Vous roulez depuis deux ans avec votre permis A limitée et vous rêvez
de passer sur une moto sans restriction de puissance ? Ce guide vous
explique la procédure complète pour obtenir le permis A illimitée en
Suisse — les conditions, les étapes administratives, l’examen pratique
et le débridage de votre moto.

Les conditions
pour passer au permis A illimitée
Règle de base
Depuis le 1er janvier 2021, le système de permis
moto en Suisse est strictement progressif. Il n’existe
plus d’accès direct au permis A illimitée, quel que soit votre âge.
| Condition | Exigence |
|---|---|
| Permis A limitée (35 kW) | Obligatoire |
| Durée minimale en A limitée | 2 ans de conduite |
| Conduite irréprochable | Aucun retrait de permis pendant ces 2 ans |
| Âge minimum effectif | 20 ans (18 ans + 2 ans d’expérience) |
Attention
: deux régimes différents selon la date d’obtention
La procédure diffère selon quand vous avez obtenu
votre permis A limitée :
| Date d’obtention du permis A limitée | Examen pratique A illimitée ? | Procédure |
|---|---|---|
| Avant le 1er janvier 2021 | Non — levée automatique | Demande administrative au service des automobiles |
| Après le 1er janvier 2021 | Oui — examen pratique obligatoire | Permis d’élève + examen pratique sur moto > 35 kW |
Important : cette distinction est fondamentale. Si
vous avez obtenu votre permis A limitée avant 2021, la limitation est
simplement levée sur demande après 2 ans. Depuis 2021, vous devez
repasser un examen pratique.
Procédure pour les
permis obtenus avant 2021
Si vous avez obtenu votre catégorie A35kW avant le 1er
janvier 2021, la procédure est simple :
Étapes
- Vérifiez que 2 ans se sont écoulés depuis
l’obtention du permis A limitée - Vérifiez l’absence de retrait de permis pendant ces
2 ans - Contactez le service des automobiles (SAN) de votre
canton - Remplissez le formulaire de demande de levée de
restriction - Payez les frais administratifs (CHF 30-50 selon le
canton) - Recevez votre nouveau permis catégorie A sans
restriction
| Poste | Coût |
|---|---|
| Frais administratifs (levée de restriction) | CHF 30-50 |
| Nouveau permis de conduire (format carte de crédit) | Inclus ou CHF 20-35 |
| Total | CHF 30-85 |
Aucun examen théorique ni pratique n’est requis.
C’est une procédure purement administrative.
Procédure pour
les permis obtenus depuis 2021
Si vous avez obtenu votre catégorie A limitée après le 1er
janvier 2021, la procédure est plus exigeante :
Étapes
- Attendez 2 ans de conduite irréprochable en A
limitée - Demandez un permis d’élève pour la catégorie A
illimitée auprès de votre SAN - Suivez des leçons de conduite (recommandé, pas
obligatoire) sur une moto > 35 kW - Passez l’examen pratique au service des
automobiles - Obtenez votre permis A illimitée
Coût détaillé
| Poste | Coût |
|---|---|
| Demande de permis d’élève catégorie A | CHF 50-100 |
| Leçons de conduite (3-5 recommandées) | CHF 250-550 |
| Location moto pour les leçons (si nécessaire) | CHF 100-200 |
| Examen pratique | CHF 100-160 |
| Délivrance du permis définitif | CHF 30-50 |
| Total estimé | CHF 530-1’060 |
L’examen pratique : à quoi
s’attendre ?
L’examen pratique pour le permis A illimitée se déroule sur une moto
de plus de 35 kW (en général 50-100+ kW). Il comprend
:
| Partie | Contenu | Durée |
|---|---|---|
| Manoeuvres | Slalom, demi-tour, freinage d’urgence à vitesse élevée | ~15 min |
| Conduite en circulation | Parcours en ville, route et/ou autoroute | ~30 min |
| Évaluation | Maîtrise du véhicule, anticipation, sécurité | Continue |
Points évalués
- Maîtrise de la puissance : gestion de
l’accélération sur une moto puissante - Freinage : efficacité du freinage d’urgence à
vitesse élevée - Positionnement : placement correct sur la
chaussée - Anticipation : lecture du trafic, conduite
défensive - Manoeuvres basse vitesse : malgré le poids et la
puissance accrus
Conseil : même si les leçons ne sont pas
obligatoires, prenez au minimum 3-5 leçons pour vous
habituer à la puissance d’une moto non bridée. Le passage de 35 kW à 70+
kW change radicalement le comportement du véhicule.
Le débridage de votre moto
Si vous possédez une moto bridée à 35 kW, vous pouvez la faire
débrider une fois le permis A illimitée obtenu.
Types de bridage et
débridage
| Type de bridage | Description | Coût du débridage |
|---|---|---|
| Bridage à la poignée | Limitation mécanique de l’ouverture des gaz | CHF 100-200 |
| Kit de bride (rondelles, plaques) | Pièces mécaniques limitant le flux d’air/carburant | CHF 150-300 |
| Bridage électronique (CDI/ECU) | Reprogrammation ou remplacement du boîtier | CHF 250-900 |
| Bridage combiné | Mécanique + électronique | CHF 300-900 |
Procédure de débridage
- Obtenez d’abord le permis A illimitée — le
débridage sans permis est illégal - Prenez rendez-vous chez un garagiste agréé
(concessionnaire ou spécialiste moto) - Le garagiste effectue le débridage et délivre une
attestation de conformité - Faites modifier le permis de circulation au service
des automobiles (SAN) - Informez votre assurance de la modification de
puissance
Coût total du débridage
| Poste | Coût |
|---|---|
| Débridage par le garagiste | CHF 100-900 (selon le type) |
| Modification du permis de circulation | CHF 20-40 |
| Éventuelle expertise (selon canton) | CHF 50-100 |
| Total | CHF 170-1’040 |
Bon à savoir : certains garagistes agréés peuvent
signer un document officiel prouvant la conformité, ce qui évite de
passer une expertise technique complète. Renseignez-vous auprès de votre
concessionnaire.
Motos populaires à débrider
| Moto | Puissance bridée (A2) | Puissance débridée | Coût débridage estimé |
|---|---|---|---|
| Yamaha MT-07 | 48 ch (35 kW) | 73 ch (54 kW) | CHF 150-300 |
| Kawasaki Z650 | 48 ch (35 kW) | 68 ch (50 kW) | CHF 150-300 |
| Honda CB650R | 48 ch (35 kW) | 95 ch (70 kW) | CHF 200-400 |
| KTM 690 Duke | 48 ch (35 kW) | 73 ch (54 kW) | CHF 200-350 |
| Suzuki SV650 | 48 ch (35 kW) | 76 ch (56 kW) | CHF 150-300 |
| Yamaha R7 | 48 ch (35 kW) | 73 ch (54 kW) | CHF 200-400 |

Faut-il débrider
ou acheter une nouvelle moto ?
Débridage : les avantages
| Avantage | Détail |
|---|---|
| Économique | CHF 170-1’040 vs achat d’une nouvelle moto |
| Vous connaissez votre moto | Pas de période d’adaptation |
| Gain de puissance | Souvent 20-50 ch en plus |
| Rapide | Quelques heures chez le garagiste |
Nouvelle moto : les avantages
| Avantage | Détail |
|---|---|
| Accès à toutes les motos | Pas de limite de puissance d’origine |
| Véhicule neuf ou récent | Garantie, dernière technologie |
| Revente | Votre moto A2 a de la valeur sur le marché |
| Style / catégorie | Passer d’un roadster à un trail, par exemple |
Notre conseil : si votre moto actuelle vous plaît et
qu’elle a un bon potentiel débridé (Yamaha MT-07, Kawasaki Z650, etc.),
le débridage est la solution la plus économique. Si vous voulez changer
de style ou de gamme, profitez de l’occasion pour explorer le
marché.
Les erreurs à éviter
1.
Rouler avec une moto débridée avant d’avoir le permis A illimitée
C’est une infraction grave qui peut entraîner : –
Retrait de permis immédiat – Amende pénale – Prolongation de la période
probatoire – Non-couverture par l’assurance en cas d’accident
2. Faire débrider par
un non-professionnel
Un débridage non conforme peut : – Rendre le véhicule non-conforme et
refusé à l’expertise (MFK) – Annuler la garantie constructeur – Créer
des problèmes de sécurité (surchauffe, gestion moteur)
3. Oublier de
mettre à jour le permis de circulation
Après le débridage, le permis de circulation doit
être modifié. Rouler avec un permis de circulation mentionnant 35 kW sur
une moto débridée constitue une infraction.
4. Négliger l’assurance
La modification de puissance doit être signalée à
votre assurance. La prime peut augmenter, mais ne pas déclarer la
modification peut entraîner un refus de couverture en cas de
sinistre.
Questions fréquentes
Puis-je
conduire la moto d’un ami qui n’est pas bridée avec mon permis A limitée
?
Non. Avec le permis A limitée, vous ne pouvez
conduire que des motos de 35 kW maximum, quel que soit le propriétaire
de la moto. Conduire une moto de puissance supérieure à celle autorisée
est une infraction.
Le
permis A illimitée est-il un nouveau permis à l’essai ?
Non. Si vous avez déjà obtenu votre permis définitif
(après les 3 ans de permis à l’essai), le passage en A illimitée ne
recrée pas une période probatoire.
Combien
de temps faut-il pour obtenir le permis A illimitée après la demande
?
Pour les permis obtenus avant 2021 : quelques jours à 2
semaines (procédure administrative). Pour les permis obtenus
depuis 2021 : comptez 1 à 3 mois (permis d’élève +
leçons + examen).
Le débridage est-il réversible
?
Oui. Si vous souhaitez revendre votre moto à un
conducteur avec permis A limitée, elle peut être rebridée. C’est même un
avantage pour la revente.
Mon
assurance va-t-elle augmenter après le débridage ?
Probablement oui, mais pas toujours de manière
significative. L’augmentation dépend de votre profil, de la puissance
débridée et de votre assureur. Demandez un devis avant de procéder au
débridage pour éviter les surprises.
Calendrier type : de
A limitée à A illimitée
| Mois | Étape |
|---|---|
| Mois 0 | Obtention du permis A limitée |
| Mois 1-24 | 2 ans de conduite en A limitée (conduite irréprochable) |
| Mois 24 | Demande de permis d’élève catégorie A illimitée |
| Mois 24-25 | Leçons de conduite sur moto > 35 kW (3-5 leçons) |
| Mois 25-26 | Examen pratique |
| Mois 26 | Obtention du permis A illimitée |
| Mois 26 | Débridage de la moto (optionnel) |
| Mois 26 | Modification du permis de circulation + assurance |
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Sources : MotoScout24 — Permis
moto, AXA
— Permis moto en Suisse, HelloSafe — Permis
moto, ActuMoto
— Motos bridables à 35 kW, SCAN
Neuchâtel — Levée de restriction A35kW
À lire aussi sur le blog Motoro : – Les catégories
de permis moto en Suisse : A1, A limitée, A illimitée – Combien coûte le
permis moto en Suisse ? Prix par canton – Cours
de base moto en Suisse : déroulement et conseils