Fiche technique CMI DE 10 — homologué en Suisse
48 HP
Puissance max
142 Nm
Couple max
28 km/h
Vitesse max
3’100 kg
Poids à vide
8CA303
| Puissance | 48.1 HP (35.4 kW) @ 2’800 tr/min |
| Couple | 142 Nm @ 1’800 tr/min |
| Vitesse max |
| 28 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 64.45 kg/HP |
| Cylindrée | 2’216 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne |
| Transmission | h4m |
| Traction | intégral |
| Moteur | HP50/2800 (404C-22) |
| Poids à vide | 3’100 kg |
| Poids total | 5’320 kg |
| Longueur | 4’100 mm |
| Largeur | 1’750 mm |
| Hauteur | 2’250 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Benne basculante |
| Places | 1 |
| Pneumatiques | 10.0/75-15.3 8PR, 9.00x15.3 |
| Constructeur | CMI EURODUMPER S.R.L, I-20070 SAN ROCCO AL PORTO |
| Date d'homologation | 13.12.2004 |
| N° réception par type | 8CA303 |
8CA301
| Puissance | 47.6 HP (35.0 kW) @ 3’000 tr/min |
| Couple | 130 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 28 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 65.13 kg/HP |
| Cylindrée | 2’068 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne |
| Transmission | h4m |
| Traction | intégral |
| Moteur | LDW2004 |
| Poids à vide | 3’100 kg |
| Poids total | 5’320 kg |
| Longueur | 4’100 mm |
| Largeur | 1’750 mm |
| Hauteur | 2’250 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Benne basculante |
| Places | 1 |
| Pneumatiques | 10.0/75-15.3 8PR, 9.00x15.3 |
| Constructeur | CMI EURODUMPER S.R.L, I-20070 SAN ROCCO AL PORTO |
| Date d'homologation | 06.08.2001 |
| N° réception par type | 8CA301 |
5CA801
| Puissance | 47.6 HP (35.0 kW) @ 3’000 tr/min |
| Couple | 130 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 28 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 65.13 kg/HP |
| Cylindrée | 2’068 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne |
| Transmission | h4m |
| Traction | intégral |
| Moteur | LDW2004 |
| Poids à vide | 3’100 kg |
| Poids total | 5’320 kg |
| Longueur | 4’100 mm |
| Largeur | 1’750 mm |
| Hauteur | 2’250 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Benne basculante |
| Places | 1 |
| Pneumatiques | 10.0/75-15.3 8PR, 9.00x15.3 |
| Constructeur | CMI EURODUMPER S.R.L, I-20070 SAN ROCCO AL PORTO |
| Date d'homologation | 02.08.2001 |
| N° réception par type | 5CA801 |
8C2504
| Puissance | 47.6 HP (35.0 kW) @ 3’000 tr/min |
| Couple | 130 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 28 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 63.45 kg/HP |
| Cylindrée | 2’066 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | A; im Dauereingriff |
| Moteur | LDW2004 |
| Poids à vide | 3’020 kg |
| Poids total | 5’320 kg |
| Longueur | 4’100 mm |
| Largeur | 1’750 mm |
| Hauteur | 2’250 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Kippmulde |
| Places | 1 |
| Pneumatiques | 10.0/75-15.3: 9.00 x 15.3 Stahl |
| Remorquage freiné | 1’000 kg |
| Remorquage non freiné | 1’000 kg |
| Constructeur | 5060 CMI EURODUMPER S.R.L I-20070 SAN ROCCO AL PORTO |
| Date d'homologation | 27.07.1995 |
| N° réception par type | 8C2504 |
5C6504
| Puissance | 47.6 HP (35.0 kW) @ 3’000 tr/min |
| Couple | 130 Nm @ 2’000 tr/min |
| Vitesse max | 28 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 63.45 kg/HP |
| Cylindrée | 2’066 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | A; im Dauereingriff |
| Moteur | LDW2004 |
| Poids à vide | 3’020 kg |
| Poids total | 3’020 kg |
| Longueur | 4’100 mm |
| Largeur | 1’750 mm |
| Hauteur | 2’250 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Kippmulde |
| Places | 1 |
| Pneumatiques | 10.0/75-15.3: 9.00 x 15.3 Stahl |
| Constructeur | 5060 CMI EURODUMPER S.R.L I-20070 SAN ROCCO AL PORTO |
| Date d'homologation | 27.07.1995 |
| N° réception par type | 5C6504 |
5CA802
| Puissance | 47.3 HP (34.8 kW) @ 2’800 tr/min |
| Couple | 135 Nm @ 1’900 tr/min |
| Vitesse max | 28 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 65.54 kg/HP |
| Cylindrée | 2’216 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne |
| Transmission | h4m |
| Traction | intégral |
| Moteur | 104-22 IDI |
| Poids à vide | 3’100 kg |
| Poids total | 5’320 kg |
| Longueur | 4’100 mm |
| Largeur | 1’750 mm |
| Hauteur | 2’250 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Benne basculante |
| Places | 1 |
| Pneumatiques | 10.0/75-15.3 8PR: 9.00x15.3 |
| Constructeur | CMI EURODUMPER S.R.L, I-20070 SAN ROCCO AL PORTO |
| Date d'homologation | 29.08.2002 |
| N° réception par type | 5CA802 |
8CA302
| Puissance | 47.3 HP (34.8 kW) @ 2’800 tr/min |
| Couple | 135 Nm @ 1’900 tr/min |
| Vitesse max | 28 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 65.54 kg/HP |
| Cylindrée | 2’216 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | 4-temp / 4 / en ligne |
| Transmission | h4m |
| Traction | intégral |
| Moteur | 104-22 IDI |
| Poids à vide | 3’100 kg |
| Poids total | 5’320 kg |
| Longueur | 4’100 mm |
| Largeur | 1’750 mm |
| Hauteur | 2’250 mm |
| Empattement | 2’000 mm |
| Carrosserie | Benne basculante |
| Places | 1 |
| Pneumatiques | 10.0/75-15.3 8PR, 9.00x15.3 |
| Constructeur | CMI EURODUMPER S.R.L, I-20070 SAN ROCCO AL PORTO |
| Date d'homologation | 29.08.2002 |
| N° réception par type | 8CA302 |
5C6501
| Puissance | 25.8 HP (19.0 kW) @ 3’000 tr/min |
| Couple | 65 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 25 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 94.57 kg/HP |
| Cylindrée | 1’195 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Allrad; v= ausschaltbar |
| Moteur | 8LD600-2 |
| Poids à vide | 2’440 kg |
| Poids total | 2’440 kg |
| Longueur | 3’740 mm |
| Largeur | 1’750 mm |
| Hauteur | 2’250 mm |
| Empattement | 1’700 mm |
| Carrosserie | Kippmulde |
| Places | 1 |
| Portes | - |
| Pneumatiques | 10.0/75 - 15.3: 9.00 x 15.3 ET 110.85 Stahl |
| Constructeur | 5060 CMI EURODUMPER S.R.L I-20070 SAN ROCCO AL PORTO |
| Date d'homologation | 04.06.1986 |
| N° réception par type | 5C6501 |
8C2501
| Puissance | 25.8 HP (19.0 kW) @ 3’000 tr/min |
| Couple | 65 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 25 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 91.86 kg/HP |
| Cylindrée | 1’195 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Allrad, v= ausschaltbar |
| Moteur | 8LD600-2 |
| Poids à vide | 2’370 kg |
| Poids total | 5’000 kg |
| Longueur | 3’740 mm |
| Largeur | 1’750 mm |
| Hauteur | 2’250 mm |
| Empattement | 1’700 mm |
| Carrosserie | Kippmulde |
| Places | 1 |
| Portes | - |
| Pneumatiques | 10.0/75 - 15.3: 9.00 x 15.3 ET 110.85 Stahl |
| Constructeur | 5060 CMI EURODUMPER S.R.L I-20070 SAN ROCCO AL PORTO |
| Date d'homologation | 04.06.1986 |
| N° réception par type | 8C2501 |
8C2503
| Puissance | 23.1 HP (17.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 65 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 20 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 112.99 kg/HP |
| Cylindrée | 1’195 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Allrad, v= ausschaltbar |
| Moteur | 8LD600-2 |
| Poids à vide | 2’610 kg |
| Poids total | 5’000 kg |
| Longueur | 3’970 mm |
| Largeur | 1’750 mm |
| Hauteur | 2’600 mm |
| Empattement | 1’700 mm |
| Carrosserie | Kippmulde |
| Places | 1 |
| Portes | - |
| Pneumatiques | 10.0/75 - 15.3: 9.00 x 15.3 ET 110.85 Stahl |
| Constructeur | 5060 CMI EURODUMPER S.R.L I-20070 SAN ROCCO AL PORTO |
| Date d'homologation | 13.04.1988 |
| N° réception par type | 8C2503 |
5C6503
| Puissance | 23.1 HP (17.0 kW) @ 2’600 tr/min |
| Couple | 65 Nm @ 2’100 tr/min |
| Vitesse max | 20 km/h |
| Rapport poids/puiss. | 112.99 kg/HP |
| Cylindrée | 1’195 cm³ |
| Carburant | Diesel |
| Architecture moteur | Reihe |
| Traction | Allrad; v= ausschaltbar |
| Moteur | 8LD600-2 |
| Poids à vide | 2’610 kg |
| Poids total | 2’610 kg |
| Longueur | 3’970 mm |
| Largeur | 1’750 mm |
| Hauteur | 2’600 mm |
| Empattement | 1’700 mm |
| Carrosserie | Kippmulde |
| Places | 1 |
| Portes | - |
| Pneumatiques | 10.0/75 - 15.3: 9.00 x 15.3 ET 110.85 Stahl |
| Constructeur | 5060 CMI EURODUMPER S.R.L I-20070 SAN ROCCO AL PORTO |
| Date d'homologation | 13.04.1988 |
| N° réception par type | 5C6503 |
