 ET58.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 13.12.2023 |
| Omologazione | AXA283 |
AXA284
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 700 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.93 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’664 kg |
| Peso totale | 3’240 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 285/45R21 113V: 9.0x21 ET58.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 13.12.2023 |
| Omologazione | AXA284 |
AXA256
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 700 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.93 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’664 kg |
| Peso totale | 3’240 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 285/45R21 113V: 9.0x21 ET58.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 28.11.2023 |
| Omologazione | AXA256 |
AXA233
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 700 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.93 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’664 kg |
| Peso totale | 3’240 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 285/45R21 113V: 9.0x21 ET58.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 22.11.2023 |
| Omologazione | AXA233 |
AXA221
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 700 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.89 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’648 kg |
| Peso totale | 3’190 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 6 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 285/45R21 113V: 9.0x21 ET58.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 15.11.2023 |
| Omologazione | AXA221 |
1KA831
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 700 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.93 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’664 kg |
| Peso totale | 3’240 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 285/45R21 113V: 9.0x21 ET58.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 18.10.2023 |
| Omologazione | 1KA831 |
1KA828
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 600 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.83 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’625 kg |
| Peso totale | 3’240 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 255/60R19 113V: 8.0x19 ET53.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 18.10.2023 |
| Omologazione | 1KA828 |
1KA829
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 600 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.93 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’664 kg |
| Peso totale | 3’240 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 285/45R21 113V: 9.0x21 ET58.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 18.10.2023 |
| Omologazione | 1KA829 |
1KA830
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 700 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.83 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’625 kg |
| Peso totale | 3’240 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 255/60R19 113V: 8.0x19 ET53.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 18.10.2023 |
| Omologazione | 1KA830 |
1KA832
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 600 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.89 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’648 kg |
| Peso totale | 3’190 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 6 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 285/45R21 113V: 9.0x21 ET58.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 18.10.2023 |
| Omologazione | 1KA832 |
1KA833
| Potenza | 384.3 HP (282.6 kW) @ 7’800 giri/min |
| Coppia | 700 Nm |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.89 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | intégral |
| Motore | EM1? |
| Peso a vuoto | 2’648 kg |
| Peso totale | 3’190 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 6 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 285/45R21 113V: 9.0x21 ET58.5 |
| Traino frenato | 2’500 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 18.10.2023 |
| Omologazione | 1KA833 |
1KA911
| Potenza | 217.6 HP (160.0 kW) @ 8’200 giri/min |
| Coppia | 350 Nm |
| Velocità max | 185 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 10.97 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | arrière |
| Motore | EM16 |
| Peso a vuoto | 2’387 kg |
| Peso totale | 2’960 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 255/60R19 113V: 8.0x19 ET53.5 |
| Traino frenato | 900 kg |
| Traino non frenato | 450 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 28.10.2025 |
| Omologazione | 1KA911 |
1KA912
| Potenza | 203.3 HP (149.5 kW) @ 8’200 giri/min |
| Coppia | 350 Nm |
| Velocità max | 185 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.3 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | Elektromotor |
| Cambio | m1a |
| Trazione | arrière |
| Motore | EM16 |
| Peso a vuoto | 2’501 kg |
| Peso totale | 3’070 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 255/60R19 113V: 8.0x19 ET53.5 |
| Traino frenato | 900 kg |
| Traino non frenato | 450 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 28.10.2025 |
| Omologazione | 1KA912 |
AXA257
| Potenza | 203.3 HP (149.5 kW) @ 8’200 giri/min |
| Coppia | 350 Nm |
| Velocità max | 185 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.3 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AV |
| Motore | EM16 |
| Peso a vuoto | 2’501 kg |
| Peso totale | 3’070 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 255/60R19 113V: 8.0x19 ET53.5 |
| Traino frenato | 900 kg |
| Traino non frenato | 450 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 28.11.2023 |
| Omologazione | AXA257 |
1KA827
| Potenza | 203.3 HP (149.5 kW) @ 8’200 giri/min |
| Coppia | 350 Nm |
| Velocità max | 185 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.3 kg/HP |
| Carburante | Elettrico |
| Architettura motore | / mot. électrique |
| Cambio | m1a |
| Trazione | AR |
| Motore | EM16 |
| Peso a vuoto | 2’501 kg |
| Peso totale | 3’070 kg |
| Lunghezza | 5’010 mm |
| Larghezza | 1’980 mm |
| Altezza | 1’755 mm |
| Interasse | 3’100 mm |
| Carrozzeria | Break |
| Posti | 7 |
| Porte | 4+1 |
| Categoria energia | C |
| Pneumatici | 255/60R19 113V: 8.0x19 ET53.5 |
| Traino frenato | 900 kg |
| Traino non frenato | 450 kg |
| Costruttore | KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA |
| Data di omologazione | 18.10.2023 |
| Omologazione | 1KA827 |
