En bref : pour passer l’hiver au garage, rechargez la batterie, faites le plein si le réservoir de la moto est en métal, gonflez un peu les pneus et laissez le véhicule respirer sous une housse non étanche. Côté suisse, vous pouvez déposer vos plaques au service des automobiles : à Vaud, Genève et Zurich, l’office avise l’assureur RC, et la taxe cantonale s’arrête. À Genève, les plaques sont gardées 1 an au maximum. À Zurich, le dépôt coûte CHF 50 par an. À Vaud, aucun frais n’est mentionné pour le dépôt, puis CHF 25 par année de garde supplémentaire. Un véhicule sans plaques ne peut pas rester sur la voie publique.
Les premières gelées arrivent et la moto, le cabriolet ou le camping-car vont dormir plusieurs mois. Un hivernage bâclé se paie au printemps : batterie à plat, pneus déformés, humidité dans l’habitacle.
Il y a aussi un volet administratif propre à la Suisse. Si le véhicule ne bouge pas de novembre à mars, le dépôt des plaques permet de suspendre l’assurance RC et l’impôt cantonal pour ces mois-là. Les règles dépendent toutefois du canton, et nous les avons relevées sur les sites officiels au 14 octobre 2026.
Dernière mise à jour : 23 octobre 2026
La check-list technique pour une moto
Les conseils ci-dessous reprennent ceux de l’ÖAMTC, le club automobile autrichien, dans un communiqué consacré à l’hivernage des motos et des scooters. Consultez aussi le manuel de votre modèle : certains constructeurs donnent des consignes précises.
- Nettoyage : lavez la moto à fond, puis graissez la chaîne.
- Réservoir : faites le plein avant l’hivernage si le réservoir est en métal, pour limiter la corrosion. Pour un réservoir en plastique, ce n’est pas nécessaire.
- Batterie : débranchez-la, ou mieux, démontez-la et branchez-la sur un chargeur d’entretien pour qu’elle reste en bon état.
- Pneus : augmentez légèrement la pression. Si possible, placez la moto sur la béquille centrale ou surélevez-la, afin que les pneus ne s’aplatissent pas.
- Protection : mettez la moto à l’abri de la neige, du sel et des gravillons, dans un garage ou sous une housse adaptée.
Si la moto passe l’hiver dehors, vérifiez de temps en temps qu’elle est toujours bien garée : des interdictions de stationner temporaires peuvent obliger à la déplacer (ÖAMTC).
Cabriolet : le même principe, plus d’attention à l’humidité
Nous n’avons pas trouvé de guide officiel suisse spécifique aux cabriolets. Les principes ci-dessous viennent des conseils du TCS pour les camping-cars et s’appliquent à tout véhicule qui dort longtemps : batterie rechargée ou sur chargeur d’entretien, pression des pneus augmentée d’environ 0,5 bar, véhicule légèrement soulevé si possible.
Évitez les bâches bon marché en polyéthylène : le TCS les déconseille, car elles ne respirent pas, et l’humidité retenue favorise la rouille et les moisissures. Une housse respirante en textile non tissé est préférable. Retirez aussi les textiles et les papiers de l’habitacle, qui retiennent l’humidité.
Pour la capote et les joints, suivez la notice du constructeur, que nous n’avons pas pu consulter pour chaque modèle.
Camping-car : eau, gaz, frigo
Le camping-car demande le plus de travail, parce que l’eau qui gèle fait éclater les circuits. Le TCS détaille la marche à suivre dans son guide « Wohnmobil und Wohnwagen korrekt einwintern ».
L’eau
- Videz entièrement les réservoirs d’eau fraîche et d’eaux usées.
- Videz le chauffe-eau, ouvrez la soupape antigel et laissez tous les robinets ouverts.
- Videz le préfiltre de la pompe, puis faites tourner la pompe brièvement pour évacuer les dernières gouttes.
- Actionnez la chasse d’eau des WC pour vider l’électrovanne.
Le TCS note que les avis divergent : certains spécialistes préconisent un antigel dans le circuit. Celui qu’il cite plaide pour la vidange complète et une bonne ventilation.
Le gaz et le frigo
Fermez les robinets de gaz et laissez le gaz résiduel s’échapper des conduites. Le TCS recommande de retirer les bouteilles et de les stocker dans un endroit sec. Dégivrez et nettoyez le réfrigérateur, puis laissez la porte du frigo et celle du congélateur entrouvertes. Selon le TCS, le contrôle de l’installation de gaz est obligatoire tous les 3 ans.
Batterie, carburant et aération
- Rechargez la batterie, débranchez le pôle négatif de la batterie de bord, ou utilisez un chargeur d’entretien. Rechargez-la toutes les quelques semaines.
- Pour un diesel, faites le plein d’un diesel d’hiver, afin d’éviter condensation et rouille dans le réservoir. Ne remplissez pas à ras bord : le diesel se dilate et peut déborder.
- Ouvrez les portes de rangement et relevez les matelas, pour que l’air circule.
- Contrôlez l’absence d’humidité toutes les 4 semaines. Un déshumidificateur ou une boîte de litière pour chat aide à absorber l’humidité.
Vous songez à acheter un camping-car ? Notre guide d’achat du camping-car d’occasion en Suisse traite les points à vérifier avant la signature.
Déposer ses plaques : ce que disent les cantons
Déposer ses plaques revient à retirer le véhicule de la circulation pour un temps. Chaque canton fixe ses règles : voici ce que disent les sites officiels de trois d’entre eux.
| Vaud (SAN) | Genève (OCV) | Zurich (Strassenverkehrsamt) | |
|---|---|---|---|
| Durée de conservation | 1 an, prolongeable sur demande chaque année ; sinon, destruction | 1 an au maximum | 1 an, prolongeable chaque année |
| Coût du dépôt | Aucun frais mentionné ; CHF 25 par année supplémentaire | Non indiqué sur la page | CHF 50 par an |
| Reprise | À demander quand vous reroulez | CHF 30 avec le même véhicule, CHF 85 avec un autre | Retrait au guichet de l’office |
| Assurance RC | Le SAN avise l’assureur | L’OCV avise l’assureur | L’office informe l’assureur |
| Remise des plaques | Centre du SAN, office de poste vaudois ou courrier | Boîte 24 h/24, poste ou guichet | Boîte bleue 24 h/24 ou poste |
À Vaud, le dépôt permet d’arrêter de payer la taxe cantonale. La page ne détaille pas le calcul du remboursement au prorata : renseignez-vous auprès du SAN.
À Genève, la reprise exige notamment une attestation d’assurance RC envoyée électroniquement par l’assureur et le permis de circulation, s’il n’a pas été remis au dépôt. Une visite technique est obligatoire avant la reprise dans certains cas : la page cite les véhicules en plaques blanches et les motos de plus de 9 ans dont le dernier contrôle remonte à plus de 3 ans, ainsi que les véhicules dont le contrôle annuel est échu.
À Zurich, retirez cadre, support et fixations avant le dépôt : l’office n’en répond pas s’ils se perdent. Genève demande aussi des plaques sans cadre. Selon la page du canton, un dépôt effectué moins de 4 jours ouvrables avant un rendez-vous d’expertise fait facturer ce rendez-vous. Les plaques rouges ne peuvent pas être déposées.
Nous n’avons pas trouvé de règle officielle claire pour les cantons de Berne et du Tessin, ni de chiffre fiable pour eux. Contactez leur service des automobiles avant de déposer. Pour l’impôt, notre comparatif de l’impôt automobile par canton donne les bases.
Assurance, stationnement et plaques interchangeables
L’assurance
Pour la RC, l’office avise l’assureur du dépôt, et l’assurance RC est suspendue pendant cette période (Beobachter). La casco est un autre sujet. Allianz indique que, sur un terrain privé, la casco (vol, intempéries, martre) reste valable même sans plaque dans le cas des plaques interchangeables. Ce n’est pas une règle générale : demandez à votre assureur ce qui est couvert pendant le dépôt, notamment en cas de vol ou d’incendie au garage.
Le stationnement sans plaques
L’ordonnance sur les règles de la circulation routière (OCR, art. 20) interdit de stationner un véhicule sans plaques sur les places de parc ou les voies publiques. Seules font exception les places de parc accessibles au public qui appartiennent à des particuliers, si ceux-ci l’autorisent, et l’autorité peut accorder des exceptions dans des cas spéciaux. Un cabriolet dépourvu de plaques doit donc dormir dans un garage ou sur un terrain privé.
Les plaques interchangeables
Si vous possédez un cabriolet et une voiture de tous les jours, un jeu de plaques interchangeables évite de payer deux fois. Voici les règles données par Allianz et par le canton de Zoug :
- une plaque pour 2 véhicules au maximum ;
- un seul véhicule roule à la fois ;
- même catégorie : pas de combinaison voiture et moto ;
- même détenteur et même canton ;
- certaines règles varient selon le canton pour les véhicules anciens, les machines de travail, les remorques et les cyclomoteurs.
Allianz précise que l’impôt n’est calculé que sur le véhicule le plus cher. Vérifiez ce point auprès de votre canton.
FAQ : hivernage en Suisse
Peut-on déposer ses plaques pour l’hiver en Suisse ?
Oui, dans les cantons qui le prévoient, comme Vaud, Genève et Zurich. Les plaques sont conservées 1 an. Le coût varie : CHF 50 à Zurich, CHF 25 par année supplémentaire à Vaud, CHF 30 à la reprise à Genève avec le même véhicule.
Que devient mon assurance RC si je dépose mes plaques ?
À Vaud, Genève et Zurich, le service des automobiles avise votre assureur du dépôt, et le Beobachter indique que l’assurance RC est suspendue pendant cette période. Appelez votre assureur pour connaître le remboursement de prime.
Puis-je laisser ma moto sans plaques dans la rue ?
Non. L’article 20 de l’OCR interdit de stationner un véhicule sans plaques sur les places de parc ou les voies publiques. Gardez-le dans un garage ou sur un terrain privé.
Faut-il vider le réservoir d’une moto pour l’hiver ?
Cela dépend du réservoir. Selon l’ÖAMTC, il vaut mieux le remplir pour un réservoir en métal, afin d’éviter la corrosion. Ce n’est pas nécessaire pour un réservoir en plastique.
Comment hiverner un camping-car ?
Videz toute l’eau, fermez le gaz, dégivrez le frigo et laissez ses portes entrouvertes. Aérez régulièrement et surveillez l’humidité toutes les 4 semaines, selon le TCS.
Faut-il passer une expertise au retour de l’hiver ?
Ça dépend du canton et du véhicule. À Genève, une visite technique est notamment exigée avant la reprise des plaques pour les motos de plus de 9 ans dont le dernier contrôle remonte à plus de 3 ans. Renseignez-vous auprès de votre service des automobiles.
Au printemps, rouler ou changer de véhicule
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Sources : SAN Vaud — Remplacer, échanger ou déposer vos plaques, SAN Vaud — Déposer les plaques d’immatriculation, OCV Genève — Déposer ou reprendre des plaques, Strassenverkehrsamt Zürich — Kontrollschilder, Strassenverkehrsamt Zürich — Fahrzeug abmelden, Kanton Zug — Kontrollschilder, Beobachter — Nummernschilder hinterlegen, Fedlex — Ordonnance sur les règles de la circulation routière (OCR), art. 20, Allianz — Wechselschild, TCS — Wohnmobil und Wohnwagen korrekt einwintern, ÖAMTC — Motorrad und Roller in der kalten Jahreszeit
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