Scheda tecnica MAZDA E 2000 — omologato in Svizzera
97 HP
Potenza max
155 Nm
Coppia max
145 km/h
Velocità max
1’515 kg
Peso a vuoto
1M1061
| Potenza | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 giri/min |
| Coppia | 155 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max |
| 145 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 15.68 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | H |
| Motore | FE |
| Peso a vuoto | 1’515 kg |
| Peso totale | 2’795 kg |
| Lunghezza | 4’915 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’970 mm |
| Interasse | 2’600 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 6 |
| Porte | 5 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’515 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 16.09.1991 |
| Omologazione | 1M1061 |
2M2504
| Potenza | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 giri/min |
| Coppia | 155 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 145 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 16.67 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | H |
| Motore | FE |
| Peso a vuoto | 1’610 kg |
| Peso totale | 2’795 kg |
| Lunghezza | 4’915 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’970 mm |
| Interasse | 2’600 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 13 |
| Porte | 5 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’515 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 16.09.1991 |
| Omologazione | 2M2504 |
2M2503
| Potenza | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 giri/min |
| Coppia | 155 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 145 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 16.56 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | H |
| Motore | FE |
| Peso a vuoto | 1’600 kg |
| Peso totale | 2’795 kg |
| Lunghezza | 4’915 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’970 mm |
| Interasse | 2’600 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 11 |
| Porte | 5 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’515 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 16.09.1991 |
| Omologazione | 2M2503 |
1M1060
| Potenza | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 giri/min |
| Coppia | 155 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 142 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 17.39 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Allrad; v= ausschaltbar |
| Motore | FE |
| Peso a vuoto | 1’680 kg |
| Peso totale | 2’800 kg |
| Lunghezza | 4’915 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’980 mm |
| Interasse | 2’600 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 5 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 16.09.1991 |
| Omologazione | 1M1060 |
3M3007
| Potenza | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 giri/min |
| Coppia | 155 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 130 km/h |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Arrière |
| Motore | FE |
| Peso totale | 3’135 kg |
| Interasse | 2’600 mm |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 6.00 R 15 LT: 4 1/2K x 15 ET40 4 J x 13 ET 87 |
| Pneumatici (opzione) | 145 R 13 C |
| Traino frenato | 1’360 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 30.11.1990 |
| Omologazione | 3M3007 |
3M3008
| Potenza | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 giri/min |
| Coppia | 155 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 145 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 15.63 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | H |
| Motore | FE |
| Peso a vuoto | 1’510 kg |
| Peso totale | 2’795 kg |
| Lunghezza | 4’915 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’970 mm |
| Interasse | 2’600 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 3 |
| Porte | 5 (4+1) |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 J x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’510 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 30.11.1990 |
| Omologazione | 3M3008 |
3M3009
| Potenza | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 giri/min |
| Coppia | 155 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 142 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 17.39 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Allrad, v= ausschaltbar |
| Motore | FE |
| Peso a vuoto | 1’680 kg |
| Peso totale | 2’800 kg |
| Lunghezza | 4’915 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’980 mm |
| Interasse | 2’600 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 2 |
| Porte | 5 (4+1) |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 J x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 30.11.1990 |
| Omologazione | 3M3009 |
3M3006
| Potenza | 96.6 HP (71.0 kW) @ 4’700 giri/min |
| Coppia | 155 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 130 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 14.29 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Arrière |
| Motore | FE |
| Peso a vuoto | 1’380 kg |
| Peso totale | 3’135 kg |
| Lunghezza | 4’690 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’950 mm |
| Interasse | 2’600 mm |
| Carrozzeria | Brücke |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 6.00 R 15 LT: 4 1/2K x 15 ET40 4 J x 13 ET 87 |
| Pneumatici (opzione) | 145 R 13 C |
| Traino frenato | 1’360 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 30.11.1990 |
| Omologazione | 3M3006 |
3ME712
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’800 giri/min |
| Coppia | 152 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 130 km/h |
| Cilindrata | 1’998 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | FE |
| Peso totale | 3’105 kg |
| Interasse | 2’600 mm |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | AV= 195R15C 8PR 106P: 5 1/2x15 DP50 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 145R13C 8PR 86N: 4x13 DP87 (roues jumelées) |
| Traino frenato | 1’550 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 26.11.1999 |
| Omologazione | 3ME712 |
3ME710
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’800 giri/min |
| Coppia | 152 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 16.23 kg/HP |
| Cilindrata | 1’998 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | FE |
| Peso a vuoto | 1’545 kg |
| Peso totale | 2’795 kg |
| Lunghezza | 4’965 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’955 mm |
| Interasse | 2’600 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 3 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185R14C 8PR 102P: 5x14 DP40 |
| Traino frenato | 1’550 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 26.11.1999 |
| Omologazione | 3ME710 |
3ME711
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’800 giri/min |
| Coppia | 152 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 130 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 15.34 kg/HP |
| Cilindrata | 1’998 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | FE |
| Peso a vuoto | 1’460 kg |
| Peso totale | 3’105 kg |
| Lunghezza | 4’685 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’955 mm |
| Interasse | 2’600 mm |
| Carrozzeria | Pont |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | AV= 195R15C 8PR 106P: 5 1/2x15 DP50 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 145R13C 8PR 86N: 4x13 DP87 (roues jumelées) |
| Traino frenato | 1’550 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 26.11.1999 |
| Omologazione | 3ME711 |
3ME707
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’700 giri/min |
| Coppia | 152 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 130 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 15.13 kg/HP |
| Cilindrata | 1’998 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | FE |
| Peso a vuoto | 1’440 kg |
| Peso totale | 3’140 kg |
| Lunghezza | 4’690 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’950 mm |
| Interasse | 2’600 mm |
| Carrozzeria | Pont |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | AV= 195R15C 8PR 106N: 15x5 1/2JK DP40 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 145R13C 8PR 86N: 13x4J DP87 (jumelés) |
| Traino frenato | 1’550 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 05.06.1997 |
| Omologazione | 3ME707 |
3ME708
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’700 giri/min |
| Coppia | 152 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 130 km/h |
| Cilindrata | 1’998 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | FE |
| Peso totale | 3’140 kg |
| Interasse | 2’600 mm |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | AV= 195R15C 8PR 106N: 15x5 1/2JK DP40 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 145R13C 8PR 86N: 13x4J DP87 (jumelés) |
| Traino frenato | 1’550 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 05.06.1997 |
| Omologazione | 3ME708 |
3ME705
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’700 giri/min |
| Coppia | 152 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 140 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 16.39 kg/HP |
| Cilindrata | 1’998 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | FE |
| Peso a vuoto | 1’560 kg |
| Peso totale | 2’795 kg |
| Lunghezza | 4’915 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’970 mm |
| Interasse | 2’600 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 3 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185R14C 8PR 102P: 14x5 DP40 |
| Traino frenato | 1’550 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 05.06.1997 |
| Omologazione | 3ME705 |
3ME706
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’700 giri/min |
| Coppia | 152 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 135 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 18.28 kg/HP |
| Cilindrata | 1’998 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | intégral: (AV= déclenchable) |
| Motore | FE |
| Peso a vuoto | 1’740 kg |
| Peso totale | 2’850 kg |
| Lunghezza | 4’915 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’980 mm |
| Interasse | 2’600 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185R14C 8PR 102P: 14x5 DP40 |
| Traino frenato | 1’550 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 05.06.1997 |
| Omologazione | 3ME706 |
3ME702
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’700 giri/min |
| Coppia | 152 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 130 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 15.07 kg/HP |
| Cilindrata | 1’998 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | FE |
| Peso a vuoto | 1’435 kg |
| Peso totale | 3’135 kg |
| Lunghezza | 4’690 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’950 mm |
| Interasse | 2’600 mm |
| Carrozzeria | Pont |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | AV= 6.00R15: 4.5x15 DP40 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 145R13: 4x13 DP87 |
| Traino frenato | 1’550 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 07.10.1996 |
| Omologazione | 3ME702 |
3ME704
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’700 giri/min |
| Coppia | 152 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 142 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 18.22 kg/HP |
| Cilindrata | 1’998 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | intégral: (AV= déclenchable) |
| Motore | FE |
| Peso a vuoto | 1’735 kg |
| Peso totale | 2’845 kg |
| Lunghezza | 4’915 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’980 mm |
| Interasse | 2’600 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 2 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185R14: 5x14 DP40 |
| Traino frenato | 1’550 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 07.10.1996 |
| Omologazione | 3ME704 |
3ME703
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’700 giri/min |
| Coppia | 152 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 145 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 16.33 kg/HP |
| Cilindrata | 1’998 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | FE |
| Peso a vuoto | 1’555 kg |
| Peso totale | 2’795 kg |
| Lunghezza | 4’915 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’970 mm |
| Interasse | 2’600 mm |
| Carrozzeria | Fourgon |
| Posti | 3 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185R14: 5x14 DP40 |
| Traino frenato | 1’550 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 07.10.1996 |
| Omologazione | 3ME703 |
3ME701
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 4’700 giri/min |
| Coppia | 152 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 130 km/h |
| Cilindrata | 1’998 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 4 / en ligne-inj. |
| Cambio | Manuelle 5 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | FE |
| Peso totale | 3’135 kg |
| Interasse | 2’600 mm |
| Posti | 3 |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | AV= 6.00R15: 4.5x15 DP40 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 145R13: 4x13 DP87 |
| Traino frenato | 1’550 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 07.10.1996 |
| Omologazione | 3ME701 |
3M3001
| Potenza | 88.0 HP (64.7 kW) @ 5’000 giri/min |
| Coppia | 154 Nm @ 2’800 giri/min |
| Velocità max | 135 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 18.3 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | Allrad; v= ausschaltbar |
| Motore | FE |
| Peso a vuoto | 1’610 kg |
| Peso totale | 2’805 kg |
| Lunghezza | 4’690 mm |
| Larghezza | 1’690 mm |
| Altezza | 1’980 mm |
| Interasse | 2’600 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Posti | 2 |
| Porte | 5 |
| Pneumatici | 185 R 14 C: 5 J x 14 ET 40 Stahl |
| Traino frenato | 1’900 kg |
| Traino non frenato | 660 kg |
| Costruttore | 5037 MAZDA MOTOR CORPORATION J-730/91 HIROSHIMA |
| Data di omologazione | 05.06.1986 |
| Omologazione | 3M3001 |
