Auf einen Blick: Der Pariser Autosalon 2026 (Mondial de l’Auto) findet bis zum 18. Oktober im Paris Expo Porte de Versailles statt, mit über 60 angekündigten Marken. Für die Schweiz haben drei ausgestellte Modelle bereits einen Franken-Preis: der VW ID. Polo ab CHF 25’420 und der Škoda Epiq ab CHF 26’420 (laut Amag) sowie der Leapmotor B05, lanciert zu CHF 25’900 (laut Stellantis Schweiz). Für den elektrischen Citroën 2CV (2028), den Dacia Spring der 2. Generation oder den Audi A2 e-tron ist noch kein Schweizer Preis bekannt.
Ein Autosalon zeigt viele Modelle, doch nur wenige davon kommen bei uns schnell auf den Markt. Dieser Artikel sortiert die Pariser Neuheiten nach einem einfachen Kriterium: Wird das Modell in der Schweiz verkauft oder angekündigt, und zu welchem Preis?
Die folgenden Angaben stammen aus den Mitteilungen der Hersteller, der Fachpresse, von Amag (Importeur der Marken des VW-Konzerns) und von Stellantis Schweiz. Wo es noch keinen Schweizer Preis gibt, schreiben wir das.
Zuletzt aktualisiert: 14. Oktober 2026
Pariser Autosalon 2026: Daten, Tickets und vertretene Marken
Es ist die 91. Ausgabe. Der Pressetag fand am 12. Oktober statt, das Publikum hat vom 13. bis 18. Oktober Zutritt. Am Freitag, 16. Oktober, bleibt der Salon bis 22 Uhr geöffnet, ebenso am Samstag, 17. Oktober.
Online gekaufte Tickets kosten laut Automobile Propre unter der Woche 20 € und am Wochenende 22 €. Kinder von 7 bis 17 Jahren und Studierende zahlen 13 €, Kinder unter 7 Jahren haben freien Eintritt.
Über 60 Marken sind angekündigt, darunter fast 20 chinesische Marken, laut Journal de l’Automobile (5. Oktober 2026). Dasselbe Medium nennt BMW-Mini, Toyota und Nissan als einzige Ausnahmen unter den grossen Herstellern. Automobile Propre präzisiert, dass BMW, zunächst angekündigt, «um Kosten zu sparen» verzichtet hat. Für Mini, Toyota und Nissan haben wir keinen bestätigten Grund gefunden.
Die Neuheiten, die in der Schweiz bereits erhältlich sind
Die drei in Paris ausgestellten Modelle mit bereits bekanntem Schweizer Preis sind kompakte Elektroautos. Das konnten wir bei den Importeuren bestätigen (Seiten abgerufen am 14. Oktober 2026).
| Modell | Einstiegsversion | Schweizer Preis | Verfügbarkeit in der Schweiz |
|---|---|---|---|
| VW ID. Polo | Trend, 116 PS, 37 kWh | CHF 25’420 (inkl. Lieferung) | Auf dem Markt, laut Amag |
| Škoda Epiq | Essential, 116 PS, 40 kWh | CHF 26’420 (inkl. Lieferung) | Bestellbar, Lancierung für September 2026 angekündigt, laut Amag |
| Leapmotor B05 | Einstiegsversion | CHF 25’900 (Lancierungspreis) | Bei den Leapmotor-Händlern erhältlich |
Beim ID. Polo wird die Version Life mit 211 PS (52 kWh) für CHF 35’920 angeboten. Auf der Amag-Seite (Stand 1. September 2026) liegt die WLTP-Reichweite der Baureihe zwischen 334 und 454 km.
Beim Epiq nennt die Amag-Seite widersprüchliche Batteriekapazitäten (40 und 55 kWh auf der einen Seite, 37 und 51,7 kWh auf der anderen). Prüfen Sie Preis und Version bei einer Garage, bevor Sie sich entscheiden. Der Leapmotor B05 wird von der Emil Frey Gruppe in die Schweiz importiert; der Preis von CHF 25’900 ist der von Stellantis Schweiz bei der Lancierung angekündigte, die Angebote der Händler können abweichen.
Die Neuheiten ohne bekannten Schweizer Preis
Citroën 2CV elektrisch (Konzept). Citroën hat das Konzept am Sonntagabend, 11. Oktober, am Vorabend des Pressetags enthüllt. Es misst 3,76 m. Die Serienversion ist für 2028 angekündigt, mit einem angepeilten Preis von rund 15’000 €, laut Journal du Geek. Einen Schweizer Preis gibt es nicht.
Dacia Spring der 2. Generation und Dacia Striker. In ihrer Mitteilung vom 6. Oktober 2026 kündigt Dacia den Spring zu einem Einstiegspreis unter 18’000 € an und den Striker, einen Crossover des C-Segments, unter anderem als Hybrid und mit Flüssiggas (LPG) erhältlich, für unter 25’000 €. Diese Beträge sind in Euro; die Mitteilung nennt weder ein Markteinführungsdatum noch einen Schweizer Preis.
Audi A2 e-tron. Er ist der Star am Audi-Stand, laut Journal de l’Automobile. Laut New Mobility beginnt der belgische Preis bei 38’450 €, und die WLTP-Reichweite liegt je nach Batterie zwischen 423 und 646 km. Die ersten Auslieferungen in Belgien sind für Dezember vorgesehen (Information vom 7. September 2026). Für die Schweiz gibt es weder Preis noch Datum.
Renault Mégane E-Tech nach dem Facelift. Er hat in Paris sein «erstes Bad in der Menge», laut Journal de l’Automobile. Reichweite, Preis und Markteinführungsdatum konnten wir nicht bestätigen.
Hyundai. Laut ihrer Seite zum Salon zeigt die Marke die neuen Generationen des Tucson und des Bayon sowie den Ioniq 3, den das Journal de l’Automobile als ihre wichtigste Neuheit bezeichnet. Hyundai kündigt zudem die Weltpremiere eines SUV des B-Segments an, ohne ihn zu benennen. Ein Preis wird nicht genannt.
Weitere bemerkenswerte Modelle. Mercedes GLA der 3. Generation (zuerst als Elektroversion lanciert), DS N°7, Lancia Gamma (bis zu 740 km angekündigte Reichweite als Elektroversion) und Smart #2 (290 km Reichweite und Basispreis von 19’990 €), laut Automobile Propre. Für diese Modelle haben wir keinen Schweizer Preis gefunden.
Was fangen Sie mit diesen Ankündigungen an, wenn Sie in der Schweiz kaufen?
Ein Euro-Preis lässt sich nicht einfach in einen Schweizer Preis umrechnen. Die Importeure legen ihre eigenen Preise fest, und die Angebote ändern sich schnell. Ein Beispiel ausserhalb des Salons: Anfang September 2026 bot Amag den Cupra Raval Prime Edition für CHF 25’520 an, nach einem Bonus von CHF 4’500, der «bis zum 30. September 2026 oder bis auf Widerruf» angekündigt war.
Wenn Sie zwischen Elektro- und Verbrennungsmotor schwanken, behandelt unser Vergleich das Thema ausführlich: Elektroauto vs Hybrid vs Verbrenner: Was soll man 2026 in der Schweiz wählen?. Um die tatsächlichen Kosten über die Zeit zu berechnen, lesen Sie die Gesamtkosten über 5 Jahre.
Mehrere Kantone bieten zudem Beiträge für den Kauf eines Elektrofahrzeugs. Sie sind in unserem Ratgeber Förderung Elektrofahrzeuge Schweiz 2026: vollständiger Ratgeber nach Kanton zusammengefasst.
FAQ: Pariser Autosalon 2026
Wann findet der Pariser Autosalon 2026 statt?
Der Salon findet vom 12. bis 18. Oktober 2026 im Paris Expo Porte de Versailles statt. Der 12. Oktober ist der Presse vorbehalten, das Publikum hat vom 13. bis 18. Oktober Zutritt.
Was kostet der Eintritt zum Pariser Autosalon 2026?
Online kostet das Ticket unter der Woche 20 € und am Wochenende 22 €. Vor Ort müssen Sie laut Automobile Propre mit 22 € unter der Woche und 24 € am Wochenende rechnen. Online zahlen 7- bis 17-Jährige und Studierende 13 €, für Kinder unter 7 Jahren ist der Eintritt frei.
Welche Marken fehlen am Pariser Autosalon 2026?
Das Journal de l’Automobile nennt BMW-Mini, Toyota und Nissan als einzige Ausnahmen unter den grossen Herstellern. BMW hat laut Automobile Propre aus Spargründen verzichtet. Über 60 Marken sind angekündigt, darunter fast 20 chinesische Marken.
Welches Elektroauto unter den Salon-Neuheiten wird in der Schweiz bereits verkauft?
Der VW ID. Polo beginnt bei Amag bei CHF 25’420, der Škoda Epiq bei CHF 26’420, und der Leapmotor B05 wurde zu CHF 25’900 lanciert. Diese Preise stammen von den Importeuren (Amag-Seite Stand 1. September 2026, Mitteilung von Stellantis Schweiz) und können sich ändern.
Wird der elektrische Citroën 2CV in der Schweiz verkauft?
Das Konzept wurde am 11. Oktober 2026 enthüllt, das Serienmodell ist für 2028 angekündigt, mit einem angepeilten Preis von rund 15’000 €. Zu Vermarktung oder Preis in der Schweiz wurde bisher nichts veröffentlicht.
Ihr nächstes Auto auf Motoro finden
Nicht alle Pariser Neuheiten werden bei uns ankommen, manche erst in zwei Jahren. Wenn Sie nicht warten möchten, durchstöbern Sie die Occasionen auf Motoro und sehen Sie sich die technischen Daten der Marken an, die Sie interessieren, zum Beispiel Volkswagen, Škoda oder Dacia.
Quellen: Journal de l’Automobile — Festival de nouveautés au Mondial de l’Auto 2026, Automobile Propre — Mondial de l’Auto 2026 : dates, nouveautés, tarifs, Automobile Propre — liste des nouveautés et concepts, Dacia — Deux premières mondiales au Mondial de l’Auto 2026, Hyundai France — Mondial de l’Auto 2026, Journal du Geek — Citroën dévoile la nouvelle 2 CV électrique, New Mobility — Audi A2 e-tron, Amag — Comparatif ID. Polo, Epiq et Raval, Stellantis Schweiz — Leapmotor B05 zu CHF 25’900, Emil Frey — Leapmotor in der Schweiz
Mehr dazu im Motoro-Blog:
- Elektroauto vs Hybrid vs Verbrenner: Was soll man 2026 in der Schweiz wählen?
- Gesamtkosten: Elektroauto vs. Verbrenner über 5 Jahre in der Schweiz
- Förderung Elektrofahrzeuge Schweiz 2026: vollständiger Ratgeber nach Kanton
- Auto Events Schweiz 2027: Messen, Rennen & Treffen — Kompletter Kalender
Aktuelle Inserate auf Motoro
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