En bref : Pour conduire une moto ou un scooter de 125 cm³ (11 kW maximum) en Suisse, il faut la sous-catégorie A1, accessible dès 16 ans. Le permis de voiture (catégorie B) seul ne suffit pas. Un titulaire du permis B n’a toutefois ni théorie ni examen pratique à passer : il suit la formation pratique de base de 12 heures, puis demande l’inscription de la catégorie A1 à son service des automobiles.
Un scooter 125 ou une petite moto séduit par son prix, sa consommation et sa maniabilité en ville. Mais en Suisse, on ne monte pas dessus avec un simple permis voiture. Cet article répond aux questions qui reviennent le plus : quel permis, à quel âge, avec quelle formation, et pour quel budget.
Les règles ci-dessous sont celles de l’ordonnance fédérale réglant l’admission à la circulation routière (OAC), telles que les décrivent les services cantonaux des automobiles (Genève, Vaud, Fribourg) et le TCS au 14 octobre 2026. Les montants varient selon les cantons : vérifiez toujours auprès du vôtre.
Dernière mise à jour : 26 octobre 2026
Ce que couvre la catégorie A1
La sous-catégorie A1 couvre les motocycles d’une cylindrée de 125 cm³ au maximum et d’une puissance de 11 kW au maximum (OAC, art. 3). Elle vaut pour les motos comme pour les scooters. Pour un modèle électrique, c’est la puissance qui compte : le TCS rappelle que la puissance inscrite au permis de circulation est la puissance nominale continue du moteur, et que la puissance de pointe peut être nettement supérieure.
| Sous-catégorie A1 | Limite | Âge minimum |
|---|---|---|
| Motocycle léger (45 km/h) | 50 cm³, 4 kW, 45 km/h | 15 ans |
| Motocycle 125 | 125 cm³, 11 kW | 16 ans |
Source des chiffres : OAC (art. 3 et 6), fiche de l’Office de la circulation et de la navigation de Fribourg (OCN, version du 1er mars 2024), Office cantonal des véhicules de Genève et canton de Vaud.
Un point de détail utile : si l’examen est réussi à 15 ans sur un 50 cm³ limité à 45 km/h, la limitation n’est pas inscrite sur le permis. Le conducteur doit simplement attendre ses 16 ans pour rouler en 125 (OCN, Office cantonal des véhicules de Genève). En revanche, si l’examen est passé après 16 ans sur un véhicule limité à 45 km/h, le permis reste limité à ce type de véhicule (Genève, TCS).
Le TCS indique que l’accès à la 125 dès 16 ans date du 1er janvier 2021, date d’entrée en vigueur de cette règle dans l’OAC.
Peut-on conduire une 125 avec le permis voiture ?
Non, pas automatiquement. Selon l’OAC (art. 4), le permis B autorise la sous-catégorie B1 et les catégories spéciales F, G et M, mais pas la sous-catégorie A1. Le titulaire du B doit donc faire inscrire la catégorie A1 sur son permis avant de rouler en 125.
La bonne nouvelle, c’est que la procédure est allégée pour lui. Le titulaire d’un permis B ou B1 est dispensé du cours de premiers secours, de l’examen théorique de base et du cours de théorie de la circulation (OAC, art. 10, 13 et 18 ; OCN de Fribourg). Il est aussi dispensé de l’examen pratique (OAC, art. 22), ce que confirment Genève, Fribourg et Vaud. À Vaud, il passe directement à la délivrance du permis d’élève.
Reste l’instruction pratique de base (IPB) de 12 heures, à suivre auprès d’un moniteur agréé dans les 4 mois suivant la délivrance du permis d’élève (OAC, art. 19). Le canton de Vaud précise qu’on s’adresse ensuite au service des automobiles, qui délivre le permis A1 sans examen pratique.
À noter : pour un titulaire du permis B, le permis d’élève A1 n’est pas prolongé au-delà de 4 mois (OCN). Planifiez donc l’IPB tout de suite après l’avoir obtenu, surtout que les moniteurs ne proposent en principe pas ces cours en hiver.
Le parcours pour un candidat sans permis voiture
Sans permis B, le parcours complet s’applique. Voici les étapes décrites par les cantons.
- Examen de la vue (valable 2 ans, sauf si vous avez déjà un permis ou un permis d’élève valable).
- Cours de premiers secours (l’attestation ne doit pas dater de plus de 6 ans). Vaud indique une durée de 10 heures.
- Examen théorique de base.
- Permis d’élève : valable 4 mois, puis prolongé de 12 mois une fois l’IPB accomplie (OAC, art. 16).
- Cours de théorie de la circulation de 8 heures. Jusqu’au 31 décembre 2026, il faut avoir le permis d’élève pour le suivre.
- Instruction pratique de base de 12 heures, à suivre dans les 4 mois qui suivent la délivrance du permis d’élève. Vaud la décrit comme répartie sur 3 jours avec un moniteur agréé.
- Examen pratique.
Changement au 1er janvier 2027 : le cours de théorie de la circulation doit être suivi avant l’examen théorique de base, et non plus après l’obtention du permis d’élève (OAC, art. 13, al. 1ter, et art. 18 dans leur version du 1er janvier 2027). Selon l’Association des services des automobiles (asa), le nouvel examen théorique compte 55 questions, qui portent aussi sur le contenu de ce cours.
Pendant l’apprentissage, le motocycle doit porter un « L » blanc sur fond bleu à l’arrière. Un élève conducteur ne peut transporter que des personnes titulaires du permis correspondant (Genève, Vaud).
L’examen pratique en 125
Le véhicule d’examen est un motocycle de la sous-catégorie A1 : pas plus de 125 cm³ ni de 11 kW, sans side-car (OCN, Genève). À Genève, les scooters à transmission automatique sont acceptés à l’examen et donnent aussi le droit de conduire les modèles à boîte manuelle de la même catégorie.
À Genève, l’examen dure 75 ou 90 minutes environ selon le nombre de candidats, dont 45 minutes en circulation. Il commence par quatre manœuvres : passage étroit, figure en « 8 », slalom, puis accélération à 50 km/h suivie d’un freinage. Un trajet avec une partie sur l’autoroute est possible, sauf pour les véhicules limités à 45 km/h. Vaud indique une durée d’environ 1 h 20 et précise qu’il n’y a pas d’examen de décembre à février.
L’équipement fait partie des conditions : casque homologué, veste et pantalon résistants, gants, bottes ou chaussures fermées. Un équipement jugé insuffisant entraîne le refus de l’examen, et l’émolument reste dû (Genève). Le cours de base est détaillé dans notre article Cours de base moto en Suisse : déroulement, contenu et conseils pour réussir.
Période d’essai et cours complémentaire
Selon l’OAC (art. 24a), le permis à l’essai concerne les catégories A et B. La période probatoire dure 3 ans (LCR, art. 15a). Un retrait pour une infraction moyennement grave ou grave la prolonge d’un an, et une seconde infraction de ce type annule le permis à l’essai (LCR, art. 15a ; canton de Vaud).
La sous-catégorie A1 n’est pas citée parmi les permis délivrés à l’essai. La formation complémentaire de 7 heures, à suivre dans les 12 mois, vise elle aussi les titulaires d’un permis à l’essai des catégories A ou B (OAC, art. 27a et 27c). Certains guides, dont celui d’AXA (28 mars 2024), annoncent une période d’essai et cette formation pour l’A1 obtenue sans permis B : le texte de l’ordonnance ne le prévoit pas, faites-vous confirmer votre cas par votre service des automobiles.
Attention si vous avez un permis B à l’essai : une sous-catégorie obtenue avant ou pendant la période probatoire reste limitée jusqu’à l’échéance de ce permis (OAC, art. 24a, al. 2). En cas d’annulation, celle-ci touche toutes les catégories et sous-catégories, A1 comprise (OAC, art. 35a).
Combien coûte le permis 125 ?
Les montants varient selon le canton, l’école et le nombre de leçons. Voici les ordres de grandeur donnés par AXA dans son guide du 28 mars 2024.
| Profil | Estimation (AXA, mars 2024) |
|---|---|
| Titulaire du permis B ou B1 | CHF 600 à 800 |
| Sans permis B, budget minimal hors leçons de conduite | CHF 1 500 au minimum |
| Examen pratique | CHF 90 à 130 |
À Genève, un nouvel examen pratique (après un échec ou un examen qui n’a pas pu avoir lieu) coûte un forfait de CHF 90, sous réserve de modification. Les leçons de conduite en plus de l’IPB ne sont pas obligatoires, mais AXA les recommande fortement, et Vaud conseille de rouler au moins 3 000 km avant l’examen.
Pour les catégories supérieures, consultez notre article Permis moto en Suisse 2026 : catégories A1, A limitée et A. Si vous visez ensuite plus de puissance, le guide Du permis A limitée au permis A illimitée en Suisse explique la suite.
Assurance et impôt d’une 125
L’assurance responsabilité civile est obligatoire (LCR, art. 63). La casco est facultative. À titre d’exemple, HelloSafe publie dans son comparatif 2026 des primes annuelles de casco partielle pour un scooter Yamaha D’elight 125 (franchise de CHF 300), pour une conductrice de 27 ans habitant Fribourg, sans sinistre : de CHF 88.60 (Simpego) à CHF 251.90 (TCS). Ce sont des exemples pour un profil précis, pas des offres. HelloSafe note que les primes augmentent pour les conducteurs de moins de 18 ans.
L’impôt sur les véhicules est cantonal. Nous n’avons pas pu confirmer de barème 2026 comparable entre cantons pour les 125 : renseignez-vous auprès de l’office de votre canton avant l’achat.
Quel modèle choisir ?
Le marché propose deux grandes familles. Les scooters 125, comme le Honda PCX 125 (9,2 kW selon Honda Suisse), privilégient le confort en ville. Les motos 125 sportives ou routières, comme la Honda CB125R, la Yamaha MT-125 ou la KTM 125 Duke, misent sur le plaisir de conduire. La CB125R, annoncée à 11 kW par Honda Suisse, est au plafond de la catégorie A1.
Avant d’acheter d’occasion, vérifiez que la puissance du véhicule ne dépasse pas 11 kW, et que sa cylindrée ne dépasse pas 125 cm³. Vous pouvez comparer les données d’homologation dans les fiches techniques Motoro.
FAQ : permis 125 en Suisse
Peut-on conduire une 125 avec le permis voiture en Suisse ?
Pas sans formation. La catégorie B seule n’autorise pas la conduite des motocycles de la sous-catégorie A1 (OAC, art. 4). Le titulaire du B suit l’instruction pratique de base de 12 heures, sans théorie ni examen pratique, puis obtient l’inscription de la catégorie A1.
À quel âge peut-on conduire une 125 en Suisse ?
Dès 16 ans, avec la sous-catégorie A1 (125 cm³, 11 kW). Dès 15 ans, seuls les motocycles de 50 cm³ au plus, 4 kW et 45 km/h sont autorisés.
Faut-il un cours de base pour passer le permis 125 ?
Oui. L’instruction pratique de base dure 12 heures et doit être suivie dans les 4 mois suivant la délivrance du permis d’élève. Elle s’applique aussi aux titulaires du permis B.
Quelle est la puissance maximale d’une 125 avec le permis A1 ?
11 kW pour 125 cm³ au maximum. Les deux limites doivent être respectées.
Combien coûte le permis A1 pour une 125 ?
Selon AXA (mars 2024), CHF 600 à 800 pour un titulaire du permis B, et CHF 1 500 au minimum sans permis B, hors leçons de conduite. Les prix varient selon les cantons.
Peut-on s’entraîner sur une 125 avant l’examen ?
Oui, avec le permis d’élève, valable 4 mois. Un candidat sans permis B le voit prolongé de 12 mois après l’IPB ; ce n’est pas le cas du titulaire du permis B (OCN). Le véhicule doit porter un « L » et vous ne pouvez transporter que des personnes titulaires du permis correspondant.
Trouver votre 125 sur Motoro
Une fois la catégorie A1 inscrite, vous pouvez parcourir les annonces de motos et de scooters sur Motoro et contacter directement les vendeurs par la messagerie de l’app. Un bandeau de prévention vous rappelle les bons réflexes en cas de demande suspecte.
Sources : Fedlex — Ordonnance réglant l’admission des personnes et des véhicules à la circulation routière (OAC, RS 741.51), Fedlex — Loi fédérale sur la circulation routière (LCR, RS 741.01), asa — La voie vers le permis de conduire (changements au 1er janvier 2027), OCN Fribourg — Informations détaillées catégorie A1 (1er mars 2024), Office cantonal des véhicules de Genève — Information aux élèves conducteurs, pratique motos cat. A – A1, Canton de Vaud — Motocycles A1 et A, Canton de Vaud — Permis à l’essai et formation en 2 phases, TCS — Moto 125, AXA — Permis moto en Suisse, HelloSafe — Prix de l’assurance moto en Suisse en 2026, Honda Suisse — PCX125, caractéristiques, Honda Suisse — CB125R, caractéristiques, Yamaha Suisse — MT-125 2026, KTM Suisse — KTM 125 Duke 2026
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