Scheda tecnica MERCEDES-BENZ 814 D — omologato in Svizzera
140 HP
Potenza max
500 Nm
Coppia max
98 km/h
Velocità max
2M3064
| Potenza | 140.1 HP (103.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 500 Nm @ 1’200 giri/min |
| Velocità max | 98 km/h |
| Cilindrata | 3’970 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | H |
| Motore | OM364LA.IV/1 |
| Peso totale | 7’800 kg |
| Pneumatici | 8.5 R 17.5: 6.00 x 17.5 od. 5.25 x 17.5 |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Costruttore | 5119 DAIMLER AG D-70546 STUTTGART |
| Data di omologazione | 30.05.1995 |
| Omologazione | 2M3064 |
2M3051
| Potenza | 140.1 HP (103.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 500 Nm @ 1’200 giri/min |
| Velocità max | 98 km/h |
| Cilindrata | 3’970 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | H |
| Motore | OM364LA.IV/1 |
| Peso totale | 7’490 kg |
| Pneumatici | 8.5 R 17.5: 6.00 x 17.5 od. 5.25 x 17.5 |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Costruttore | 5119 DAIMLER AG D-70546 STUTTGART |
| Data di omologazione | 23.03.1995 |
| Omologazione | 2M3051 |
3M5360
| Potenza | 140.1 HP (103.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 500 Nm @ 1’200 giri/min |
| Velocità max | 83 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 25.2 kg/HP |
| Cilindrata | 3’970 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | H |
| Motore | OM364LA.IV/1 |
| Peso a vuoto | 3’530 kg |
| Peso totale | 7’490 kg |
| Lunghezza | 7’210 mm |
| Larghezza | 2’190 mm |
| Altezza | 2’840 mm |
| Interasse | 4’250 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Porte | 3-5 |
| Pneumatici | 205/75 R 17.5: 6.00 x 17.5 ET 117 |
| Traino frenato | 2’400 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | 5119 DAIMLER AG D-70546 STUTTGART |
| Data di omologazione | 22.03.1995 |
| Omologazione | 3M5360 |
3M5354
| Potenza | 140.1 HP (103.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 500 Nm @ 1’200 giri/min |
| Velocità max | 83 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 24.05 kg/HP |
| Cilindrata | 3’970 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | H |
| Motore | OM364LA.IV/1 |
| Peso a vuoto | 3’370 kg |
| Peso totale | 7’490 kg |
| Lunghezza | 6’330 mm |
| Larghezza | 2’190 mm |
| Altezza | 2’680 mm |
| Interasse | 3’700 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Porte | 3-5 |
| Pneumatici | 205/75 R 17.5: 6.00 x 17.5 ET 117 |
| Traino frenato | 2’400 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | 5119 DAIMLER AG D-70546 STUTTGART |
| Data di omologazione | 22.03.1995 |
| Omologazione | 3M5354 |
3M5355
| Potenza | 140.1 HP (103.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 500 Nm @ 1’200 giri/min |
| Velocità max | 83 km/h |
| Cilindrata | 3’970 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | H |
| Motore | OM364LA.IV/1 |
| Peso totale | 7’490 kg |
| Interasse | 3’700 mm |
| Porte | 2-4 |
| Pneumatici | 205/75 R 17.5: 6.00 x 17.5 ET 117 |
| Traino frenato | 2’400 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | 5119 DAIMLER AG D-70546 STUTTGART |
| Data di omologazione | 22.03.1995 |
| Omologazione | 3M5355 |
2M3033
| Potenza | 138.7 HP (102.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 1’300 giri/min |
| Velocità max | 98 km/h |
| Cilindrata | 3’970 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Arrière |
| Motore | OM364LA.I/2 |
| Peso totale | 7’490 kg |
| Pneumatici | 8.5 R 17.5: 6.00 x 17.5 Stahl od. LM ALCOA |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Costruttore | 5119 DAIMLER AG D-70546 STUTTGART |
| Data di omologazione | 19.06.1992 |
| Omologazione | 2M3033 |
3M5261
| Potenza | 138.7 HP (102.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 1’300 giri/min |
| Velocità max | 83 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 25.45 kg/HP |
| Cilindrata | 3’970 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Arrière |
| Motore | OM364LA.I/2 |
| Peso a vuoto | 3’530 kg |
| Peso totale | 7’490 kg |
| Lunghezza | 7’210 mm |
| Larghezza | 2’190 mm |
| Altezza | 2’840 mm |
| Interasse | 4’250 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Porte | 3-5 |
| Pneumatici | 205/75 R 17.5: 6.00 x 17.5 ET 117 |
| Traino frenato | 2’400 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | 5119 DAIMLER AG D-70546 STUTTGART |
| Data di omologazione | 03.04.1992 |
| Omologazione | 3M5261 |
3M5260
| Potenza | 138.7 HP (102.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 1’300 giri/min |
| Velocità max | 83 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 24.3 kg/HP |
| Cilindrata | 3’970 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Arrière |
| Motore | OM364LA.I/2 |
| Peso a vuoto | 3’370 kg |
| Peso totale | 7’490 kg |
| Lunghezza | 6’330 mm |
| Larghezza | 2’190 mm |
| Altezza | 2’680 mm |
| Interasse | 3’700 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Porte | 3-5 |
| Pneumatici | 205/75 R 17.5: 6.00 x 17.5 ET 117 |
| Traino frenato | 2’400 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | 5119 DAIMLER AG D-70546 STUTTGART |
| Data di omologazione | 03.04.1992 |
| Omologazione | 3M5260 |
3M5262
| Potenza | 138.7 HP (102.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 430 Nm @ 1’300 giri/min |
| Velocità max | 83 km/h |
| Cilindrata | 3’970 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | H |
| Motore | OM364LA.I/2 |
| Peso totale | 7’490 kg |
| Interasse | 3’700 mm |
| Porte | 2-4 |
| Pneumatici | 205/75 R 17.5: 6.00 x 17.5 ET 117 |
| Traino frenato | 2’400 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | 5119 DAIMLER AG D-70546 STUTTGART |
| Data di omologazione | 03.04.1992 |
| Omologazione | 3M5262 |
3M5107
| Potenza | 136.0 HP (100.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 408 Nm @ 1’400 giri/min |
| Velocità max | 92 km/h |
| Cilindrata | 3’970 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Arrière |
| Motore | OM364LAI/1 |
| Peso totale | 7’490 kg |
| Interasse | 3’700 mm |
| Porte | 2 |
| Pneumatici | 205/75 R 17.5: 6.0x17.5,ET 117,Stahl od.LM ALCOA |
| Traino frenato | 2’400 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | 5119 DAIMLER AG D-70546 STUTTGART |
| Data di omologazione | 16.02.1989 |
| Omologazione | 3M5107 |
3M5105
| Potenza | 136.0 HP (100.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 408 Nm @ 1’400 giri/min |
| Velocità max | 92 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 24.78 kg/HP |
| Cilindrata | 3’970 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Arrière |
| Motore | OM364LAI/1 |
| Peso a vuoto | 3’370 kg |
| Peso totale | 7’490 kg |
| Lunghezza | 6’330 mm |
| Larghezza | 2’192 mm |
| Altezza | 2’660 mm |
| Interasse | 3’700 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Porte | 3-5 |
| Pneumatici | 205/75 R 17.5: 6.0x17.5,ET 117,Stahl od.LM ALCOA |
| Traino frenato | 2’400 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | 5119 DAIMLER AG D-70546 STUTTGART |
| Data di omologazione | 16.02.1989 |
| Omologazione | 3M5105 |
3M5106
| Potenza | 136.0 HP (100.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 408 Nm @ 1’400 giri/min |
| Velocità max | 92 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 25.96 kg/HP |
| Cilindrata | 3’970 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Arrière |
| Motore | OM364LAI/1 |
| Peso a vuoto | 3’530 kg |
| Peso totale | 7’490 kg |
| Lunghezza | 7’210 mm |
| Larghezza | 2’192 mm |
| Altezza | 2’820 mm |
| Interasse | 4’250 mm |
| Carrozzeria | Kasten |
| Porte | 3-5 |
| Pneumatici | 205/75 R 17.5: 6.0x17.5,ET 117,Stahl od.LM ALCOA |
| Traino frenato | 2’400 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | 5119 DAIMLER AG D-70546 STUTTGART |
| Data di omologazione | 16.02.1989 |
| Omologazione | 3M5106 |
2M3016
| Potenza | 136.0 HP (100.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 408 Nm @ 1’400 giri/min |
| Velocità max | 93 km/h |
| Cilindrata | 3’970 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Arrière |
| Motore | OM364LAI/1 |
| Peso totale | 7’490 kg |
| Pneumatici | 8.5 R 17.5: 6.00 x 17.5 Stahl od. LM "ALCOA" |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Costruttore | 5119 DAIMLER AG D-70546 STUTTGART |
| Data di omologazione | 02.12.1988 |
| Omologazione | 2M3016 |
