Scheda tecnica TRIUMPH Speed 400 — omologato in Svizzera
40 HP
Potenza max
38 Nm
Coppia max
145 km/h
Velocità max
245 kg
Peso a vuoto
6XB152
| Potenza | 40.0 HP (29.4 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 38 Nm @ 6’500 giri/min |
| Velocità max |
| 145 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.13 kg/HP |
| Cilindrata | 398 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 1 / Mono-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 7 / TA |
| Peso a vuoto | 245 kg |
| Peso totale | 346 kg |
| Lunghezza | 2’056 mm |
| Larghezza | 2’056 mm |
| Altezza | 1’084 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 85 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 110/70R17 54H: 3.00x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/60R17 66H: 4.00x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 08.08.2025 |
| Omologazione | 6XB152 |
6TB873
| Potenza | 40.0 HP (29.4 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 38 Nm @ 6’500 giri/min |
| Velocità max | 145 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.13 kg/HP |
| Cilindrata | 398 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 1 / Mono-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 7 / TA |
| Peso a vuoto | 245 kg |
| Peso totale | 346 kg |
| Lunghezza | 2’056 mm |
| Larghezza | 2’056 mm |
| Altezza | 1’084 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 85 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 110/70R17 54H: 3.00x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/60R17 66H: 4.00x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 21.03.2025 |
| Omologazione | 6TB873 |
6TB832
| Potenza | 40.0 HP (29.4 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 38 Nm @ 6’500 giri/min |
| Velocità max | 145 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.13 kg/HP |
| Cilindrata | 398 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 1 / Mono-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 7 / TA |
| Peso a vuoto | 245 kg |
| Peso totale | 346 kg |
| Lunghezza | 2’056 mm |
| Larghezza | 2’056 mm |
| Altezza | 1’084 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 85 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 110/70R17 54H: 3.00x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/60R17 66H: 4.00x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 26.09.2024 |
| Omologazione | 6TB832 |
6TB819
| Potenza | 40.0 HP (29.4 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 38 Nm @ 6’500 giri/min |
| Velocità max | 145 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.13 kg/HP |
| Cilindrata | 398 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 1 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 7 / TA |
| Peso a vuoto | 245 kg |
| Peso totale | 346 kg |
| Lunghezza | 2’056 mm |
| Larghezza | 2’056 mm |
| Altezza | 1’084 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 84 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 110/70R17 54H: 3.00x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/60R17 66H: 4.00x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 17.01.2024 |
| Omologazione | 6TB819 |
6TB821
| Potenza | 40.0 HP (29.4 kW) @ 8’000 giri/min |
| Coppia | 38 Nm @ 6’500 giri/min |
| Velocità max | 145 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.13 kg/HP |
| Cilindrata | 398 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 1 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 7 / TA |
| Peso a vuoto | 245 kg |
| Peso totale | 346 kg |
| Lunghezza | 2’056 mm |
| Larghezza | 2’056 mm |
| Altezza | 1’084 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 84 g/km |
| Consumo | 4 l/100km |
| Pneumatici | AV= 110/70R17 54H: 3.00x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/60R17 66H: 4.00x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 17.01.2024 |
| Omologazione | 6TB821 |
