Scheda tecnica NEOPLAN N 208 — omologato in Svizzera
241 HP
Potenza max
840 Nm
Coppia max
100 km/h
Velocità max
8’700 kg
Peso a vuoto
2NA819
| Potenza | 240.7 HP (177.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 840 Nm @ 1’250 giri/min |
| Velocità max |
| 100 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 36.14 kg/HP |
| Cilindrata | 5’958 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 6 / en ligne-T |
| Cambio | Automatique 5 rapports |
| Trazione | AR |
| Motore | OM366LA.III/3 |
| Peso a vuoto | 8’700 kg |
| Peso totale | 12’100 kg |
| Lunghezza | 8’540 mm |
| Larghezza | 2’300 mm |
| Altezza | 3’020 mm |
| Interasse | 3’700 mm |
| Carrozzeria | Autobus |
| Porte | 1, 2 ou 3 |
| Pneumatici | 245/70R19.5 133/131: 19.5x6.75, 19.5x7.50 |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART |
| Data di omologazione | 27.09.1999 |
| Omologazione | 2NA819 |
2N2075
| Potenza | 240.7 HP (177.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 840 Nm @ 1’250 giri/min |
| Velocità max | 100 km/h |
| Cilindrata | 5’955 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | H |
| Motore | OM366LA.III/3 |
| Peso totale | 11’800 kg |
| Larghezza | 2’300 mm |
| Interasse | 3’700 mm |
| Porte | 1-3 |
| Pneumatici | 245/70 R 19.5: 6.75 x 19.5 oder 7.50 x 19.5 |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Data di omologazione | 12.02.1996 |
| Omologazione | 2N2075 |
2N2036
| Potenza | 240.7 HP (177.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 750 Nm @ 1’400 giri/min |
| Velocità max | 106 km/h |
| Cilindrata | 5’955 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Arrière |
| Motore | OM366LA.XIX/1 |
| Peso totale | 11’400 kg |
| Lunghezza | 8’400 mm |
| Larghezza | 2’340 mm |
| Altezza | 3’100 mm |
| Interasse | 3’700 mm |
| Porte | 1 oder 2 |
| Pneumatici | 245/70 R 19.5: 6.75 x 19.5 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 500 kg |
| Costruttore | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Data di omologazione | 21.07.1992 |
| Omologazione | 2N2036 |
2NA802
| Potenza | 220.3 HP (162.0 kW) @ 2’400 giri/min |
| Coppia | 820 Nm @ 1’500 giri/min |
| Velocità max | 100 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 33.82 kg/HP |
| Cilindrata | 6’870 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | 4-temp / 6 / en ligne-T |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Trazione | AR |
| Motore | D0826LFL03 |
| Peso a vuoto | 7’450 kg |
| Peso totale | 11’800 kg |
| Lunghezza | 8’400 mm |
| Larghezza | 2’300 mm |
| Altezza | 3’020 mm |
| Interasse | 3’700 mm |
| Porte | 1, 2 ou 3 |
| Pneumatici | 245/70R19.5 et 19.5x6.75 ou 19.5x7.50 |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 750 kg |
| Costruttore | NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART |
| Data di omologazione | 23.11.1995 |
| Omologazione | 2NA802 |
2N2014
| Potenza | 204.0 HP (150.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 640 Nm @ 1’400 giri/min |
| Velocità max | 115 km/h |
| Cilindrata | 5’955 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Arrière |
| Motore | OM366LA.II/1 |
| Peso totale | 11’400 kg |
| Lunghezza | 8’000 mm |
| Larghezza | 2’340 mm |
| Altezza | 3’000 mm |
| Interasse | 3’700 mm |
| Carrozzeria | Car |
| Porte | 1 oder 2 |
| Pneumatici | 245/70 R 19.5: 6.75 x 19.5 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 500 kg |
| Costruttore | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Data di omologazione | 23.09.1988 |
| Omologazione | 2N2014 |
2N2008
| Potenza | 201.3 HP (148.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 640 Nm @ 1’400 giri/min |
| Velocità max | 115 km/h |
| Cilindrata | 5’955 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Arrière |
| Motore | OM366LA |
| Peso totale | 11’400 kg |
| Lunghezza | 8’000 mm |
| Larghezza | 2’340 mm |
| Altezza | 3’000 mm |
| Interasse | 3’700 mm |
| Carrozzeria | Car |
| Porte | 1 oder 2 |
| Pneumatici | 245/70 R 19.5: 6.75 x 19.5 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 500 kg |
| Costruttore | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Data di omologazione | 14.07.1987 |
| Omologazione | 2N2008 |
2N2013
| Potenza | 170.0 HP (125.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 560 Nm @ 1’500 giri/min |
| Velocità max | 115 km/h |
| Cilindrata | 5’955 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Arrière |
| Motore | OM366A.I/9 |
| Peso totale | 11’400 kg |
| Lunghezza | 8’000 mm |
| Larghezza | 2’340 mm |
| Altezza | 3’000 mm |
| Interasse | 3’700 mm |
| Carrozzeria | Car |
| Porte | 1 oder 2 |
| Pneumatici | 245/70 R 19.5: 6.75 x 19.5 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 500 kg |
| Costruttore | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Data di omologazione | 21.09.1988 |
| Omologazione | 2N2013 |
2N2007
| Potenza | 170.0 HP (125.0 kW) @ 2’600 giri/min |
| Coppia | 560 Nm @ 1’600 giri/min |
| Velocità max | 115 km/h |
| Cilindrata | 5’955 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Arrière |
| Motore | OM366A |
| Peso totale | 11’400 kg |
| Lunghezza | 8’000 mm |
| Larghezza | 2’340 mm |
| Altezza | 3’000 mm |
| Interasse | 3’700 mm |
| Carrozzeria | Car |
| Porte | 1 oder 2 |
| Pneumatici | 245/70 R 19.5: 6.75 x 19.5 Stahl |
| Traino frenato | 2’000 kg |
| Traino non frenato | 500 kg |
| Costruttore | 5079 NEOPLAN BUS GmbH D-70567 STUTTGART |
| Data di omologazione | 14.07.1987 |
| Omologazione | 2N2007 |
