Dymaxion: l'auto a 3 ruote di Fuller che avrebbe cambiato il mondo — e ha ucciso qualcuno in 3 mesi
Nel 1933, Buckminster Fuller — architetto, filosofo, inventore — progetta la Dymaxion: un'auto a forma di goccia d'acqua lunga 6 metri, capace di trasportare 11 passeggeri a quasi 190 km/h, con un V8 Ford posizionato al posteriore e un'unica ruota direttrice… anch'essa posteriore. Una rivoluzione su ruote. Peccato che tre mesi e mezzo dopo l'uscita dalla fabbrica, il prototipo numero 1 fosse coinvolto in un incidente mortale. E tutto crollò.
In questo video ripercorriamo la storia completa della Dymaxion: la sua concezione visionaria, le dimostrazioni all'Esposizione Universale di Chicago, il paradosso di un veicolo allo stesso tempo il più avanzato e uno dei più pericolosi della sua epoca — e la lezione di ingegneria che ci lascia ancora oggi.
La Dymaxion numero 2 è oggi esposta al National Automobile Museum di Reno, Nevada — unico sopravvissuto dei tre prototipi costruiti tra il 1933 e il 1934. Fuller continuò a sviluppare le sue teorie sull'efficienza massima con le celebri cupole geodetiche e le case prefabbricate. La parola "Dymaxion" è una contrazione di DYnamic, MAXimum e tensION — tutta la filosofia di Fuller in una sola parola.
