Scheda tecnica SUZUKI DL1050 — omologato in Svizzera
107 HP
Potenza max
100 Nm
Coppia max
195 km/h
Velocità max
355 kg
Peso a vuoto
6XA889
| Potenza | 107.4 HP (79.0 kW) @ 8’500 giri/min |
| Coppia | 100 Nm @ 6’000 giri/min |
| Velocità max |
| 195 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.31 kg/HP |
| Cilindrata | 1’037 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / V-Inj. |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | U502 |
| Peso a vuoto | 355 kg |
| Peso totale | 440 kg |
| Larghezza | 2’265 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Interasse | 2’390 mm |
| Porte | central- + latéral |
| CO₂ | 120 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 110/80R19: 2.50x19 / 90/90-21: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17: 4.00x17 |
| Costruttore | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Data di omologazione | 23.05.2024 |
| Omologazione | 6XA889 |
6SA562
| Potenza | 107.4 HP (79.0 kW) @ 8’500 giri/min |
| Coppia | 100 Nm @ 6’000 giri/min |
| Velocità max | 195 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.31 kg/HP |
| Cilindrata | 1’037 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / V-Inj. |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | U502 |
| Peso a vuoto | 355 kg |
| Peso totale | 440 kg |
| Larghezza | 2’265 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Interasse | 2’390 mm |
| Porte | central- + latéral |
| CO₂ | 120 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 110/80R19: 2.50x19 / 90/90-21: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17: 4.00x17 |
| Costruttore | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Data di omologazione | 07.10.2022 |
| Omologazione | 6SA562 |
6XB164
| Potenza | 106.1 HP (78.0 kW) @ 8’500 giri/min |
| Coppia | 99 Nm @ 6’000 giri/min |
| Velocità max | 195 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.51 kg/HP |
| Cilindrata | 1’037 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / V-Inj. |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | U502 |
| Peso a vuoto | 266 kg |
| Peso totale | 450 kg |
| Lunghezza | 2’390 mm |
| Larghezza | 2’390 mm |
| Altezza | 1’460 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 120 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17: 4.00x17 |
| Costruttore | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Data di omologazione | 28.08.2025 |
| Omologazione | 6XB164 |
6SA588
| Potenza | 106.1 HP (78.0 kW) @ 8’500 giri/min |
| Coppia | 99 Nm @ 6’000 giri/min |
| Velocità max | 205 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.99 kg/HP |
| Cilindrata | 1’037 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / V-Inj. |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | U502 |
| Peso a vuoto | 317 kg |
| Peso totale | 440 kg |
| Lunghezza | 2’265 mm |
| Larghezza | 2’265 mm |
| Altezza | 1’470 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 120 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 110/80R19: 2.5x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17: 4.00x17 |
| Costruttore | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Data di omologazione | 05.12.2024 |
| Omologazione | 6SA588 |
6SA589
| Potenza | 106.1 HP (78.0 kW) @ 8’500 giri/min |
| Coppia | 99 Nm @ 6’000 giri/min |
| Velocità max | 195 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.08 kg/HP |
| Cilindrata | 1’037 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 2 / V-Inj. |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | U502 |
| Peso a vuoto | 327 kg |
| Peso totale | 450 kg |
| Lunghezza | 2’390 mm |
| Larghezza | 2’390 mm |
| Altezza | 1’460 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 120 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17: 4.00x17 |
| Costruttore | SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| Data di omologazione | 05.12.2024 |
| Omologazione | 6SA589 |
