La remorque est un équipement indispensable pour de nombreux Suisses : déménagement, transport de matériel, convoyage de bateaux ou de motos, travaux agricoles. Le marché de l’occasion offre un large choix à des prix bien inférieurs au neuf. Ce guide couvre les aspects pratiques, techniques et légaux de l’achat d’une remorque d’occasion en Suisse.
Dernière mise à jour : 10 septembre 2026
Les types de remorques disponibles
Remorques plateau (non bâchées)
Les plus polyvalentes et les plus courantes. Idéales pour le transport de matériaux, meubles ou équipements. Disponibles en simple essieu (jusqu’à 750 kg) ou double essieu (jusqu’à 3 500 kg). Prix d’occasion : de 500 à 3 000 CHF selon la taille et l’état.
Remorques bâchées et fourgons
Protègent la cargaison des intempéries. Les remorques fourgon fermées sont particulièrement utiles pour le transport de marchandises sensibles. Prix d’occasion : de 1 000 à 5 000 CHF.
Remorques porte-voiture et porte-moto
Conçues pour le transport de véhicules. Les remorques porte-voiture ont un PTAC de 1 500 à 3 000 kg et disposent de rampes d’accès. Prix d’occasion : de 2 000 à 6 000 CHF. Les remorques porte-moto sont plus compactes, à partir de 800 CHF d’occasion.
Remorques pour bateaux
Spécialement conçues avec des rouleaux ou des berceaux pour supporter la coque. Le choix dépend du poids et de la longueur du bateau. Prix d’occasion : de 1 000 à 4 000 CHF.
Remorques de chantier et basculantes
Pour les professionnels du bâtiment et de l’agriculture. Les modèles basculants facilitent le déchargement de matériaux en vrac. Prix d’occasion : de 2 000 à 8 000 CHF.
Quel permis faut-il pour tracter une remorque en Suisse ?
Le permis B autorise l’attelage d’une remorque dont le poids total ne dépasse pas 750 kg sans condition. Au-delà de 750 kg, le poids total de l’ensemble (véhicule + remorque) ne doit pas excéder 3 500 kg (OAC, art. 3). Si l’ensemble dépasse 3 500 kg, le permis BE est nécessaire ; il s’obtient après un examen pratique avec remorque (le « code 96 » connu dans l’UE n’existe pas en Suisse). Les catégories C1E et CE ne dépendent pas d’un seuil de poids de l’ensemble mais du véhicule tracteur : C1E = tracteur de la sous-catégorie C1 (3 500 à 7 500 kg) avec une remorque de plus de 750 kg (ensemble jusqu’à 12 000 kg), CE = tracteur de la catégorie C (plus de 3 500 kg) avec une remorque de plus de 750 kg.
À quelle vitesse peut-on rouler avec une remorque ?
Avec une remorque, la vitesse est limitée à 80 km/h sur toutes les routes, autoroutes comprises (OCR, art. 5). Depuis le 1er janvier 2021, un véhicule léger tractant une remorque de 3 500 kg au plus peut rouler à 100 km/h sur autoroute et semi-autoroute si l’ensemble y est autorisé : capacité de remorquage du constructeur respectée, réception par type confirmant l’aptitude à 100 km/h et mention correspondante dans le permis de circulation. Sans cette inscription, la limite reste 80 km/h.
Quels points vérifier avant d’acheter une remorque d’occasion ?
L’inspection d’une remorque d’occasion doit couvrir plusieurs aspects essentiels. Le châssis est l’élément structural principal : recherchez toute trace de corrosion, de fissures de soudure ou de déformation. Vérifiez l’état des essieux et des suspensions en faisant rebondir la remorque sur ses roues. Les pneumatiques doivent avoir une profondeur de sculpture d’au moins 1,6 mm et ne pas présenter de craquelures latérales.
Le système de freinage (si présent) doit être testé : les remorques de plus de 750 kg de PTAC doivent être équipées de freins. Vérifiez le fonctionnement du frein à inertie et des câbles de frein. L’éclairage (feux arrière, clignotants, feux de stop, plaque d’immatriculation) doit être entièrement fonctionnel.
Inspectez aussi l’attelage : la boule ou la tête d’attelage ne doit pas présenter d’usure excessive. Le plancher doit être solide, sans pourrissement ni perforations.
La remorque doit-elle passer un contrôle technique en Suisse ?
Cela dépend du poids total, et la règle est fédérale (OETV, art. 33). Les remorques de plus de 750 kg passent l’expertise pour la première fois 5 ans (au plus tard 6 ans) après la première mise en circulation, puis 3 ans plus tard, puis tous les 2 ans — le même rythme que les voitures de tourisme. Les remorques de 750 kg au plus sont dispensées de l’expertise périodique dans toute la Suisse, et non seulement dans certains cantons. Les remorques de transport de choses de plus de 3,5 t suivent un rythme plus serré : 2 ans, puis 2 ans, puis chaque année. Lors de l’achat d’une remorque de plus de 750 kg, assurez-vous que l’expertise est à jour ; à l’expertise, la remorque doit être chargée à 75 % au moins de son poids total.
Réglementation et immatriculation
Comment immatriculer une remorque d’occasion en Suisse ?
L’acheteur doit procéder au changement de détenteur auprès de l’office cantonal des véhicules. Les documents nécessaires sont : le permis de circulation de la remorque, le contrat de vente et une pièce d’identité. Aucune attestation d’assurance n’est requise pour une remorque ordinaire : elle est couverte par l’assurance responsabilité civile du véhicule tracteur (exceptions : remorques pour le transport de personnes ou de marchandises dangereuses). Si la remorque est importée, un dédouanement et éventuellement une homologation sont nécessaires.
Les plaques interchangeables sont prévues par le droit fédéral (OAV, art. 13) et délivrées par tous les offices cantonaux : une même plaque peut servir à plusieurs remorques du même détenteur stationnées dans le même canton, sans limite de poids ni restriction aux remorques non freinées (la limite de deux véhicules par jeu de plaques ne s’applique pas aux remorques). Chaque remorque conserve son propre permis de circulation et passe sa propre expertise.
Conseils d’achat
Où trouver une remorque d’occasion en Suisse ?
Motoro.ch référence des remorques d’occasion dans toute la Suisse, avec des filtres par type, PTAC, prix et localisation. Vous pouvez aussi trouver des remorques chez les concessionnaires de véhicules utilitaires, les magasins de bricolage (pour les modèles légers) et dans les ventes aux enchères agricoles.
Comparez les prix de remorques similaires pour évaluer le juste prix. Une remorque bien entretenue avec un historique de contrôle technique vaut toujours plus qu’un modèle sans papiers. Privilégiez les marques reconnues comme Humbaur, Brenderup, Böckmann, Saris ou Pongratz pour leur durabilité et la disponibilité des pièces de rechange.
Sources : Ordonnance réglant l’admission à la circulation routière (OAC), art. 3, Ordonnance sur les règles de la circulation routière (OCR), art. 5, Ordonnance sur les exigences techniques requises pour les véhicules routiers (OETV), art. 33, Ordonnance sur l’assurance des véhicules (OAV), art. 13, Office de la circulation routière et de la navigation du canton de Berne – Remorques