Scheda tecnica VOLVO 440 — omologato in Svizzera
120 HP
Potenza max
175 Nm
Coppia max
196 km/h
Velocità max
1’020 kg
Peso a vuoto
1V5066
| Potenza | 119.7 HP (88.0 kW) @ 5’400 giri/min |
| Coppia | 175 Nm @ 4’200 giri/min |
| Velocità max |
| 196 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 8.52 kg/HP |
| Cilindrata | 1’720 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj.-T |
| Trazione | Avant |
| Motore | B18FT107 |
| Peso a vuoto | 1’020 kg |
| Peso totale | 1’580 kg |
| Lunghezza | 4’311 mm |
| Larghezza | 1’678 mm |
| Altezza | 1’419 mm |
| Interasse | 2’502 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185/55 R 15: 5 1/2 x 15 ET 37 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 500 kg |
| Costruttore | 5268 NEDERLANDS CAR B.V NL-5700 MC HELMOND |
| Data di omologazione | 12.10.1989 |
| Omologazione | 1V5066 |
1V5035
| Potenza | 119.7 HP (88.0 kW) @ 5’400 giri/min |
| Coppia | 175 Nm @ 4’200 giri/min |
| Velocità max | 200 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 8.52 kg/HP |
| Cilindrata | 1’720 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj/T. |
| Trazione | Avant |
| Motore | B18FT107 |
| Peso a vuoto | 1’020 kg |
| Peso totale | 1’530 kg |
| Lunghezza | 4’311 mm |
| Larghezza | 1’678 mm |
| Altezza | 1’419 mm |
| Interasse | 2’502 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185/60 R 14: 5 1/2 x 14, ET 37 Stahl od. LM |
| Traino frenato | 1’100 kg |
| Traino non frenato | 515 kg |
| Costruttore | 5268 NEDERLANDS CAR B.V NL-5700 MC HELMOND |
| Data di omologazione | 13.09.1988 |
| Omologazione | 1V5035 |
1V5098
| Potenza | 110.2 HP (81.0 kW) @ 5’500 giri/min |
| Coppia | 165 Nm @ 3’500 giri/min |
| Velocità max | 186 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 9.26 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Avant |
| Motore | B20F11? |
| Peso a vuoto | 1’020 kg |
| Peso totale | 1’580 kg |
| Lunghezza | 4’311 mm |
| Larghezza | 1’678 mm |
| Interasse | 2’502 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 175/65 R 14: 5 1/2 x 14 ET 37 od. ET 40 |
| Traino frenato | 1’100 kg |
| Traino non frenato | 500 kg |
| Costruttore | 5268 NEDERLANDS CAR B.V NL-5700 MC HELMOND |
| Data di omologazione | 16.09.1992 |
| Omologazione | 1V5098 |
1V5114
| Potenza | 108.8 HP (80.0 kW) @ 5’200 giri/min |
| Coppia | 165 Nm @ 3’500 giri/min |
| Velocità max | 186 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 9.38 kg/HP |
| Cilindrata | 1’997 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Avant |
| Motore | B20F20? |
| Peso a vuoto | 1’020 kg |
| Peso totale | 1’580 kg |
| Lunghezza | 4’345 mm |
| Larghezza | 1’686 mm |
| Interasse | 2’503 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185/65 R 14: 5 1/2 x 14 ET 37 od. 40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 500 kg |
| Costruttore | 5268 NEDERLANDS CAR B.V NL-5700 MC HELMOND |
| Data di omologazione | 30.08.1993 |
| Omologazione | 1V5114 |
1V5065
| Potenza | 102.0 HP (75.0 kW) @ 5’600 giri/min |
| Coppia | 142 Nm @ 3’900 giri/min |
| Velocità max | 181 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 10 kg/HP |
| Cilindrata | 1’720 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Avant |
| Motore | B18EP115 |
| Peso a vuoto | 1’020 kg |
| Peso totale | 1’580 kg |
| Lunghezza | 4’311 mm |
| Larghezza | 1’678 mm |
| Interasse | 2’502 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 175/65 R 14: 5 1/2 x 14 ET 37 oder ET 40 |
| Traino frenato | 1’100 kg |
| Traino non frenato | 500 kg |
| Costruttore | 5268 NEDERLANDS CAR B.V NL-5700 MC HELMOND |
| Data di omologazione | 12.10.1989 |
| Omologazione | 1V5065 |
1V5034
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 5’400 giri/min |
| Coppia | 140 Nm @ 4’100 giri/min |
| Velocità max | 180 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 10.71 kg/HP |
| Cilindrata | 1’720 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Avant |
| Motore | B18F106 |
| Peso a vuoto | 1’020 kg |
| Peso totale | 1’530 kg |
| Lunghezza | 4’311 mm |
| Larghezza | 1’678 mm |
| Altezza | 1’419 mm |
| Interasse | 2’502 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 175/65 R 14: 5 1/2 x 14, ET 37 Stahl od. LM |
| Traino frenato | 1’100 kg |
| Traino non frenato | 515 kg |
| Costruttore | 5268 NEDERLANDS CAR B.V NL-5700 MC HELMOND |
| Data di omologazione | 13.09.1988 |
| Omologazione | 1V5034 |
1V5137
| Potenza | 89.8 HP (66.0 kW) @ 4’300 giri/min |
| Coppia | 180 Nm @ 2’200 giri/min |
| Velocità max | 183 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.14 kg/HP |
| Cilindrata | 1’868 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Avant |
| Motore | D19T266 |
| Peso a vuoto | 1’090 kg |
| Peso totale | 1’580 kg |
| Lunghezza | 4’345 mm |
| Larghezza | 1’686 mm |
| Interasse | 2’503 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 185/65 R 14: 5 1/2 x 14 ET 37 Stahl od. LM |
| Traino frenato | 1’000 kg |
| Traino non frenato | 545 kg |
| Costruttore | 5268 NEDERLANDS CAR B.V NL-5700 MC HELMOND |
| Data di omologazione | 23.10.1995 |
| Omologazione | 1V5137 |
1V5135
| Potenza | 89.8 HP (66.0 kW) @ 6’000 giri/min |
| Coppia | 140 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 175 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 11.36 kg/HP |
| Cilindrata | 1’782 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Avant |
| Motore | B18U200 |
| Peso a vuoto | 1’020 kg |
| Peso totale | 1’580 kg |
| Lunghezza | 4’345 mm |
| Larghezza | 1’686 mm |
| Interasse | 2’502 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 175/65 R 14: 5 1/2 x 14 ET 37 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 500 kg |
| Costruttore | 5268 NEDERLANDS CAR B.V NL-5700 MC HELMOND |
| Data di omologazione | 03.04.1995 |
| Omologazione | 1V5135 |
1V5127
| Potenza | 89.8 HP (66.0 kW) @ 4’300 giri/min |
| Coppia | 180 Nm @ 2’200 giri/min |
| Velocità max | 183 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 12.14 kg/HP |
| Cilindrata | 1’868 cm³ |
| Carburante | Diesel |
| Architettura motore | Reihe-T |
| Trazione | Avant |
| Motore | D19T206 |
| Peso a vuoto | 1’090 kg |
| Peso totale | 1’580 kg |
| Lunghezza | 4’445 mm |
| Larghezza | 1’686 mm |
| Interasse | 2’503 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4 |
| Pneumatici | 185/65 R 14: 5 1/2 x 14 ET 37 |
| Traino frenato | 1’000 kg |
| Traino non frenato | 545 kg |
| Costruttore | 5268 NEDERLANDS CAR B.V NL-5700 MC HELMOND |
| Data di omologazione | 08.12.1994 |
| Omologazione | 1V5127 |
1V5088
| Potenza | 89.8 HP (66.0 kW) @ 6’000 giri/min |
| Coppia | 140 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 175 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 11.36 kg/HP |
| Cilindrata | 1’793 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe-Inj. |
| Trazione | Avant |
| Motore | B18U103 |
| Peso a vuoto | 1’020 kg |
| Peso totale | 1’580 kg |
| Lunghezza | 4’311 mm |
| Larghezza | 1’678 mm |
| Interasse | 2’502 mm |
| Carrozzeria | Limousine |
| Posti | 5 |
| Porte | 4+1 |
| Pneumatici | 175/65 R 14: 5 1/2 x 14 ET 37 oder 40 |
| Traino frenato | 1’200 kg |
| Traino non frenato | 500 kg |
| Costruttore | 6268 PK IRBIT MOTORCYCLE PLANT LTD. RUS-623851 Irbit, Sverdlovsk reg. |
| Data di omologazione | 23.09.1991 |
| Omologazione | 1V5088 |
