Schlörwagen: la macchina del 1939 con un Cx che batte ancora tutte le berline moderne
Nel 1939, Karl Schlör costruì un'automobile il cui coefficiente aerodinamico non è ancora stato superato dalle berline di serie. Non un concept da laboratorio — una vera macchina, 7 posti, che circolava su strada. E che nessuno volle.
In questo video raccontiamo la storia completa della Schlörwagen — soprannominata «l'uovo di Gottinga» — dalle gallerie del vento dell'AVA fino al Salone di Berlino del 1939, passando per la sua misteriosa sopravvivenza durante la guerra e la sua probabile scomparsa come rottame nel 1948.
Analizziamo anche perché i suoi dati (Cx di 0,113) rimangono imbattibili dalle berline moderne, nonostante 80 anni di progresso tecnologico e supercalcolatori di ingegneria.
Una storia che dimostra come avere ragione troppo presto valga spesso quanto avere torto — e come la fisica non dimentichi mai.
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