Scheda tecnica TRIUMPH Tiger — omologato in Svizzera
150 HP
Potenza max
130 Nm
Coppia max
202 km/h
Velocità max
326 kg
Peso a vuoto
6TB909
| Potenza | 150.1 HP (110.4 kW) @ 9’000 giri/min |
| Coppia | 130 Nm @ 7’000 giri/min |
| Velocità max |
| 202 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.17 kg/HP |
| Cilindrata | 1’160 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | V |
| Peso a vuoto | 326 kg |
| Peso totale | 473 kg |
| Lunghezza | 2’274 mm |
| Larghezza | 2’274 mm |
| Altezza | 1’487 mm |
| Porte | central et latéral |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R18 70V: 4.25x18 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.10.2025 |
| Omologazione | 6TB909 |
6TB908
| Potenza | 150.1 HP (110.4 kW) @ 9’000 giri/min |
| Coppia | 130 Nm @ 7’000 giri/min |
| Velocità max | 202 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.15 kg/HP |
| Cilindrata | 1’160 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | V |
| Peso a vuoto | 322 kg |
| Peso totale | 469 kg |
| Lunghezza | 2’245 mm |
| Larghezza | 2’245 mm |
| Altezza | 1’436 mm |
| Porte | central et latéral |
| Pneumatici | AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R18 70V: 4.25x18 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.10.2025 |
| Omologazione | 6TB908 |
6TB844
| Potenza | 150.1 HP (110.4 kW) @ 9’000 giri/min |
| Coppia | 130 Nm @ 7’000 giri/min |
| Velocità max | 202 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.17 kg/HP |
| Cilindrata | 1’160 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | V |
| Peso a vuoto | 325 kg |
| Peso totale | 472 kg |
| Lunghezza | 2’274 mm |
| Larghezza | 2’274 mm |
| Altezza | 1’487 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 129 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 / AR= 150/70R18 70V: 4.25x18 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 12.12.2024 |
| Omologazione | 6TB844 |
6TB843
| Potenza | 150.1 HP (110.4 kW) @ 9’000 giri/min |
| Coppia | 130 Nm @ 7’000 giri/min |
| Velocità max | 202 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.14 kg/HP |
| Cilindrata | 1’160 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | V |
| Peso a vuoto | 321 kg |
| Peso totale | 468 kg |
| Lunghezza | 2’245 mm |
| Larghezza | 2’245 mm |
| Altezza | 1’436 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 129 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 / AR= 150/70R18 70V: 4.25x18 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 12.12.2024 |
| Omologazione | 6TB843 |
6TB845
| Potenza | 150.1 HP (110.4 kW) @ 9’000 giri/min |
| Coppia | 130 Nm @ 7’000 giri/min |
| Velocità max | 202 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.21 kg/HP |
| Cilindrata | 1’160 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | V |
| Peso a vuoto | 331 kg |
| Peso totale | 478 kg |
| Lunghezza | 2’256 mm |
| Larghezza | 2’256 mm |
| Altezza | 1’436 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 129 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 / AR= 150/70R18 70V: 4.25x18 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 12.12.2024 |
| Omologazione | 6TB845 |
6TB846
| Potenza | 150.1 HP (110.4 kW) @ 9’000 giri/min |
| Coppia | 130 Nm @ 7’000 giri/min |
| Velocità max | 202 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.25 kg/HP |
| Cilindrata | 1’160 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | V |
| Peso a vuoto | 337 kg |
| Peso totale | 484 kg |
| Lunghezza | 2’295 mm |
| Larghezza | 2’295 mm |
| Altezza | 1’490 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 129 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 / AR= 150/70R18 70V: 4.25x18 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 12.12.2024 |
| Omologazione | 6TB846 |
6TB811
| Potenza | 150.1 HP (110.4 kW) @ 9’000 giri/min |
| Coppia | 130 Nm @ 7’000 giri/min |
| Velocità max | 202 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.1 kg/HP |
| Cilindrata | 1’160 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | V |
| Peso a vuoto | 315 kg |
| Peso totale | 462 kg |
| Lunghezza | 2’245 mm |
| Larghezza | 2’245 mm |
| Altezza | 1’436 mm |
| Interasse | 2’295 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 119 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | Variante: 1/-, 2/-, 4/-, 6/-, 8/- : AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 / AR= 150/70R18 70V: 4.25x18 |
| Pneumatici (opzione) | Variante: 3/-, 5/-, 7/-, 9/- : AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 / AR= 150/70R18 70V: 4.25x18 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.04.2022 |
| Omologazione | 6TB811 |
6TB777
| Potenza | 141.2 HP (103.8 kW) @ 9’350 giri/min |
| Coppia | 122 Nm @ 7’600 giri/min |
| Velocità max | 211 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.41 kg/HP |
| Cilindrata | 1’215 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | E |
| Peso a vuoto | 340 kg |
| Peso totale | 496 kg |
| Lunghezza | 2’230 mm |
| Larghezza | 2’230 mm |
| Altezza | 1’400 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 122 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 170/60R17 72V: 4.50x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 19.12.2019 |
| Omologazione | 6TB777 |
6TB748
| Potenza | 141.2 HP (103.8 kW) @ 9’350 giri/min |
| Coppia | 122 Nm @ 7’600 giri/min |
| Velocità max | 211 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.41 kg/HP |
| Cilindrata | 1’215 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | E |
| Peso a vuoto | 340 kg |
| Peso totale | 496 kg |
| Lunghezza | 2’230 mm |
| Larghezza | 2’230 mm |
| Altezza | 1’400 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 122 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 170/60R17 72V: 4.50x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 03.01.2019 |
| Omologazione | 6TB748 |
6TB696
| Potenza | 141.2 HP (103.8 kW) @ 9’350 giri/min |
| Coppia | 122 Nm @ 7’600 giri/min |
| Velocità max | 211 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.41 kg/HP |
| Cilindrata | 1’215 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | E |
| Peso a vuoto | 340 kg |
| Peso totale | 496 kg |
| Lunghezza | 2’230 mm |
| Larghezza | 2’230 mm |
| Altezza | 1’470 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 122 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 170/60R17 72V: 4.50x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 30.11.2017 |
| Omologazione | 6TB696 |
6TB686
| Potenza | 141.2 HP (103.8 kW) @ 9’350 giri/min |
| Coppia | 122 Nm @ 7’600 giri/min |
| Velocità max | 211 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.41 kg/HP |
| Cilindrata | 1’215 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | E |
| Peso a vuoto | 340 kg |
| Peso totale | 496 kg |
| Lunghezza | 2’230 mm |
| Larghezza | 2’230 mm |
| Altezza | 1’400 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 122 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 170/60R17 72V: 4.50x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 30.11.2017 |
| Omologazione | 6TB686 |
6TB687
| Potenza | 141.2 HP (103.8 kW) @ 9’350 giri/min |
| Coppia | 122 Nm @ 7’600 giri/min |
| Velocità max | 211 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.41 kg/HP |
| Cilindrata | 1’215 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | E |
| Peso a vuoto | 340 kg |
| Peso totale | 496 kg |
| Lunghezza | 2’230 mm |
| Larghezza | 2’230 mm |
| Altezza | 1’400 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 122 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 170/60R17 72V: 4.50x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 30.11.2017 |
| Omologazione | 6TB687 |
6TB688
| Potenza | 141.2 HP (103.8 kW) @ 9’350 giri/min |
| Coppia | 122 Nm @ 7’600 giri/min |
| Velocità max | 211 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.41 kg/HP |
| Cilindrata | 1’215 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | E |
| Peso a vuoto | 340 kg |
| Peso totale | 496 kg |
| Lunghezza | 2’230 mm |
| Larghezza | 2’230 mm |
| Altezza | 1’400 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 122 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 170/60R17 72V: 4.50x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 30.11.2017 |
| Omologazione | 6TB688 |
6TB689
| Potenza | 141.2 HP (103.8 kW) @ 9’350 giri/min |
| Coppia | 122 Nm @ 7’600 giri/min |
| Velocità max | 211 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.41 kg/HP |
| Cilindrata | 1’215 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | E |
| Peso a vuoto | 340 kg |
| Peso totale | 496 kg |
| Lunghezza | 2’230 mm |
| Larghezza | 2’230 mm |
| Altezza | 1’470 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 122 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 170/60R17 72V: 4.50x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 30.11.2017 |
| Omologazione | 6TB689 |
6TB690
| Potenza | 141.2 HP (103.8 kW) @ 9’350 giri/min |
| Coppia | 122 Nm @ 7’600 giri/min |
| Velocità max | 211 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.41 kg/HP |
| Cilindrata | 1’215 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | E |
| Peso a vuoto | 340 kg |
| Peso totale | 496 kg |
| Lunghezza | 2’230 mm |
| Larghezza | 2’230 mm |
| Altezza | 1’380 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 122 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 170/60R17 72V: 4.50x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 30.11.2017 |
| Omologazione | 6TB690 |
6TB695
| Potenza | 141.2 HP (103.8 kW) @ 9’350 giri/min |
| Coppia | 122 Nm @ 7’600 giri/min |
| Velocità max | 211 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.41 kg/HP |
| Cilindrata | 1’215 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | E |
| Peso a vuoto | 340 kg |
| Peso totale | 496 kg |
| Lunghezza | 2’230 mm |
| Larghezza | 2’230 mm |
| Altezza | 1’470 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 122 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 170/60R17 72V: 4.50x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 30.11.2017 |
| Omologazione | 6TB695 |
6XA301
| Potenza | 137.0 HP (100.7 kW) @ 9’000 giri/min |
| Coppia | 121 Nm @ 6’400 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.44 kg/HP |
| Cilindrata | 1’215 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 1215STD |
| Peso a vuoto | 334 kg |
| Peso totale | 481 kg |
| Larghezza | 2’248 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central + latéral |
| Pneumatici | AV= 110/80 19 (59V): 2.5x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 (69V): 4.0x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 18.06.2012 |
| Omologazione | 6XA301 |
6TB616
| Potenza | 137.0 HP (100.7 kW) @ 9’000 giri/min |
| Coppia | 121 Nm @ 6’400 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.44 kg/HP |
| Cilindrata | 1’215 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 1215STD |
| Peso a vuoto | 334 kg |
| Peso totale | 471 kg |
| Lunghezza | 2’248 mm |
| Larghezza | 2’248 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central + latéral |
| Pneumatici | AV= 110/80ZR19 (59V): 2.5x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70ZR17 (69V): 4.0x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 05.01.2012 |
| Omologazione | 6TB616 |
6TB617
| Potenza | 137.0 HP (100.7 kW) @ 9’000 giri/min |
| Coppia | 121 Nm @ 6’400 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.44 kg/HP |
| Cilindrata | 1’215 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 1215STD |
| Peso a vuoto | 334 kg |
| Peso totale | 471 kg |
| Lunghezza | 2’248 mm |
| Larghezza | 2’248 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central + latéral |
| Pneumatici | AV= 110/80ZR19 (59V): 2.5x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70ZR17 (69V): 4.0x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 05.01.2012 |
| Omologazione | 6TB617 |
6TB775
| Potenza | 126.1 HP (92.7 kW) @ 9’475 giri/min |
| Coppia | 106 Nm @ 7’000 giri/min |
| Velocità max | 220 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.51 kg/HP |
| Cilindrata | 1’050 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 5 |
| Peso a vuoto | 316 kg |
| Peso totale | 457 kg |
| Lunghezza | 2’150 mm |
| Larghezza | 2’150 mm |
| Altezza | 1’330 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 121 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 19.12.2019 |
| Omologazione | 6TB775 |
6TB734
| Potenza | 126.1 HP (92.7 kW) @ 9’475 giri/min |
| Coppia | 106 Nm @ 7’000 giri/min |
| Velocità max | 220 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.51 kg/HP |
| Cilindrata | 1’050 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 5 |
| Peso a vuoto | 316 kg |
| Peso totale | 457 kg |
| Lunghezza | 2’150 mm |
| Larghezza | 2’150 mm |
| Altezza | 1’330 mm |
| Porte | latéral/s.d. central |
| CO₂ | 121 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV=120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR=180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 20.12.2018 |
| Omologazione | 6TB734 |
6TB659
| Potenza | 126.1 HP (92.7 kW) @ 9’475 giri/min |
| Coppia | 106 Nm @ 7’000 giri/min |
| Velocità max | 220 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.51 kg/HP |
| Cilindrata | 1’050 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 5 |
| Peso a vuoto | 316 kg |
| Peso totale | 457 kg |
| Lunghezza | 2’150 mm |
| Larghezza | 2’150 mm |
| Altezza | 1’330 mm |
| Porte | latéral/s.d. central |
| CO₂ | 121 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 05.05.2016 |
| Omologazione | 6TB659 |
6TB629
| Potenza | 125.1 HP (92.0 kW) @ 9’400 giri/min |
| Coppia | 104 Nm @ 4’300 giri/min |
| Velocità max | 220 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.48 kg/HP |
| Cilindrata | 1’050 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 1050 STD |
| Peso a vuoto | 310 kg |
| Peso totale | 457 kg |
| Lunghezza | 2’150 mm |
| Larghezza | 2’150 mm |
| Altezza | 1’310 mm |
| Interasse | 2’330 mm |
| Porte | latéral/s.d. central |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.06.2013 |
| Omologazione | 6TB629 |
6TB628
| Potenza | 125.1 HP (92.0 kW) @ 9’400 giri/min |
| Coppia | 104 Nm @ 4’300 giri/min |
| Velocità max | 220 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.48 kg/HP |
| Cilindrata | 1’050 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 1050 STD |
| Peso a vuoto | 310 kg |
| Peso totale | 457 kg |
| Lunghezza | 2’150 mm |
| Larghezza | 2’150 mm |
| Altezza | 1’310 mm |
| Interasse | 2’330 mm |
| Porte | latéral/s.d. central |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.06.2013 |
| Omologazione | 6TB628 |
6TB694
| Potenza | 116.7 HP (85.8 kW) @ 9’350 giri/min |
| Coppia | 120 Nm @ 6’400 giri/min |
| Velocità max | 211 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.91 kg/HP |
| Cilindrata | 1’215 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | E |
| Peso a vuoto | 340 kg |
| Peso totale | 496 kg |
| Lunghezza | 2’230 mm |
| Larghezza | 2’230 mm |
| Altezza | 1’400 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 122 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 170/60R17 72V: 4.50x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 30.11.2017 |
| Omologazione | 6TB694 |
6TB850
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 7’750 giri/min |
| Coppia | 121 Nm @ 6’250 giri/min |
| Velocità max | 202 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.92 kg/HP |
| Cilindrata | 1’160 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | V |
| Peso a vuoto | 337 kg |
| Peso totale | 484 kg |
| Lunghezza | 2’295 mm |
| Larghezza | 2’295 mm |
| Altezza | 1’490 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 129 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 / AR= 150/70R18 70V: 4.25x18 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 12.12.2024 |
| Omologazione | 6TB850 |
6TB847
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 7’750 giri/min |
| Coppia | 121 Nm @ 6’250 giri/min |
| Velocità max | 202 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.78 kg/HP |
| Cilindrata | 1’160 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | V |
| Peso a vuoto | 321 kg |
| Peso totale | 468 kg |
| Lunghezza | 2’245 mm |
| Larghezza | 2’245 mm |
| Altezza | 1’436 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 129 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 / AR= 150/70R18 70V: 4.25x18 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 12.12.2024 |
| Omologazione | 6TB847 |
6TB848
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 7’750 giri/min |
| Coppia | 121 Nm @ 6’250 giri/min |
| Velocità max | 202 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.81 kg/HP |
| Cilindrata | 1’160 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | V |
| Peso a vuoto | 325 kg |
| Peso totale | 472 kg |
| Lunghezza | 2’274 mm |
| Larghezza | 2’274 mm |
| Altezza | 1’487 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 129 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 / AR= 150/70R18 70V: 4.25x18 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 12.12.2024 |
| Omologazione | 6TB848 |
6TB849
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 7’750 giri/min |
| Coppia | 121 Nm @ 6’250 giri/min |
| Velocità max | 202 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.86 kg/HP |
| Cilindrata | 1’160 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | V |
| Peso a vuoto | 331 kg |
| Peso totale | 478 kg |
| Lunghezza | 2’256 mm |
| Larghezza | 2’256 mm |
| Altezza | 1’436 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 129 g/km |
| Consumo | 6 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 / AR= 150/70R18 70V: 4.25x18 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 12.12.2024 |
| Omologazione | 6TB849 |
6TB691
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 9’350 giri/min |
| Coppia | 120 Nm @ 6’400 giri/min |
| Velocità max | 211 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.94 kg/HP |
| Cilindrata | 1’215 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | E |
| Peso a vuoto | 340 kg |
| Peso totale | 496 kg |
| Lunghezza | 2’230 mm |
| Larghezza | 2’230 mm |
| Altezza | 1’470 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 122 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 170/60R17 72V: 4.50x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 30.11.2017 |
| Omologazione | 6TB691 |
6TB692
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 9’350 giri/min |
| Coppia | 120 Nm @ 6’400 giri/min |
| Velocità max | 211 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.94 kg/HP |
| Cilindrata | 1’215 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | E |
| Peso a vuoto | 340 kg |
| Peso totale | 496 kg |
| Lunghezza | 2’230 mm |
| Larghezza | 2’230 mm |
| Altezza | 1’400 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 122 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 170/60R17 72V: 4.50x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 30.11.2017 |
| Omologazione | 6TB692 |
6TB693
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 9’350 giri/min |
| Coppia | 120 Nm @ 6’400 giri/min |
| Velocità max | 211 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.94 kg/HP |
| Cilindrata | 1’215 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | E |
| Peso a vuoto | 340 kg |
| Peso totale | 496 kg |
| Lunghezza | 2’230 mm |
| Larghezza | 2’230 mm |
| Altezza | 1’380 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 122 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 170/60R17 72V: 4.50x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 30.11.2017 |
| Omologazione | 6TB693 |
6TB697
| Potenza | 115.6 HP (85.0 kW) @ 9’350 giri/min |
| Coppia | 120 Nm @ 6’400 giri/min |
| Velocità max | 211 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.94 kg/HP |
| Cilindrata | 1’215 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | E |
| Peso a vuoto | 340 kg |
| Peso totale | 496 kg |
| Lunghezza | 2’230 mm |
| Larghezza | 2’230 mm |
| Altezza | 1’470 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 122 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70R19 60V: 3.00x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 170/60R17 72V: 4.50x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 30.11.2017 |
| Omologazione | 6TB697 |
6TB936
| Potenza | 115.1 HP (84.6 kW) @ 10’750 giri/min |
| Coppia | 84 Nm @ 8’500 giri/min |
| Velocità max | 219 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.67 kg/HP |
| Cilindrata | 798 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | P |
| Peso a vuoto | 307 kg |
| Peso totale | 437 kg |
| Lunghezza | 2’182 mm |
| Larghezza | 2’182 mm |
| Altezza | 1’303 mm |
| Porte | latéral/au ch. central |
| CO₂ | 109 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Costruttore | Triumph Motorcycles Ltd, Hinckley, Leicestershire - United Kingdom |
| Data di omologazione | 12.01.2026 |
| Omologazione | 6TB936 |
6TB937
| Potenza | 115.1 HP (84.6 kW) @ 10’750 giri/min |
| Coppia | 84 Nm @ 8’500 giri/min |
| Velocità max | 219 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.67 kg/HP |
| Cilindrata | 798 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | P |
| Peso a vuoto | 307 kg |
| Peso totale | 437 kg |
| Lunghezza | 2’182 mm |
| Larghezza | 2’182 mm |
| Altezza | 1’303 mm |
| Porte | latéral/au ch. central |
| CO₂ | 109 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Costruttore | Triumph Motorcycles Ltd, Hinckley, Leicestershire - United Kingdom |
| Data di omologazione | 12.01.2026 |
| Omologazione | 6TB937 |
6TB866
| Potenza | 115.1 HP (84.6 kW) @ 10’750 giri/min |
| Coppia | 84 Nm @ 8’500 giri/min |
| Velocità max | 219 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.5 kg/HP |
| Cilindrata | 798 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | P |
| Peso a vuoto | 288 kg |
| Peso totale | 437 kg |
| Lunghezza | 2’069 mm |
| Larghezza | 2’069 mm |
| Altezza | 1’303 mm |
| Interasse | 2’262 mm |
| Porte | latéral/au ch. central |
| CO₂ | 109 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 10.02.2025 |
| Omologazione | 6TB866 |
6TB867
| Potenza | 115.1 HP (84.6 kW) @ 10’750 giri/min |
| Coppia | 84 Nm @ 8’500 giri/min |
| Velocità max | 219 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.5 kg/HP |
| Cilindrata | 798 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | P |
| Peso a vuoto | 288 kg |
| Peso totale | 437 kg |
| Lunghezza | 2’069 mm |
| Larghezza | 2’069 mm |
| Altezza | 1’303 mm |
| Interasse | 2’262 mm |
| Porte | latéral/au ch. central |
| CO₂ | 109 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 10.02.2025 |
| Omologazione | 6TB867 |
6XA261
| Potenza | 115.1 HP (84.6 kW) @ 9’400 giri/min |
| Coppia | 100 Nm @ 6’250 giri/min |
| Velocità max | 220 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.63 kg/HP |
| Cilindrata | 1’050 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 1050STD |
| Peso a vuoto | 303 kg |
| Peso totale | 428 kg |
| Larghezza | 2’110 mm |
| Altezza | 1’320 mm |
| Porte | latéral/s.d. central |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.04.2011 |
| Omologazione | 6XA261 |
6TA273
| Potenza | 115.1 HP (84.6 kW) @ 9’400 giri/min |
| Coppia | 100 Nm @ 6’250 giri/min |
| Velocità max | 220 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.63 kg/HP |
| Cilindrata | 1’050 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 1050STD |
| Peso a vuoto | 303 kg |
| Peso totale | 428 kg |
| Lunghezza | 2’110 mm |
| Larghezza | 2’110 mm |
| Altezza | 1’320 mm |
| Porte | latéral/s.d. central |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 01.03.2007 |
| Omologazione | 6TA273 |
6TB921
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.8 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 303 kg |
| Peso totale | 450 kg |
| Lunghezza | 2’317 mm |
| Larghezza | 2’317 mm |
| Altezza | 1’452 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 12.12.2025 |
| Omologazione | 6TB921 |
6TB920
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.8 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 303 kg |
| Peso totale | 450 kg |
| Lunghezza | 2’317 mm |
| Larghezza | 2’317 mm |
| Altezza | 1’452 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 12.12.2025 |
| Omologazione | 6TB920 |
6TB923
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.75 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 09.12.2025 |
| Omologazione | 6TB923 |
6TB922
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.75 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 09.12.2025 |
| Omologazione | 6TB922 |
6TB927
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.77 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 299 kg |
| Peso totale | 446 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 09.12.2025 |
| Omologazione | 6TB927 |
6TB926
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.77 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 299 kg |
| Peso totale | 446 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 09.12.2025 |
| Omologazione | 6TB926 |
6TB925
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.72 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 294 kg |
| Peso totale | 441 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | latéral/s.d. central |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 08.12.2025 |
| Omologazione | 6TB925 |
6TB924
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.72 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 294 kg |
| Peso totale | 441 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | latéral/s.d. central |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 08.12.2025 |
| Omologazione | 6TB924 |
6TB929
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.83 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 306 kg |
| Peso totale | 453 kg |
| Lunghezza | 2’317 mm |
| Larghezza | 2’317 mm |
| Altezza | 1’452 mm |
| Porte | central et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 04.12.2025 |
| Omologazione | 6TB929 |
6TB928
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.83 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 306 kg |
| Peso totale | 453 kg |
| Lunghezza | 2’317 mm |
| Larghezza | 2’317 mm |
| Altezza | 1’452 mm |
| Porte | central et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 04.12.2025 |
| Omologazione | 6TB928 |
6TB896
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.83 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 306 kg |
| Peso totale | 453 kg |
| Lunghezza | 2’317 mm |
| Larghezza | 2’317 mm |
| Altezza | 1’452 mm |
| Porte | central et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 22.07.2025 |
| Omologazione | 6TB896 |
6TB897
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.83 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 306 kg |
| Peso totale | 453 kg |
| Lunghezza | 2’317 mm |
| Larghezza | 2’317 mm |
| Altezza | 1’452 mm |
| Porte | central et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 22.07.2025 |
| Omologazione | 6TB897 |
6TB890
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.75 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-Inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 22.07.2025 |
| Omologazione | 6TB890 |
6TB889
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.72 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 294 kg |
| Peso totale | 441 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | latéral/s.d.central |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 22.07.2025 |
| Omologazione | 6TB889 |
6TB891
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.8 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 303 kg |
| Peso totale | 450 kg |
| Lunghezza | 2’317 mm |
| Larghezza | 2’317 mm |
| Altezza | 1’452 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 22.07.2025 |
| Omologazione | 6TB891 |
6TB894
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.77 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 299 kg |
| Peso totale | 446 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 22.07.2025 |
| Omologazione | 6TB894 |
6TB895
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.77 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 299 kg |
| Peso totale | 446 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 22.07.2025 |
| Omologazione | 6TB895 |
6TB823
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.72 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 294 kg |
| Peso totale | 441 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | latéral /s.d. central |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 08.02.2024 |
| Omologazione | 6TB823 |
6TB824
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.75 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 08.02.2024 |
| Omologazione | 6TB824 |
6TB825
| Potenza | 108.1 HP (79.5 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 6’850 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.8 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 303 kg |
| Peso totale | 450 kg |
| Lunghezza | 2’317 mm |
| Larghezza | 2’317 mm |
| Altezza | 1’452 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 08.02.2024 |
| Omologazione | 6TB825 |
6TB627
| Potenza | 106.2 HP (78.1 kW) @ 9’400 giri/min |
| Coppia | 101 Nm @ 4’200 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.92 kg/HP |
| Cilindrata | 1’050 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 1050 STD |
| Peso a vuoto | 310 kg |
| Peso totale | 457 kg |
| Lunghezza | 2’150 mm |
| Larghezza | 2’150 mm |
| Altezza | 1’310 mm |
| Interasse | 2’330 mm |
| Porte | latéral/s.d. central |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.06.2013 |
| Omologazione | 6TB627 |
6TB615
| Potenza | 106.2 HP (78.1 kW) @ 6’300 giri/min |
| Coppia | 120 Nm @ 6’100 giri/min |
| Velocità max | 209 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.15 kg/HP |
| Cilindrata | 1’215 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 1215STD |
| Peso a vuoto | 334 kg |
| Peso totale | 471 kg |
| Lunghezza | 2’248 mm |
| Larghezza | 2’248 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central + latéral |
| Pneumatici | AV= 110/80ZR19 (59V): 2.5x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70ZR17 (69V): 4.0x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 05.01.2012 |
| Omologazione | 6TB615 |
6TA274
| Potenza | 106.2 HP (78.1 kW) @ 9’400 giri/min |
| Coppia | 98 Nm @ 4’750 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.85 kg/HP |
| Cilindrata | 1’050 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 1050STD |
| Peso a vuoto | 303 kg |
| Peso totale | 428 kg |
| Lunghezza | 2’110 mm |
| Larghezza | 2’110 mm |
| Altezza | 1’320 mm |
| Porte | latéral/s.d. central |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 01.03.2007 |
| Omologazione | 6TA274 |
6TA201
| Potenza | 106.1 HP (78.0 kW) @ 8’900 giri/min |
| Coppia | 98 Nm @ 5’700 giri/min |
| Velocità max | 215 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.02 kg/HP |
| Cilindrata | 955 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 955STD1 |
| Peso a vuoto | 320 kg |
| Peso totale | 485 kg |
| Lunghezza | 2’250 mm |
| Larghezza | 2’250 mm |
| Altezza | 1’390 mm |
| Porte | central ou latéral |
| Pneumatici | AV= 110/80R19 59H/V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69H/V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 15.07.2003 |
| Omologazione | 6TA201 |
6TA202
| Potenza | 98.1 HP (72.1 kW) @ 8’800 giri/min |
| Coppia | 95 Nm @ 5’700 giri/min |
| Velocità max | 205 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.26 kg/HP |
| Cilindrata | 955 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 955STD1 |
| Peso a vuoto | 320 kg |
| Peso totale | 485 kg |
| Lunghezza | 2’250 mm |
| Larghezza | 2’250 mm |
| Altezza | 1’390 mm |
| Porte | central ou latéral |
| Pneumatici | AV= 110/80R19 59H/V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69H/V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 06.10.2003 |
| Omologazione | 6TA202 |
6TB944
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 11’250 giri/min |
| Coppia | 68 Nm @ 8’250 giri/min |
| Velocità max | 203 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3 kg/HP |
| Cilindrata | 660 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | U |
| Peso a vuoto | 286 kg |
| Peso totale | 435 kg |
| Lunghezza | 2’069 mm |
| Larghezza | 2’069 mm |
| Altezza | 1’312 mm |
| Porte | latéral, s.d. central |
| CO₂ | 110 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.50x17 |
| Costruttore | Triumph Motorcycles Ltd, Hinckley, Leicestershire - United Kingdom |
| Data di omologazione | 04.02.2026 |
| Omologazione | 6TB944 |
6TB917
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 9’100 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 7’000 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.12 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 12.12.2025 |
| Omologazione | 6TB917 |
6TB916
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 9’100 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 7’000 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.12 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 12.12.2025 |
| Omologazione | 6TB916 |
6TB892
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 9’100 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 7’000 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.12 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 22.07.2025 |
| Omologazione | 6TB892 |
6TB893
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 9’100 giri/min |
| Coppia | 90 Nm @ 7’000 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.12 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 22.07.2025 |
| Omologazione | 6TB893 |
6TB810
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 8’750 giri/min |
| Coppia | 87 Nm @ 7’250 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.06 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 291 kg |
| Peso totale | 439 kg |
| Lunghezza | 2’233 mm |
| Larghezza | 2’233 mm |
| Altezza | 1’383 mm |
| Interasse | 2’269 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 119 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 / 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 / 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 03.03.2022 |
| Omologazione | 6TB810 |
6TB784
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 8’750 giri/min |
| Coppia | 87 Nm @ 7’250 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.06 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 291 kg |
| Peso totale | 438 kg |
| Lunghezza | 2’233 mm |
| Larghezza | 2’233 mm |
| Altezza | 1’383 mm |
| Interasse | 2’269 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 119 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 / 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 / 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 02.03.2020 |
| Omologazione | 6TB784 |
6TB756
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 7’600 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.11 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 296 kg |
| Peso totale | 364 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’300 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90 19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 19.12.2019 |
| Omologazione | 6TB756 |
6TB757
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 7’600 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.16 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 301 kg |
| Peso totale | 438 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’340 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90 21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 19.12.2019 |
| Omologazione | 6TB757 |
6TB662
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 7’600 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.11 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 296 kg |
| Peso totale | 364 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’300 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90 19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 02.06.2016 |
| Omologazione | 6TB662 |
6TB663
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 7’600 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.16 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 301 kg |
| Peso totale | 438 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’340 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90 21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 02.06.2016 |
| Omologazione | 6TB663 |
6TB642
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 7’850 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.07 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 800STD |
| Peso a vuoto | 292 kg |
| Peso totale | 438 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’390 mm |
| Porte | latéral |
| Pneumatici | AV= 90/90 21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 10.03.2015 |
| Omologazione | 6TB642 |
6TB643
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 7’850 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.01 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 800STD |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 353 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | latéral |
| Pneumatici | AV= 100/90 19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 10.03.2015 |
| Omologazione | 6TB643 |
6XA277
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 9’300 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 7’850 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.05 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 800STD |
| Peso a vuoto | 290 kg |
| Peso totale | 438 kg |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’390 mm |
| Porte | latéral |
| Pneumatici | AV= 90/90 21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 19.07.2011 |
| Omologazione | 6XA277 |
6TB612
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 9’300 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 7’850 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.05 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 800STD |
| Peso a vuoto | 290 kg |
| Peso totale | 438 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’390 mm |
| Porte | latéral |
| Pneumatici | AV= 90/90 21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 09.12.2010 |
| Omologazione | 6TB612 |
6TB610
| Potenza | 95.2 HP (70.0 kW) @ 9’300 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 7’850 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 2.99 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 800STD |
| Peso a vuoto | 285 kg |
| Peso totale | 435 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | latéral |
| Pneumatici | AV= 100/90 19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 09.12.2010 |
| Omologazione | 6TB610 |
6TB778
| Potenza | 94.8 HP (69.7 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 8’050 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.13 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 / 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 / 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 19.12.2019 |
| Omologazione | 6TB778 |
6TB746
| Potenza | 94.8 HP (69.7 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 8’050 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.13 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 / 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 / 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 03.01.2019 |
| Omologazione | 6TB746 |
6TB699
| Potenza | 94.8 HP (69.7 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 8’050 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.2 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 303 kg |
| Peso totale | 450 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’390 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB699 |
6TB712
| Potenza | 94.8 HP (69.7 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 8’050 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.13 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’300 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB712 |
6TB711
| Potenza | 94.8 HP (69.7 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 8’050 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.13 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 447 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB711 |
6TB710
| Potenza | 94.8 HP (69.7 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 8’050 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.14 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 298 kg |
| Peso totale | 445 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB710 |
6TB709
| Potenza | 94.8 HP (69.7 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 8’050 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.19 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 302 kg |
| Peso totale | 449 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’340 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB709 |
6TB708
| Potenza | 94.8 HP (69.7 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 8’050 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.13 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’300 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB708 |
6TB707
| Potenza | 94.8 HP (69.7 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 8’050 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.22 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 305 kg |
| Peso totale | 453 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’390 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB707 |
6TB706
| Potenza | 94.8 HP (69.7 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 8’050 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.15 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 299 kg |
| Peso totale | 447 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB706 |
6TB705
| Potenza | 94.8 HP (69.7 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 8’050 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.2 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 303 kg |
| Peso totale | 450 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’390 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB705 |
6TB704
| Potenza | 94.8 HP (69.7 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 8’050 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.14 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 298 kg |
| Peso totale | 445 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB704 |
6TB703
| Potenza | 94.8 HP (69.7 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 8’050 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.13 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB703 |
6TB702
| Potenza | 94.8 HP (69.7 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 8’050 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.19 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 302 kg |
| Peso totale | 449 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’340 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB702 |
6TB701
| Potenza | 94.8 HP (69.7 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 8’050 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.22 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 305 kg |
| Peso totale | 453 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’390 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB701 |
6TB698
| Potenza | 94.8 HP (69.7 kW) @ 9’500 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 8’050 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.13 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB698 |
6TB792
| Potenza | 85.0 HP (62.5 kW) @ 8’500 giri/min |
| Coppia | 82 Nm @ 6’500 giri/min |
| Velocità max | 180 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.42 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 291 kg |
| Peso totale | 440 kg |
| Lunghezza | 2’248 mm |
| Larghezza | 2’248 mm |
| Altezza | 1’411 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 119 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 / 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 / 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 18.11.2020 |
| Omologazione | 6TB792 |
6TB855
| Potenza | 81.1 HP (59.6 kW) @ 10’250 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’250 giri/min |
| Velocità max | 196 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.48 kg/HP |
| Cilindrata | 660 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | U |
| Peso a vuoto | 282 kg |
| Peso totale | 429 kg |
| Lunghezza | 2’071 mm |
| Larghezza | 2’071 mm |
| Altezza | 1’315 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 03.02.2025 |
| Omologazione | 6TB855 |
6XA789
| Potenza | 81.1 HP (59.6 kW) @ 10’250 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’250 giri/min |
| Velocità max | 196 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.46 kg/HP |
| Cilindrata | 660 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | U |
| Peso a vuoto | 281 kg |
| Peso totale | 429 kg |
| Larghezza | 2’071 mm |
| Altezza | 1’315 mm |
| Interasse | 2’262 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 12.06.2023 |
| Omologazione | 6XA789 |
6TB806
| Potenza | 81.1 HP (59.6 kW) @ 10’250 giri/min |
| Coppia | 64 Nm @ 6’250 giri/min |
| Velocità max | 196 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 3.46 kg/HP |
| Cilindrata | 660 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | U |
| Peso a vuoto | 281 kg |
| Peso totale | 429 kg |
| Lunghezza | 2’071 mm |
| Larghezza | 2’071 mm |
| Altezza | 1’315 mm |
| Interasse | 2’262 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 25.11.2021 |
| Omologazione | 6TB806 |
6TB946
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 9’000 giri/min |
| Coppia | 59 Nm @ 5’500 giri/min |
| Velocità max | 160 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.01 kg/HP |
| Cilindrata | 660 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | U |
| Peso a vuoto | 286 kg |
| Peso totale | 435 kg |
| Lunghezza | 2’069 mm |
| Larghezza | 2’069 mm |
| Altezza | 1’312 mm |
| Porte | latéral, s.d. central |
| CO₂ | 110 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.50x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.50x17 |
| Costruttore | Triumph Motorcycles Ltd, Hinckley, Leicestershire - United Kingdom |
| Data di omologazione | 04.02.2026 |
| Omologazione | 6TB946 |
6TB918
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 7’500 giri/min |
| Coppia | 75 Nm @ 3’500 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.24 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 12.12.2025 |
| Omologazione | 6TB918 |
6TB919
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 7’500 giri/min |
| Coppia | 75 Nm @ 3’250 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.24 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 12.12.2025 |
| Omologazione | 6TB919 |
6TB899
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 7’500 giri/min |
| Coppia | 75 Nm @ 3’250 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.24 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 22.07.2025 |
| Omologazione | 6TB899 |
6TB898
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 7’500 giri/min |
| Coppia | 75 Nm @ 3’500 giri/min |
| Velocità max | 193 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.24 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’305 mm |
| Larghezza | 2’305 mm |
| Altezza | 1’410 mm |
| Porte | central- et latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 22.07.2025 |
| Omologazione | 6TB898 |
6TB857
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’750 giri/min |
| Coppia | 59 Nm @ 5’250 giri/min |
| Velocità max | 180 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.92 kg/HP |
| Cilindrata | 660 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | U |
| Peso a vuoto | 282 kg |
| Peso totale | 429 kg |
| Lunghezza | 2’071 mm |
| Larghezza | 2’071 mm |
| Altezza | 1’315 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 108 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 04.02.2025 |
| Omologazione | 6TB857 |
6XA790
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’750 giri/min |
| Coppia | 59 Nm @ 5’250 giri/min |
| Velocità max | 180 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.9 kg/HP |
| Cilindrata | 660 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | U |
| Peso a vuoto | 281 kg |
| Peso totale | 429 kg |
| Larghezza | 2’071 mm |
| Altezza | 1’315 mm |
| Interasse | 2’262 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 12.06.2023 |
| Omologazione | 6XA790 |
6TB809
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 7’000 giri/min |
| Coppia | 77 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 153 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.11 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 291 kg |
| Peso totale | 439 kg |
| Lunghezza | 2’233 mm |
| Larghezza | 2’233 mm |
| Altezza | 1’383 mm |
| Interasse | 2’269 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 119 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 / 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 / 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 03.03.2022 |
| Omologazione | 6TB809 |
6TB807
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’750 giri/min |
| Coppia | 59 Nm @ 5’250 giri/min |
| Velocità max | 180 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.9 kg/HP |
| Cilindrata | 660 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | U |
| Peso a vuoto | 281 kg |
| Peso totale | 429 kg |
| Lunghezza | 2’071 mm |
| Larghezza | 2’071 mm |
| Altezza | 1’315 mm |
| Interasse | 2’262 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 107 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 120/70ZR17 (58W): 3.5x17 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 180/55ZR17 (73W): 5.5x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 03.11.2021 |
| Omologazione | 6TB807 |
6TB795
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 7’000 giri/min |
| Coppia | 77 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 153 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.11 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 291 kg |
| Peso totale | 440 kg |
| Lunghezza | 2’248 mm |
| Larghezza | 2’248 mm |
| Altezza | 1’411 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 119 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 / 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 / 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 18.11.2020 |
| Omologazione | 6TB795 |
6TB787
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’750 giri/min |
| Coppia | 79 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 153 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.11 kg/HP |
| Cilindrata | 888 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 291 kg |
| Peso totale | 438 kg |
| Lunghezza | 2’233 mm |
| Larghezza | 2’233 mm |
| Altezza | 1’383 mm |
| Interasse | 2’269 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 127 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 / 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 / 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 18.03.2020 |
| Omologazione | 6TB787 |
6TB661
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 72 Nm @ 3’850 giri/min |
| Velocità max | 168 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.03 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 800STD |
| Peso a vuoto | 287 kg |
| Peso totale | 353 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | latéral |
| Pneumatici | AV= 100/90 19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 12.05.2016 |
| Omologazione | 6TB661 |
6TB660
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 72 Nm @ 3’850 giri/min |
| Velocità max | 168 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.13 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 800STD |
| Peso a vuoto | 292 kg |
| Peso totale | 438 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’390 mm |
| Porte | latéral |
| Pneumatici | AV= 90/90 21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 12.05.2016 |
| Omologazione | 6TB660 |
6TB655
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’200 giri/min |
| Coppia | 65 Nm @ 3’450 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 5.99 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 800STD |
| Peso a vuoto | 285 kg |
| Peso totale | 435 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | latéral |
| Pneumatici | AV= 100/90 19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 31.03.2016 |
| Omologazione | 6TB655 |
6TB656
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 8’200 giri/min |
| Coppia | 65 Nm @ 3’450 giri/min |
| Velocità max | 210 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.09 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 800STD |
| Peso a vuoto | 290 kg |
| Peso totale | 438 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’390 mm |
| Porte | latéral |
| Pneumatici | AV= 90/90 21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 31.03.2016 |
| Omologazione | 6TB656 |
6TB639
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 72 Nm @ 3’850 giri/min |
| Velocità max | 168 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.22 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 800STD |
| Peso a vuoto | 296 kg |
| Peso totale | 438 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’390 mm |
| Porte | latéral |
| Pneumatici | AV= 90/90 21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 01.01.2015 |
| Omologazione | 6TB639 |
6TB640
| Potenza | 47.6 HP (35.0 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 72 Nm @ 3’850 giri/min |
| Velocità max | 168 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.11 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 800STD |
| Peso a vuoto | 291 kg |
| Peso totale | 435 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | latéral |
| Pneumatici | AV= 100/90 19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 01.01.2015 |
| Omologazione | 6TB640 |
6TB758
| Potenza | 47.4 HP (34.9 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 73 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 158 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.24 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 296 kg |
| Peso totale | 364 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’300 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90 19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 19.12.2019 |
| Omologazione | 6TB758 |
6TB759
| Potenza | 47.4 HP (34.9 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 73 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 158 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.35 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 301 kg |
| Peso totale | 438 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’340 mm |
| Porte | latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90 21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 19.12.2019 |
| Omologazione | 6TB759 |
6TB747
| Potenza | 47.4 HP (34.9 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 73 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 158 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.27 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 / 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 / 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 03.01.2019 |
| Omologazione | 6TB747 |
6TB720
| Potenza | 47.4 HP (34.9 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 73 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 158 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.31 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 299 kg |
| Peso totale | 447 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB720 |
6TB722
| Potenza | 47.4 HP (34.9 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 73 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 158 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.27 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’300 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB722 |
6TB723
| Potenza | 47.4 HP (34.9 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 73 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 158 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.37 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 302 kg |
| Peso totale | 449 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’340 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB723 |
6TB724
| Potenza | 47.4 HP (34.9 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 73 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 158 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.29 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 298 kg |
| Peso totale | 445 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB724 |
6TB725
| Potenza | 47.4 HP (34.9 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 73 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 158 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.31 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 299 kg |
| Peso totale | 447 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB725 |
6TB726
| Potenza | 47.4 HP (34.9 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 73 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 158 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.27 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’300 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB726 |
6TB718
| Potenza | 47.4 HP (34.9 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 73 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 158 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.29 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 298 kg |
| Peso totale | 445 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB718 |
6TB717
| Potenza | 47.4 HP (34.9 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 73 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 158 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.27 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB717 |
6TB716
| Potenza | 47.4 HP (34.9 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 73 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 158 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.37 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 302 kg |
| Peso totale | 449 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’340 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB716 |
6TB715
| Potenza | 47.4 HP (34.9 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 73 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 158 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.43 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 305 kg |
| Peso totale | 453 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’390 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB715 |
6TB714
| Potenza | 47.4 HP (34.9 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 73 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 158 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.39 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 303 kg |
| Peso totale | 450 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’390 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB714 |
6TB713
| Potenza | 47.4 HP (34.9 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 73 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 158 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.27 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 297 kg |
| Peso totale | 444 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 100/90-19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB713 |
6TB719
| Potenza | 47.4 HP (34.9 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 73 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 158 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.39 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 303 kg |
| Peso totale | 450 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’390 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB719 |
6TB721
| Potenza | 47.4 HP (34.9 kW) @ 9’250 giri/min |
| Coppia | 73 Nm @ 3’750 giri/min |
| Velocità max | 158 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 6.43 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | B |
| Peso a vuoto | 305 kg |
| Peso totale | 453 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’390 mm |
| Porte | central + latéral |
| CO₂ | 111 g/km |
| Consumo | 5 l/100km |
| Pneumatici | AV= 90/90-21 54V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70R17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 28.12.2017 |
| Omologazione | 6TB721 |
6T7010
| Potenza | 43.8 HP (32.2 kW) @ 5’700 giri/min |
| Coppia | 62 Nm @ 4’000 giri/min |
| Rapp. peso/pot. | 5.94 kg/HP |
| Cilindrata | 885 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | Reihe |
| Trazione | 620 mm / mit Haltegriff hinter Sitz |
| Motore | D |
| Peso a vuoto | 260 kg |
| Peso totale | 436 kg |
| Lunghezza | 2’265 mm |
| Larghezza | 760 mm |
| Altezza | 1’265 mm |
| Interasse | 1’510 mm |
| Posti | 2 |
| Pneumatici | 110/80 R 19: 19 x 2.50 17 x 3.00 |
| Pneumatici (opzione) | 140/80 R 17 |
| Costruttore | 5910 TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 14.04.1993 |
| Omologazione | 6T7010 |
6TB611
| Potenza | 33.9 HP (25.0 kW) @ 8’100 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 150 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 8.41 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 800STD |
| Peso a vuoto | 285 kg |
| Peso totale | 435 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’350 mm |
| Porte | latéral |
| Pneumatici | AV= 100/90 19 57V: 2.50x19 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 09.12.2010 |
| Omologazione | 6TB611 |
6TB613
| Potenza | 33.9 HP (25.0 kW) @ 8’100 giri/min |
| Coppia | 58 Nm @ 2’500 giri/min |
| Velocità max | 150 km/h |
| Rapp. peso/pot. | 8.55 kg/HP |
| Cilindrata | 800 cm³ |
| Carburante | Benzina |
| Architettura motore | 4-temp / 3 / en ligne-inj |
| Cambio | Manuelle 6 vitesses |
| Motore | 800STD |
| Peso a vuoto | 290 kg |
| Peso totale | 438 kg |
| Lunghezza | 2’215 mm |
| Larghezza | 2’215 mm |
| Altezza | 1’390 mm |
| Porte | latéral |
| Pneumatici | AV= 90/90 19 57V: 2.15x21 |
| Pneumatici (opzione) | AR= 150/70 17 69V: 4.25x17 |
| Costruttore | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK |
| Data di omologazione | 09.12.2010 |
| Omologazione | 6TB613 |
