Von Dely Allan · Veröffentlicht am 25. Mai 2026
· Motoro.ch
Die Schweiz verfügt über eines der dichtesten Ladenetzwerke Europas
mit rund 209 Ladepunkten pro 100’000 Einwohner. Doch
reicht das Netzwerk für den wachsenden Bedarf der Elektrofahrzeug-Fahrer
aus? Wo stehen wir im Jahr 2026? Ein umfassender Überblick.
Die wichtigsten Zahlen
zum Netzwerk 2026
| Indikator | Zahl |
|---|---|
| Öffentliche Ladepunkte | ~18’000 (Ende 2025: ~17’866) |
| Bundesziel 2025 | 20’000 (noch nicht erreicht) |
| Tankstellen mit Schnellladung | 322 (+43 % innerhalb eines Jahres) |
| Dichte | ~209 Punkte / 100’000 Einwohner |
| Durchschnittliche Leistung pro Punkt | 37,6 kW |
| Jährliches Wachstum | +15-20 % |
Trotz stetigem Wachstum wurde das vom Bundesamt für Strassen gesetzte
Ziel von 20’000 öffentlichen Ladestationen noch nicht erreicht. Das
Netzwerk wird 2026 weiter ausgebaut.
Verfügbare Arten von
Ladestationen
| Typ | Leistung | Ladezeit (20-80 %) | Stecker | Anzahl in der Schweiz |
|---|---|---|---|---|
| Normalladen | 3,7-7 kW | 6-12 Stunden | Typ 2 | ~5’000 |
| Beschleunigtes Laden | 11-22 kW | 2-4 Stunden | Typ 2 | ~8’300 |
| Schnellladung (DC) | 50-150 kW | 30-60 Min. | CCS / CHAdeMO | ~3’500 |
| Ultra-Schnellladung | 150-350 kW | 15-30 Min. | CCS | ~1’200 |
Der Typ-2-Stecker (AC) ist mit über 13’300
Anschlüssen am weitesten verbreitet. Der CCS-Stecker
(DC) ist der Standard für Schnellladung und gewinnt an Bedeutung.
CHAdeMO (japanischer Standard, verwendet bei Nissan
Leaf und einigen Toyota) ist rückläufig. Wenn Sie ein gebrauchtes
Elektrofahrzeug kaufen, prüfen Sie, ob es CCS-kompatibel ist.
Verteilung
nach Kanton: die am besten und am schlechtesten ausgestatteten
Top 5 der am besten
ausgestatteten Kantone
| Kanton | Anzahl öffentliche Ladestationen | Ladestationen / 100’000 Einw. |
|---|---|---|
| Zürich | 2’575 | ~165 |
| Bern | 1’862 | ~178 |
| Waadt | 1’577 | ~195 |
| Aargau | ~1’100 | ~160 |
| Genf | ~900 | ~175 |
Kantone mit
dem dichtesten Netzwerk (pro Einwohner)
Die touristischen Kantone (Graubünden, Wallis, Tessin) profitieren
von einem dichten Netzwerk, da Hotels und Skigebiete Ladestationen für
ihre Gäste installieren.
Kantone mit noch
begrenztem Netzwerk
Die ländlichen Kantone der Zentralschweiz (Appenzell, Obwalden,
Nidwalden, Uri) verfügen über ein zahlenmässig kleineres Netzwerk, die
Dichte im Verhältnis zur Bevölkerung ist jedoch akzeptabel.
Die wichtigsten
Ladenetze in der Schweiz
Öffentliche Netzwerke
| Netzwerk | Ladepunkte | Leistung | Tarif |
|---|---|---|---|
| Groupe E / Move | ~1’500 | 22-175 kW | Pro kWh + Sitzungsgebühr |
| Ionity | ~200 | 350 kW | Pro kWh (Abo möglich) |
| Fastned | Im Ausbau | 300 kW | Pro kWh |
| evpass (Alpiq) | ~1’000 | 11-150 kW | Pro kWh |
| Lidl / Aldi | ~300 | 22-150 kW | Oft kostenlos (50 kW) |
| Migros / Coop | Im Ausbau | 11-150 kW | Pro kWh |
| gofast | ~200 | 150-300 kW | Pro kWh |
Herstellereigene Netzwerke
| Netzwerk | Ladepunkte | Leistung | Zugang |
|---|---|---|---|
| Tesla Supercharger | ~600 | 150-250 kW | Seit 2024 für alle offen (CCS) |
| Mercedes me Charge | Multi-Netzwerk-Zugang | Variabel | Über Mercedes App |
| Porsche Destination | ~50 | 22 kW | In Partnerhotels und -restaurants |
Gut zu wissen: Die Tesla Supercharger sind
mittlerweile für alle Elektrofahrzeuge mit CCS-Anschluss zugänglich,
nicht nur für Tesla-Fahrzeuge.
Kosten für das Laden in der
Schweiz
Öffentliches Laden
| Art der Ladestation | Durchschnittspreis pro kWh | Kosten für 50 kWh (300 km) |
|---|---|---|
| Normalladen (AC 11-22 kW) | CHF 0.35-0.55 | CHF 17-28 |
| Schnellladung (DC 50-150 kW) | CHF 0.50-0.79 | CHF 25-40 |
| Ultra-Schnellladung (DC 150-350 kW) | CHF 0.59-0.89 | CHF 30-45 |
| Ionity (ohne Abo) | CHF 0.79 | CHF 40 |
| Ionity (mit Passport-Abo) | CHF 0.35 | CHF 18 |
Laden zu Hause
| Situation | Preis pro kWh | Kosten für 50 kWh |
|---|---|---|
| Normaltarif | CHF 0.20-0.30 | CHF 10-15 |
| Nachttarif (Niedertarif) | CHF 0.10-0.20 | CHF 5-10 |
| Solaranlage (Eigenverbrauch) | CHF 0.05-0.10 | CHF 2.50-5 |
Das Laden zu Hause bleibt 2- bis 4-mal günstiger als
das öffentliche Schnellladen. Wenn Sie die Möglichkeit haben, zu Hause
eine Ladestation zu installieren, ist dies die wirtschaftlichste
Option.
Die wichtigsten Apps
Um Ladestationen zu finden, deren Verfügbarkeit zu prüfen und zu
bezahlen, sind folgende Apps in der Schweiz besonders nützlich:
| App | Abgedecktes Netzwerk | Funktionen |
|---|---|---|
| Chargemap | Multi-Netzwerk | Karte, Nutzerbewertungen, Leistungsfilter |
| ABRP (A Better Route Planner) | Multi-Netzwerk | Routenplanung mit Ladestopps |
| Move (Groupe E) | Move / Partner | Bezahlung, Reservierung |
| evpass | evpass / Alpiq | Bezahlung, Verlauf |
| Tesla | Supercharger | Reservierung, integrierte Navigation |
| Swisscharge | Multi-Netzwerk | Universelle Bezahlkarte |
Herausforderungen des
Netzwerks 2026
Was gut funktioniert
- Autobahnachsen: gut mit Schnellladestationen
abgedeckt, mit Stationen alle 50-80 km - Stadtzentren: gute Dichte an beschleunigten
Ladestationen (öffentliche Parkhäuser, Einkaufszentren) - Hotels und Tourismus: zahlreiche Betriebe
installieren Ladestationen für ihre Gäste
Was noch verbessert werden
muss
- Stockwerkeigentum: Die Installation von
Ladestationen in Tiefgaragen von Mehrfamilienhäusern bleibt kompliziert
(Zustimmung der Eigentümergemeinschaft, Infrastrukturkosten) - Ländliche Gebiete: Einige Täler und Bergdörfer sind
noch schlecht versorgt - Zuverlässigkeit: Einige öffentliche Ladestationen
sind regelmässig ausser Betrieb (ein von Nutzern auf Chargemap
gemeldetes Problem) - Interoperabilität: Zu viele verschiedene Karten und
Apps — das Roaming verbessert sich, ist aber noch nicht perfekt
Eine Ladestation zu
Hause installieren
Wenn Sie ein Elektrofahrzeug besitzen, ist eine Ladestation zu Hause
fast unverzichtbar. Hier die Optionen:
| Lösung | Leistung | Ladezeit | Installationskosten |
|---|---|---|---|
| Verstärkte Haushaltssteckdose | 3,7 kW | 10-15 Stunden | CHF 200-500 |
| Wallbox 11 kW | 11 kW | 3-5 Stunden | CHF 1’500-3’000 |
| Wallbox 22 kW | 22 kW | 1,5-3 Stunden | CHF 2’000-4’000 |
Zur Erinnerung: Viele Kantone und Gemeinden
subventionieren die Installation von Ladestationen zu Hause mit bis zu
60 % der Kosten. Lesen Sie unseren Artikel
über die Förderung pro Kanton.
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Quellen: EnergieSchweiz
— Karte der Ladeinfrastruktur, TCS
— Ladeinfrastruktur Schweiz, Swiss
eMobility — Statistiken Ladestationen, Presseportal
— Daten Tankstellen 2025
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